一種耐高壓油封的制作方法效果:本實(shí)用新型的有益效果包括:本實(shí)用新型構(gòu)造簡單合理,使用方便,油封分為主密封部和防塵密封部,主密封部起到主密封的作用,防塵密封部起到防塵以及輔助主密封唇的作用,防塵密封部能夠?yàn)橹髅芊獯皆谑軌簳r(shí)提供支撐,同時(shí)在不受壓時(shí)防塵密封部的錐環(huán)部與腰部分開,保證主密封唇具有足夠的隨動(dòng)性;因此防塵密封部能根據(jù)工作狀態(tài)變換其位置關(guān)系,在能保證主密封唇跟隨性良好的同時(shí),還能保持良好的耐壓能力。我司堅(jiān)持“質(zhì)量、服務(wù)至上、顧客滿意”的質(zhì)量方針;泰州液壓油封商家油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。丁腈橡膠(NBR)它具有較好的耐熱、耐磨性能,耐各...
進(jìn)口CTY油封型號大全進(jìn)口骨架油封是用于密封機(jī)械設(shè)備中旋轉(zhuǎn)軸的封油用密封元件,而腔體基本上是靜止的,所以油封又稱旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈。常見的骨架油封有單唇和雙唇的,隨著骨架油封的發(fā)展,雙唇的骨架油封逐漸取代了單唇的。在機(jī)械摩擦的時(shí)候部分由于在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有油進(jìn)入,為防止這些油從機(jī)械的間隙中泄漏所以需要使用封油的部件,骨架油封可以阻止泄露保護(hù)環(huán)境。骨架油封的密封狀態(tài):1.骨架油封外緣和腔體之間為靜態(tài)密封,同時(shí)可以保證油封外緣在腔體之間的可靠定位。2.骨架油封密封唇和軸之間的密封狀態(tài),當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)為動(dòng)態(tài)密封,當(dāng)軸靜止時(shí)為靜態(tài)密封。20年專業(yè)生產(chǎn)密封件廠家,研發(fā)密封件,密封件批發(fā),液壓密封件,氣缸密封圈,進(jìn)...
一種耐壓油封的制作方法本實(shí)用新型涉及油封技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種耐壓油封。背景技術(shù):在許多使用工況中,要求油封既能保證密封性,又能承受一定的壓力。因此,在油封的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,為了使油封具有足夠的承壓能力,通常會(huì)將油封的腰部的厚度加厚、高度降低,即將腰部在傳動(dòng)軸徑向尺寸加厚以及在傳動(dòng)軸軸向尺寸減??;但是此種改進(jìn)結(jié)構(gòu)對于傳動(dòng)軸具有較強(qiáng)偏心跳動(dòng)的工況下,由于腰部變厚變短導(dǎo)致抱軸力度過大,使得油封的密封唇部隨動(dòng)性變差,防塵能力下降,其使用壽命下降,因此不能適用。無錫油封推薦產(chǎn)品 質(zhì)量為上;淮安鐵殼油封價(jià)格油封的形式與用途普通單唇形B(SC)一般用于高、低速旋轉(zhuǎn)軸及往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封礦物油及水等介質(zhì)。普通油封,在...
油封的功能用途發(fā)動(dòng)機(jī):曲軸--曲軸前,后油封氣門--氣門油封(發(fā)動(dòng)機(jī)修理包o型圈)(分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機(jī)油泵油封...);凸輪軸--凸輪軸油封;變速器:變速器--變速器前,后油封換檔桿油封(變速器修理包o型圈)(分動(dòng)器--分動(dòng)器前,后油封);后橋:半軸--后半軸油封差速器--(前)后角矢油封后輪油封前輪油封方向機(jī)油封(方向機(jī)修理包o型圈)方向助力器油封(前半軸油封)。凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機(jī)曲軸油封等。生產(chǎn)浮動(dòng)油封(采煤機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、...
油封的密封原理涉及兩個(gè)因素:一是動(dòng)態(tài)密封,是密封唇口與旋轉(zhuǎn)軸表面之間的接觸,是油封的重要功能;二是腔體的密封,主要是油封外緣在腔體中的定位。油封唇部與軸界面之間形成一層流體動(dòng)壓油膜,這層油膜能夠起到密封作用。這層油膜不但可以起到密封流體介質(zhì)的作用,還可以起到唇與軸之間的潤滑作用。但是油封在動(dòng)態(tài)下經(jīng)常是處于邊界潤滑、流體潤滑和干摩擦潤滑狀態(tài)交替共存的情況。因此,保證油膜厚度在適宜的范圍便可以實(shí)現(xiàn)良好的密封功能。油封具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、安裝位置小、易加工等優(yōu)點(diǎn)。專業(yè)生產(chǎn)油封、O形密封圈、V帶、橡膠雜件、聚氨酯、汽車密封件等系列產(chǎn)品;揚(yáng)州液壓油封型號油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯...
油封的選擇:與其他密封件的選擇原則類似,選擇油封也要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件,選擇油封類型和材料。工作條件主要考慮使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s.普通油封的使用壓力一般不超過0.05MPa。當(dāng)工作壓力超過這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(...
什么是全氟橡膠油封?全氟橡膠油封是一種采用四氟橡膠材料制造的橡膠密封件,也是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的骨架油封(tc油封)。東晟廣州密封件告訴您為什么說它結(jié)構(gòu)簡單?其一般都是由三個(gè)部分組成的,如油封體、加強(qiáng)骨架及自緊螺旋旋彈簧。密封體是按照不同的部位又可以分為底部用的、腰部用的、刃口及密封唇用的等等,它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是否合理直接會(huì)影響到密封件的“密封效果”,合理的密封件設(shè)計(jì)是提升密封性能的關(guān)鍵哦。全氟橡膠油封(骨架油封)是怎么工作呢?全氟橡膠油封在自由狀態(tài)下,密封件唇口內(nèi)徑比軸徑小而有一定的過盈量,安裝后密封件刃口的過盈壓力對旋轉(zhuǎn)軸會(huì)產(chǎn)生一定的徑向緊力(厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起密封件和旋轉(zhuǎn)軸磨損)。...
油封的常用材料有:丁腈橡膠,氟橡膠,硅橡膠,丙烯酸酯橡膠,聚氨酯,聚四氟乙烯等。丁腈橡膠(NBR)它具有較好的耐熱、耐磨性能,耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等,適用溫度-30~120攝氏度,但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,在汽油和低苯胺點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定。聚丙烯酸酯橡膠(ACM)耐油、耐熱性能優(yōu)越,耐磨,抗臭氧,耐紫外線輻射,尤其是耐含極壓液劑的潤滑油、齒輪油、馬達(dá)油、機(jī)油、石油系液壓油等,適用于-30~150攝氏度范圍工作。氟橡膠耐老化、耐熱、耐油,幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油,在含極壓添加劑的油中不易硬化,但耐寒性、高溫耐磨性較差,長久壓縮變形較大,適用于溫...
一種耐高壓油封的制作方法效果:本實(shí)用新型的有益效果包括:本實(shí)用新型構(gòu)造簡單合理,使用方便,油封分為主密封部和防塵密封部,主密封部起到主密封的作用,防塵密封部起到防塵以及輔助主密封唇的作用,防塵密封部能夠?yàn)橹髅芊獯皆谑軌簳r(shí)提供支撐,同時(shí)在不受壓時(shí)防塵密封部的錐環(huán)部與腰部分開,保證主密封唇具有足夠的隨動(dòng)性;因此防塵密封部能根據(jù)工作狀態(tài)變換其位置關(guān)系,在能保證主密封唇跟隨性良好的同時(shí),還能保持良好的耐壓能力。選擇油封的材料時(shí),要考慮對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。南京氟橡膠油封商Y型圈有什么特點(diǎn)和性能?有那些用途?答:Y形密封圈的截面呈Y形,是一種典型的唇形密封圈。按其截面...
油封的選擇:與其他密封件的選擇原則類似,選擇油封也要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件,選擇油封類型和材料。工作條件主要考慮使用壓力、工作線速度、工作溫度范圍。選擇油封的材料時(shí),必須考慮材料對工作介質(zhì)的相容性、對工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意。在同一直徑條件下,不同材料制造的油封,適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s.普通油封的使用壓力一般不超過0.05MPa。當(dāng)工作壓力超過這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān):材料為丁晴橡膠(...
全氟醚油封全氟醚FFKM,全氟醚應(yīng)用行業(yè):全氟醚FFKM橡膠密封件典型應(yīng)用工況包括:*半導(dǎo)體行業(yè)(等離子體腐蝕、氣體腐蝕、酸堿腐蝕、高溫腐蝕、橡膠密封高潔凈度要求)*醫(yī)療行業(yè)(有機(jī)酸腐蝕、有機(jī)堿腐蝕、有機(jī)溶劑腐蝕、高溫腐蝕)*化工行業(yè)(強(qiáng)酸腐蝕、強(qiáng)堿腐蝕、氣體腐蝕、有機(jī)溶劑腐蝕、高溫腐蝕)*石油工業(yè)(重油腐蝕、硫化氫腐蝕、高硫化物腐蝕、有機(jī)物成份腐蝕、高溫腐蝕)*液晶屏制造工業(yè)(酸堿腐蝕、高溫腐蝕)*激光電鍍工業(yè)(高溫腐蝕、高潔凈度全氟醚橡膠不能析出金屬離子)*電池工業(yè)(酸堿腐蝕、強(qiáng)活性介質(zhì)腐蝕、強(qiáng)氧化性介質(zhì)腐蝕、高溫腐蝕)*核電熱電工業(yè)(高溫蒸汽腐蝕、超高溫水腐蝕、核輻射腐蝕)無錫擋圈服務(wù)為...
骨架油封的工作原理骨架油封的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。因此,在安裝時(shí),必須在密封圈上涂些油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì)把潤滑油從軸上排干,也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想。油封一般分為單體型和組裝型,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封。南通液壓油封制造商油封購買選...
丁青橡膠骨架油封(NBR),有較好的耐熱、耐磨性能,耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等,適用溫度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,在汽油和低苯胺點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定。多用于減振器油封。氟橡膠骨架油封(FKM)耐老化,耐熱,耐油,幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油、在含極壓添加劑的油中不易硬化,耐高溫耐磨耐化學(xué)溶劑,長久壓縮變形較大,適用于溫度-20~300℃。主要用于耐高溫油封如發(fā)動(dòng)機(jī)油封等。硅橡膠骨架油封(SI)為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠,其中起主要作用的是硅元素。其主要特點(diǎn)是既耐高溫(***300℃)又耐低溫(***-100℃),是目前***扥艾寒...
一種自補(bǔ)償油封的制作方法技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:一種自補(bǔ)償油封,包括支撐體、骨架、彈性體、密封唇和彈簧;所述支撐體安裝在法蘭蓋內(nèi),起到支撐、固定作用,所述骨架嵌插入支撐體中,起到加強(qiáng)支撐作用;所述密封唇安裝在軸或軸套上,分有主密封唇和副唇兩部分,所述密封主唇起到封油作用,防止軸承內(nèi)部潤滑介質(zhì)泄漏,所述副唇起到防塵作用,防止外部雜質(zhì)、灰塵進(jìn)入密封系統(tǒng),所述主密封唇內(nèi)設(shè)置有供彈簧安裝的安裝槽,所述彈簧安裝在該安裝槽中,為主密封唇提供預(yù)緊力,保證主密封唇與軸或軸套緊密貼合,實(shí)現(xiàn)良好密封效果;所述彈性體采用s或j型結(jié)構(gòu),并與密封唇整合為一整體,所述密封唇通過彈性體與支撐體相連,所述支撐體和彈性體之間設(shè)置有凹槽,...
全氟醚油封全氟醚FFKM,全氟醚應(yīng)用行業(yè):全氟醚FFKM橡膠密封件典型應(yīng)用工況包括:*半導(dǎo)體行業(yè)(等離子體腐蝕、氣體腐蝕、酸堿腐蝕、高溫腐蝕、橡膠密封高潔凈度要求)*醫(yī)療行業(yè)(有機(jī)酸腐蝕、有機(jī)堿腐蝕、有機(jī)溶劑腐蝕、高溫腐蝕)*化工行業(yè)(強(qiáng)酸腐蝕、強(qiáng)堿腐蝕、氣體腐蝕、有機(jī)溶劑腐蝕、高溫腐蝕)*石油工業(yè)(重油腐蝕、硫化氫腐蝕、高硫化物腐蝕、有機(jī)物成份腐蝕、高溫腐蝕)*液晶屏制造工業(yè)(酸堿腐蝕、高溫腐蝕)*激光電鍍工業(yè)(高溫腐蝕、高潔凈度全氟醚橡膠不能析出金屬離子)*電池工業(yè)(酸堿腐蝕、強(qiáng)活性介質(zhì)腐蝕、強(qiáng)氧化性介質(zhì)腐蝕、高溫腐蝕)*核電熱電工業(yè)(高溫蒸汽腐蝕、超高溫水腐蝕、核輻射腐蝕)我司是一家設(shè)計(jì)...
骨架油封拆卸裝置的制作方法背景技術(shù):現(xiàn)有技術(shù)中的自動(dòng)變速器再制造用的主油封拆卸工具,一般包括基座、握持桿和兩根用于一一對應(yīng)地穿設(shè)到兩個(gè)內(nèi)腔中的拉桿,握持桿通過連接桿同基座連接在一起,拉桿的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地鉤接于基座,另一端設(shè)有鉤頭,鉤頭長度小于開口的長度且大于開口的寬度,鉤頭的寬度小于開口的寬度,握持桿設(shè)有把手套,基座設(shè)有沿拉桿的延伸方向貫穿基座的螺紋孔,連接桿螺紋連接在螺紋孔內(nèi),兩根拉桿對稱分布在連接桿的兩側(cè)。現(xiàn)有技術(shù)的主油封拆卸裝置存在以下缺點(diǎn):1、只適用于特殊設(shè)計(jì)的油封,油封需設(shè)計(jì)有內(nèi)腔;2、只有兩點(diǎn)受力,油封易發(fā)生變形損壞,失去分析價(jià)值;3、需要以中間軸為支點(diǎn),拆卸時(shí)中間軸必須裝在油封上,...
進(jìn)口骨架油封是油封的典型,一般說的油封即指的是骨架油封。進(jìn)口骨架油封的作用一般就是將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構(gòu)件里面的鋼筋,起到加強(qiáng)的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結(jié)構(gòu)形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質(zhì)等進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉(zhuǎn)骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動(dòng)機(jī),車橋等部位。凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。宿遷進(jìn)口油封推薦油封的骨架和彈簧...
什么是O型圈?它適合哪種形式的密封?答:O形密封圈是一種截面為圓形的橡膠圈。其材料主要為丁睛橡膠或氟橡膠。O型密封圈是液壓與氣壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用的一種密封件。它主要用于靜密封和往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封。其使用速度范圍一般為0.005~0.3m/s。用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封時(shí),于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。如液壓挖掘機(jī)的轉(zhuǎn)接頭的分配閥動(dòng)密封機(jī)構(gòu)。一般O形密封圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封裝置中使用較少。O形密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。O型密封圈與其他型式密封圈比較,具有以下優(yōu)點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)小巧,裝拆方便;2)靜、動(dòng)密封均可使用;3)動(dòng)摩擦阻力比較??;4)使用單件O形密封圈,可對兩個(gè)方向起密封作用;5)價(jià)格低廉。產(chǎn)...
磁力油封由靜環(huán)和動(dòng)環(huán)兩部分組合而成:靜環(huán),是用遇熱穩(wěn)定且耐磨的“316不銹鋼”制成,通過O型圈固定于腔內(nèi),動(dòng)密封面光滑耐磨。動(dòng)環(huán),內(nèi)含磁性元件,動(dòng)密封面是散熱性與耐磨性較好的含碳復(fù)合材料制成,并且采用浮動(dòng)式設(shè)計(jì)??砷L期在靜環(huán)的吸引下保持貼合,為達(dá)到與靜環(huán)長期吸合在一起,磁力油封的磁性元件采用在高溫環(huán)境下都不會(huì)消磁的永磁材料。而且為了滿足浮動(dòng)式設(shè)計(jì)的要求,動(dòng)環(huán)采用O型圈固定在軸上。磁力油封在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)考慮到長壽命使用,故采用特殊材料,使其在惡劣環(huán)境下及反復(fù)變化時(shí)可保持耐用。磁力油封可在干態(tài)下或存在潤滑的工況下工作,亦適用于水侵蝕的情況下。可用在立式、臥式、低速、高速、干摩擦或潤滑狀態(tài)下的減速機(jī)、...
骨架油封的工作原理骨架油封的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。因此,在安裝時(shí),必須在密封圈上涂些油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì)把潤滑油從軸上排干,也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想。因具有結(jié)構(gòu)簡單、拆裝方便,密封可靠等特點(diǎn)而被使用;油封廠家油封的形式與用途普通單唇形B(SC)一般用于高、低速...
油封的外緣為了保證油封在腔體的靜態(tài)密封和孔內(nèi)的穩(wěn)固定位,并且容易裝配。一般為橡膠材質(zhì)包覆金屬骨架,把橡膠彈性體的可靠靜態(tài)密封能力和金屬骨架支持定位的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合為一體。油封的外緣設(shè)計(jì)有倒角,以便于裝配。另有油封在外緣上設(shè)計(jì)溝槽可以增加附著力,避免油封后退和歪斜的危險(xiǎn),也加大了壓配合公差,可提高油封靜態(tài)密封的可靠性。外緣設(shè)計(jì)為金屬外骨架的油封適用于要求在腔體中安裝特別牢固和精確的場合,要注意的是當(dāng)油封座孔內(nèi)表面糙時(shí)應(yīng)當(dāng)涂覆密封膠,在密封座處可以使用密封劑。油封的密封唇接觸區(qū)的密封機(jī)理對油封所起的密封功能具有極其重要的意義,它取決于:密封唇的設(shè)計(jì);彈性材料的結(jié)構(gòu);軸表面的粗糙度等。密封唇的徑向力、密封...
油封常用橡膠的材料是丁腈橡膠。丁腈橡膠因?yàn)槌杀镜?、用途廣可以說是目前常用的橡膠材料。在日常制造油封時(shí)會(huì)根據(jù)密封介質(zhì)(使用環(huán)境或場合)的不同選用不同的橡膠材料,通常還有硅橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯、聚丙酸酯橡膠等等。丁腈橡膠丁腈橡膠(是由丁二烯和丙烯腈經(jīng)乳液聚合法制得的)耐寒性極差,耐熱性相對好一些;耐磨性隨丙烯腈含量提高而增大,耐水性良好,耐油性能好,是密封行業(yè)中運(yùn)用的橡膠。硅橡膠硅橡膠的耐候性優(yōu)異,耐堿性極差,它的抗磨損能力弱,拉伸強(qiáng)度低所以一般不用于動(dòng)態(tài)密封;它的耐高溫低于氟橡膠,但是耐低溫性能是橡膠材料中較好的。氟橡膠氟橡膠耐油性較好,耐寒性較差,氟橡膠是所有橡膠中穩(wěn)定平衡的一個(gè),也是橡膠...
Y型圈有什么特點(diǎn)和性能?有那些用途?答:Y形密封圈的截面呈Y形,是一種典型的唇形密封圈。按其截面的高、寬比例不同,可分為寬型、窄型、Yx型等幾類;若按兩唇的高度是否相等,則可分為軸、孔通用型的等高唇Y(jié)形密封圈和不等高唇的軸用Y形密封圈和孔用Y形密封圈。Y形密封圈廣泛應(yīng)用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封裝置中,其使用壽命高于O形密封圈。Y形密封圈的適用工作壓力不大于40MPa,工作溫度為-30~80℃,工作速度范圍:采用丁睛橡膠制作時(shí)為0.01~0.6m/s;采用氟橡膠制作時(shí),為0.05~0.3m/s;采用聚氨酯橡膠制作時(shí),則為0.01~lm/s。Y形密封圈的密封性能、使用壽命及不同擋圈時(shí)的工作壓力極限,都以聚氨...
油封有哪些種類?答:油封按密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和密封機(jī)理等可以分成多種形式和不同叫法。油封按軸的旋轉(zhuǎn)線速度高低分類,油封可分為低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的壓力高低分類,可分為常壓型油封和耐壓型(大于0.05Mpa)油封。按油封的結(jié)構(gòu)及密封原理分類,可分為標(biāo)準(zhǔn)型油封和動(dòng)力回流型油封。另外,按構(gòu)成油封組件材質(zhì)分類,又可分為有骨架型油封和無骨架型油封;有彈簧型油封和無彈簧型油封。凡是運(yùn)轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。浙江機(jī)械油封型號一種耐高壓油封的制作方法效果:本實(shí)用新型的有益效果包括:本實(shí)用新型構(gòu)造簡單合理,使用方便,油封...
Y型圈有什么特點(diǎn)和性能?有那些用途?答:Y形密封圈的截面呈Y形,是一種典型的唇形密封圈。按其截面的高、寬比例不同,可分為寬型、窄型、Yx型等幾類;若按兩唇的高度是否相等,則可分為軸、孔通用型的等高唇Y(jié)形密封圈和不等高唇的軸用Y形密封圈和孔用Y形密封圈。Y形密封圈廣泛應(yīng)用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)密封裝置中,其使用壽命高于O形密封圈。Y形密封圈的適用工作壓力不大于40MPa,工作溫度為-30~80℃,工作速度范圍:采用丁睛橡膠制作時(shí)為0.01~0.6m/s;采用氟橡膠制作時(shí),為0.05~0.3m/s;采用聚氨酯橡膠制作時(shí),則為0.01~lm/s。Y形密封圈的密封性能、使用壽命及不同擋圈時(shí)的工作壓力極限,都以聚氨...
骨架油封的工作原理骨架油封的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。因此,在安裝時(shí),必須在密封圈上涂些油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會(huì)把潤滑油從軸上排干,也會(huì)導(dǎo)致密封唇的過度磨損。在運(yùn)轉(zhuǎn)中,殼體內(nèi)的潤滑劑微微滲出一點(diǎn),以達(dá)到在密封面處形成油膜的狀態(tài)為理想。骨架油封是用于旋轉(zhuǎn)軸的標(biāo)準(zhǔn)密封件;蘇州機(jī)械油封商油封有哪些種類?答:油封按密封作用、特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)類型、工作狀態(tài)和...
1、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)a、檢查機(jī)械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,是否符合技術(shù)要求。b、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn),檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多,應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無效,則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。c、按泵旋向盤車,檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動(dòng)時(shí),則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤,安裝是否合理。2、安裝與停運(yùn)油封a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對于輸送凝固的介質(zhì)時(shí),應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤車,以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。b、對于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封,應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車后停止封油系統(tǒng)。c、熱油泵停運(yùn)...
O形橡膠密封圈尺寸系列及公差進(jìn)口耐磨O型橡膠密封圈具有良好的密封性,它是一種壓縮性密封圈,同時(shí)又具有自封能力,所以使用范圍很寬,密封壓力從(-5)Pa到400MPa的高壓(動(dòng)密封可達(dá)35MPa)。如果材料選擇適當(dāng),溫度范圍為-60~200℃?!兑簤簹鈩?dòng)用O形橡膠密封圈尺寸系列及公差》,O型橡膠密封圈規(guī)格及應(yīng)用范圍都有詳細(xì)講解。氣動(dòng)用耐磨O型橡膠密封圈,根據(jù)氣動(dòng)機(jī)械設(shè)備的氣體工作介質(zhì)泄漏,速度快,易產(chǎn)生噪聲等特點(diǎn),密封質(zhì)量要求更高。為了保證氣動(dòng)機(jī)械的密封質(zhì)量,氣動(dòng)行業(yè)特設(shè)計(jì)了氣動(dòng)機(jī)械密封圈,并制定了標(biāo)準(zhǔn)至中密封科技主要產(chǎn)品:特種膠密封件、V型夾布密封圈,不銹鋼骨架油封,O型圈,液壓密封圈,包覆密...
O形橡膠密封圈尺寸系列及公差進(jìn)口耐磨O型橡膠密封圈具有良好的密封性,它是一種壓縮性密封圈,同時(shí)又具有自封能力,所以使用范圍很寬,密封壓力從(-5)Pa到400MPa的高壓(動(dòng)密封可達(dá)35MPa)。如果材料選擇適當(dāng),溫度范圍為-60~200℃。《液壓氣動(dòng)用O形橡膠密封圈尺寸系列及公差》,O型橡膠密封圈規(guī)格及應(yīng)用范圍都有詳細(xì)講解。氣動(dòng)用耐磨O型橡膠密封圈,根據(jù)氣動(dòng)機(jī)械設(shè)備的氣體工作介質(zhì)泄漏,速度快,易產(chǎn)生噪聲等特點(diǎn),密封質(zhì)量要求更高。為了保證氣動(dòng)機(jī)械的密封質(zhì)量,氣動(dòng)行業(yè)特設(shè)計(jì)了氣動(dòng)機(jī)械密封圈,并制定了標(biāo)準(zhǔn)至中密封科技主要產(chǎn)品:特種膠密封件、V型夾布密封圈,不銹鋼骨架油封,O型圈,液壓密封圈,包覆密...
丁青橡膠骨架油封(NBR),有較好的耐熱、耐磨性能,耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等,適用溫度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,在汽油和低苯胺點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定。多用于減振器油封。氟橡膠骨架油封(FKM)耐老化,耐熱,耐油,幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油、在含極壓添加劑的油中不易硬化,耐高溫耐磨耐化學(xué)溶劑,長久壓縮變形較大,適用于溫度-20~300℃。主要用于耐高溫油封如發(fā)動(dòng)機(jī)油封等。硅橡膠骨架油封(SI)為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠,其中起主要作用的是硅元素。其主要特點(diǎn)是既耐高溫(***300℃)又耐低溫(***-100℃),是目前***扥艾寒...