啟穩(wěn)機械博萊特空壓機主機聲音異常。一臺空壓機使用約4年后,運行中主機聲音異常,此時,油氣溫度在78℃,壓力在0.47MPa,電流為102A。拆開主機蓋,發(fā)現(xiàn)一個星輪齒的底面與機殼墻板之間的間隙為左邊間隙0.05mm,右邊間隙為0.08mm,而正常值在0.07mm左右。分析認為,此螺桿為水平布置,兩個星輪都是垂直布置,星輪主軸上部為圓錐滾子軸承(HR33206J),下部為深溝球軸承,由于使用時間較長,軸承有磨損,使軸承間隙變大,星輪軸向下竄,造成下部間隙變小。為此,拆開星輪軸上下端的端蓋,先把下部的調節(jié)螺栓向上調,使間隙變大,然后,調上部調節(jié)螺栓,使間隙變小。調整后為左邊間隙0.07mm,右邊間隙0.09mm,調好后試車,壓力為0.51MPa,油氣溫度為80℃(油氣溫度升高是因為壓力增大所致),異常聲音消除。博萊特空壓機,就選蘇州啟穩(wěn)機械有限公司,用戶的信賴之選,有需求可以來電咨詢!寧波博萊特空壓機維保服務

啟穩(wěn)機械博萊特空氣壓縮機冬天維護八個注意事項。④新的濾油器應在空氣壓縮機初次啟動前更換,停機時間較長,以減少因油粘性導致的阻力和供油不足。⑤比較好在初始動力傳輸開始時啟動該裝置一次。正式啟動后,應檢查電流和油溫的變化。如果溫度突然變化,立即停止裝置。對于采用熱回收的機組,啟動前應關閉余熱回收系統(tǒng)上的油旁通閥,機組正常開啟溫度升至正常范圍后,應緩慢開啟熱回收系統(tǒng)。⑥對于突然溫度變化或高溫突變的機組,確保不要反復啟動。打開進氣門,向主機添加適量潤滑劑,并靈活地打開主機。⑦提醒你正確啟動2-3次(啟動后關機)。⑧離開工作前,一定要釋放儲氣罐和管道中的積水。否則,閥門和管道可能會被凍結和破裂,以避免給你帶來不必要的損失。衢州雙極壓縮空壓機設備調試博萊特空壓機,就選蘇州啟穩(wěn)機械有限公司,信賴之選,有需求可以來電咨詢!

啟穩(wěn)機械博萊特空壓機變頻器充電起動電路故障。通用變頻器一般為用壓型變頻器,采用交—直—交工作方式。當變頻器剛上電時,由于直流側的平波電容容量非常大,充電電流很大,通常采用一個起動電阻來限制充電電流。充電完成后,控制電路通過繼電器的觸點或昌閘管將電阻短路。起動電路故障一般表現(xiàn)為起動電阻燒壞,變頻器報警顯示為直流線線電壓故障。一般,變頻器的設計時,為了減小變頻器的體積而選擇較小起動電阻,其值多為10—50Ω,功率為10—50W;當變頻器的交流輸入電源頻繁接通,或者旁路觸器的觸點接觸不良時,都會導致起動電阻燒壞。因此在替換電阻的同時,必須找出原因,如果故障是由輸入側電源頻率開始引起的,必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投入使用,如果故障只由旁路觸元件引起,則必須更換這些器件。
啟穩(wěn)機械博萊特節(jié)能空壓機從哪些方面節(jié)能①變頻調速控制變頻調速在空壓機的應用中,可大幅度提高空壓機的節(jié)能性能。依據(jù)流量傳感器輸出信號來調節(jié)空壓機的轉速,使空壓機能夠準確輸出需要的回流量,實現(xiàn)高精度的流量調節(jié),保證空壓機能夠安全、高效率地運行。②吸入壓力調整選擇合適的吸入壓力能夠有效降低壓縮機功效。一般情況下,吸入壓力越低,能耗將越大,特別是壓縮機一段的吸入壓力。因此,可適當提高壓縮機的吸入壓力,在一段吸入中增加高效旋風入口分離器,進一步消除進氣管網的阻力,在保證充足處理氣量的同時獲得更高的吸入壓力。蘇州啟穩(wěn)機械有限公司是一家專業(yè)提供博萊特空壓機的公司。

啟穩(wěn)機械博萊特壓縮機在鋼鐵工業(yè)中的應用:一般來說,鋼鐵企業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)中的空氣壓縮機所產生的壓縮空氣經冷干機處理后,將壓力**降低到3-5C,為用戶提供動力(普通)的壓縮空氣;或經吸附式干機處理后,通過冷干機處理后的壓縮空氣。e將含水量降低到-20℃以下的壓力**,以去除含塵量小于5m、含塵量小于5mg/m的粉塵顆粒。含油量小于1mg/m3,用作儀表的壓縮空氣供用戶使用。蘇州啟穩(wěn)機械專注博萊特空壓機經銷代理售后維護,歡迎聯(lián)系。蘇州啟穩(wěn)機械有限公司專業(yè)提供博萊特空壓機,歡迎新老客戶來電!安慶無油變頻空壓機設備調試
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啟穩(wěn)機械博萊特空壓機使用總結。①新機處于磨合期,所以,在運行500h后或油質變化較大時(油的顏色變化),應更換機油濾芯,更換或清洗空氣濾芯。②油氣溫度高是使用中出現(xiàn)較多的問題。因此,對于水冷型空壓機,一般應控制冷卻水進出口的溫差在5℃~10℃,當溫差低于5℃時應清洗冷卻器水垢,清洗時要注意密封件,以免拆裝后出現(xiàn)漏油或漏水現(xiàn)象;對于空冷型空壓機,要加強通風,一般風機啟動溫度為80℃,停機溫度為70℃。當然,對于單螺桿空壓機來說,排氣溫度有一個合適的工作范圍,過低及過高都是不合適的。溫度過高會加速潤滑油的氧化積炭,溫度過低時,油氣混合氣體通過油氣分離器濾芯時阻力較大,造成耗油量增大;同時溫度過低會造成油氣混合氣體結露,使?jié)櫥秃?,影響潤滑效果,破壞油質,嚴重時會引起氣缸內壁腐蝕。所以,一般地,油氣溫度不應低于65℃,宜在75℃~95℃運行比較好,報警值為98℃,跳停值為102℃。寧波博萊特空壓機維保服務
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