船務(wù)代理(SHIPPING AGENT)船務(wù)代理指接受承運人的委托,代辦與船舶有關(guān)的一切業(yè)務(wù)的人,主要業(yè)務(wù)有船舶進(jìn)出港,貨運,供應(yīng)及其它服務(wù)性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次為限,稱為航次代理;船方和代理人之間簽訂有長期代理協(xié)議,稱為長期代理。貨運代理(FREIGHT FORWARDER)指接受貨主的委托,**貨主辦理有關(guān)貨物報關(guān),交接,倉儲,調(diào)撥,檢驗,包裝,轉(zhuǎn)運,訂艙等業(yè)務(wù)的人,主要有訂艙攬貨代理,貨物裝卸代理,貨物報關(guān)代理,轉(zhuǎn)運代理,理貨代理,儲存代理,集裝箱代理等。以上各類代理之間的業(yè)務(wù)往往互相交錯,如不少船務(wù)代理也兼營貨運代理,有些貨運代理也兼營船務(wù)代理等。寶山區(qū)品牌國內(nèi)貨物運輸代理要求

中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定明確了國際貨運代理業(yè)的定義,即:是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托,以委托人的名義或者以自己的名義,為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)。隨著國際貿(mào)易、運輸方式的發(fā)展,國際貨運代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域,為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,使社會分工越加趨于明確,單一的貿(mào)易經(jīng)營者或者單一的運輸經(jīng)營者都沒有足夠的力量親自經(jīng)營處理每項具體業(yè)務(wù),他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù),從而實現(xiàn)各自的目的。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權(quán),代辦各種國際貿(mào)易、運輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù),并收取一定報酬,或作為**的經(jīng)營人完成并組織貨物運輸、保管等業(yè)務(wù),因而被認(rèn)為是國際運輸?shù)慕M織者,也被譽為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運輸?shù)脑O(shè)計師。靜安區(qū)如何國內(nèi)貨物運輸代理優(yōu)勢通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系,監(jiān)督貨物運輸進(jìn)程,并使托運人知道貨物去向。

權(quán)利委托方應(yīng)支付給貨運代理人因貨物的運送、保管、投保、保關(guān)、簽證、辦理單據(jù)等,以及為其提供其他服務(wù)而引起的一切費用,同時還因支付由于貨運代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的其它費用。如貨物滅失或損壞系屬于保險人承包范圍之內(nèi),貨運代理人賠償后,從貨物所有人那里取得代位求償權(quán),從其他責(zé)任人那里得到補償或償還。當(dāng)貨運代理人對貨物全部賠償后,有關(guān)貨物的所有權(quán)便轉(zhuǎn)為貨運代理人所有。除外責(zé)任①由于委托方的疏忽或過失②由于委托方或其他代理人在裝卸、倉儲或其他作業(yè)過程中的過失
(1)對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運輸單位666.67SDR,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,以兩者中較高的為準(zhǔn)。(2)對于遲延交付,我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天,MTO遲延交付的賠償限額為遲延交付貨物的運費數(shù)額,但承運人的故意或者不作為而造成的遲延交付則不享受此限制。(五)以“混合”身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分貨運代理,從事的業(yè)務(wù)范圍較為***,除了作為貨運代理代委托人報關(guān)、報檢、安排運輸外,還用自己的雇員,以自己的車輛、船舶、飛機(jī)、倉庫及裝卸工具等來提供服務(wù),或陸運階段為承運人,海運階段為代理人。對于貨運代理的法律地位的確認(rèn),不能簡單化,而應(yīng)視具體的情況具體分析。向客戶建議倉儲與分撥。

②運送長大笨重貨物時,須經(jīng)公安、公路管理等部門審查批準(zhǔn),發(fā)給準(zhǔn)運證,并按規(guī)定的路線和時間行駛。③運輸中要懸掛明顯的標(biāo)志,以引起其他車輛和行人的注意。標(biāo)志要懸掛在貨物超限的末端,白天懸掛紅旗,夜晚懸掛紅燈。④特殊超高的貨物,要有專門車輛在前引路,以便排除障礙順利通行。⑤駕駛?cè)艘芯?,?jǐn)慎駕駛,密切注意運行情況,利用燈光、喇叭、廣播等配合運輸。2.鮮活、易腐貨物(1)鮮活、易腐貨物的特點及其運輸要求鮮活貨物指在運輸過程中,需采取保鮮活措施,并需在限定運輸期限內(nèi)運抵的貨物。易腐貨物是指在運輸過程中,必須保持一定低溫,以防止腐壞、變質(zhì)的貨物。其主要特點是:指提供公路、鐵路、管道運輸?shù)蓉浳镞\輸服務(wù)及相關(guān)服務(wù)的貨運代理。奉賢區(qū)咨詢國內(nèi)貨物運輸代理供應(yīng)商
船方的委托和代理人的接受以每船一次為限,稱為航次代理;寶山區(qū)品牌國內(nèi)貨物運輸代理要求
從以上的定義中,不難發(fā)現(xiàn)國際多式聯(lián)運經(jīng)營人具有如下基本特征:(1)多式聯(lián)運經(jīng)營人是多式聯(lián)運合同的主體。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人是“本人”而非代理人。他既對全程運輸享有承運人的權(quán)利,又負(fù)有履行多式運輸合同的義務(wù),并對責(zé)任期間所發(fā)生的貨物的滅失、損害或遲延交付承擔(dān)責(zé)任。(2)多式聯(lián)運經(jīng)營人的職能在于負(fù)責(zé)完成多式運輸合同或組織完成多式運輸合同。國際多式聯(lián)運經(jīng)營人既可以擁有運輸工具從事一個或幾個區(qū)段的實際運輸,也可以不擁有任何運輸工具,*負(fù)責(zé)全程運輸組織工作。寶山區(qū)品牌國內(nèi)貨物運輸代理要求
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