油品在規(guī)定的實(shí)驗(yàn)條件下,受熱蒸發(fā)和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘?zhí)?。殘?zhí)渴菨?rùn)滑油基礎(chǔ)油的重要質(zhì)量指標(biāo),是為判斷潤(rùn)滑油的性質(zhì)和精制深度而規(guī)定的項(xiàng)目。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油中,殘?zhí)康亩嗌?,不僅與其化學(xué)組成有關(guān),而且也與油品的精制深度有關(guān),潤(rùn)滑油中形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是:油中的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及多環(huán)芳烴。這些物質(zhì)在空氣不足的條件下,受強(qiáng)熱分解、縮合而形成殘?zhí)?。油品的精制深度越深,其殘?zhí)恐翟叫?。一般講,空白基礎(chǔ)油的殘?zhí)恐翟叫≡胶谩=刂?013年10月,許多油品都含有金屬、硫、磷、氮元素的添加劑,它們的殘?zhí)恐岛芨?,因此含添加劑油的殘?zhí)恳咽執(zhí)繙y(cè)定的本來意義。機(jī)械雜質(zhì)、水分、灰分和殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標(biāo),反映了潤(rùn)滑基礎(chǔ)油精制的程度。潤(rùn)滑油的生產(chǎn)過程渴望了解一次性潤(rùn)滑油技術(shù)指導(dǎo)?寧波麥浪石化專業(yè)為您解析!衢州比較好的潤(rùn)滑油

除API的標(biāo)準(zhǔn)外還有其它一些**機(jī)構(gòu)也制定了相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來評(píng)定發(fā)動(dòng)機(jī)油的品質(zhì),BP_英國(guó)石油學(xué)會(huì) DIN-德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ASTM-美國(guó)試驗(yàn)及材料協(xié)會(huì) ISO-國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織JIS-日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ILSAC-國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)截止2013年10月止,我們就來為大家介紹一下評(píng)定機(jī)油品質(zhì)等級(jí)的幾個(gè)國(guó)際組織。ACEA相信有些朋友不會(huì)陌生,它是歐洲汽車制造商協(xié)會(huì),是1991年5月取代CCMC而成立的組織,CCMC是歐洲共同市場(chǎng)汽車制造商協(xié)會(huì)它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。ACEA組織每?jī)赡晷抻喴淮卧摻M織汽車潤(rùn)滑油規(guī)格,其部分指標(biāo)與API通用。另外還有一個(gè)稱為ILSAC即國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會(huì)的組織。它是由美國(guó)車輛制造商協(xié)會(huì)和日本汽車制造商協(xié)會(huì)聯(lián)合組成。ILSAC于1990年10月頒布了對(duì)于小汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用油的測(cè)試規(guī)格GF-1。衢州比較好的潤(rùn)滑油寧波麥浪石化作為生產(chǎn)企業(yè),在一次性潤(rùn)滑油生產(chǎn)上工藝如何?工藝先進(jìn)!

中國(guó)一共有7個(gè)企業(yè)通過API的標(biāo)準(zhǔn),通過汽車制造廠機(jī)油測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)更少。世界各國(guó)及各公司制定汽車用油規(guī)范主要是讓潤(rùn)滑油廠家所生產(chǎn)的油品能夠保證汽車的使用要求,所以消費(fèi)者購買潤(rùn)滑油時(shí)一定要看生產(chǎn)廠家是否經(jīng)過以上**機(jī)構(gòu)認(rèn)證國(guó)際上鑒定潤(rùn)滑油較**的部門有API(美國(guó)石油協(xié)會(huì)),ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)),還有ILSAC(國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)暨認(rèn)證委員會(huì)),JASO(日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織,這是由SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))日本分會(huì)所組成)。(a)內(nèi)燃機(jī)油(L-E)一般都有API標(biāo)識(shí)的,主要在美國(guó)地區(qū)銷售的以API車用機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)來說可分為兩大類:一是商業(yè)用油(Commercial Oil),如中大型卡車、 巴士、工程車等所用的機(jī)油,這些車輛大都以柴油做為燃料,以C字頭來**。例如:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。
許多機(jī)械系統(tǒng)需要保持良好的密封性,以防止內(nèi)部介質(zhì)(如氣體、液體)泄漏,同時(shí)避免外界雜質(zhì)侵入,確保系統(tǒng)正常工作。例如,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞之間需要密封,以防止燃燒室內(nèi)的高壓氣體泄漏到曲軸箱,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能;變速箱的齒輪箱需要密封,以防止齒輪油泄漏,保證齒輪的潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油在這些密封部位能夠發(fā)揮出色的密封防漏作用,輔助密封件實(shí)現(xiàn)可靠密封,是機(jī)械系統(tǒng)的 “密封劑”。潤(rùn)滑油的密封防漏作用主要通過以下方式實(shí)現(xiàn):一是形成油膜密封,在密封件(如活塞環(huán)、密封圈)與部件表面之間,潤(rùn)滑油會(huì)形成一層薄薄的油膜,這層油膜能夠填補(bǔ)密封件與部件表面之間的微小縫隙,增強(qiáng)密封效果,防止介質(zhì)泄漏;二是潤(rùn)滑密封件,減少密封件與部件表面的摩擦磨損,延長(zhǎng)密封件的使用壽命,避免因密封件磨損導(dǎo)致的密封失效;三是增強(qiáng)密封件彈性,部分潤(rùn)滑油中添加的橡膠相容性添加劑,能夠與橡膠材質(zhì)的密封件發(fā)生作用,保持密封件的彈性和密封性,防止密封件因老化、硬化而出現(xiàn)泄漏。寧波麥浪石化的一次性潤(rùn)滑油技術(shù)指導(dǎo),對(duì)使用有何幫助?方便使用效果佳!

兩者協(xié)同作用,顯著提高潤(rùn)滑油的氧化安定性,延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命。例如,在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油中,通常會(huì)添加酚類、胺類等主抗氧化劑和硫代磷酸酯類等輔抗氧化劑,使發(fā)動(dòng)機(jī)油能夠在高溫、高負(fù)荷的工況下保持良好的氧化安定性,滿足長(zhǎng)換油周期的要求。潤(rùn)滑油的氧化安定性可通過專業(yè)的試驗(yàn)方法進(jìn)行評(píng)價(jià),如旋轉(zhuǎn)氧彈試驗(yàn)、 pressurized differential scanning calorimetry(PDSC)試驗(yàn)等,這些試驗(yàn)?zāi)軌蚰M潤(rùn)滑油在實(shí)際使用中的氧化條件,快速評(píng)估其氧化安定性。在選擇潤(rùn)滑油時(shí)怎樣與寧波麥浪石化在一次性潤(rùn)滑油上實(shí)現(xiàn)互利共贏?攜手奮進(jìn)!楊浦區(qū)進(jìn)口潤(rùn)滑油
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凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo),兩者無原則的差別,只是測(cè)定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等,一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2~3℃,但也有例外。酸堿值酸值是表示潤(rùn)滑油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo),單位是mgKOH/g。酸值分強(qiáng)酸值和弱酸值兩種,兩者合并即為總酸值(簡(jiǎn)稱TAN)。我們通常所說的"酸值",實(shí)際上是指"總酸值(TAN)"。堿值是表示潤(rùn)滑油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo),單位是mgKOH/g。堿值亦分強(qiáng)堿值和弱堿值兩種,兩者合并即為總堿值(簡(jiǎn)稱TBN)。我們通常所說的"堿值"實(shí)際上是指"總堿值(TBN)"。中和值中和值實(shí)際上包括了總酸值和總堿值。但是,除了另有注明,一般所說的"中和值",實(shí)際上*是指"總酸值",其單位也是mgKOH/g。衢州比較好的潤(rùn)滑油
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