堤身沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺

支持結構診斷報告留檔，為突發(fā)事故調查提供數(shù)據(jù)依據(jù)。一旦橋梁結構發(fā)生突發(fā)狀況，如受撞、垮塌風險預警、非正常變形等，系統(tǒng)平臺可快速調取歷史數(shù)據(jù)，生成結構變化回溯記錄。平臺支持將事件前后的數(shù)據(jù)片段、圖表、設備狀態(tài)截圖等打包形成事故分析報告，輔助管理單位開展技術追溯或原因剖析。同時，該文檔可作為應急響應與責任劃分中的參考材料，具有數(shù)據(jù)完整、來源清晰、可復核等特點，便于留檔備案，為結構安全管理提供更可靠的文書支撐。實現(xiàn)從橋梁主梁豎向位移到塔頂水平角度的全參數(shù)監(jiān)測。堤身沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺

兼容既有橋梁與在建橋梁雙重場景，支持不同生命周期階段部署。輕量化結構監(jiān)測方案可廣泛應用于橋梁的不同生命周期階段。在建階段可用于施工質量監(jiān)測與結構響應評估，如混凝土應力釋放、索塔同步提升階段的變形情況；運營階段則聚焦于橋體健康狀態(tài)跟蹤、裂縫發(fā)展趨勢分析與荷載響應驗證。對于既有橋梁，也可通過無損安裝技術快速補裝監(jiān)測設備，無需拆改橋體結構，降低對通行秩序的影響。系統(tǒng)部署靈活，支持“以小帶大”“分步布控”等策略，便于根據(jù)預算和工程進度分期實施。在線橋梁輕量化安全監(jiān)測銷售基于典型橋梁應用實踐，方案成熟、部署便捷。

適用于開展橋梁健康指數(shù)評估與分級管理。平臺內設結構健康評估模型，結合橋梁結構類別、服役年限、荷載等級與監(jiān)測數(shù)據(jù)，計算出“結構運行評分”。評分結果可分級顯示于管理地圖上，如綠（狀態(tài)正常）、黃（需關注）、紅（建議檢查）等狀態(tài)標簽，輔助單位進行動態(tài)分級管理。該機制可為資源有限的管理主體提供一套分輕重緩急的應對方案，有助于將有限監(jiān)測預算投向更需重點監(jiān)管的結構。長期運行數(shù)據(jù)還可支撐橋梁健康趨勢比對，為后續(xù)等級調整或計劃檢修提供數(shù)據(jù)基礎。

降低對技術人員的操作門檻，適合基層管理單位部署。在橋梁數(shù)量多、專業(yè)技術力量有限的區(qū)域，系統(tǒng)界面采用圖形化操作設計，流程邏輯清晰，關鍵功能如設備布點、報警配置、數(shù)據(jù)查看等均提供操作引導。平臺還提供在線使用手冊、視頻教學與一鍵部署腳本，便于基層單位人員快速查看學習與掌握。同時，數(shù)據(jù)結構簡潔清晰，便于本地化存儲與整理。該特性使輕量化監(jiān)測系統(tǒng)不僅適用于大型項目集群，也適合中小型橋梁管理單位開展私有化部署與自主管理。星地遙感全線產品滿足交通部與省廳同步建設與驗收要求。

高精度視覺+位移聯(lián)合監(jiān)測，突破傳統(tǒng)監(jiān)測盲區(qū)。傳統(tǒng)的位移監(jiān)測多依賴全站儀、GNSS等系統(tǒng)，受限于環(huán)境遮擋、成本較高、測點稀疏等問題。而新一代系統(tǒng)融合視覺監(jiān)測與毫米級位移傳感技術，能夠覆蓋隧道曲線段、橋下陰影區(qū)等傳統(tǒng)盲區(qū)。視覺系統(tǒng)支持遠距目標跟蹤、圖像標靶變形分析，結合紅外補光與AI算法，實現(xiàn)全天候、高頻次無接觸測量。結合位移計的動態(tài)數(shù)據(jù)，可交叉驗證監(jiān)測結果，提升結果可信度，適用于變形量微小但變化速率敏感的橋梁結構，如懸索錨碇、斜拉橋塔柱等關鍵部位。視覺系統(tǒng)靶標可拆卸，便于短期臨時性監(jiān)測部署。變形橋梁輕量化安全監(jiān)測展示

構建“天空地一體化”橋隧邊坡監(jiān)測體系，滿足廣東公路技術指南要求。堤身沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺

服務橋梁交付后的結構驗收與性能評估。橋梁竣工并不意味著結構性能完全穩(wěn)定。施工期后數(shù)月內橋體仍會因溫差、沉降、應力釋放等因素產生形變。系統(tǒng)可在橋梁交付后立刻布控，對其“初期響應”進行記錄與跟蹤，用于評估施工一致性、結構適應性與設計偏差。此類數(shù)據(jù)也成為后續(xù)養(yǎng)護與加固階段的參考依據(jù)。如在結構使用數(shù)年后出現(xiàn)局部沉降、索力異常等情況，平臺可調用建成初期數(shù)據(jù)對比分析，輔助定位問題成因與演化路徑，為后期治理提供關鍵支撐材料。堤身沉降橋梁輕量化安全監(jiān)測監(jiān)管平臺