直銷工位器具是什么

來源: 發(fā)布時間:2021-07-23

    且所述正方形截面的一對角線與所述旋轉(zhuǎn)柱的軸線平行。本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)取得了以下技術(shù)效果:本實(shí)用新型公開的工位器具用新型構(gòu)件,通過對固定柱和旋轉(zhuǎn)柱特殊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)加工,使新型構(gòu)件具備彎曲、伸展的效果,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙靈活,強(qiáng)度以及剛度均能滿足使用要求,具有可承載性好、壽命高、易損壞部位替換性好的優(yōu)點(diǎn),安裝后可根據(jù)需要將旋轉(zhuǎn)柱彎曲或伸展,解決了行業(yè)內(nèi)空工位器具的存放空間占用大的問題,可在垂直高度上存放更多貨物,有效提高了物流車間的存放率,減少了叉車司機(jī)及管理人員的抱怨,極大的提升了工作效率,實(shí)用性強(qiáng)。附圖說明為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖**是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型工位器具用新型構(gòu)件處于彎曲狀態(tài)下的軸側(cè)圖;圖2為圖1的主視圖;圖3為圖2的右視圖;圖4為本實(shí)用新型工位器具用新型構(gòu)件處于伸展?fàn)顟B(tài)下的軸側(cè)圖;圖5為在汽車側(cè)圍外板存放工位器上安裝本實(shí)用新型時,完全彎曲狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。什么是工位器具呀,工位器又包括哪些產(chǎn)品?直銷工位器具是什么

    本實(shí)用新型涉及物流及現(xiàn)場管理領(lǐng)域,特別是涉及一種工位器具用新型構(gòu)件。背景技術(shù):在現(xiàn)代制造中,生產(chǎn)設(shè)備自動化率日益提高,但作為生產(chǎn)輔助性工具的工位器具,發(fā)展明顯滯后,從而影響產(chǎn)品制造的生產(chǎn)效率及成本控制。尤其是在物流車間,工位器具在與生產(chǎn)線工位平臺匹配、運(yùn)輸安全性、現(xiàn)場環(huán)境維護(hù)、通用性四個方面均有重要意義。然而,由于現(xiàn)有的工位器具靈活性差,占用空間大,經(jīng)常造成物流管理人員以及叉車作業(yè)人員的抱怨。比如,在物流車間廠房高度一定的條件下,貨物存放數(shù)量少;再比如,由于現(xiàn)有工位器具運(yùn)動空間大,對于叉車司機(jī)的技能水平也有很高要求,同時,由于貨物堆垛盲區(qū)多,給叉車司機(jī)造成了很大安全隱患,且在堆垛受力部位經(jīng)常變形、損壞,導(dǎo)致工裝直接報廢或修復(fù)難度高。由此可見,現(xiàn)有工位器具的轉(zhuǎn)運(yùn)效率低、安全性差、環(huán)境維護(hù)成本高、通用性差等缺點(diǎn)日漸突出,對物流車間的工作效率已經(jīng)造成了嚴(yán)重了影響。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理的工位器具用新型構(gòu)件,運(yùn)用物流管理、現(xiàn)場管理以及人因工程學(xué)的理論與方法,終將工位器具規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化,提高其通用性、**性和作業(yè)效率,達(dá)到高效利用存放空間及降**造運(yùn)行成本的效果。直銷工位器具是什么工位器具在哪個行業(yè)用的多?

工位器具是制造業(yè)作業(yè)場所和物料及作業(yè)的基礎(chǔ)裝備,用于工廠作業(yè),如加工、裝配、維修、工具工件管理、小件物料管理、文件管理等各種工位作業(yè)場所。

工位器具雖然只占制造企業(yè)投資的一小部分,但它是生產(chǎn)作業(yè)每天都要用到的基礎(chǔ)裝備,是先進(jìn)制造企業(yè)的不可或缺的設(shè)備組成部分。其重點(diǎn)在于專業(yè)的應(yīng)用能力,對于不同的作業(yè)場所,需要選擇功能適合的專業(yè)工位器具,以提高企業(yè)的生產(chǎn)效率與工廠運(yùn)作管理水平。

工具柜系列:

是為制造企業(yè)對工具、量具、夾具、刀具、零部件等物料在作業(yè)現(xiàn)場中科學(xué)定置管理而設(shè)計(jì)的,它具有科學(xué)的物料管理、人性化的使用方式等特性;使物料的管理符合定置、分區(qū)、目視管理的要求,并且滿足現(xiàn)場作業(yè)人員使用的安全性及便利性;作為重要的物料管理設(shè)備之一,它具有節(jié)約存放空間、承重大、分隔分類、目視效果佳等特點(diǎn),使物料存取做到準(zhǔn)確、高效、安全、合理。還可以對存放重要文件、儀器儀表、樣品標(biāo)本等進(jìn)行分類管理。因此,工具柜在制造業(yè)、倉儲物流業(yè)、設(shè)備維修業(yè)等行業(yè)得到的應(yīng)用,是企業(yè)提升效率不可或缺的工位器具。

    圖6為在汽車側(cè)圍外板存放工位器上安裝本實(shí)用新型時,完全伸展?fàn)顟B(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖;其中,附圖標(biāo)記為:1-固定柱;2-旋轉(zhuǎn)柱;3-通孔;4-旋轉(zhuǎn)軸;5-u型槽;6-固定凸起;7-槽口;8-軸擋塊。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理的工位器具用新型構(gòu)件,運(yùn)用物流管理、現(xiàn)場管理以及人因工程學(xué)的理論與方法,終將工位器具規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化,提高其通用性、**性和作業(yè)效率,達(dá)到高效利用存放空間及降**造運(yùn)行成本的效果?;诖?,本實(shí)用新型提供一種工位器具用新型構(gòu)件,包括固定柱和旋轉(zhuǎn)柱,固定柱的頂部側(cè)壁開設(shè)有一對通孔,旋轉(zhuǎn)柱的底端通過旋轉(zhuǎn)軸鉸接于一對通孔內(nèi),且旋轉(zhuǎn)軸能夠在通孔內(nèi)沿固定柱的軸向上下移動;固定柱的頂端開設(shè)有u型槽,旋轉(zhuǎn)柱的底部側(cè)壁安裝有固定凸起,當(dāng)固定凸起位于u型槽內(nèi)時,旋轉(zhuǎn)柱與固定柱同軸,且無法相對轉(zhuǎn)動。工位器具主要包括哪些?幫忙解答一下?

    工位器具的牽引裝置制造方法【**摘要】本實(shí)用新型公開了一種工位器具的牽引裝置,包括與器具本體連接的牽引桿,還包括用于對所述牽引桿施加拉力的復(fù)位彈簧,牽引桿與所述器具本體轉(zhuǎn)動連接,復(fù)位彈簧一端與牽引桿連接,另一端在器具本體上的預(yù)定安裝位置處與器具本體連接,器具本體上設(shè)有多個預(yù)定安裝位置。本實(shí)用新型的工位器具牽引裝置,通過設(shè)置復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧對牽引桿施加拉力,可以將牽引桿由水平狀態(tài)拉起,使?fàn)恳龡U不再是由器具本體的前端伸出,從而也就避免了牽引桿發(fā)生碰撞的情況出現(xiàn),減少損壞,提高工位器具的使用壽命?!緦@f明】工位器具的牽引裝置【技術(shù)領(lǐng)域】[0001]本實(shí)用新型涉及工裝,具體地說,本實(shí)用新型涉及一種工位器具的牽引裝置?!颈尘凹夹g(shù)】[0002]為了便于移動工位器具,在工位器具的前端一般都水平設(shè)有牽引桿,牽引桿處于水平狀態(tài)時,搬運(yùn)過程中容易與其它物體相撞,導(dǎo)致會對牽引桿或與之碰撞的其它物體造成損壞。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型提供一種工位器具的牽引裝置,目的是避免牽引桿發(fā)生碰撞。[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:工位器具的牽引裝置,包括與器具本體連接的牽引桿。工位器具的主要材質(zhì)是什么?直銷工位器具是什么

工位器具能幫助人們什么?直銷工位器具是什么

    這種模式將導(dǎo)致:1、供貨商站在自己的利益上并考慮到主機(jī)廠關(guān)注點(diǎn)進(jìn)行包裝器具設(shè)計(jì),將造成對包裝器具制造成本的敏感度降低;2、對客戶物流規(guī)劃、生產(chǎn)系統(tǒng)和零部件包裝特性不夠了解,汽車零部件工位器具,所設(shè)計(jì)的包裝器具往往不能很好地與物流、生產(chǎn)系統(tǒng)匹配。從目前所了解的情況看,無論是標(biāo)準(zhǔn)金屬料箱還是**金屬料架的設(shè)計(jì)基本上都采用傳統(tǒng)的類比設(shè)計(jì)法。往往參照同類包裝器具結(jié)構(gòu)、襯墊材料和尺寸進(jìn)行模仿設(shè)計(jì),這種方法對設(shè)計(jì)人員來說,他們無法確定所設(shè)計(jì)的包裝器具是否“過度”還是“欠”設(shè)計(jì),因此,所設(shè)計(jì)的包裝器具帶有一定的盲目性,影響料箱結(jié)構(gòu)合理化和輕量化。汽車的總裝工位器具指的是改變與調(diào)整生產(chǎn)對象的數(shù)量與外觀的工藝過程。就數(shù)量的調(diào)整而言,具體表現(xiàn)在裝配過程中零部件、總成數(shù)量的增加,同時這些零部件與總成會根據(jù)一定的要求進(jìn)行聯(lián)結(jié),后形成一個整體,進(jìn)而完成產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程。而對于外觀的改變來講,具體表現(xiàn)為產(chǎn)品裝配過程中,零部件與總成根據(jù)一定的位置關(guān)系進(jìn)行結(jié)合,其外形也隨之變化,后實(shí)現(xiàn)一部整車的生產(chǎn)。由此可見,汽車的裝配十分復(fù)雜。直銷工位器具是什么

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