VY-SUV40D無人機(jī)多光融合紫外智能載荷，以其創(chuàng)新性的技術(shù)融合，實(shí)現(xiàn)了日盲紫外信號(hào)捕捉、可見光目標(biāo)識(shí)別、紅外熱態(tài)分析及激光測距等多維度感知數(shù)據(jù)的有機(jī)整合。該系統(tǒng)深度集成了AI驅(qū)動(dòng)的缺陷識(shí)別與預(yù)測性維護(hù)功能，為特高壓輸電線的智能巡檢、輸變電站的無人化監(jiān)測以及軌道交通智慧隧道管理等多個(gè)場景提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持。通過規(guī)�；瘧�(yīng)用，該無人機(jī)系統(tǒng)可提升了行業(yè)運(yùn)維效率，為相關(guān)領(lǐng)域的安全、穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其性能和廣泛的應(yīng)用前景，標(biāo)志著無人機(jī)技術(shù)在行業(yè)智能化升級(jí)中的重要作用。日盲紫外檢測的在電力巡檢方向的應(yīng)用將越來越廣。甘肅測試無人機(jī)載紫外成像儀

蔚云光電全新紫外智能巡檢設(shè)備一一VY-SUV40D無人機(jī)多光融合紫外智能載荷，創(chuàng)新性融合日盲紫外信號(hào)捕捉、可見光目標(biāo)識(shí)別、紅外熱態(tài)分析及ToF激光測距等多維度感知數(shù)據(jù)，深度集成AI驅(qū)動(dòng)的缺陷識(shí)別與預(yù)測性維護(hù)功能，在特/超高壓變電站自動(dòng)化監(jiān)測、輸配電線路智能巡檢、軌道交通智慧隧道管理等場景實(shí)現(xiàn)規(guī)�；瘧�(yīng)用，提升行業(yè)運(yùn)維效率。

我們致力于打造"感知-分析-決策-進(jìn)化"四位一體的智能巡檢閉環(huán)系統(tǒng)，推動(dòng)行業(yè)從離散設(shè)備檢測轉(zhuǎn)向系統(tǒng)級(jí)健康評估，從閾值告警轉(zhuǎn)向概率預(yù)測，從人工經(jīng)驗(yàn)決策轉(zhuǎn)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)優(yōu)化數(shù)字化轉(zhuǎn)型，重新定義智能巡檢的AI價(jià)值邊界。 多光融合無人機(jī)載紫外成像儀檢測案例蔚云光電在提供標(biāo)準(zhǔn)化的紫外檢測產(chǎn)品的同時(shí)，還可根據(jù)客戶需求，提供定制化的解決方案。

在電力系統(tǒng)巡檢領(lǐng)域，光子計(jì)數(shù)技術(shù)與日盲紫外相機(jī)的結(jié)合應(yīng)用，為故障診斷開辟了新途徑。該檢測系統(tǒng)通過日盲紫外相機(jī)捕捉電暈放電產(chǎn)生的紫外光，再利用光子計(jì)數(shù)技術(shù)對捕獲的光子進(jìn)行精確計(jì)數(shù)，實(shí)現(xiàn)了對電力設(shè)備狀態(tài)的高效監(jiān)測。日盲紫外相機(jī)能過濾陽光和其他環(huán)境光源干擾，專注于電暈放電的紫外輻射。光子計(jì)數(shù)技術(shù)的引入，使系統(tǒng)能量化放電過程中的光子數(shù)量，為技術(shù)人員提供精確數(shù)據(jù)。通過分析這些數(shù)據(jù)，技術(shù)人員可更準(zhǔn)確評估放電強(qiáng)度和頻率，判斷設(shè)備健康狀況。此檢測方法提升了故障診斷靈敏度，增強(qiáng)了對多變環(huán)境的適應(yīng)能力，有力支持了電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

四合一紫外智能載荷是蔚云光電自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品。通過將紫外、紅外、可見光多光譜設(shè)備集成于無人機(jī)載荷，我們深入開展了高靈敏度紫外光子計(jì)數(shù)值一致性標(biāo)定技術(shù)研究，旨在對任務(wù)設(shè)備缺陷放電特征進(jìn)行量化分析，從而準(zhǔn)確評估電暈放電強(qiáng)度。這一技術(shù)突破了業(yè)內(nèi)以往紫外成像儀“只見有無，難定量”的難題，實(shí)現(xiàn)了放電強(qiáng)度的精確數(shù)據(jù)輸出。此外，我們還將構(gòu)建前端綜合數(shù)據(jù)處理與后臺(tái)大數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的動(dòng)態(tài)發(fā)布系統(tǒng)，支持定點(diǎn)巡檢、遙控巡檢以及自主巡檢等多種模式。系統(tǒng)智能分析前端數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成詳盡的巡檢報(bào)告，并全面管理各方位巡檢任務(wù)，為生產(chǎn)運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支撐。日盲紫外檢測與紅外檢測、可見光、激光測距相互補(bǔ)充。

VY-SUV40D無人機(jī)，作為電力巡檢領(lǐng)域的革新者，其搭載的四合一紫外智能載荷，能夠在設(shè)備運(yùn)行中實(shí)時(shí)監(jiān)測絕緣狀態(tài)，準(zhǔn)確識(shí)別潛在故障。這一定制化的解決方案，使電力公司能夠有針對性地進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，防患于未然，延長設(shè)備使用壽命。此外，VY-SUV40D的帶電檢測功能，有效減少設(shè)備故障導(dǎo)致的停電時(shí)間，提升電網(wǎng)供電可靠性，降低運(yùn)營成本。在電網(wǎng)規(guī)模日益擴(kuò)大、電力需求持續(xù)攀升，VY-SUV40D無人機(jī)為電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障，是電力行業(yè)值得信賴的合作伙伴。您可以預(yù)約試用蔚云光電無人機(jī)紫外成像儀。西藏局部放電無人機(jī)載紫外成像儀

紫外成像技術(shù)是一種可以發(fā)現(xiàn)電力系統(tǒng)早期放電的技術(shù)。甘肅測試無人機(jī)載紫外成像儀

日盲紫外（DaylightBlindUV）頻段涉及那些在自然太陽光譜中幾乎不可見的紫外輻射。這主要因?yàn)榈厍虼髿鈱又械某粞鯇訉ψ贤饩�，特別是UVC（短波紫外線）頻段，實(shí)施了高效的吸收作用，導(dǎo)致太陽輻射中UVC成分極為微弱。該特定頻段，通常界定在240至280納米的波長范圍內(nèi)，被定義為日盲紫外頻段。日盲紫外成像技術(shù)利用這一頻段的獨(dú)特性質(zhì)，結(jié)合專門設(shè)計(jì)的窄帶濾光片和高靈敏度的光電檢測器，即使在直射日光條件下也能實(shí)現(xiàn)對微弱紫外線信號(hào)的探測。例如，電暈放電事件產(chǎn)生的紫外輻射就可以通過這種技術(shù)被捕捉到。此技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域提供了技術(shù)支持。甘肅測試無人機(jī)載紫外成像儀