1、減速:在收費(fèi)廣場(chǎng)、轉(zhuǎn)彎,危險(xiǎn)路段提示減速。2、防滑:在彎道上可起到防止側(cè)滑的作用,在下雨時(shí),也保證標(biāo)線(xiàn)與路面磨擦力一樣。3、雨夜反光:在下雨的黑夜里,振動(dòng)雙黃線(xiàn)和振動(dòng)邊緣線(xiàn),仍然反光,可保證正常行駛,而普通標(biāo)線(xiàn)則做不到這一點(diǎn)。4、振動(dòng)提醒:當(dāng)司機(jī)疲勞駕駛打嗑睡時(shí),在沖出公路前要壓到振動(dòng)凸起邊緣線(xiàn),汽車(chē)產(chǎn)生振蕩搖晃并伴有輪胎與標(biāo)線(xiàn)產(chǎn)生的呼嘯聲,使司機(jī)驚醒,調(diào)整方向,避免事故的發(fā)生。所以震蕩標(biāo)線(xiàn)是一種很好的主動(dòng)性防護(hù)手段。表示收費(fèi)島的位置,為駛?cè)胧召M(fèi)車(chē)道的車(chē)輛提供清晰的標(biāo)記。長(zhǎng)寧區(qū)高科技交通標(biāo)線(xiàn)供應(yīng)

一、指示標(biāo)線(xiàn)是指示車(chē)行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設(shè)施的標(biāo)線(xiàn)。包括:1、雙向兩車(chē)道路面中心線(xiàn)用來(lái)分隔對(duì)向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下,準(zhǔn)許車(chē)輛跨越超車(chē)。通常指示機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝坑倚旭?。線(xiàn)為黃色虛線(xiàn)。2、車(chē)行道分界線(xiàn)用來(lái)分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下,準(zhǔn)許車(chē)輛跨越線(xiàn)超車(chē)或變更車(chē)道行駛。線(xiàn)為白色虛線(xiàn)。3、車(chē)行道邊緣線(xiàn)用來(lái)指示機(jī)動(dòng)車(chē)道的邊緣或用來(lái)劃分機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)道的分界。線(xiàn)為白色實(shí)線(xiàn)。長(zhǎng)寧區(qū)高科技交通標(biāo)線(xiàn)供應(yīng)黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn),黃色虛線(xiàn)一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。

減速標(biāo)線(xiàn):如縱向減速標(biāo)線(xiàn)(魚(yú)骨線(xiàn)),設(shè)置在前方路口、道口、斑馬線(xiàn)或交通事故多發(fā)路段,提醒駕駛員減速慢行。導(dǎo)流線(xiàn):出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車(chē)道,引導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定的線(xiàn)路行駛,不能隨意壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛。人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí):在無(wú)信號(hào)燈控制的路段中設(shè)置人行橫道線(xiàn)時(shí),在到達(dá)人行橫道線(xiàn)前的路面上設(shè)置,提醒車(chē)輛減速慢行。三、交通標(biāo)線(xiàn)的特點(diǎn)設(shè)置合理:道路標(biāo)線(xiàn)的設(shè)置應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定,并經(jīng)得起行駛檢驗(yàn),以更好地保障交通安全、引導(dǎo)文明行車(chē)。
性能要求高:道路交通標(biāo)線(xiàn)主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋、風(fēng)雪冰凍以及車(chē)輛的沖擊磨耗,因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。標(biāo)線(xiàn)應(yīng)干燥時(shí)間短、操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;反射能力強(qiáng)、色彩鮮明、反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度;具有抗滑性和耐磨性,以保證行車(chē)安全和使用壽命。四、交通標(biāo)線(xiàn)的注意事項(xiàng)遵守標(biāo)線(xiàn)規(guī)定:駕駛員在行駛過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格遵守交通標(biāo)線(xiàn)的規(guī)定,不得擅自跨越、壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛。注意路況變化:在行駛過(guò)程中,駕駛員應(yīng)密切注意路況變化,特別是遇到警告標(biāo)線(xiàn)時(shí),應(yīng)提高警覺(jué),準(zhǔn)備防范或采取應(yīng)變措施。表示車(chē)輛的行駛方向。主要用于交叉道口的導(dǎo)向車(chē)道內(nèi)、出口匝道附近及對(duì)渠化交通的引導(dǎo)。

GB 5768.3-2009道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)第3部分:道路交通標(biāo)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介:GB5768的本部分規(guī)定了道路交通標(biāo)線(xiàn)的分類(lèi)、顏色、形狀、字符、圖形、尺寸等一般要求,以及設(shè)計(jì)、設(shè)置的要求。本部分適用于公路、城鎮(zhèn)道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方,包括廣場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所等的交通標(biāo)線(xiàn)的制作和設(shè)置。其他機(jī)動(dòng)車(chē)通行的地方、停車(chē)場(chǎng)等設(shè)置的交通標(biāo)線(xiàn)可參照?qǐng)?zhí)行。 [7]GB 5768.4-2017道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn) 第4部分:作業(yè)區(qū) [10]GB 5768.5-2017道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn) 第5部分:限制速度 [11]GB 5768.6-2017首先要求干燥時(shí)間短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;松江區(qū)本地交通標(biāo)線(xiàn)廠(chǎng)家現(xiàn)貨
橫向標(biāo)線(xiàn),與道路行車(chē)方向成角度設(shè)置的標(biāo)線(xiàn);長(zhǎng)寧區(qū)高科技交通標(biāo)線(xiàn)供應(yīng)
車(chē)道分界線(xiàn)是用來(lái)分隔同向行駛的交通流的交通標(biāo)線(xiàn),一般為的是白色虛、實(shí)線(xiàn)或黃色虛、實(shí)線(xiàn)。白色虛線(xiàn)是分隔同向車(chē)的,在安全的情況下可以變道、超車(chē)。白色實(shí)線(xiàn)也是分隔同向車(chē)的,不過(guò)不可變道。黃色實(shí)線(xiàn)是分隔不同向行駛的車(chē)的,有時(shí)是分隔同向車(chē)的,既可作分界線(xiàn),也可做中心線(xiàn),不可變道。黃色虛線(xiàn)既可作分界線(xiàn),也可做中心線(xiàn),做分界線(xiàn)時(shí)可變道。01:39黃色和白色實(shí)線(xiàn),黃色和白色虛線(xiàn)到底有什么區(qū)別,一次給你說(shuō)清楚車(chē)行道分界線(xiàn)為白色虛線(xiàn),用來(lái)分隔同向行駛的交通流,設(shè)在同向行駛的車(chē)行道分界線(xiàn)上。在保證安全的情況下,允許車(chē)輛越線(xiàn)變換車(chē)道行駛。凡同一行駛方向有二條或二條以上車(chē)行道時(shí),應(yīng)劃車(chē)道分界線(xiàn)。高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路(為兩條車(chē)道時(shí))和城市快速路,車(chē)道分界線(xiàn)的尺寸為劃600間隔900 ;劃400間隔600。其他道路,劃200間隔400。(單位cm)。 [1-2]長(zhǎng)寧區(qū)高科技交通標(biāo)線(xiàn)供應(yīng)
上海佳標(biāo)市政交通工程有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在上海市等地區(qū)的建筑、建材行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源,也收獲了良好的用戶(hù)口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**佳標(biāo)供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏(yíng)得市場(chǎng),我們一直在路上!