寧波遠程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機供應(yīng)

來源: 發(fā)布時間:2025-07-17

壓縮機一旦發(fā)生故障,對壓縮機原理和結(jié)構(gòu)有比較熟悉的了解,那么對故障原因的分析及排除是不困難的。對故障的分析應(yīng)從**容易、**方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分析及處理方法。螺桿式空壓機高溫的檢修前提是機房溫度在許可的范圍內(nèi),油位是在正常狀態(tài)。首先確認是否機器測溫元件有故障,可以用另外的測溫儀器進行校對,如果確認測溫元件無問題,然后檢查油冷卻器進出口的溫差,正常在5~8度之間。溫度如果大于此范圍,說明機油流量不足,油路有堵塞,或溫控閥未完全開啟,請檢查機油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足),有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流量調(diào)節(jié)的請先調(diào)節(jié)到比較大,檢查溫控閥是否正常,可以取下閥芯,封閉溫控閥的一端,強迫機油全部通過冷卻器,如果以上方式未能解決,就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍,證明是散熱不良,水冷機請檢查是否進水量不足,進水水溫是否過高,是否冷卻器結(jié)水垢(水路部分),是否冷卻內(nèi)有油垢(油路部分),風(fēng)冷請檢查是否散熱器太臟,是否散熱風(fēng)扇異常,風(fēng)量不足,有風(fēng)管的是否風(fēng)管堵塞,是否風(fēng)管太長,未加接力風(fēng)扇,接力風(fēng)扇未開啟或者接力風(fēng)扇故障。英格索蘭噴油螺桿空壓機的排氣溫度低,減少了對周圍環(huán)境的影響。寧波遠程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機供應(yīng)

寧波遠程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機供應(yīng),英格索蘭噴油螺桿空壓機

然后一部分潤滑油噴入到機殼內(nèi)腔,主要用作轉(zhuǎn)子的潤滑、冷卻和密封;另一部分潤滑油通過機殼內(nèi)部的各通道潤滑各類軸承和齒輪。2、噴油螺桿空壓機潤滑油的作用在噴油螺桿空壓機油路系統(tǒng)中,各部件主要起到輸送、過濾、冷卻潤滑油的作用,其中潤滑油的作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面:(1)起到潤滑螺桿空壓機轉(zhuǎn)子、軸承和齒輪的作用。潤滑油在螺桿空壓機兩轉(zhuǎn)子間形成一層油膜,避免陰陽轉(zhuǎn)子直接接觸,避免轉(zhuǎn)子型面的磨損。同時,通過機殼內(nèi)部油路到達的各個潤滑點,潤滑各類軸承和齒輪。(2)冷卻作用。我們都知道,空壓機內(nèi)空氣在壓縮過程中會產(chǎn)生大量的熱量,而噴入機體內(nèi)的潤滑油能吸收大量空氣在壓縮過程中產(chǎn)生的熱量,起到冷卻的作用。(3)密封作用。具有一定粘度的潤滑油可填補轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間,轉(zhuǎn)子與機殼之間的間隙,從而減少機體內(nèi)部的泄漏損失,提高空壓機的容積效率。噴油螺桿空壓機油路系統(tǒng)部件的構(gòu)造及作用噴油螺桿空壓機油路系統(tǒng)包括下列部件,各部件的作用如下:1、油氣分離器7油氣分離器的主要功能是通過旋風(fēng)分離(粗分)和油分濾芯(精分)將潤滑油從壓縮空氣中分離出來,其下部兼作油箱,用于存儲潤滑油。2、斷油閥11斷油閥裝于壓縮機機殼下部。舟山高品質(zhì)英格索蘭噴油螺桿空壓機免費咨詢英格索蘭噴油螺桿空壓機的運行穩(wěn)定,不易受外界環(huán)境影響。

寧波遠程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機供應(yīng),英格索蘭噴油螺桿空壓機

英格索蘭螺桿空壓機維護與保養(yǎng):油細分離器的維護更換油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油細分離器的使用壽命在3000小時左右,但潤滑油的品質(zhì)及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響??梢娫趷毫邮褂铆h(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期,甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。否則會造成電機過載,油細分離器破損跑油。更換方法:拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管,拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋,取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。

為了進一步提高整機能效水平和可靠性,英格索蘭對于VPeX220+微油螺桿式空壓機的主電機進行了能效大幅度提升。另外,風(fēng)冷機組風(fēng)扇電機在保證冷卻效果的同時電機功率降低27%,進一步降低機組能耗。VPeX220+微油螺桿式空壓機風(fēng)冷機型采用創(chuàng)新型懸掛式設(shè)計,使冷卻器安裝點與周邊有擴張和收縮的空間,有效避免熱應(yīng)力的影響,提升冷卻效果,提高耐用性。另外,冷卻系統(tǒng)冷卻性能優(yōu)異,具有更低的排氣溫度,壓縮空氣中含水量更低,可選擇更小規(guī)格的干燥機,運營成本更低。英格索蘭噴油螺桿空壓機的維護成本較低,使用壽命長。

寧波遠程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機供應(yīng),英格索蘭噴油螺桿空壓機

? ?另外還需考慮軸承、增速齒輪(如果有)的潤滑所需。尤其是不同氣體介質(zhì)、不同壓力比、流量大小、轉(zhuǎn)速等不同情況都會影響噴油量的設(shè)計。例如:高壓縮比的氣體密度大,本身能帶走更多的熱量,則潤滑油就需要的少一些;容積流量小的空壓機容積效率相對較低,則需要提高潤滑油的循環(huán)量以加強密封性;空壓機高轉(zhuǎn)速時,相對泄露小,但此時擾動油的耗功則增大,此時則需減少噴油量。總之,確定潤滑油的循環(huán)量是一個較為復(fù)雜的計算和實驗過程,在確保既保證排氣溫度不超標(biāo)、機頭各部件潤滑充分的情況下又能減少潤滑油的噴油量,同時也能保證油的使用壽命很能考驗一家空壓機廠的設(shè)計能力。放眼現(xiàn)如今的螺桿空壓機市場,真正通過計算和實驗精確設(shè)計噴油量的沒有幾家。在實際的工程中,一般的空壓機整機廠都是根據(jù)主機廠提供的規(guī)格書或參數(shù)表中的噴油量參數(shù)來設(shè)計?!皩幎辔鹕佟笔翘鄾]有多少設(shè)計能力的整機廠的選擇。(注:往油氣桶加多少油和噴油量多少沒有關(guān)系,兩碼事)一個不太準(zhǔn)確但很能說明問題的說法是:同等條件下,用油量相對少的,其整機/主機的設(shè)計水平相對高。噴油螺桿空壓機的“噴油”是什么油?噴油螺桿空壓機使用的空壓機油(有叫潤滑油。這款空壓機的維修和更換零部件非常方便,減少了停機時間。南京安全英格索蘭噴油螺桿空壓機高品質(zhì)選擇

它的壓縮比較高,能夠提供更大的氣體流量。寧波遠程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機供應(yīng)

按分離機理的不同,噴油螺桿壓縮機機組中采用兩種不同的油氣分離方法: ①機械碰撞法,即依靠油滴自身重力的作用,從氣體中分離直徑較大的油滴。實際測試表明,對于直徑大于1μm的油滴,都可采用機械碰撞法被有效地分離出來。 ②親和聚結(jié)法,既通過特殊材料制成的元件,使直徑在1μm以下的油滴,先聚結(jié)為直徑更大的油滴,然后再分離出來。 采用機械碰撞法進行油氣分離時,要在油氣混合物的流動方向上設(shè)置某種障礙物。當(dāng)油氣混合物與障礙物碰撞后,混合物中的油滴就會聚集在障礙物的表面,并在重力的作用下,落到分離器的底部。寧波遠程控制英格索蘭噴油螺桿空壓機供應(yīng)