洛陽粉體氣力輸送裝置

作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。一般用于庫頂安裝時(shí),閥門入口需要連接彎頭,庫頂需裝個小型的卸灰倉,以適當(dāng)擴(kuò)大物料通道,減少灰?guī)鞊P(yáng)塵。二、閥門性能、閘閥閘閥(圖2)有兩個閘板來切斷物料,閘板的材料可選用不銹鋼或合金鋼等,以適用于耐腐蝕和耐磨損等工況。閘閥有手動、氣動和電動3種操作方式。通常選用氣動或者電動兩種自動控制方式。但是由于其結(jié)構(gòu)的原因,閘板的行程較長,對氣動或者電動裝置的扭矩要求大,動作周期較長,使用不夠靈活。氣動閘閥是在氣缸的帶動下閘板開啟或關(guān)閉閥門，丁字形閘板座采用特殊結(jié)構(gòu)，在帶動閘板直線運(yùn)動的同時(shí)沿中心作圓周轉(zhuǎn)動。密相氣力輸送通過高壓氣流推動料栓前進(jìn)，能耗低且物料破損少。洛陽粉體氣力輸送裝置

應(yīng)具有耐溫、耐腐蝕和耐磨損等各方面的優(yōu)良性能。根據(jù)閥門在系統(tǒng)中的位置及作用,分為進(jìn)料用閥、排氣用閥、進(jìn)氣用閥、出料用閥和切換用閥等。1.進(jìn)料用閥進(jìn)料用閥在氣力輸送中是用來切斷和接通物料從輸送點(diǎn)至輸送容器的閥門。合理選擇進(jìn)料閥的口徑?jīng)Q定了物料的流量以及整個系統(tǒng)的輸送能力。根據(jù)輸送介質(zhì)的不同,對其耐溫、耐腐蝕和耐磨性能也有不同程度的要求。2.排氣用閥排氣用閥是當(dāng)氣力輸送系統(tǒng)進(jìn)料時(shí),將輸送系統(tǒng)內(nèi)的空氣排到進(jìn)料倉或者煙道中的閥門,以便于順暢下料,縮短進(jìn)料時(shí)間。其主要輸送介質(zhì)是帶有少量粉狀物料的空氣。3.進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。4.出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。5.分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點(diǎn)匯集到一點(diǎn)或者將物料從一點(diǎn)分散到多點(diǎn)。作為分路閥的有球閥、蝶閥或組合閥等,也有各廠家自制的分路閥。分路閥既可用于管路安裝,也可用于庫頂安裝。石家莊氣力輸送裝置氣力輸送的補(bǔ)氣裝置可在長管路中補(bǔ)充氣流，平衡系統(tǒng)壓力。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn),在不同的系統(tǒng)中通常選擇閘閥、球閥、圓頂閥等作為進(jìn)料用閥。進(jìn)氣用閥常作進(jìn)氣用閥有蝶閥、球閥、角座閥等。進(jìn)氣用閥的輸送介質(zhì)為壓縮空氣,所以對耐磨蝕性要求不高。、出料用閥當(dāng)輸送設(shè)備充滿物料后,開啟進(jìn)氣閥和出料閥,讓物料在壓縮空氣的驅(qū)動下在輸送管道系統(tǒng)內(nèi)輸送。所以出料閥的介質(zhì)為混有壓縮空氣的粉狀物料。作為出料閥的閥門一般有閘閥、球閥、圓頂閥等。、分路用閥分路閥可以起到分流和匯流的作用,將物料從多點(diǎn)匯集到一點(diǎn)或者將物料從一點(diǎn)分散到多點(diǎn)。

城市建設(shè)環(huán)保已經(jīng)成為我國非常重視的題目，在城市建設(shè)的過程中我們都應(yīng)該愛護(hù)大自然，保護(hù)大自然，環(huán)境保護(hù)從我們身邊的每一個人每一件事做起，電廠，水泥廠，食品等行業(yè)在輸送時(shí)都離不開氣力輸送料封泵，低壓輸灰料封泵。料封泵對粉塵的處理和減少大自然的污染起到了保護(hù)作用，所以氣力輸送系統(tǒng)裝置是個很好的行業(yè)。1、氣力輸送系統(tǒng)在進(jìn)料過程中，物料通過進(jìn)料閥進(jìn)入發(fā)送罐中。發(fā)送罐內(nèi)的氣體通過平衡閥釋放出去，便于進(jìn)料，同時(shí)消除了阻礙物料流動的反向壓力。一旦發(fā)送罐被裝滿，由料位計(jì)、電接點(diǎn)壓力表或者稱重傳感器發(fā)出信號，專進(jìn)料閥和排氣閥關(guān)閉并且密封。然后往發(fā)送罐內(nèi)通入壓縮氣體，當(dāng)達(dá)到一定值時(shí)，出料閥自動開啟，發(fā)送罐內(nèi)的壓縮氣體與物料相混合，同時(shí)向輸送管線施壓。物料以分立的組塊形式開始輸送，直到發(fā)送罐和輸送管線內(nèi)的物料排空為止。2、當(dāng)氣力輸灰料封泵輸送管線接近變空時(shí)，發(fā)送罐內(nèi)壓力降為零。此時(shí)進(jìn)氣閥門關(guān)閉水環(huán)真空泵，待發(fā)送罐及管線內(nèi)的氣體排空后，關(guān)閉出料閥、平衡閥，啟動發(fā)送罐進(jìn)料閥。開始下一個輸送循環(huán)。氣力輸送系統(tǒng)的能耗計(jì)算需考慮物料提升高度，垂直輸送能耗更高。

對閥座密封面起到了一定的自研磨以及拋光清潔作用，從而使密封閘板圓周均勻承受物料的沖擊和磨損，避免了閘板在長期運(yùn)行過程中局部損壞或磨穿，使其壽命延長。同時(shí)，雙閘板在彈簧靜壓下能保證兩面密封不滲漏，當(dāng)閘板的一面有壓力時(shí)，另一面通過彈簧的作用能和密封座更緊密的接觸，以達(dá)到密封的效果。該閥在使用中的主要問題是密封及閘板的沖刷損壞。該閥適合于在全開或全關(guān)的狀態(tài)下工作,如果閘板長期處于半開關(guān)的狀態(tài)下工作,閘板的密封面會因受介質(zhì)沖刷而變得不嚴(yán)密。因此該閥門在耐沖刷以及耐磨損方面還應(yīng)進(jìn)一步改進(jìn)。、球閥球閥(圖3)通常是選用自動(氣動或電動)控制球閥。球閥有軟密封和硬密封2種。軟密封球閥的閥座密封圈材料是聚四氟乙烯,其具有摩擦系數(shù)小,性能穩(wěn)定,不易老化和密封性能優(yōu)良的特點(diǎn)。因?yàn)榫鬯姆蚁┚哂休^高的膨脹系數(shù)、對冷流的敏感性和不良的熱傳導(dǎo)性,當(dāng)密封材料變硬時(shí),密封的可靠性就受到影響。而且,聚四氟乙烯的耐溫等級較低,只能在小于180℃情況下使用。超過此溫度,密封材料就會軟化。當(dāng)長期使用時(shí),溫度一般應(yīng)控制在120℃以下。硬密封球閥作為進(jìn)料閥一般用于介質(zhì)溫度較高的電廠除灰系統(tǒng),由于氣力輸送系統(tǒng)通常24h連續(xù)工作,閥門動作頻率比較高。氣力輸送系統(tǒng)的管道需定期清理，去除內(nèi)壁附著的物料結(jié)垢。唐山正壓氣力輸送系統(tǒng)廠家

食品行業(yè)的氣力輸送常采用惰性氣體保護(hù)，防止物料氧化變質(zhì)。洛陽粉體氣力輸送裝置

根據(jù)物料顆粒在輸送管道中的密集程度以及氣體壓力，氣力輸送系統(tǒng)還可以分為稀相氣力輸送系統(tǒng)、密相氣力輸送系統(tǒng)、濃相氣力輸送系統(tǒng)、正壓壓送式氣力輸送系統(tǒng)、負(fù)壓吸送式氣力輸送系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)的選擇主要取決于物料的特性、輸送距離、輸送速度以及工藝要求等因素。除了上述的主要設(shè)備，氣力輸送系統(tǒng)還包括輸送管道、閥門等關(guān)鍵組件。輸送管道一般采用鋼管或塑料管，能夠承受高壓，并具有良好的耐腐蝕性能和抗磨損能力。閥門則用于控制物料在管道中的流動方向和流速，包括截止閥、調(diào)節(jié)閥、旋轉(zhuǎn)閥、噴射閥等。在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)，需要根據(jù)具體的應(yīng)用場景、物料特性以及工藝要求等因素進(jìn)行綜合考慮，以確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。歡迎咨詢江蘇恒博氣力輸送設(shè)備制造有限公司洛陽粉體氣力輸送裝置