（第1篇）精拓智能的多屏顯示定制方案聚焦于提升駕駛安全性與場景適應(yīng)性，核X應(yīng)用場景基于多屏互動系統(tǒng)與AI360全景影像技術(shù)的深度融合，具體覆蓋以下五大場景： 一、特種車與工程車輛場景 駕駛安全增強 集成360°全景影像、CMS智能電子后視...

（第1篇）廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場景優(yōu)越性分析 一、產(chǎn)品規(guī)格特征 1.核X功能模塊 該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款集多種智能功能于一體的車載設(shè)備，其核X功能模塊包括： -DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)：通過AI高性...

（第4篇）叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場景優(yōu)勢詳解 該設(shè)備的供電電壓為DC 9V~36V寬壓輸入，適配12V/24V叉車電系。 保護(hù)機制方面，具備欠壓、短路、反接多重保護(hù)電路。 熄火續(xù)航上，內(nèi)置超級電容，異常斷電仍可完成Z后錄像保...

（上篇）高自帶算法的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)是一種智能化的安全設(shè)備，它能夠通過分析駕駛員的生理特征、駕駛行為及車輛行駛狀態(tài)等信息，實時監(jiān)測駕駛員的疲勞狀態(tài)，并在必要時發(fā)出預(yù)警信號。以下是對該系統(tǒng)的報警狀態(tài)及報警參數(shù)的詳細(xì)闡述： 一、報警狀態(tài)疲勞駕駛預(yù)警：當(dāng)系...

（中篇）自帶算法且具備視頻同步輸出功能的疲勞駕駛預(yù)警設(shè)備是一種集成了先進(jìn)技術(shù)與智能算法的安全輔助設(shè)備，以下是對其的具體闡述： 同時，設(shè)備還可以將預(yù)警信息發(fā)送到后臺系統(tǒng)，以便相關(guān)人員及時采取措施進(jìn)行干預(yù)。 三、技術(shù)原理傳感器采集：設(shè)備利用攝像頭、...

T5-360全景影像系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格書 ...

（下篇）車輛主動安全預(yù)警系統(tǒng)-主動安全一體機的功能介紹，以下是其主要功能的詳細(xì)概述： 3，外置語音告警裝置：當(dāng)物體靠近車輛時BSD聲光報警則會實時發(fā)出“大車危險”聲音提醒同時LED閃光燈閃爍警示近前的人車物；車內(nèi)的顯示屏的可同步放大側(cè)面攝像機圖像并聯(lián)...

（第1篇）AI360全景影像系統(tǒng)多路視頻拼接技術(shù)原理 一、硬件層：多模態(tài)數(shù)據(jù)采集架構(gòu) 攝像頭部署與選型 采用 4-10路超廣角魚眼攝像頭（如190°視場角），覆蓋車身360°環(huán)視區(qū)域，支持1080P@30fps實時采集。例如，工程車輛標(biāo)...

（下篇）叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)是專為叉車設(shè)計的智能設(shè)備集成了多種先進(jìn)技術(shù)，其工作技術(shù)原理可以具體闡述如下： 安全檢測算法實時監(jiān)測叉車和駕駛員的狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患。 3，數(shù)據(jù)傳輸與通信：采用3G/4G無線傳輸技術(shù)，將處理后的視頻錄像、行駛...

（第2篇）精拓智能8路AI360全景影像系統(tǒng)實現(xiàn)“6路拼接+2路監(jiān)控視頻”技術(shù)原理詳解——融合精拓智能體（SmartTecAIAgent）的智能調(diào)度與多模態(tài)處理能力 二、技術(shù)實現(xiàn)原理分步解析 第一步：物理連接與信號輸入分離 8路攝像頭分別...

（上篇）車載AI視覺系統(tǒng)中，WIFI功能的應(yīng)用價值 車載AI視覺系統(tǒng)中，WIFI功能的應(yīng)用價值主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 一、提升車載AI視覺系統(tǒng)的智能化水平 1.遠(yuǎn)程軟件升級：車載WIFI使得車輛能夠接收來自制造商或服務(wù)提供商的遠(yuǎn)程軟件更...

（第1篇）車侶主動安全一體機是一種高度集成的車輛安全設(shè)備，通過多技術(shù)融合與云平臺協(xié)同，為交通管理提供了智能化解決方案。以下是對其功能的詳細(xì)闡述： 1，360全景環(huán)視與多攝像頭拼接： 主動安全一體機通過安裝在車輛周圍的4-6個廣角攝像頭，實時采集...

（第1篇）廣州精拓-車侶叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)的產(chǎn)品規(guī)格特征及應(yīng)用場景優(yōu)越性分析 一、產(chǎn)品規(guī)格特征 1.核X功能模塊 該叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款集多種智能功能于一體的車載設(shè)備，其核X功能模塊包括： -DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)：通過AI高性...

（上篇）叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)是專為叉車設(shè)計的智能設(shè)備集成了多種先進(jìn)技術(shù)，其工作技術(shù)原理可以具體闡述如下： 一、設(shè)備組成硬件部分：包括高性能的AI處理芯片、防水等級達(dá)到IP67的外殼、車載視頻監(jiān)控攝像頭、行車記錄儀傳感器、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)傳感器...

（篇一）DSM-7疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)是一種重要的汽車安全輔助系統(tǒng)，它通過監(jiān)測駕駛員的生理反應(yīng)和駕駛行為來判斷駕駛員是否處于疲勞狀態(tài)，并及時發(fā)出預(yù)警，以減少因疲勞駕駛引發(fā)的交通事故。PCI盒子作為疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)的一部分，通常用于連接外WEI設(shè)備和主機，實現(xiàn)數(shù)...

（上篇）叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)是專為叉車設(shè)計的智能設(shè)備集成了多種先進(jìn)技術(shù)，其工作技術(shù)原理可以具體闡述如下： 一、設(shè)備組成硬件部分：包括高性能的AI處理芯片、防水等級達(dá)到IP67的外殼、車載視頻監(jiān)控攝像頭、行車記錄儀傳感器、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)傳感器...

（第6篇）叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場景優(yōu)勢詳解 3，冷鏈運輸倉庫的痛點在于溫濕度變化大，設(shè)備易受潮損壞。本系統(tǒng)配備IP67防水主機和工業(yè)級元器件，確保在極端環(huán)境下穩(wěn)定運行，降低維護(hù)成本。 4，多班次運營車隊因司機輪換頻繁，存在身份難確...

（上篇）叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)是專為叉車設(shè)計的智能設(shè)備集成了多種先進(jìn)技術(shù)，其工作技術(shù)原理可以具體闡述如下： 一、設(shè)備組成硬件部分：包括高性能的AI處理芯片、防水等級達(dá)到IP67的外殼、車載視頻監(jiān)控攝像頭、行車記錄儀傳感器、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)傳感器...

（下篇）叉車AI防撞預(yù)警系統(tǒng)為叉車設(shè)計的一款智能設(shè)備，支持IP67防水，集車載視頻監(jiān)控、行車記錄儀、DSM駕駛員狀態(tài)分析系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控于一體。內(nèi)置AI高性能處理芯片，采用H.265視頻編解碼技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)駕駛員人臉識別、控車、安全檢測等功能。結(jié)合3G...

（中篇）車侶主動安全一體機系統(tǒng)的核X功能及應(yīng)用優(yōu)勢 2.3AI智能檢測與距離探測功能描述：采用AI算法對攝像頭采集的視頻進(jìn)行實時分析，檢測并跟蹤行人、車輛、障礙物等目標(biāo)。計算障礙物與車輛的距離，并在屏幕上顯示距離信息。當(dāng)目標(biāo)進(jìn)入一級預(yù)警區(qū)域時，觸發(fā)語...

（中篇）車載AI視覺系統(tǒng)中，WIFI功能的應(yīng)用價值 2.無線接入服務(wù)：WIFI功能為車內(nèi)設(shè)備提供了無線接入服務(wù)，避免了繁瑣的布線工作。這不僅提高了車內(nèi)空間的整潔度，還降低了建設(shè)和維護(hù)成本。同時，無線接入服務(wù)也使得乘客和駕駛者可以更加靈活地使用車內(nèi)設(shè)備...

（第3篇）定制AI360全景影像集成雷達(dá)解決方案：功能應(yīng)用與核X優(yōu)勢解析 （2）硬件冗余設(shè)計：支持≥6個攝像頭+激光雷達(dá)/毫米波雷達(dá)組合，關(guān)鍵部件（如攝像頭、雷達(dá)）支持熱備份，避免D點故障導(dǎo)致系統(tǒng)失效。 2. 場景化定制與快速部署 ...

（上篇）360全景智防安全觸控一體機BSD盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)是一種先進(jìn)的車輛安全輔助系統(tǒng)，它通過360環(huán)視的高清攝像頭不間斷地探測車輛前后左右盲區(qū)范圍內(nèi)的物體，并根據(jù)物體距離本車的遠(yuǎn)近程度劃分報警級別，通過觸控屏顯示障礙物距離并觸發(fā)聲光報警器發(fā)出預(yù)警。以下是...

（第3篇）叉車智能監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)格特征及應(yīng)用場景優(yōu)勢詳解 監(jiān)測項包括疲勞駕駛、分神檢測、接打電話、吸煙行為、駕駛員識別和異常離崗，對應(yīng)的觸發(fā)條件與響應(yīng)機制如下： 疲勞駕駛：當(dāng)檢測到駕駛員連續(xù)閉眼≥3秒時，系統(tǒng)會觸發(fā)視頻抓拍、本地聲光報警以...

(第4篇）精拓智能高清車載錄像機：功能詳解與應(yīng)用優(yōu)勢分析 五、電源設(shè)計與環(huán)境適應(yīng)性 1. 寬電壓輸入設(shè)計 輸入電壓范圍：DC 8V ~ 36V； 適配各種車型（汽油車 12V，柴油車 24V，新能源車等）。 2. 多...

（第1篇）定制AI360全景影像集成雷達(dá)解決方案：功能應(yīng)用與核X優(yōu)勢解析 一、功能應(yīng)用：多場景智能感知與決策支持 基于精拓智能知識庫與技術(shù)方案，該系統(tǒng)通過360°全景影像+多傳感器融合，實現(xiàn)全場景環(huán)境感知與風(fēng)險管控，核X功能覆蓋三大維度： ...

(第4篇）精拓智能高清車載錄像機：功能詳解與應(yīng)用優(yōu)勢分析 五、電源設(shè)計與環(huán)境適應(yīng)性 1. 寬電壓輸入設(shè)計 輸入電壓范圍：DC 8V ~ 36V； 適配各種車型（汽油車 12V，柴油車 24V，新能源車等）。 2. 多...

（上篇）車載AI視覺系統(tǒng)中，WIFI功能的應(yīng)用價值 車載AI視覺系統(tǒng)中，WIFI功能的應(yīng)用價值主要體現(xiàn)在以下幾個方面： 一、提升車載AI視覺系統(tǒng)的智能化水平 1.遠(yuǎn)程軟件升級：車載WIFI使得車輛能夠接收來自制造商或服務(wù)提供商的遠(yuǎn)程軟件更...

（下篇）自帶算法的疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)是一種智能化的安全設(shè)備，它能夠通過分析駕駛員的生理特征、駕駛行為及車輛行駛狀態(tài)等信息，實時監(jiān)測駕駛員的疲勞狀態(tài)，并在必要時發(fā)出預(yù)警信號。以下是對該系統(tǒng)的報警狀態(tài)及報警參數(shù)的詳細(xì)闡述： 綜上所述，自帶算法的疲勞駕駛預(yù)警...

AI360全景影像系統(tǒng)雙光融合定制設(shè)備產(chǎn)品功能介紹與參數(shù)歸納及應(yīng)用場景分析 一、產(chǎn)品功能介紹（按模塊分類） AI360全景雙光融合定制設(shè)備是一款集熱成像視覺、可見光AI視覺、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一體的智能車載安全監(jiān)控系統(tǒng)，專為商用車輛在復(fù)雜環(huán)境下的...