遼寧機(jī)箱散熱折疊翅片定制

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-11-23

翅片管編輯鎖定翅片管是一種換熱元件。是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過加翅片,增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達(dá)到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。中文名翅片管外文名finnedtube功能換熱元件用途工業(yè)、鍋爐目錄1主要性能要求2生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀3翅片管的分類翅片管主要性能要求編輯翅片管作為換熱元件,長期工作于高溫?zé)煔獾墓r下,比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標(biāo)。1)、防腐性能(Anti-corrosion)2)、耐磨性能(Anti-wear)3)、低的接觸熱阻(lowercontactresistance)4)、高的穩(wěn)定性(HigherStability)5)、防積灰能力翅片管生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀編輯套裝翅片套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個(gè)的翅片,然后用人工或機(jī)械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術(shù)要求不高,所用設(shè)備價(jià)格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動(dòng)密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具。折疊翅片,就選常州三千科技,用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!遼寧機(jī)箱散熱折疊翅片定制

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抽吸單元1由抽吸箱10、構(gòu)成抽吸箱10的底面的抽吸板11、吸引抽吸箱10內(nèi)部的空氣的鼓風(fēng)機(jī)12構(gòu)成。抽吸單元1使鼓風(fēng)機(jī)12進(jìn)行動(dòng)作而吸引抽吸箱10的內(nèi)部的空氣,利用抽吸板11吸附翅片8而將其搬運(yùn)到堆疊部3。抽吸箱10的側(cè)面構(gòu)成為能夠通過風(fēng)擋13對(duì)內(nèi)部進(jìn)行開閉。抽吸單元1通過使風(fēng)擋13進(jìn)行動(dòng)作而使側(cè)面開口,能夠?qū)⒖諝庖氲匠槲?0的內(nèi)部。抽吸板11以與翅片8對(duì)應(yīng)的形狀和大小構(gòu)成,形成有多個(gè)吸引孔。抽吸板11在抽吸箱10安裝成能夠上下移動(dòng),通過使鼓風(fēng)機(jī)12進(jìn)行動(dòng)作而能夠上下移動(dòng)。切斷部件2例如由刀具等構(gòu)成,通過向鉛垂下方下降而切斷被抽吸單元1搬運(yùn)到規(guī)定的長度的翅片8。如圖1所示,堆疊部3具有:升降臺(tái)4、貫通升降臺(tái)4而設(shè)置的多個(gè)堆疊銷5、以及使堆疊銷5旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)6。升降臺(tái)4構(gòu)成為能夠沿上下方向升降,將從抽吸單元1落下的翅片8依次層疊并進(jìn)行保持。翅片8被層疊于升降臺(tái)4而成為層疊翅片。另外,翅片堆疊裝置100具有:對(duì)層疊于升降臺(tái)4的上層的翅片8的高度進(jìn)行檢測的高度檢測機(jī)構(gòu)、以及基于高度檢測機(jī)構(gòu)所檢測出的檢測值而對(duì)升降臺(tái)4的高度進(jìn)行控制的控制部。控制部以使升降臺(tái)4下降而將位于上層的翅片8保持在恒定的高度的方式進(jìn)行控制。江西IGBT模塊折疊翅片加工常州三千科技致力于提供定制各類折疊翅片,歡迎您的來電!

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空調(diào)翅片為方便加工,通常空調(diào)翅片步距間的橋片結(jié)構(gòu)都是一致的,而為了獲得更好的散熱性能,橋片在空調(diào)翅片上的分布大多環(huán)繞在脹桿孔附近,呈放射狀,如圖1所示為兩個(gè)翅片為切斷時(shí)的結(jié)構(gòu)。該空調(diào)翅片結(jié)構(gòu),當(dāng)從圖中分割線對(duì)空調(diào)翅片進(jìn)行切斷時(shí),會(huì)切到橋片上而導(dǎo)空調(diào)翅片變形。因此,需要對(duì)空調(diào)翅片上的橋片結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,使空調(diào)翅片在切斷處沒有橋片結(jié)構(gòu),從而保證在切斷時(shí)空調(diào)翅片不會(huì)變形。同時(shí),需要對(duì)模具進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,以獲得所需的空調(diào)翅片結(jié)構(gòu),且不會(huì)影響加工的效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的是提供一種雙橋翅片結(jié)構(gòu)及雙橋翅片加工模具,解決現(xiàn)有翅片結(jié)構(gòu)切斷時(shí)易變形的問題。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種雙橋翅片結(jié)構(gòu),包括至少一列翅片單元,每列翅片單元上分布有一組脹桿安裝孔,每列翅片單元上相鄰兩脹桿安裝孔間設(shè)置有橋片單元,所述橋片單元包括一組長度不一的異形橋片,該組異形橋片的兩端為與脹桿安裝孔相適配的弧形結(jié)構(gòu)且與脹桿安裝孔的距離相同;每列翅片單元上還設(shè)置有一組第二橋片單元。

這樣減少了設(shè)備所需要清理的麻煩,實(shí)際清理時(shí)需要更換油濾芯即可,整體相對(duì)來說降低了清洗難度。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述布油器的前后寬度等于翅片模組的前后寬度,且翅片模組的前后寬度小于集油槽的前后寬度,由于在風(fēng)冷的作用下,冷卻油在下落的情況下,容易受到氣流吹動(dòng)導(dǎo)致滴落的落點(diǎn)在翅片模組的下端前側(cè),此時(shí)通過將集油槽做到更寬避免冷卻油出現(xiàn)泄漏的情況。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述集油槽的底部焊接有設(shè)備盒,且所述排油管、過濾器、送油管、儲(chǔ)油箱、抽油管以及微型抽油泵均設(shè)于設(shè)備盒內(nèi)側(cè),過濾器、儲(chǔ)油箱以及微型抽油泵采用螺絲固定的形式連接設(shè)備盒。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述集油槽以及布油器的左右側(cè)邊上均焊接有安裝耳,且安裝耳上開設(shè)有螺孔。作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述布油器的頂部焊接有頂部固定條。本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型有效的減少了散熱翅片上積累灰塵的情況;這樣減少了設(shè)備所需要清理的麻煩,實(shí)際清理時(shí)需要更換油濾芯即可,整體相對(duì)來說降低了清洗難度。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖。常州三千科技的折疊翅片,歡迎咨詢了解!

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空調(diào)即空氣調(diào)節(jié)器(AirConditioner)。是指用人工手段,對(duì)建筑/構(gòu)筑物內(nèi)環(huán)境空氣的溫度、濕度、潔凈度、速度等參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制的過程。一般包括冷源/熱源設(shè)備,冷熱介質(zhì)輸配系統(tǒng),末端裝置等幾大部分和其他輔助設(shè)備。主要包括水泵、風(fēng)機(jī)和管路系統(tǒng)。末端裝置則負(fù)責(zé)利用輸配來的冷熱量,具體處理空氣,使目標(biāo)環(huán)境的空氣參數(shù)達(dá)到要求?,F(xiàn)有的空調(diào)散熱翅片在風(fēng)機(jī)的風(fēng)冷效果小經(jīng)常會(huì)帶上靜電,從而沾染上很多灰塵,目前對(duì)于灰塵的清洗多將散熱翅片拆卸下來,然后清洗刷灰,整個(gè)過程不效率很低,而且刷灰的過程極易造成翅片的損毀。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型的目的在于提供一種空調(diào)散熱翅片,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種空調(diào)散熱翅片,包括裝置主體,所述裝置主體主要由外框、介質(zhì)銅管以及散熱翅片構(gòu)成,所述介質(zhì)銅管的兩端分別設(shè)有介質(zhì)入口接頭以及介質(zhì)出口接頭,且介質(zhì)銅管采用焊接的形式固定安裝在外框的內(nèi)側(cè);散熱翅片間隔排列構(gòu)成方形的翅片模組;介質(zhì)銅管從翅片模組中迂回穿插設(shè)置,此時(shí)介質(zhì)銅管將熱量傳遞給散熱翅片。折疊翅片,就選常州三千科技,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!河北IGBT模塊折疊翅片報(bào)價(jià)

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通過沿長度方向相鄰的兩個(gè)卡板上相對(duì)的兩個(gè)翅片弧狀半槽組成一個(gè)翅片弧狀卡槽;第二卡板沿寬度方向的一側(cè)開設(shè)有b個(gè)翅片弧狀卡槽,第二卡板沿寬度方向的另一側(cè)開設(shè)有b-1個(gè)基管圓形凹槽和兩個(gè)基管圓形半槽,兩個(gè)基管圓形半槽分別位于第二卡板沿長度方向的兩端,通過沿長度方向相鄰的兩個(gè)第二卡板上相對(duì)的兩個(gè)基管圓形半槽組成一個(gè)基管圓形凹槽。推薦的,卡板的長度和第二卡板的長度相同,卡板上的a個(gè)基管圓形凹槽的數(shù)量與第二卡板上的b個(gè)翅片弧狀卡槽的數(shù)量相同。根據(jù)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束,通過在卡板的兩側(cè)邊沿分別開設(shè)基管圓形凹槽和翅片弧狀卡槽,就能夠同時(shí)卡設(shè)翅片換熱管的基管和翅片相反兩側(cè)的外壁,避免了由于翅片換熱管上翅片間隔套裝的原因,而難以通過卡板直接從兩側(cè)卡緊翅片換熱管的問題,并且使翅片換熱管的基管和翅片都得到固定,使翅片換熱管在管束中能夠獲得良好的定位效果,從而保證翅片換熱管束能夠充分進(jìn)行換熱,對(duì)翅片換熱管從行間和列間兩個(gè)方向上都具有良好的定位效果,通過卡板直接從兩側(cè)卡緊翅片換熱管的結(jié)構(gòu)簡單可靠,具有的強(qiáng)度和使用壽命。遼寧機(jī)箱散熱折疊翅片定制

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