物聯(lián)網(wǎng)連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進(jìn)行mqtt長連接實現(xiàn)實時雙向通信;充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求,并通過物聯(lián)網(wǎng)連接平臺下發(fā)至主控制器;充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運(yùn)行參數(shù)配置命令,由物聯(lián)網(wǎng)連接平臺轉(zhuǎn)發(fā)至主控制器。cn《一種電動車智能充電系統(tǒng)及方法》,由服務(wù)器、1個以上的智能網(wǎng)關(guān)和1個以上的智能充電終端組成。服務(wù)器安裝在控制中心內(nèi),智能網(wǎng)關(guān)安裝在不同的充電點內(nèi),智能充電終端安裝在充電點的不同充電位置上。智能充電終端與智能網(wǎng)關(guān)連接,智能網(wǎng)關(guān)均與服務(wù)器連接。每個智能網(wǎng)關(guān)均包括電源模塊、單片機(jī)控制模塊、串行接口電路、以太網(wǎng)通信模塊和無線通信模塊。然而,現(xiàn)有實際運(yùn)用...
控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài),使蓋板2與插座箱1鎖定;c、在用戶掃碼付款成功后,控制器開始計算充電時長,完成充電后通過充電時長來計算此次充電的價格,再將此次充電的價格從用戶已支付的金額中扣除,剩余的金額通過用戶的支付渠道給予返還。在電子鎖3處于鎖定狀態(tài)達(dá)到電瓶滿電或用戶通過手機(jī)暫停充電后,控制器控制電子鎖3自動解鎖,蓋板2向外側(cè)移動,用戶可拔出充電插頭6,便于其他用戶利用該充電樁進(jìn)行充電。本發(fā)明當(dāng)用戶掃碼獲得與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識一致的條形碼標(biāo)識時,控制器控制電子鎖3處于解鎖狀態(tài),將蓋板2向外側(cè)移動至頂部,充電插頭6插入充電插座4后,再將蓋2板滑動至底部,控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài),使得蓋板2...
具有安裝于充電樁上的插座箱1,所述的插座箱1表面滑動安裝有蓋板2,蓋板2上設(shè)有控制蓋板2打開或鎖定的電子鎖3,插座箱1內(nèi)設(shè)有充電插座4和充電控制系統(tǒng)7。所述蓋板2向外側(cè)凸起形成容納充電插座4的內(nèi)腔,蓋板2底邊與插座箱1之間具有在蓋板2向外側(cè)完全拉出后形成的開口5,電動車需要充電時,電動車的充電插頭6可通過該開口5插入至充電插座4。所述充電控制系統(tǒng)7具有收款二維碼、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,所述的收款二維碼設(shè)在蓋板2表面,控制器與收款裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖3通信連接。采用上述充電裝置的充電方法,具有如下步驟:a、用戶使用移動...
設(shè)備后臺有相應(yīng)的運(yùn)營管理平臺,可以對設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理;會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫;并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)到不同的管理目的;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電,可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個設(shè)備實時狀態(tài),具備離線自動告警、后臺服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。三、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運(yùn)營,要同時提供各種環(huán)境相應(yīng)的配套設(shè)施,在商家選購時同時打包售賣,更加方便充電樁...
拆除違章建筑、打通內(nèi)部道路、補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施不足,涉及到方方面面,只有***改善老舊小區(qū)的內(nèi)部肌理,才能取得較為明顯的綜合效益。譬如老舊小區(qū)屢見不鮮的消防通道被占問題。消防通道就是生命安全通道,但老舊小區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象,常見的就是電動車樓道堆放或私拉電線充電,除影響美觀度,安全隱患更是不容忽視。隨著**指導(dǎo)與媒體宣傳,越來越多小區(qū)意識到充電起火的風(fēng)險,并建立起車輛統(tǒng)一停放場所,統(tǒng)一停放,統(tǒng)一充電,統(tǒng)一管理。這解決了消防通道被占的問題,但安全性還不夠。電動車充電起火,多和充電器有關(guān),許多劣質(zhì)充電器充斥于市場,充電時間一長極有可能造成火災(zāi);因此,普通插座并不能保障安全充電。隨著智能充電樁的普及,越來...
很多想要在小區(qū)安裝電動自行車充電樁的可行性方案,對于不同的客戶需求,我們也有不同的解決方案,我們目前合作了不少的客戶,都是不同的情況,下面來一起看看都有什么樣的應(yīng)對方案。一、服務(wù)對象1.運(yùn)營商2.代理商3.物業(yè)4.服務(wù)集成商5.施工商6.企事業(yè)單位7.學(xué)校8.出租房9.個體商戶二、楷美勝達(dá)智能充電樁/充電插座提供穩(wěn)定充電能力1.設(shè)備具有多方面的安全保障,可以適合多種場合的安裝。即使是地下室沒有信號,我們也有相應(yīng)的解決方案;計費(fèi)的方式也比較靈活,可以適用各種類型的電動自行車。2.手機(jī)上可以實時查看動態(tài),歷史充電記錄和功率曲線長久留存三、行業(yè)先進(jìn)的線上數(shù)字化云平臺運(yùn)營體系1.用戶充電,充電方便,支...
設(shè)備后臺有相應(yīng)的運(yùn)營管理平臺,可以對設(shè)備、用戶、充電狀態(tài)、充電記錄、充值記錄等維度進(jìn)行管理;會采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長久性存儲到后臺數(shù)據(jù)庫;并提供多角色登錄使用,可以供物業(yè)方、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,以達(dá)到不同的管理目的;可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),充電狀態(tài),遠(yuǎn)程通斷電,可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個設(shè)備實時狀態(tài),具備離線自動告警、后臺服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能;同時支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,能將相關(guān)數(shù)據(jù)與記錄輸出與導(dǎo)出查看。三、配套設(shè)施要齊全為了能夠讓商家更好的將充電樁投入運(yùn)營,要同時提供各種環(huán)境相應(yīng)的配套設(shè)施,在商家選購時同時打包售賣,更加方便充電樁...
隨著電瓶車充電樁的產(chǎn)品越來越多,各種各樣的功能也多一些,比如說掃碼刷卡的多種支付方式,充滿自停、功率檢測、過載保護(hù)等功能,這些對于目前的智能充電樁,也都是常見的功能,各個**品牌廠家并無明顯的差別。但是這些功能多的電瓶車智能充電樁,對手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴要求還是比較高的,其實很多電動車停車充電的區(qū)域是手機(jī)通訊信號不穩(wěn)定或者沒有的,如何滿足有需要但是沒有手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營商來運(yùn)營的,功能多點,支持的運(yùn)營區(qū)域也多一些,運(yùn)營起來也方便一些。因此成都楷美勝達(dá)科技開發(fā)出了楷美勝達(dá)WIFI版電動車智能充電樁是基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,在運(yùn)營支持上,是沒有了對手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴,只需做個簡單的充電區(qū)域WIFI覆...
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),包括主控模塊、影音模塊、通信模塊、充電終端模塊和計費(fèi)模塊,所述通信模塊用于控制模塊的控制信號傳輸至充電終端,所述影音模塊包括監(jiān)控子模塊、圖像模塊和音頻模塊,且影音模塊電性連接于主控模塊,所述充電終端模塊用于實現(xiàn)與電動車輛用戶、中心管理平臺進(jìn)行交互,完成電動車輛用戶的注冊登錄,并為所述電動車輛用戶提供提示以及應(yīng)急報***務(wù)。推薦的,所述主控模塊包括單片機(jī)、數(shù)據(jù)存儲模塊和信息對比模塊,所述單片機(jī)與所述通信模塊電性連接,所述數(shù)據(jù)存儲模塊用于存儲用戶信息以及用戶的歷史付費(fèi)信息和用戶歷史充電電量統(tǒng)計數(shù)據(jù)。推薦的,所述充電...
控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài),使蓋板2與插座箱1鎖定;c、在用戶掃碼付款成功后,控制器開始計算充電時長,完成充電后通過充電時長來計算此次充電的價格,再將此次充電的價格從用戶已支付的金額中扣除,剩余的金額通過用戶的支付渠道給予返還。在電子鎖3處于鎖定狀態(tài)達(dá)到電瓶滿電或用戶通過手機(jī)暫停充電后,控制器控制電子鎖3自動解鎖,蓋板2向外側(cè)移動,用戶可拔出充電插頭6,便于其他用戶利用該充電樁進(jìn)行充電。本發(fā)明當(dāng)用戶掃碼獲得與標(biāo)準(zhǔn)條形碼標(biāo)識一致的條形碼標(biāo)識時,控制器控制電子鎖3處于解鎖狀態(tài),將蓋板2向外側(cè)移動至頂部,充電插頭6插入充電插座4后,再將蓋2板滑動至底部,控制器控制電子鎖3處于鎖定狀態(tài),使得蓋板2...
2019年5月5日6時許,桂林市雁山區(qū)雁山鎮(zhèn)西龍村一村民自建出租房發(fā)生火災(zāi),造成5人死亡,6人重傷,32人輕微傷,過火面積約28平方米。日前,經(jīng)消防部門調(diào)查認(rèn)定:起火原因為桂林市雁山區(qū)雁山鎮(zhèn)西龍村劉某民房一樓北面大廳電動自行車電氣故障引發(fā)火災(zāi)。這起火災(zāi)的背后,是高校周邊大量村民自建房被改裝為酒店、客棧、公寓、月租房等,對外提供住宿服務(wù),消防隱患重重。目前該出租房房主和經(jīng)營者已被警方控制,等待他們的將是法律的嚴(yán)厲制裁。2018年以來部分電動車火災(zāi)亡人事故:,西安一自建房火災(zāi),造成4人死亡。,四川自貢大安區(qū)鳳凰鄉(xiāng)林家電動車專賣店發(fā)生火災(zāi),導(dǎo)致4人死亡,其中兩名為未成年人。,北京一電動車店鋪火災(zāi),造...
近年以來,在老舊小區(qū)改造上,國家政策處處釋放利好;隨之各地財政紛紛撥款實施,至此,老舊小區(qū)改造不斷提質(zhì)加速。2020年4月16日,國家部門例行吹風(fēng)會上,住建有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,今年將繼續(xù)加大老舊小區(qū)改造力度,各地計劃改造老舊小區(qū)3.9萬個,涉及居民近700萬戶,改造數(shù)量是去年的一倍。要求明確城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造任務(wù),重點改造2000年底前建成的住宅區(qū)。2020年4月17日,**召開會議,強(qiáng)調(diào)要積極擴(kuò)大有效投資,實施老舊小區(qū)改造,加強(qiáng)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施和新型基礎(chǔ)設(shè)施投資,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級,擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資。老舊小區(qū)消防安全不容忽視:提起老舊小區(qū)改造,首先想到的就是加裝電梯,但除此以外,其他基礎(chǔ)配套...
刷卡機(jī)、微型打印機(jī)、直流接觸器、樁運(yùn)行指示燈及告指示燈,由樁內(nèi)監(jiān)控單元統(tǒng)一管理;具備背光照明,可讀取IC卡內(nèi)信息,識別用戶身份及相關(guān)信息,提供充電相關(guān)信息、用戶操作幫助、異常信息提示等內(nèi)容;和BMS實時通訊,獲取并顯示動力電池電池類型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等關(guān)鍵信息;內(nèi)置直流電表,實現(xiàn)充電實時準(zhǔn)確計量、計費(fèi);向充電機(jī)發(fā)送控制指令,控制充電機(jī)啟動與停止,獲取充電機(jī)工作狀態(tài)信息,充電過程中,顯示如下信息:如充電電壓、充電電流、已充時間、剩余時間、已充電量等;與主監(jiān)控系統(tǒng)通信,上送BMS信息及計費(fèi)信息;可選擇定時間,定電量,定金額,自動充滿等充電方式;可提供接觸式或非接觸式IC卡付費(fèi)方式,...
展開全部“楷美勝達(dá)智能充電系統(tǒng)”是一套集智能充電插座、微信端小程序、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理平臺、物聯(lián)網(wǎng)平臺為一體的智能充電解決方案。若您小區(qū)引進(jìn)的是楷美勝達(dá)即將升級換代的,那么恭喜您!楷美勝達(dá)***物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),由運(yùn)營商的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)支持,擁有6重安全防護(hù)、9大智能操作,且外觀是業(yè)內(nèi)***設(shè)計:掃碼刷卡一體化,無需主機(jī)控制,端口各自**,互不干擾!楷美勝達(dá)采用智能收費(fèi)模式,多用多充,少用少充,更科學(xué)合理!“楷美勝達(dá)”物聯(lián)網(wǎng)+電動自行車智能充電站符合相關(guān)部委安全、節(jié)能、聯(lián)網(wǎng)管理的要求,已憑借智能安全、節(jié)能環(huán)保、操作簡單的優(yōu)勢在福建、四川、安徽、海南等地投放使用,覆蓋了住宅區(qū)、商業(yè)辦公區(qū)、商業(yè)中心、高校等...
近日,記者從某縣住建局房管處獲悉,為滿足市民電動自行車充電需求,正在推廣楷美勝達(dá)智能集中充電樁。目前,已完成米蘭花園、紫荊花園、行政服務(wù)中心等26處的電動自行車充電樁建設(shè),可提供260個電動自行車充電插口。記者了解到,市民只需掃描插頭旁的二維碼,選擇相應(yīng)充電時長及對應(yīng)的金額,按照自動匹配功率的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)完成支付,就可為電動自行車充上電,操作非常簡單。當(dāng)車子充滿電或出現(xiàn)漏電等情況時,智能充電樁會自動切斷電源,起到保護(hù)作用。同時,智能充電樁的電線全部實行統(tǒng)一套管,后臺可實時監(jiān)測用電安全。此外,市民還可通過“楷美勝達(dá)”微信公眾號,查詢附近充電樁地理位置、使用說明、車子是否處于充電狀態(tài)等信息?!斑@真是一...
隨著電瓶車充電樁的產(chǎn)品越來越多,各種各樣的功能也多一些,比如說掃碼刷卡的多種支付方式,充滿自停、功率檢測、過載保護(hù)等功能,這些對于目前的智能充電樁,也都是常見的功能,各個**品牌廠家并無明顯的差別。但是這些功能多的電瓶車智能充電樁,對手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴要求還是比較高的,其實很多電動車停車充電的區(qū)域是手機(jī)通訊信號不穩(wěn)定或者沒有的,如何滿足有需要但是沒有手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營商來運(yùn)營的,功能多點,支持的運(yùn)營區(qū)域也多一些,運(yùn)營起來也方便一些。因此成都楷美勝達(dá)科技開發(fā)出了楷美勝達(dá)WIFI版電動車智能充電樁是基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,在運(yùn)營支持上,是沒有了對手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴,只需做個簡單的充電區(qū)域WIFI覆...
具有安裝于充電樁上的插座箱1,所述的插座箱1表面滑動安裝有蓋板2,蓋板2上設(shè)有控制蓋板2打開或鎖定的電子鎖3,插座箱1內(nèi)設(shè)有充電插座4和充電控制系統(tǒng)7。所述蓋板2向外側(cè)凸起形成容納充電插座4的內(nèi)腔,蓋板2底邊與插座箱1之間具有在蓋板2向外側(cè)完全拉出后形成的開口5,電動車需要充電時,電動車的充電插頭6可通過該開口5插入至充電插座4。所述充電控制系統(tǒng)7具有收款二維碼、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,所述的收款二維碼設(shè)在蓋板2表面,控制器與收款裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖3通信連接。采用上述充電裝置的充電方法,具有如下步驟:a、用戶使用移動...
鼓樓一小區(qū)已經(jīng)安裝了電動車智能充電裝置?!白詮男^(qū)有了電動車智能充電裝置,我再也不用拎著電池上上下下了?!惫臉菂^(qū)5月3日舉行了電動車智能充電裝置部署推進(jìn)會,交匯點記者采訪中了解到,該區(qū)率先在全市推廣電動車智能充電樁。在中間門街道、鳳凰街道試點的基礎(chǔ)上,還將向其他街道進(jìn)行推廣,今年7月底前將集中完成近2000套設(shè)備的安裝。八成電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時據(jù)消防部門統(tǒng)計,80%的電動車火災(zāi)發(fā)生在充電時。推進(jìn)會上,鼓樓區(qū)相關(guān)部門工作人員專門介紹了因電動車充電引發(fā)的多起消防事故,比如今年4月1日,北京海淀區(qū)中關(guān)村北大街水磨西社區(qū)一電動車商店發(fā)生火災(zāi),過火面積50平方米,事故造成4人死亡……由于電動車大多在室...
隨著電動車數(shù)量不斷增加,小區(qū)電動車充電問題日益突出。為有效解決居民充電問題,對電動車實行科學(xué)管理,消除安全隱患,威海環(huán)翠區(qū)嵩山街道率先探索充電棚建設(shè),通過合理布局、智能充電新模式,**難題,給電動車車主帶來方便的同時,也傳播了綠色環(huán)保理念,為居民安全“保駕護(hù)航”,提升幸福感、獲得感。高家莊社區(qū)股份經(jīng)濟(jì)合作社現(xiàn)有電動車40余輛,以前普遍存在電動車車主從自家窗口扔下臨時電源,或把電瓶取下抬回家充電的現(xiàn)象,單元樓前隨處可見亂拉亂扯的電線,對小區(qū)消防安全造成極大隱患。為徹底解決這一難題,建設(shè)精致城市,高家莊通過在小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電棚并配備掃碼充電的方法,為居民提供電動車充電處。20個插口,能夠充分滿足居民...
所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對充電樁組過載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實用新型的工作原理:本實用新型通過設(shè)定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。***應(yīng)說明的是:以上所述*為本實用新型的推薦實施例而已,并不用于限制本實用新型,盡管參照前述實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或...
方便用戶了解和反饋電動車的電池類型,另一方面,用來提示當(dāng)前電動車充電的狀態(tài),一般分為未充電、充電中、已充滿三種狀態(tài),方便用戶了解電池的狀態(tài)。存儲模塊106是由片外flash芯片構(gòu)成,通過spi協(xié)議與主控進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,存儲每個用戶當(dāng)前的重要數(shù)據(jù),包括充電狀態(tài)、充電階段、充電定時時間等信息,防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失。報警模塊107主要是蜂鳴器來實現(xiàn)報警,主要是充電電流檢測報警、充電功率檢測報警、充滿狀態(tài)提醒,屬于本地功能的報警。由于充電電流和電壓檢測是通過**的電力計量芯片獲得的,主要在芯片內(nèi)部實現(xiàn)的。充電電流檢測電路如圖3所示,是電流采集模塊用于采集每個電池的充電電流,將基準(zhǔn)電壓和充電通道的...
如果你對我們產(chǎn)品和項目盈利有了充足信心,可以按我們營銷政策選擇做經(jīng)銷或代理,在一定采購或銷售任務(wù)保障的條件下,我們是可以授權(quán)各個級別的區(qū)域***代理的。在你代理區(qū)域內(nèi)公司會***配合代理商開展工作拓展市場。所以,我們當(dāng)前是針對所有的運(yùn)營人都是以出設(shè)備為主,不管你是大的運(yùn)營商,想要購買幾百臺。還是對于小的運(yùn)營商,購買幾臺或者幾十臺,都是可以的,我們都會提供***有效的服務(wù)的。關(guān)于智能充電樁的日常運(yùn)維電樁的使用率、運(yùn)營數(shù)據(jù)、收入數(shù)據(jù)、故障情況都要可以遠(yuǎn)程通過手機(jī)或電腦進(jìn)行查看,充電樁經(jīng)營者要經(jīng)常關(guān)注動態(tài),特別是剛剛投放的站點,要經(jīng)常關(guān)注動態(tài),做好充電樁的增減、價格的調(diào)整、客戶服務(wù)答疑等工作。這樣才...
(4)、如果不是,則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc60v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于60v電池類型。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的,主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),例如服務(wù)器ip和端口參數(shù),然后透傳數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標(biāo)和字符信息。主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數(shù)據(jù),包括從存儲芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲芯片中寫入數(shù)據(jù)。主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動電路來驅(qū)動蜂鳴器...
具有安裝于充電樁上的插座箱1,所述的插座箱1表面滑動安裝有蓋板2,蓋板2上設(shè)有控制蓋板2打開或鎖定的電子鎖3,插座箱1內(nèi)設(shè)有充電插座4和充電控制系統(tǒng)7。所述蓋板2向外側(cè)凸起形成容納充電插座4的內(nèi)腔,蓋板2底邊與插座箱1之間具有在蓋板2向外側(cè)完全拉出后形成的開口5,電動車需要充電時,電動車的充電插頭6可通過該開口5插入至充電插座4。所述充電控制系統(tǒng)7具有收款二維碼、收款裝置、用于打印條形碼的條形碼打印器、用于識別條形碼的條形碼掃描器以及控制器,所述的收款二維碼設(shè)在蓋板2表面,控制器與收款裝置、條形碼打印器、條形碼掃描器及電子鎖3通信連接。采用上述充電裝置的充電方法,具有如下步驟:a、用戶使用移動...
通過io口控制不同電壓的充電電路結(jié)合電流檢測模塊來進(jìn)行綜合判斷電池類型。電源模塊102是給主控模塊以及其他模塊進(jìn)行統(tǒng)一供電的電源模塊,根據(jù)不同模塊的供電電壓需求來進(jìn)行相應(yīng)的電源供應(yīng),保證每個模塊都能夠正常穩(wěn)定的工作。電源模塊內(nèi)部分為了不同類型的電壓供電電路,通過主控模塊的io口依次來控制切換不同電壓類型的電路對電池進(jìn)行充電,然后通過電流檢測模塊讀取當(dāng)前充電電流的數(shù)據(jù)是否達(dá)到正常充電的閾值,例如100ma,程序來判斷當(dāng)前電壓是否與電池類型匹配,依次掃描和判斷,直到找到匹配的電池類型,就使用該電壓電路對電池進(jìn)行充電。聯(lián)網(wǎng)模塊103是通過有線或者無線的通信模塊,其中無線的通信模塊包括2g、3g、4g...
(4)、如果不是,則通過充電電路選擇默認(rèn)的dc60v電源供電,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,該電池就屬于60v電池類型。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的,主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),例如服務(wù)器ip和端口參數(shù),然后透傳數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起。主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標(biāo)和字符信息。主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數(shù)據(jù),包括從存儲芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲芯片中寫入數(shù)據(jù)。主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動電路來驅(qū)動蜂鳴器...
本實用新型涉及電動車充電系統(tǒng)領(lǐng)域,尤其是一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電器。背景技術(shù):隨著社會對綠色交通的普及,電動自行車作為一種集綠色、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的交通工具正在以前所未有的速度發(fā)展著。針對電動車智能充電,現(xiàn)有技術(shù)在這方面也在不斷地探索,特別是物聯(lián)網(wǎng)概念的出現(xiàn),伴隨著大量的新技術(shù)涌現(xiàn),如:cn《一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動汽車無線充電系統(tǒng)》,調(diào)配器和微波功率源設(shè)置在路燈燈樁內(nèi),調(diào)配器通過同軸電纜與地下的電網(wǎng)電源連接,路燈燈樁朝向路面?zhèn)冗€設(shè)有天線支架,發(fā)射陣列天線設(shè)置在天線支架外端,波導(dǎo)管設(shè)置在天線支架內(nèi);還包括供電控制器,與調(diào)配器和微波功率源連接;受電端,包括無線微波接收天線、與無線微波接收天線連接的整...
推薦的,所述圖像模塊包括數(shù)字模擬轉(zhuǎn)換器,用于處理數(shù)字訊號與模擬訊號間之轉(zhuǎn)換;顯示器,用于顯示影像;影像分割單元,用于將饋入之?dāng)?shù)影像處理以顯示于該顯示器上之?dāng)?shù)分割區(qū)域內(nèi),所述音頻模塊包括語音單元、信號接收單元和播放單元,所述語音單元為isd1016a語音集成電路,所述信號接收單元用于接收主控模塊通過通信模塊發(fā)送的信號,并按預(yù)定程序從語音單元中提取相應(yīng)的報警錄音,所述播放單元電性連接于語音單元,用于將語音單元中的報警錄音進(jìn)行播放,所述播放單元上設(shè)置有音頻放大器,所述音頻放大器的音頻范圍設(shè)置為20hz-20khz。推薦的,所述監(jiān)控子模塊用于監(jiān)控車輛充電環(huán)境,且監(jiān)控子模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,所述監(jiān)控子...
近日,記者從某縣住建局房管處獲悉,為滿足市民電動自行車充電需求,正在推廣楷美勝達(dá)智能集中充電樁。目前,已完成米蘭花園、紫荊花園、行政服務(wù)中心等26處的電動自行車充電樁建設(shè),可提供260個電動自行車充電插口。記者了解到,市民只需掃描插頭旁的二維碼,選擇相應(yīng)充電時長及對應(yīng)的金額,按照自動匹配功率的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)完成支付,就可為電動自行車充上電,操作非常簡單。當(dāng)車子充滿電或出現(xiàn)漏電等情況時,智能充電樁會自動切斷電源,起到保護(hù)作用。同時,智能充電樁的電線全部實行統(tǒng)一套管,后臺可實時監(jiān)測用電安全。此外,市民還可通過“楷美勝達(dá)”微信公眾號,查詢附近充電樁地理位置、使用說明、車子是否處于充電狀態(tài)等信息?!斑@真是一...
有些小區(qū)有電動車智能充電樁了,淮北市廣播電視臺廣播傳媒中心因電動自行車在小區(qū)內(nèi)充電引發(fā)的火災(zāi)往往“火小災(zāi)情大”引發(fā)嚴(yán)重后果!我市首批電動車智能充電樁目前已經(jīng)建成投入使用可有效**安全隱患!這些充電樁安裝在車棚的欄桿上,居民只要選擇空閑的插座停車插電,然后掃碼或刷卡,即可給電動車充電,充電完成后系統(tǒng)可根據(jù)充電時間自動扣費(fèi)。黎苑小區(qū)車棚內(nèi)的智能充電樁,可滿足12輛電動車同時充電當(dāng)電動車充滿電時,充電樁會自動斷電,延長電池使用壽命;若出現(xiàn)漏電等安全隱患,充電樁也會切斷電流。據(jù)介紹,以普通家用電動車為例,一般需充電5個小時左右。而利用智能充電樁充電以前小區(qū)沒有專門的電樁和停車位,居民只能私自接電線到樓...