所述凹模板內(nèi)還設(shè)置有一組與橋片單元凸模相適配的推塊,所述上子模板內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)推塊上下移動(dòng)的推板,推板與上子模板間設(shè)置有將推板向下推動(dòng)的下壓彈簧;所述第二凹模板內(nèi)還設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模相適配的第二推塊,所述第二上子模板內(nèi)設(shè)置有帶動(dòng)第二推塊上下移動(dòng)的第二推板,第二推板與第二上子模板間設(shè)置有將第二推板向下推動(dòng)的第二下壓彈簧。為控制推板和第二推板的行程,所述推板和第二推板上均設(shè)置有分別控制推板和第二推板下行行程的限位套,所述上子模板和第二上子模板內(nèi)分別設(shè)置有與限位套配合的限位沉頭孔。進(jìn)一步的,所述下子模板上還分別設(shè)置有下卸料板和第二下卸料板,下卸料板上設(shè)置有一組與橋片單元凸模相適配的讓位孔,第二下卸料板上設(shè)置有一組與第二橋片單元凸模相適配的讓位孔;所述下子模板上分別設(shè)置有將下卸料板和第二下卸料板向上頂出的下卸料板彈簧,還分別設(shè)置有限制下卸料板和第二下卸料板上行行程的下卸料板側(cè)壓板。為保證在成型的可靠性,防止橋片單元凸模和第二橋片單元凸模受力變形,所述下子模板上固定設(shè)置有下限位釘,所述凹模板和第二凹模板內(nèi)分別活動(dòng)設(shè)置有與下限位釘配合用于控制推板和第二推板位置的上限位釘。折疊翅片,就選常州三千科技,讓您滿意,歡迎您的來(lái)電哦!北京凹凸單板折疊翅片設(shè)計(jì)

通過(guò)沿長(zhǎng)度方向相鄰的兩個(gè)卡板上相對(duì)的兩個(gè)翅片弧狀半槽組成一個(gè)翅片弧狀卡槽;第二卡板沿寬度方向的一側(cè)開(kāi)設(shè)有b個(gè)翅片弧狀卡槽,第二卡板沿寬度方向的另一側(cè)開(kāi)設(shè)有b-1個(gè)基管圓形凹槽和兩個(gè)基管圓形半槽,兩個(gè)基管圓形半槽分別位于第二卡板沿長(zhǎng)度方向的兩端,通過(guò)沿長(zhǎng)度方向相鄰的兩個(gè)第二卡板上相對(duì)的兩個(gè)基管圓形半槽組成一個(gè)基管圓形凹槽。推薦的,卡板的長(zhǎng)度和第二卡板的長(zhǎng)度相同,卡板上的a個(gè)基管圓形凹槽的數(shù)量與第二卡板上的b個(gè)翅片弧狀卡槽的數(shù)量相同。根據(jù)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的基管、翅片復(fù)合定位式的翅片換熱管束,通過(guò)在卡板的兩側(cè)邊沿分別開(kāi)設(shè)基管圓形凹槽和翅片弧狀卡槽,就能夠同時(shí)卡設(shè)翅片換熱管的基管和翅片相反兩側(cè)的外壁,避免了由于翅片換熱管上翅片間隔套裝的原因,而難以通過(guò)卡板直接從兩側(cè)卡緊翅片換熱管的問(wèn)題,并且使翅片換熱管的基管和翅片都得到固定,使翅片換熱管在管束中能夠獲得良好的定位效果,從而保證翅片換熱管束能夠充分進(jìn)行換熱,對(duì)翅片換熱管從行間和列間兩個(gè)方向上都具有良好的定位效果,通過(guò)卡板直接從兩側(cè)卡緊翅片換熱管的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,具有的強(qiáng)度和使用壽命。內(nèi)蒙古半導(dǎo)體折疊翅片維修常州三千科技折疊翅片值得放心。

形成所需彎曲狀的散熱翅片。所述肋板4之間的肋槽9與弧形托板8的寬度相同。使得弧形托板8能夠在肋槽9內(nèi)上下移動(dòng),從而調(diào)整肋槽9的深度,對(duì)散熱翅片的折疊寬度進(jìn)行控制,能夠?qū)崿F(xiàn)不同的散熱翅片成型要求。上模和下模上的肋板4和弧形托板8相互交錯(cuò)分布。使得上模與下模相互嵌合,對(duì)鋁板進(jìn)行波紋狀的彎曲,從而對(duì)鋁板進(jìn)行成型。具體的,使用時(shí),將制備散熱翅片的鋁板放置在下模上,通過(guò)將上模向下推進(jìn),使得上模與下模相互配合,對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲成型,在對(duì)鋁板進(jìn)行彎曲之前,通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)螺紋柱5,帶動(dòng)壓板6上下移動(dòng),從而調(diào)整弧形托板8在肋槽9內(nèi)的深度,實(shí)現(xiàn)對(duì)鋁板折疊寬度的控制,能夠生產(chǎn)出不同折疊寬度的散熱翅片,滿足不同生產(chǎn)要求。應(yīng)說(shuō)明的是:以上所述為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
翅片管編輯鎖定翅片管是一種換熱元件。是為了提高換熱效率,通常在換熱管的表面通過(guò)加翅片,增大換熱管的外表面積(或內(nèi)表面積),從而達(dá)到提高換熱效率的目的,這樣一種換熱管。中文名翅片管外文名finnedtube功能換熱元件用途工業(yè)、鍋爐目錄1主要性能要求2生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀3翅片管的分類翅片管主要性能要求編輯翅片管作為換熱元件,長(zhǎng)期工作于高溫?zé)煔獾墓r下,比如鍋爐換熱器用翅片管使用環(huán)境惡劣,高溫高壓且處于腐蝕性氣氛,這要求翅片管應(yīng)具有很高的性能指標(biāo)。1)、防腐性能(Anti-corrosion)2)、耐磨性能(Anti-wear)3)、低的接觸熱阻(lowercontactresistance)4)、高的穩(wěn)定性(HigherStability)5)、防積灰能力翅片管生產(chǎn)技術(shù)現(xiàn)狀編輯套裝翅片套裝翅片工藝是預(yù)先用沖床加工出一批單個(gè)的翅片,然后用人工或機(jī)械方法,按一定的距高(翅距),靠過(guò)盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應(yīng)用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡(jiǎn)單,技術(shù)要求不高,所用設(shè)備價(jià)格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動(dòng)密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的資金和技術(shù)條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具。常州三千科技提供折疊翅片,有想法可以來(lái)我司咨詢!

對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請(qǐng)參閱圖1~2,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種空調(diào)散熱翅片,包括裝置主體,所述裝置主體主要由外框1、介質(zhì)銅管3以及散熱翅片2構(gòu)成,所述介質(zhì)銅管3的兩端分別設(shè)有介質(zhì)入口接頭4以及介質(zhì)出口接頭5,且介質(zhì)銅管3采用焊接的形式固定安裝在外框1的內(nèi)側(cè);散熱翅片2間隔排列構(gòu)成方形的翅片模組;介質(zhì)銅管3從翅片模組中迂回穿插設(shè)置,此時(shí)介質(zhì)銅管3將熱量傳遞給散熱翅片2;于此同時(shí)在散熱風(fēng)機(jī)的作用下實(shí)現(xiàn)散熱翅片2的散熱;所述翅片模組的正上方設(shè)有布油器6,翅片模組的正下方位置設(shè)有集油槽9,且布油器6以及集油槽9均采用螺絲固定的形式固定連接外框1;所述布油器6的底面上均勻的設(shè)有出油孔18,且布油器6的頂面上設(shè)有一進(jìn)油孔,所述進(jìn)油孔螺紋連接回油管17的頭端;所述集油槽9的上端開(kāi)口,且集油槽9的底面上開(kāi)設(shè)有排油口,所述排油口螺紋連接有排油管11,且排油管11的底端采用螺紋連接的形式連接過(guò)濾器12的進(jìn)油口。常州三千科技是一家專業(yè)提供折疊翅片的公司,歡迎您的來(lái)電!江西軌道交通折疊翅片
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所述螺紋桿的上端還貫穿有位于滑槽下方的隔板,所述隔板下方設(shè)有和螺紋桿相適配的螺母,所述螺紋桿的下方還焊接有連接柱,所述連接柱的下方安裝有沖壓頭。推薦的,所述連接柱和沖壓頭通過(guò)螺雙頭螺柱和緊固螺母進(jìn)行連接。推薦的,所述螺紋桿的頂部開(kāi)設(shè)有圓孔,所述螺紋桿的下方插接在圓孔內(nèi)。推薦的,四個(gè)搭接板上搭接有待沖壓折疊散熱翅片,四個(gè)所述橡膠壓塊對(duì)應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片的四個(gè)邊角位置處。推薦的,所述沖壓頭的數(shù)量為若干個(gè),且每個(gè)沖壓頭對(duì)應(yīng)位于待沖壓折疊散熱翅片的凹槽上方。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本散熱翅片的沖壓裝置,把待沖壓折疊散熱翅片搭接在四個(gè)搭接板之間,再啟動(dòng)氣缸帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng),利用四個(gè)橡膠壓塊來(lái)緊壓待沖壓折疊散熱翅片,之后再啟動(dòng)第二氣缸帶動(dòng)其伸縮桿伸長(zhǎng),利用沖壓頭對(duì)待沖壓折疊散熱翅片進(jìn)行沖壓工作即可。本實(shí)用新型在沖壓前,可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片的槽寬來(lái)調(diào)節(jié)各沖壓頭之間距離,使沖壓頭正好位于待沖壓折疊散熱翅片凹槽位置處的正上方,具體調(diào)節(jié)方法,通過(guò)旋松螺母,利用滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng)即可,當(dāng)位置調(diào)節(jié)好后再鎖緊螺母。本實(shí)用新型也可根據(jù)待沖壓折疊散熱翅片上凹槽位置處待沖孔直徑的大小。北京凹凸單板折疊翅片設(shè)計(jì)