空氣壓縮機是很多企業(yè)工廠工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)應(yīng)用設(shè)備,空氣壓縮機就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的**設(shè)備機電引氣源裝置中的主體,它是將原動(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。我們發(fā)現(xiàn)有很多客戶在空壓機設(shè)備選型上一直都有疑問,這次我們就來講述一下空壓機設(shè)備主要基于哪幾點進行考慮。啟穩(wěn)機械博萊特BLTS雙驅(qū)節(jié)能系列BLTS雙驅(qū)節(jié)能系列采用了配置阿特拉斯·科普柯主機的雙驅(qū)動鏈系統(tǒng),較上一代產(chǎn)品提升了8%的氣量,油冷永磁產(chǎn)品達到國家一級能效。本案例生產(chǎn)環(huán)境比較嚴苛,粉塵顆粒多,對空壓機的穩(wěn)定運行又是一大考驗。博萊特新一代雙驅(qū)系列,在箱板正面及側(cè)面多處配置了防塵過濾棉,提升了空壓機的防塵能力。而負壓式箱體搭載的新一代冷卻系統(tǒng),使其在嚴苛的高溫環(huán)境下依然表現(xiàn)穩(wěn)定。蘇州啟穩(wěn)機械有限公司是一家專業(yè)提供博萊特空壓機的公司,有想法的可以來電咨詢!徐州博萊特節(jié)能空壓機原廠配件

啟穩(wěn)機械博萊特空壓機使用總結(jié)。①新機處于磨合期,所以,在運行500h后或油質(zhì)變化較大時(油的顏色變化),應(yīng)更換機油濾芯,更換或清洗空氣濾芯。②油氣溫度高是使用中出現(xiàn)較多的問題。因此,對于水冷型空壓機,一般應(yīng)控制冷卻水進出口的溫差在5℃~10℃,當(dāng)溫差低于5℃時應(yīng)清洗冷卻器水垢,清洗時要注意密封件,以免拆裝后出現(xiàn)漏油或漏水現(xiàn)象;對于空冷型空壓機,要加強通風(fēng),一般風(fēng)機啟動溫度為80℃,停機溫度為70℃。當(dāng)然,對于單螺桿空壓機來說,排氣溫度有一個合適的工作范圍,過低及過高都是不合適的。溫度過高會加速潤滑油的氧化積炭,溫度過低時,油氣混合氣體通過油氣分離器濾芯時阻力較大,造成耗油量增大;同時溫度過低會造成油氣混合氣體結(jié)露,使?jié)櫥秃?,影響潤滑效果,破壞油質(zhì),嚴重時會引起氣缸內(nèi)壁腐蝕。所以,一般地,油氣溫度不應(yīng)低于65℃,宜在75℃~95℃運行比較好,報警值為98℃,跳停值為102℃。揚州雙級變頻空壓機原廠配件蘇州啟穩(wěn)機械有限公司是一家專業(yè)提供博萊特空壓機的公司,歡迎新老客戶來電!

此狀況下,控制系統(tǒng)檢測到壓力達到卸載壓力→空壓機空載壓力下降至加載壓力→空壓機加載如此循環(huán)。當(dāng)空載時間超過允許空載時間→控制器停止主電機→等待排氣壓力低于加載壓力再次啟動。電調(diào)運行適用于帶有較大氣量存貯裝置、運轉(zhuǎn)時經(jīng)常空車且每次空車時間超過10分鐘以上的工況。此狀況下,控制系統(tǒng)檢測到壓力達到卸載壓力→壓縮機開始卸載至停機延時時間→控制器直接停止主電機→等待排氣壓力低于加載壓力再次啟動。此運行方式30kw以上機型不推薦使用。電調(diào)運行必須經(jīng)得生產(chǎn)商專業(yè)技術(shù)人員許可,否則可能燒毀電機。
啟穩(wěn)機械博萊特空壓機主機不平衡。多臺空壓機使用中出現(xiàn)過主機不平衡故障,如一臺FHOGD-45F風(fēng)冷型空壓機在新機空載運行時,三相電流分別為33A,28A,33A,加載運行時,三相電流分別為40A,50A,40A,顯示屏上出現(xiàn)主機不平衡報警。運行一段時間后,空載時三相電流分別為24A,22A,24A,加載運行時,三相電流分別為45A,44A,41A,報警消除。造成主機不平衡現(xiàn)象的原因,一個可能是加在電機上的三相電壓值不一致。這在停機檢修時,全廠設(shè)備大部分停機,只開少量設(shè)備時出現(xiàn)過電壓不平衡現(xiàn)象。另一個原因則可能是電機有問題或接觸器接觸不良,需仔細檢查接觸器觸點或電機是否開環(huán)。蘇州啟穩(wěn)機械有限公司是一家專業(yè)提供鋼襯塑博萊特空壓機的公司。

啟穩(wěn)機械博萊特空壓機排氣溫度高的原因。造成空壓機排氣溫度高的原因有以下幾點:①冷卻效果不好,環(huán)境溫度>40℃,冷卻器散熱差;②油位低,油量不足;③斷油閥失靈,處于關(guān)閉狀態(tài),主機失油;④機油濾芯堵塞,供油量少;⑤潤滑油變質(zhì)等;⑥溫控閥故障或卡死;⑦冷卻風(fēng)扇故障。一次,一臺礦山用FHOGD-150A空冷型空壓機,運行一年后出現(xiàn)排氣溫度高,在氣溫較高時,油氣溫度達報警值98℃,嚴重時則達跳停值102℃。分析認為,礦山空壓機房空間有限,散熱差,為此,把機房門對開,增加空氣流通,情況稍有好轉(zhuǎn),但報警還是時有發(fā)生。對此,我們分析認為,油氣分離器的濾芯使用達一年左右,可能會增加油氣分離的阻力,于是,我們更換了油氣分離器的濾芯和機油濾清器,終于使油氣溫度在報警值以下。蘇州啟穩(wěn)機械有限公司供應(yīng)博萊特空壓機,歡迎您的來電哦!紹興油冷永磁變頻空壓機聯(lián)控
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啟穩(wěn)機械博萊特空壓機變頻器無故障顯示,卻不能高速運行。經(jīng)檢查變頻器參數(shù)設(shè)置正確,調(diào)速輸入信號正常,經(jīng)上電運行測試,變頻器直流母線電壓只有450V左右(正常應(yīng)在580V-600V),再測輸入側(cè),發(fā)現(xiàn)缺了一相。故障原因是輸入側(cè)的一個空氣開關(guān)一相接觸不良造成的。造成變頻器輸入缺相不報警,仍能在低頻段工作,是因為多數(shù)變頻器的母線電壓下限為400V,只有當(dāng)母線電壓降至400V以下時,變頻器才報告故障。而當(dāng)兩相輸入時,直流母線電壓為380V×1.2=452V>400V。當(dāng)變頻器不運行時,由于平波電容的作用,直流電壓也可達到正常值,新型的變頻器都采用PWM控制技術(shù),調(diào)壓調(diào)頻的工作在逆變橋完成,所以在低頻段輸入缺相時仍可以正常工作,但因輸入電壓,輸出電壓低,造成異步電動機轉(zhuǎn)速低頻率上不去。徐州博萊特節(jié)能空壓機原廠配件
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