船用消火栓是船舶消防系統(tǒng)的**設(shè)備,用于連接消防水帶和水槍進(jìn)行滅火作業(yè)。其結(jié)構(gòu)分為直通型(A 型 / AS 型)和直角型(B 型 / BS 型),閥體采用青銅或鑄鐵鑄造,公稱壓力 1.6MPa,公稱通徑 DN50-DN80。消火栓的法蘭連接尺寸符合 GB/T 2501、CB/T 4196 等標(biāo)準(zhǔn),密封面采用橡膠墊圈,可承受消防泵提供的高壓水流。該類設(shè)備需通過(guò) CCS(中國(guó)船級(jí)社)認(rèn)證,閥體需通過(guò) 2.4MPa 的水壓強(qiáng)度測(cè)試,密封性能在 1.76MPa 壓力下保持無(wú)泄漏。消火栓通常安裝在船舶甲板、走廊等易取位置,與消防泵、水帶箱等組成完整滅火系統(tǒng),可滿足 IMO FTP Code Part 1 的防火要求。金盾水泵接合器品質(zhì)出眾,上海唯特龍閥門(mén)科技有限公司源頭直供,性價(jià)比高。上海閥廠

船用止回閥通過(guò)流體壓力自動(dòng)阻止介質(zhì)逆流,保護(hù)泵、壓縮機(jī)等設(shè)備免受反向沖擊。其結(jié)構(gòu)分為升降式和旋啟式兩種:前者閥瓣沿軸線升降,密封性好但流通阻力大;后者閥瓣繞軸旋轉(zhuǎn),流通能力強(qiáng)但密封性稍弱。閥體材質(zhì)多為碳鋼或不銹鋼,閥座采用金屬或橡膠密封,可承受 0.6-16MPa 的壓力。止回閥廣泛應(yīng)用于船舶艙底水系統(tǒng)、燃油輸送管路及液壓系統(tǒng),例如在泵出口安裝可防止停泵時(shí)液體回流導(dǎo)致葉輪反轉(zhuǎn)。部分**型號(hào)(如 HARRIS 188-FFL)采用彈簧輔助關(guān)閉設(shè)計(jì),可在 0.1 秒內(nèi)響應(yīng)壓力變化,有效減少水錘效應(yīng)。該類閥門(mén)需符合 GB/T 13932、API 594 等標(biāo)準(zhǔn),部分通過(guò) ABS 認(rèn)證,適用于深海鉆井平臺(tái)。船用視鏡閥價(jià)格船用氣水分離器選上海唯特龍,緊湊設(shè)計(jì)省空間,凈化介質(zhì)提升系統(tǒng)效率。

上海唯特龍閥門(mén)科技有限公司海唯特龍閥門(mén)科技有限公司的船用角閥,在船舶管路系統(tǒng)的局部控制中發(fā)揮著重要作用。在船舶的一些需要靈活控制介質(zhì)流向和流量的小型管路分支中,角閥能夠精細(xì)調(diào)節(jié)。其結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便,占用空間小。閥門(mén)的密封性能良好,能夠有效防止介質(zhì)泄漏。無(wú)論是在船舶的衛(wèi)生間給排水管路,還是一些小型設(shè)備的冷卻水管路等場(chǎng)景,船用角閥都能根據(jù)實(shí)際需求,實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的有效控制,為船舶各局部系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供便利 。
船用旋塞閥以其快速啟閉和耐磨損特性,廣泛應(yīng)用于船舶燃油、滑油及壓縮空氣系統(tǒng)。其**部件為圓柱形或圓錐形旋塞,通過(guò)旋轉(zhuǎn) 90° 實(shí)現(xiàn)通斷控制,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且維護(hù)方便。閥體材質(zhì)包括鑄鐵、青銅及鈦合金,后者因耐腐蝕性能優(yōu)異,特別適用于海水管路。部分型號(hào)采用軟密封(PTFE 或橡膠)與硬密封(金屬)結(jié)合的設(shè)計(jì),解決傳統(tǒng)旋塞閥滴漏問(wèn)題。旋塞閥的公稱壓力可達(dá) 4.0MPa,公稱通徑 DN15-DN150,適用于高粘度介質(zhì)或含顆粒流體。設(shè)計(jì)上需遵循 GB/T 593、CB/T 3992 等標(biāo)準(zhǔn),閥體強(qiáng)度需通過(guò) 1.5 倍公稱壓力測(cè)試,密封性能符合 API 598 要求。上海唯特龍閥門(mén)科技有限公司船用氣水分離器,五級(jí)分離高效凈化,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

船用低壓安全閥:低壓系統(tǒng)的精細(xì)防護(hù)上海唯特龍閥門(mén)科技有限公司的船用低壓安全閥專為船舶低壓系統(tǒng)設(shè)計(jì),填補(bǔ)了傳統(tǒng)安全閥在低壓領(lǐng)域的精度空白。產(chǎn)品開(kāi)啟壓力范圍可低至 0.01×10?Pa,調(diào)節(jié)精度達(dá) ±0.005×10?Pa,適配船舶空調(diào)系統(tǒng)、淡水儲(chǔ)罐等低壓場(chǎng)景。采用重錘加載式設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,便于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)與維護(hù)。閥體選用鋁合金材質(zhì),重量輕且耐腐蝕,特別適用于船舶上層建筑的低壓管路。密封面采用軟密封設(shè)計(jì),在低壓工況下仍能實(shí)現(xiàn)可靠密封,泄漏量近乎為零。上海唯特龍閥門(mén)科技有限公司通過(guò)全國(guó)質(zhì)量檢測(cè)穩(wěn)定產(chǎn)品認(rèn)證,每臺(tái)低壓安全閥均經(jīng)過(guò)低壓氣密性測(cè)試,已廣泛應(yīng)用于沿??洼喌纳钕到y(tǒng),為低壓管路提供精細(xì)的壓力保護(hù)。上海唯特龍閥門(mén)科技有限公司船用安全閥,超壓自動(dòng)開(kāi)啟,守護(hù)船舶受壓設(shè)備安全。上海閥廠
船用自閉閥選上海唯特龍,0.5?秒應(yīng)急切斷,無(wú)人值守守護(hù)船舶管路安全。上海閥廠
船用調(diào)節(jié)閥通過(guò)精確控制流體流量、壓力或溫度,保障船舶動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。其工作原理基于執(zhí)行器(電動(dòng)、氣動(dòng)或液動(dòng))驅(qū)動(dòng)閥芯位移,改變流通面積實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)。例如,溫控調(diào)節(jié)閥內(nèi)置熱敏元件(如石蠟膨脹體),可根據(jù)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)整旁通流量,確保主機(jī)在 80-90℃的比較好工況運(yùn)行。閥體材質(zhì)多為不銹鋼或青銅,閥芯采用多級(jí)籠式結(jié)構(gòu),可減少氣蝕和振動(dòng)。調(diào)節(jié)閥需符合 GB/T 4213、JIS F7376 等標(biāo)準(zhǔn),部分型號(hào)通過(guò) ATEX 認(rèn)證,適用于易燃易爆環(huán)境。在 LNG 運(yùn)輸船上,調(diào)節(jié)閥還需具備低溫性能,可在 - 162℃下保持密封可靠性。上海閥廠