紹興鈑金噴涂

在噴涂中，塑料材質(zhì)如尼龍、PP、PET等等表面噴涂的工藝有很多，塑料產(chǎn)品注塑加工時(shí)易形成內(nèi)應(yīng)力，在噴漆加工時(shí)非常容易產(chǎn)生應(yīng)力集中而導(dǎo)致塑料件裂紋?？刹捎猛嘶鹛幚砘蛘嫣幚?，消除應(yīng)力。退火處理是把塑料件加熱到熱變形溫度以下，即60攝氏度，保溫2h。由于采用此種工藝需要大量的烘烤流水線，因此，可采用整面處理的技術(shù)，即配置能夠消除塑件內(nèi)應(yīng)力的溶液在室溫下對(duì)塑件表面進(jìn)行15～20min的處理即可。塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑，它會(huì)使油漆原料附著力變差，涂層產(chǎn)生龜裂、起泡和脫落。噴漆加工前應(yīng)進(jìn)行除油處理。對(duì)塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后進(jìn)行化學(xué)除油化學(xué)除油后應(yīng)徹底清洗工件表面殘留堿液，并用純水然后清洗干凈，晾干或烘干。噴涂作業(yè)時(shí)如果出現(xiàn)流掛的原因，可能是出油量太大，距物面太近或噴運(yùn)行太慢。紹興鈑金噴涂

噴涂作業(yè)生產(chǎn)效率高，適用于手工作業(yè)及工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)，應(yīng)用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、船舶等領(lǐng)域，是現(xiàn)今應(yīng)用較普遍的一種涂裝方式；噴涂作業(yè)需要環(huán)境要求有百萬級(jí)到百級(jí)的無塵車間，噴涂設(shè)備有噴鎗，噴漆室，供漆室，固化爐/烘干爐，噴涂工件輸送作業(yè)設(shè)備，消霧及廢水，廢氣處理設(shè)備等。噴涂中的主要問題是高度分散的漆霧和揮發(fā)出來的溶劑，既污染環(huán)境，不利于人體健康，又浪費(fèi)涂料，造成經(jīng)濟(jì)損失。大流量低壓力霧化噴涂是低的霧化氣壓和低空氣射流速度，低的霧化涂料運(yùn)行速度改善了涂料從被涂物表面反彈出來的情況。使上漆率從普通空氣噴涂的30%~40%，提高到了65%~85%。南通無空氣噴涂加工噴漆作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)對(duì)工作場(chǎng)所進(jìn)行清理，將剩余的涂料和溶劑及時(shí)送回倉庫，不準(zhǔn)隨便亂放。

噴涂中的熱噴涂所得涂層有時(shí)不能直接使用，進(jìn)行一系列的后處理、用于防腐蝕的涂層，為了防止腐蝕介質(zhì)透過涂層的孔隙到達(dá)基材引起基材的腐蝕，對(duì)涂層進(jìn)行封孔處理、用作封孔劑的材料很多，有石臘、環(huán)氧樹脂、硅樹脂等材料及氧化物等無機(jī)材料，如何選擇合適的封孔劑，要根據(jù)工件的工作介質(zhì)、環(huán)境、溫度及成本等多種因素進(jìn)行考慮、對(duì)于承受高應(yīng)力載荷或沖擊磨損的工件，為了提高涂層的結(jié)合強(qiáng)度，要對(duì)噴涂層進(jìn)行重熔處理(如火焰重熔、感應(yīng)重熔、激光重熔以及熱等靜壓等)。使多孔的且與基體只以機(jī)械結(jié)合的涂層變?yōu)榕c基材呈冶金結(jié)合的致密涂層、有尺寸精度要求的，要對(duì)涂層進(jìn)行機(jī)械加工。

在進(jìn)行噴涂時(shí)，噴鎗可作上下、左右移動(dòng)，盡量以10~12米/分的速度均勻運(yùn)作，噴嘴要平直于物面噴涂，盡量減少斜向噴涂。當(dāng)噴到物面兩端時(shí)，扣噴鎗扳機(jī)的手要迅速松一下，使漆霧減少，因?yàn)槲锩娴膬啥?，往往要接受兩次以上的噴涂，是較容易造成流掛的地方。噴涂時(shí)，下一道要壓住上一道的1/3或1/4，這樣才不會(huì)出現(xiàn)漏噴現(xiàn)象。在噴涂快干漆時(shí)，需一次按順序噴完，補(bǔ)噴效果通常不理想。在室外空曠的地方噴涂時(shí)，要注意風(fēng)向（大風(fēng)時(shí)不宜作業(yè)），操作者要站在順風(fēng)方向，防止漆霧被風(fēng)吹到已噴好的漆膜上造成難看的粒狀表面。噴涂的順序是：先難后易，先里后外。先高處后低處，先小面積后大面積，這樣就不會(huì)造成后噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜上，破壞已噴好的漆膜。進(jìn)行噴涂工作時(shí)，出現(xiàn)起皺的原因，可能是底漆或膩?zhàn)又泄袒瘎┻x用不當(dāng)。

定向噴涂法作為一種新興的熱噴涂技術(shù)，與傳統(tǒng)的熱噴涂技術(shù)相比具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在表面防磨防腐等領(lǐng)域內(nèi)具有十分廣闊的應(yīng)用前景。在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，利用自行設(shè)計(jì)的高速噴涂裝置，分別制備涂層，并對(duì)涂層性能以及電炸裂過程中的利用率進(jìn)行了研究與分析。利用自行設(shè)計(jì)的高速噴涂裝置制備涂層，并對(duì)涂層的顯微組織、顯微硬度進(jìn)行了檢測(cè)和分析；測(cè)定涂層的晶粒度等級(jí)，分析涂層中晶粒的分布特性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，涂層的顯微硬度與原始硬度相比明顯提高，涂層中包含有大量的小尺寸顆粒。大氣環(huán)境下進(jìn)相噴涂的模擬研究，利用小分子薄膜因其獨(dú)特的性能普遍應(yīng)用于各種光電器件。這些薄膜一般是在一個(gè)高真空環(huán)境中利用蒸鍍的方式、均勻性好，性能可靠的薄膜，但在高真空環(huán)境下難以實(shí)現(xiàn)大面積均勻薄膜的沉積且成本較高，不利于大規(guī)模生產(chǎn)。其它成膜方式在薄膜制作中也有一定應(yīng)用，但難以保證薄膜均勻性。噴漆作業(yè)場(chǎng)所的通風(fēng)凈化應(yīng)符合要求。南通五金噴涂

噴涂可分為空氣噴涂、無空氣噴涂、靜電噴涂。紹興鈑金噴涂

進(jìn)行噴涂工作時(shí)，出現(xiàn)起泡的原因，可能是壓縮空氣有水混到漆膜上，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)氣溫高，油漆干燥太快；物面含水率高，空氣濕度大；一次噴涂太厚；油漆稀釋劑干燥太快，烘干爐溫度太高（尤其是前段），烘干爐流水線速度太快，油漆稀釋劑未完全揮發(fā)表面已經(jīng)成膜，導(dǎo)致底層空氣被困，這時(shí)需要油水分離，注意到排水；添加慢干稀釋劑；物面處理干凈，油漆加防白水；一次不宜太厚；適當(dāng)減慢流水線速度，并降低烘烤溫度，盡量讓溫度呈前低后高逐漸上升狀態(tài)。出現(xiàn)收縮的原因，可能是涂裝面漆前底漆或中間涂層未干透，這時(shí)需要按推薦的每道掃鎗噴涂層的厚度噴涂。紹興鈑金噴涂

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