P模式控制：與壓力開關(guān)控制方式相同，如果壓力達(dá)到較高壓力，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力將至恢復(fù)壓力時(shí)，壓縮機(jī)重新開始運(yùn)轉(zhuǎn)。多機(jī)復(fù)合控制：壓縮機(jī)排氣壓力被自動(dòng)控制在所需壓力（控制壓力）附近。避免壓力到達(dá)較高壓力所需的動(dòng)力消耗，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。后備機(jī)能：由于搭載多臺(tái)渦旋機(jī)主機(jī)，即便其中的一臺(tái)主機(jī)發(fā)生故障，依然可以保證整機(jī)的持續(xù)供氣。排氣量會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格表的數(shù)值小。另外，根據(jù)實(shí)際故障內(nèi)容，全部主機(jī)停機(jī)的情況也可能發(fā)生。優(yōu)化的箱體設(shè)計(jì)：節(jié)能安裝面積，實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)，低噪音?？諌簷C(jī)，就選日本東宇，用戶的信賴之選，歡迎新老客戶來電！國產(chǎn)化學(xué)分析空壓機(jī)廠家空壓機(jī)和壓縮機(jī)兩者之間概念的區(qū)別 :空壓機(jī)就是空氣壓縮機(jī)。主要...

我們以螺桿空壓機(jī)為例，螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣(1)，壓縮(2、3)和排氣(4)三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 1. 進(jìn)氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間較大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。日本東宇致力于提供空壓機(jī)，歡迎您的來電！日本實(shí)驗(yàn)室用無油空壓機(jī)報(bào)價(jià)工作原理：渦旋式壓縮機(jī)是有兩個(gè)雙函數(shù)方程型線的動(dòng)、靜渦盤相互咬合而成。...

P模式控制：與壓力開關(guān)控制方式相同，如果壓力達(dá)到較高壓力，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力將至恢復(fù)壓力時(shí)，壓縮機(jī)重新開始運(yùn)轉(zhuǎn)。多機(jī)復(fù)合控制：壓縮機(jī)排氣壓力被自動(dòng)控制在所需壓力（控制壓力）附近。避免壓力到達(dá)較高壓力所需的動(dòng)力消耗，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)。后備機(jī)能：由于搭載多臺(tái)渦旋機(jī)主機(jī)，即便其中的一臺(tái)主機(jī)發(fā)生故障，依然可以保證整機(jī)的持續(xù)供氣。排氣量會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格表的數(shù)值小。另外，根據(jù)實(shí)際故障內(nèi)容，全部主機(jī)停機(jī)的情況也可能發(fā)生。優(yōu)化的箱體設(shè)計(jì)：節(jié)能安裝面積，實(shí)現(xiàn)低振動(dòng)，低噪音。日本東宇為您提供空壓機(jī)，歡迎新老客戶來電！山東大型空壓機(jī)重量無油式增壓壓縮機(jī)(ESTIBO)為電力驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)時(shí)無需消耗壓縮空氣，工作效率高。...

我們以螺桿空壓機(jī)為例，螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣(1)，壓縮(2、3)和排氣(4)三個(gè)過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。 1. 進(jìn)氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時(shí)，其空間較大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。日本東宇致力于提供空壓機(jī)，有需求可以來電咨詢！日本低噪音無油空壓機(jī)型號(hào)多機(jī)復(fù)合控制下的節(jié)能效果：在P模式控制 的基礎(chǔ)上，增加了多機(jī)復(fù)合控...

日立，作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一，從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來，在礦山、建筑、一般工業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域，日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)（HISCROLL）以來，專注于渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)革新。我們相信，日立（SRL）系列全無油渦旋式空氣壓縮機(jī)，以清潔無油、低振動(dòng)、低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線，在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí)，為客戶在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。無油式增壓壓縮機(jī)，增壓壓縮機(jī)是一種吸入壓縮空氣（氮?dú)猓┖笫箟毫ι粮咧档膲嚎s機(jī)。將增壓壓縮機(jī)用于不能含油分的用途時(shí)，也能輕松供應(yīng)高質(zhì)量空氣。日...

使用氮?dú)獾墓こ讨胁捎脽o油式增壓壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于需要較高壓力的工程，使用無油式增壓壓縮機(jī)將氮?dú)獍l(fā)生裝置升壓。抑制新增氮?dú)夤┙o設(shè)備的成本。對(duì)于短時(shí)間內(nèi)需要大量氮?dú)獾墓こ?，使用無油式增壓壓縮機(jī)將氮?dú)馍龎?，將?chǔ)存壓力于儲(chǔ)氣罐內(nèi)。抑制新增氮?dú)夤┙o設(shè)備的成本?；厥眨倮酶哳~的氮?dú)?，削減氮?dú)赓M(fèi)用。回收氮?dú)鈺r(shí)，由于其內(nèi)部加壓的結(jié)構(gòu)，無需擔(dān)心氮?dú)饧兌冉档?。普遍?duì)應(yīng)氮?dú)獾纳龎?，各種各樣的氮?dú)庥猛荆杭す馇懈睢⒎鬯椋饬鞣鬯闄C(jī)）、壓送飲料，華學(xué)品、金屬熱處理、金屬玻璃融化爐日本東宇是一家專業(yè)提供空壓機(jī)的公司，有想法的可以來電咨詢！國產(chǎn)ICPMS用無油空壓機(jī)好壞在意耐久性，無油式增壓壓縮機(jī)，輕松解決難題！5倍以上...

日立(中國)有限公司產(chǎn)業(yè)機(jī)械系統(tǒng)部是日立產(chǎn)機(jī)系統(tǒng)株式會(huì)社在中國的銷售部門，負(fù)責(zé)銷售日立產(chǎn)機(jī)旗下的各種產(chǎn)品，并管理中國市場及提供機(jī)械的售前、售后服務(wù)。 日立產(chǎn)機(jī)系統(tǒng)株式會(huì)社專業(yè)從事產(chǎn)業(yè)機(jī)械類產(chǎn)品的制造、銷售、保養(yǎng)、售后服務(wù)及系統(tǒng)工程等事業(yè)，2002年4月從日立制作所單獨(dú)出來。提供在工業(yè)用電機(jī)領(lǐng)域一直占前端地位的馬達(dá)、空壓機(jī)、噴碼機(jī)、電動(dòng)葫蘆、變壓器、風(fēng)力水力機(jī)械、大型風(fēng)機(jī)盤管等產(chǎn)品;并利用產(chǎn)品及整體的技術(shù)能力給客戶提供一整套的系統(tǒng)組合方案。另一方面，積極推進(jìn)和擴(kuò)大以節(jié)能、環(huán)保、高科技為主題的技術(shù)，及與此相關(guān)的通信、GPS、消臭系統(tǒng)等新事業(yè)。現(xiàn)在，日立的各種產(chǎn)業(yè)用機(jī)械活躍在中國的各個(gè)領(lǐng)域、諸多單位...

在意耐久性，無油式增壓壓縮機(jī)，輕松解決難題！5倍以上的耐久性，無油式增壓壓縮機(jī)（ESTIBO)采用具有獨(dú)特技術(shù)的合成樹脂活塞。其耐久性比一般的氣動(dòng)型增壓閥強(qiáng)5倍以上。機(jī)器的用途：隨著壓縮機(jī)節(jié)能措施之一低壓化的推廣，產(chǎn)生了局部的增壓用途。本“無油式增壓壓縮機(jī)“即應(yīng)運(yùn)而生。作為在該領(lǐng)域被普遍采用的空壓驅(qū)動(dòng)型增壓機(jī)的替代機(jī)型，而且從節(jié)能觀點(diǎn)和”CO2減排“的環(huán)保對(duì)策上受到普遍重視，可期待能獲得眾多工廠的采用。并且充分利用氣密性的優(yōu)點(diǎn)，在氣體增壓領(lǐng)域，其用途也必將逐漸獲得推廣?？諌簷C(jī)日本東宇獲得眾多用戶的認(rèn)可。上海小型空壓機(jī)售后服務(wù)一種渦旋式壓縮機(jī)，包括：驅(qū)動(dòng)軸，可向順時(shí)針或逆時(shí)針方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并具有...

渦旋式空壓機(jī) 靜音空壓機(jī) 日立空壓機(jī) HITACHI空壓機(jī) 日立渦旋機(jī) HITACHI渦旋機(jī) 日立渦旋式空壓機(jī) HITACHI渦旋式空壓機(jī) SRL-1.5DMA5/6 SRL-2.2DMA5/6 SRL-3.7DMA5/6 SRL-5.5DMA5/6 SRL-1.5M5/6 SRL-2.2M5/6 SRL-3.7M5/6A SRL-5.5M5/6A ASRL-1.5M5 ASRL-2.2M5 ASRL-3.7M5C ASRL-5.5M5C ASRL-7.5M5C ASRL-11M5C ASRL-15M5C SRL-2.2MB5C SRL-3.7MB5C SR...

多機(jī)復(fù)合控制下的節(jié)能效果：在P模式控制 的基礎(chǔ)上，增加了多機(jī)復(fù)合控制，并且可以通過在操作面板上的簡單操作就能在兩者之間進(jìn)行切換。在多機(jī)復(fù)合控制模式下，根據(jù)空氣消耗量，自動(dòng)控制主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)，在保證 所需壓力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的較優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。P模式控制：壓力開關(guān)控制方式，如果壓力達(dá)到較高壓力，壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)壓力降至恢復(fù)壓力時(shí)，壓縮機(jī)重新開始運(yùn)轉(zhuǎn)。多機(jī)復(fù)合控制：壓縮機(jī)排氣壓力被自動(dòng)控制在所需壓力（控制壓力）附近。避免壓力到達(dá)較高壓力所需的動(dòng)力消耗，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)?？諌簷C(jī)就選日本東宇，服務(wù)值得放心。日立食品用無油空壓機(jī)型號(hào)渦旋式壓縮機(jī)的工作原理：低振動(dòng)、低噪音：通過對(duì)渦旋機(jī)箱設(shè)計(jì)的優(yōu)化；實(shí)現(xiàn)近擬圖書...

無油式增壓壓縮機(jī)(ESTIBO)為電力驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)時(shí)無需消耗壓縮空氣，工作效率高。與一般的氣動(dòng)型增壓閥相比，可大幅度降低能耗。使用氣動(dòng)型增壓閥的場合，增壓時(shí)浪費(fèi)一半以上的能源,使用電動(dòng)型增壓機(jī)（ESTIBO）的場合，消耗電量為氣動(dòng)型增壓閥的1/3,可節(jié)約70%的電費(fèi),耗氣量也節(jié)省一半。低噪音、低振動(dòng)：無油式增壓壓縮機(jī)（ESTIBO）為靜音型設(shè)計(jì)。它不會(huì)發(fā)出類似氣動(dòng)型增壓閥特有的排氣音，而且其構(gòu)造使閥門的聲音不外泄，抑制高分貝噪音的產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)低噪音運(yùn)行?？諌簷C(jī)，就選日本東宇，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！國產(chǎn)儀器用無油空壓機(jī)維修我們以螺桿空壓機(jī)為例，螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣(1)，壓縮(2...

日本日立全無油渦旋式靜音空壓機(jī) 因?yàn)橐缀钠返氖褂脡勖L所以保修周期長 交換機(jī)頭大修周期長達(dá)10,000小時(shí)或者4年。 1 排氣量是在極限壓力時(shí)將排出空氣的量換算成吸入狀態(tài)（大氣壓）的數(shù)值。 *2請(qǐng)?jiān)诶淠唤Y(jié)冰的場所（0-40℃）使用。 *3 噪音值是在滿負(fù)載時(shí)，于無回音室內(nèi)距離空壓機(jī)正面1.5m處所測得的值。另外，隨運(yùn)行條件的不同，或受周圍回音以及實(shí)際設(shè)置狀態(tài)的影響，所測數(shù)值將大于表示值。 *4 外形尺寸表示面板的輪廓尺寸。 *5 對(duì)于7.5KW以上機(jī)型（包括7.5KW），請(qǐng)務(wù)必另外安裝儲(chǔ)氣罐以降低啟動(dòng)-停止頻率。對(duì)于2.2/3.7/5.5KW機(jī)型，推薦使用另外安裝的儲(chǔ)氣罐。詳情請(qǐng)咨詢銷售...

工藝壓縮機(jī)的工作原理： 我們以常見的離心式壓縮機(jī)為例，汽輪機(jī)(或電動(dòng)機(jī))帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中去。 而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份進(jìn)入葉輪，由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體能連續(xù)不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。 氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度，動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，進(jìn)一步增加了壓力。 如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。級(jí)間的串聯(lián)通過彎通，回流器來實(shí)現(xiàn)。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理?？諌簷C(jī)就選日本東宇，服務(wù)...

渦旋式壓縮機(jī)的工作原理：1，經(jīng)過固定渦盤外側(cè)的吸入口吸入空氣。2、被封閉在壓縮空間的空氣，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮空間的縮小，面向中心壓縮。3、壓縮空間在中心部形成為較小。被較高限度壓縮的空氣經(jīng)過中心的排氣口擠壓向外部。4、1-3（吸氣-壓縮-排氣）的運(yùn)動(dòng)會(huì)重復(fù)進(jìn)行。可靠*穩(wěn)定：日立獨(dú)有的NEO漸開線齒形技術(shù)，渦旋機(jī)的渦盤在運(yùn)行中，由于沒有潤滑油的冷卻，會(huì)處于高溫。日立開發(fā)的NEO漸開線齒形技術(shù)，很好地解決了渦盤在高溫下的熱變形問題，有效地確保了渦旋機(jī)的可靠性。采用經(jīng)表面處理的高信賴軸承?？諌簷C(jī)，就選日本東宇，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢！廣東低振動(dòng)空壓機(jī)型號(hào)1.5KW增壓的靈活形式，小型...

工藝壓縮機(jī)的工作原理： 我們以常見的離心式壓縮機(jī)為例，汽輪機(jī)(或電動(dòng)機(jī))帶動(dòng)壓縮機(jī)主軸葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴(kuò)壓器中去。 而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進(jìn)汽部份進(jìn)入葉輪，由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體能連續(xù)不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機(jī)中氣體的連續(xù)流動(dòng)。 氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣體經(jīng)擴(kuò)壓器逐漸降低了速度，動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，進(jìn)一步增加了壓力。 如果一個(gè)工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級(jí)葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達(dá)到對(duì)出口壓力的要求。級(jí)間的串聯(lián)通過彎通，回流器來實(shí)現(xiàn)。這就是離心式壓縮機(jī)的工作原理?？諌簷C(jī)，就選日本東宇，用...

SDS-UV Series特點(diǎn)： (1)藉由變頻器控制轉(zhuǎn)數(shù)，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 排氣壓力的變動(dòng)幅度控制在約0.01MPa，降低排氣壓力，節(jié)省電力消耗。 負(fù)載率60%時(shí)，相對(duì)于2段式控制型約節(jié)省14%。 (2)加上獨(dú)有的APC，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 獨(dú)有的APC（Active Power Control）功能，利用固定末端壓力，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能。 負(fù)載率60%時(shí)，相對(duì)2段式控制約節(jié)省25%。注)：(1)風(fēng)量是換算為壓縮機(jī)的吸入狀態(tài)的值。 (2)排出壓力表示計(jì)示壓力 (3)輸出功率表示標(biāo)稱功率 AIRZEUS SDS-U特點(diǎn) a.實(shí)現(xiàn)高效率節(jié)能采用新型壓縮本體—高效率； b.采用操作性更好的新型高性能,...

歷史：日立自1911年推出75KW的日立牌活塞機(jī)以來，在壓縮機(jī)生產(chǎn)工業(yè)中已有近100年的生產(chǎn)歷史,憑籍日立的先進(jìn)技術(shù)，較品質(zhì)及較優(yōu)服務(wù)，日立一直扮演著 的角色，近年來面對(duì)能源的有效利用和節(jié)約的挑戰(zhàn)，日立在1993年率先推出世界制造的變頻調(diào)速日立螺桿壓縮機(jī)，深受客戶好評(píng)成為日立的招牌產(chǎn)品。 累計(jì)10萬臺(tái)以上的日立螺桿壓縮機(jī)服務(wù)于世界各地。不斷滿足客戶的需求，日立空氣壓縮機(jī)將是您在生產(chǎn)技術(shù)革新上較值得信賴的伙伴。被譽(yù)為‘新 壓縮機(jī)’和‘無需維修壓縮機(jī)’是風(fēng)動(dòng)機(jī)械理想動(dòng)力源，普遍運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療器械、食品裝潢和紡織等行業(yè)和其它需要壓縮空氣的場合。日本東宇是一家專...

渦旋式壓縮機(jī)主機(jī)，渦旋式壓縮機(jī)的工作原理，1、經(jīng)過固定漩渦外側(cè)的吸入口吸入空氣。2、被封閉在壓縮空間的空氣，經(jīng)過旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)引起的壓縮空間的縮小，面向中心壓縮。3、壓縮空間在中心部形成為較小，被較高限度壓縮的空氣經(jīng)過中心的排氣口擠壓向外部。4、1-3（吸氣-壓縮-排氣）的運(yùn)動(dòng)會(huì)重復(fù)進(jìn)行?？煽?、穩(wěn)定：日立獨(dú)有的NEO漸開線齒形技術(shù)，渦旋機(jī)的渦盤在運(yùn)行中，由于沒有潤滑油的冷卻，會(huì)處理高溫。日立開發(fā)的NEO漸開線齒形技術(shù)，很好地解決了渦盤在高溫下的熱變形問題，有效地確保了渦旋機(jī)的可靠性。采用經(jīng)表面處理的高信賴性軸承。日本東宇是一家專業(yè)提供空壓機(jī)的公司，歡迎新老客戶來電！噴油式空壓機(jī)壓力日立AIRZEUS...

空壓機(jī)規(guī)格 參數(shù)表，分標(biāo)準(zhǔn)型0.2LE-8S5C、0.2LE-8S5CL、0.4LE-8S5C、0.75LE-8S5C； 電機(jī)功率分別 0.2KW、0.45KW、0.75KW；電源規(guī)格都是單相220V/50Hz；較高壓力0.8MPa; 控制方式：壓力開關(guān)控制；排氣量分別 是20L/min,42L/min,85L/min；起動(dòng)方式都是電磁繼電器起動(dòng)。儲(chǔ)氣罐容量8S5C是12L，其中三個(gè)是30L； 排氣口尺寸是相同，G1/4B*1（橡膠管內(nèi)徑6）；重量分別 是19，31，34，42KG。噪音值分別 是56dB(A),56dB(A),60dB(A),63dB(A)。被封閉在壓縮空間的空氣，由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)...

SRL-7.5MB5C新型號(hào)為：SRL-7.5ME5C 日立SRL系列全無油渦旋式空壓機(jī)，以清潔無油、低振動(dòng)*低噪音、 可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線，在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí)， 為客戶在環(huán)保節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。 30年經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)開發(fā) 1.機(jī)頭更新： 齒線更新，排氣量更穩(wěn)定，震動(dòng)更低、噪音更低。 保養(yǎng)更方便。 2.程式： 節(jié)能程式優(yōu)化，更節(jié)能，更具客戶實(shí)時(shí)用氣量幫你控制壓力。 3.部分配件更新：更新耐用的五金件...

全無油渦旋式空壓機(jī) ，專注渦旋壓縮機(jī)技術(shù)研究研發(fā)30年，日立，作為日本歷史較悠久的空氣壓縮機(jī)制造商之一，從1911年制造出日立空氣壓縮機(jī)1號(hào)機(jī)以來，在礦山、建筑、一般工業(yè)等各信領(lǐng)域取得了優(yōu)異的成績。在渦旋壓縮機(jī)領(lǐng)域，日立從1985年研發(fā)出世界上一臺(tái)渦旋式壓縮機(jī)（HISCROLL）以來，專注于渦旋壓縮機(jī)的技術(shù)革新。我們相信，日立（SRL）系列全無油渦旋式空氣壓縮機(jī)，以清潔無油、低振動(dòng)，低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線，在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí)，為客戶在環(huán)保、節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。日本東宇是一家專業(yè)提供空壓機(jī)的公司，有需求可以來電咨詢！日立儀器用無油空壓機(jī)生產(chǎn)廠家無油...

RL-33MB5C新型號(hào)為:SRL-33ME5C日立空壓機(jī) SRL-33MB5C新型號(hào)為:SRL-33ME5C 全無油日立渦旋式空壓機(jī)型號(hào)更新通知，日立SRL系列全無油渦旋式空壓機(jī),以清潔無油、低振動(dòng)*低噪音、可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線,在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí),為客戶在環(huán)保節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。 30年經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)開發(fā)：1.機(jī)頭更新: 齒線更新,排氣量更穩(wěn)定,震動(dòng)更低、噪音更低。 保養(yǎng)更方便。2.程式: 節(jié)能程式優(yōu)化,更節(jié)能,更具客戶實(shí)時(shí)用氣量幫你控制壓力。 3.部分配件更新:更新 的五金件與電氣部分。新款SRL系列全無油靜音渦旋機(jī)在各實(shí)驗(yàn)室、院校、醫(yī)院普遍應(yīng)用。...

無油空氣壓縮機(jī)的重要是出眾的二級(jí)壓縮主機(jī)。轉(zhuǎn)子經(jīng)過二十道工序的精加工，使轉(zhuǎn)子線型達(dá)到 的精確度和持久性。內(nèi)部裝有高質(zhì)量軸承和精密齒輪，來保證轉(zhuǎn)子的同軸度，使轉(zhuǎn)子配合精確，從而保持長久高效可靠地運(yùn)行。加大尺寸的抗磨損軸承能輕松承擔(dān)所有負(fù)載，以保證主機(jī)正常地運(yùn)行。在是關(guān)鍵的密封環(huán)節(jié)，防氣漏密封件用不銹鋼材料制成，而防油漏的密封件則采用了經(jīng)久耐用的迷宮式設(shè)計(jì)。這組密封件不但能避免潤滑油中的雜質(zhì)進(jìn)入轉(zhuǎn)子，而且能防止漏氣，保證源源不斷地產(chǎn)出清潔無油的壓縮空氣。 為達(dá)到轉(zhuǎn)速較優(yōu)化及轉(zhuǎn)子壽命較優(yōu)化，無油螺桿壓縮機(jī)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是主機(jī)采用了精密齒輪，而且在驅(qū)動(dòng)齒輪軸的輸入端還裝有改良的帶唇邊的密封件...

空壓機(jī)規(guī)格 參數(shù)表，分標(biāo)準(zhǔn)型0.2LE-8S5C、0.2LE-8S5CL、0.4LE-8S5C、0.75LE-8S5C； 電機(jī)功率分別 0.2KW、0.45KW、0.75KW；電源規(guī)格都是單相220V/50Hz；較高壓力0.8MPa; 控制方式：壓力開關(guān)控制；排氣量分別 是20L/min,42L/min,85L/min；起動(dòng)方式都是電磁繼電器起動(dòng)。儲(chǔ)氣罐容量8S5C是12L，其中三個(gè)是30L； 排氣口尺寸是相同，G1/4B*1（橡膠管內(nèi)徑6）；重量分別 是19，31，34，42KG。噪音值分別 是56dB(A),56dB(A),60dB(A),63dB(A)。被封閉在壓縮空間的空氣，由旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)...

渦旋式壓縮機(jī)的工作原理：低振動(dòng)、低噪音：通過對(duì)渦旋機(jī)箱設(shè)計(jì)的優(yōu)化；實(shí)現(xiàn)近擬圖書館環(huán)境的低噪音。（3.7KW機(jī)型，噪音值 為47DB（A））； 方便維修：通過增加注油脂口，可以在不分拆渦旋機(jī)主動(dòng)的動(dòng)/定渦盤的情況下填充潤滑指。較大簡化了維護(hù)保養(yǎng)的工序。多機(jī)復(fù)合控制下的節(jié)能效果：在P模式控制的基礎(chǔ)上，增加了多機(jī)復(fù)合控制，并且可以通過在操作面板上的簡單操作就能在兩者之間進(jìn)行切換。在多機(jī)復(fù)合控制模式下，根據(jù)空氣消耗量，自動(dòng)控制主動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)數(shù)，在保證所需壓力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的較優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)。日本東宇為您提供空壓機(jī)，歡迎新老客戶來電！四川無油螺桿空壓機(jī)廠家無油式增壓壓縮機(jī)，增壓壓縮機(jī)是一種吸入壓縮空氣（氮?dú)猓?..

整機(jī)的工作原理：空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)，電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，使活塞往返運(yùn)動(dòng)，把空氣壓縮，使壓力氣體由出氣口通過高壓軟管打開單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,壓力表指針顯示隨之上升到8BAR,大于8BAR,壓力開關(guān)自動(dòng)關(guān)閉,電機(jī)停止工作,同時(shí)電磁閥通過泄壓氣管,將壓縮機(jī)機(jī)頭內(nèi)氣壓減為0.此時(shí)空氣開關(guān)壓力、儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣體壓力仍為8KG，氣體通過過濾調(diào)壓閥、排氣開關(guān)排氣。儲(chǔ)氣罐內(nèi)氣壓下降至5kg,時(shí)，壓力開關(guān)自動(dòng)開啟，壓縮機(jī)重新開始工作.單軸雙缸的結(jié)構(gòu)布置使壓縮機(jī)氣體流量在額定轉(zhuǎn)速一定時(shí)為單缸的兩倍，并使得單缸壓縮機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)噪音得到很好的解決，整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。日本東宇為您提供空壓機(jī)。山東東宇空壓機(jī)售后服務(wù)日立BEBN空...

SRL-7.5MB5C新型號(hào)為：SRL-7.5ME5C 日立SRL系列全無油渦旋式空壓機(jī)，以清潔無油、低振動(dòng)*低噪音、 可靠穩(wěn)定、以及豐富的產(chǎn)品線，在滿足客戶對(duì)品質(zhì)壓縮空氣需求的同時(shí)， 為客戶在環(huán)保節(jié)能減排、提高生產(chǎn)效率上做出更大的貢獻(xiàn)。 30年經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)開發(fā) 1.機(jī)頭更新： 齒線更新，排氣量更穩(wěn)定，震動(dòng)更低、噪音更低。 保養(yǎng)更方便。 2.程式： 節(jié)能程式優(yōu)化，更節(jié)能，更具客戶實(shí)時(shí)用氣量幫你控制壓力。 3.部分配件更新：更新耐用的五金件...

SDS-UV Series特點(diǎn)： (1)藉由變頻器控制轉(zhuǎn)數(shù)，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 排氣壓力的變動(dòng)幅度控制在約0.01MPa，降低排氣壓力，節(jié)省電力消耗。 負(fù)載率60%時(shí)，相對(duì)于2段式控制型約節(jié)省14%。 (2)加上獨(dú)有的APC，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能: 獨(dú)有的APC（Active Power Control）功能，利用固定末端壓力，實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能。 負(fù)載率60%時(shí)，相對(duì)2段式控制約節(jié)省25%。注)：(1)風(fēng)量是換算為壓縮機(jī)的吸入狀態(tài)的值。 (2)排出壓力表示計(jì)示壓力 (3)輸出功率表示標(biāo)稱功率 AIRZEUS SDS-U特點(diǎn) a.實(shí)現(xiàn)高效率節(jié)能采用新型壓縮本體—高效率； b.采用操作性更好的新型高性能,...

無油渦旋空壓機(jī)的內(nèi)部細(xì)節(jié)和優(yōu)點(diǎn)介紹：空氣進(jìn)氣過濾器：效率紙質(zhì)筒式進(jìn)氣過濾器，可過濾塵埃和顆粒物。 自動(dòng)調(diào)節(jié)：達(dá)到所需壓力時(shí)，壓縮機(jī)自動(dòng)停止，節(jié)省能源消耗。 靜音罩：靜音罩可將噪音減少，因此壓縮機(jī)可安裝在使用點(diǎn)附近。 人機(jī)界面控制器：監(jiān)控功能包括報(bào)警提示，維護(hù)計(jì)劃和在線查看運(yùn)營情況。 冷卻器和管道：大尺寸的冷卻器較大增加機(jī)組的性能。 效率渦旋轉(zhuǎn)子：風(fēng)冷式渦旋轉(zhuǎn)子，使用時(shí)間長，運(yùn)行穩(wěn)定，且能效好。 壓縮渦旋之間沒有金屬接觸，壓縮腔里不需要油的潤滑。因此渦旋壓縮機(jī)的工作原理保障了干凈的無油壓縮空氣。日本東宇為您提供空壓機(jī)。國產(chǎn)核磁用無油空壓機(jī)維修0.4/0.75KW 增壓的簡潔形式，內(nèi)部加壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)...

歷史：日立自1911年推出75KW的日立牌活塞機(jī)以來，在壓縮機(jī)生產(chǎn)工業(yè)中已有近100年的生產(chǎn)歷史,憑籍日立的先進(jìn)技術(shù)，較品質(zhì)及較優(yōu)服務(wù)，日立一直扮演著 的角色，近年來面對(duì)能源的有效利用和節(jié)約的挑戰(zhàn)，日立在1993年率先推出世界制造的變頻調(diào)速日立螺桿壓縮機(jī)，深受客戶好評(píng)成為日立的招牌產(chǎn)品。 累計(jì)10萬臺(tái)以上的日立螺桿壓縮機(jī)服務(wù)于世界各地。不斷滿足客戶的需求，日立空氣壓縮機(jī)將是您在生產(chǎn)技術(shù)革新上較值得信賴的伙伴。被譽(yù)為‘新 壓縮機(jī)’和‘無需維修壓縮機(jī)’是風(fēng)動(dòng)機(jī)械理想動(dòng)力源，普遍運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、醫(yī)療器械、食品裝潢和紡織等行業(yè)和其它需要壓縮空氣的場合。日本東宇致力于提...