金山區(qū)方便國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理要求

來源: 發(fā)布時間:2025-10-27

一些先進國家已從原***于港區(qū)管理發(fā)展為與口岸相關各部門聯(lián)網(wǎng)的綜合信息管理,一些大公司已能通過通信衛(wèi)星在全世界范圍內(nèi)對集裝箱實行跟蹤管理。先進國家的集裝箱運輸成套技術為發(fā)展多式聯(lián)運打下了良好的基礎。(2)開始進入多式聯(lián)運和“門到門”運輸階段。實現(xiàn)多種運輸方式的聯(lián)合運輸是現(xiàn)代交通運輸?shù)陌l(fā)展方向,集裝箱運輸在這方面具有獨特優(yōu)勢。先進國家由于建立和完善了集裝箱的綜合運輸系統(tǒng),使集裝箱運輸突破了傳統(tǒng)運輸方式的 “港到港”概念,綜合利用各種運輸方式的優(yōu)點,為貨主提供“門到門”的質(zhì)量運輸服務,從而使集裝箱運輸?shù)膬?yōu)勢得到充分發(fā)揮。由用箱人、運箱人填寫的欄目有:運輸工具的車號;金山區(qū)方便國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理要求

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集裝箱貨物運輸(container transport) 是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運輸方式,它適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運等。它是一種新型的、先進的現(xiàn)代化運輸。它能將數(shù)量眾多的貨物集中裝入一個特制的容器,由發(fā)貨人倉庫直接運到收貨人倉庫,實行“門到門”運輸;能做到取貨上門,送貨到家,鐵路、水運、公路、航空聯(lián)運。用這種方法運輸,簡便、迅速、安全、經(jīng)濟。鐵路集裝箱運輸是指使用國際標準或國家與部門標準的集裝箱,通過鐵路進行運輸。為了鼓勵使用集裝箱,一般實行四優(yōu)先原則:即優(yōu)先管理、優(yōu)先配裝、優(yōu)先進站、優(yōu)先裝車,而且不受停裝和限裝的限制。因此,集裝箱運輸貨物發(fā)送快、到達快,而為客戶所歡迎。金山區(qū)方便國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理要求是發(fā)貨人向承運人提供集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細清單;

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交貨記錄集裝箱貨物運輸(Delivery Record)交貨記錄共五聯(lián):到貨通知書一聯(lián);提貨單一聯(lián),費用賬單二聯(lián),交貨記錄一聯(lián)。1.交貨記錄的流轉(zhuǎn)程序(1)在船舶抵港前,由船舶代理根據(jù)裝貨港航寄或傳真得到的艙單或提單副本后,制作交貨記錄一式五聯(lián);(2)在集裝箱卸船并做好交貨準備后,由船舶代理向收貨人或其代理人發(fā)出到貨通知書;(3)收貨人憑正本提單和到貨通知書向船舶代理換取提貨單、費用賬單、交貨記錄共四聯(lián),對運費到付的進口貨物結(jié)清費用,船舶代理核對正本提單后,在提貨單上蓋**章;

集裝箱貨物托運單二聯(lián):***聯(lián),貨主留底,第二聯(lián),船代留底;運費通知二聯(lián):第三聯(lián),運費通知(1)和第四聯(lián)運費通知(2);第五聯(lián),裝貨單,即場站收據(jù)副本(1),包括繳納出口港務費申請書附頁;第六聯(lián),大副聯(lián),即場站收據(jù)副本(2);第七聯(lián),場站收據(jù)正本;第八聯(lián),貨代留底,第九聯(lián)、第十聯(lián),配艙回單(1)和(2)。1、場站收據(jù)十聯(lián)單的流轉(zhuǎn)程序(1)托運人填制集裝箱貨物托運單即場站收據(jù)一式十聯(lián),委托貨運代理人代辦托運手續(xù);貨運代理人留存第八聯(lián)貨代留底,繕制貨物流向單及今后查詢;將第九、十聯(lián)退托運人作配艙回執(zhí);

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3、簡化貨運作業(yè)手續(xù)。貨物采用集裝箱運輸后,以箱作為貨物的運輸單元,減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié),簡化了貨運作業(yè)手續(xù)。4、提高裝卸作業(yè)效率。由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于機械化,其裝卸作業(yè)效率得到了大幅度的提高。同時,**縮短了集裝箱的站(港)的停留時間,加速了車船的周轉(zhuǎn)和貨物的送達。5、減少運營費用,降低運輸成本。貨損、貨差大為減少,貨物保險費也隨之下降;開展“門到門”運輸業(yè)務后,可大量節(jié)省倉庫的建造費用和倉庫作業(yè)費用等。貨運代理人根據(jù)船公司或其代理人退回的各聯(lián)繕制提單和其他貨運單證;徐匯區(qū)國際國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理哪家好

設備交接單位的各欄分別由管箱單位的船公司或其代理人,用箱人或運箱人,碼頭、堆場的經(jīng)辦人填寫。金山區(qū)方便國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理要求

1、汽車集裝箱運輸分為整箱貨物運輸和拼箱貨物運輸兩大類。整箱貨物運輸。接取送達作業(yè)是以“箱”為單位的,其裝箱與拆箱作業(yè)由貨主負責自理,貨主自行施封,鉛封上注明發(fā)貨人、發(fā)貨點及施封日期等,并在箱門把手上拴掛貨物標記,標記應注明起訖地點,發(fā)收貨人等內(nèi)容。集裝箱運輸過程中,憑鉛封進行交接。2、拼箱貨物運輸。接取作業(yè)仍以普通貨物形態(tài)完成,拼箱貨物的裝箱與拆箱作業(yè)應在集裝箱貨運站內(nèi)完成。集裝箱的適箱貸源,根據(jù)國家《關于發(fā)展我國集裝箱運輸若干問題的規(guī)定》中規(guī)定的適箱貨為12個品類,即交電、儀器、小型機械'玻璃陶瓷、工藝品;印刷品及紙張、醫(yī)藥、煙酒食品、日用品,化工品、針紡織品和小五金等雜貨、貴重、易碎、怕濕的貨物均屬于集裝箱運輸貨物、集裝箱貨源從運輸組織上分為整箱貨和拼箱貨兩類。整箱貨是指發(fā)貨人需單獨使用一個集裝箱的貨物,整箱貨是由發(fā)貨人負責裝箱t計數(shù)并施封。拼箱貨是指兩個以上發(fā)貨人貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)的貨物,拼箱貨的裝卸作業(yè)由承運人或有關運輸代理部門負責。金山區(qū)方便國內(nèi)集裝箱貨物運輸代理要求

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