市場分析所謂汽車電子[1]，其實是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。汽車電子**重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟性和娛樂性。由傳感器、微處理器MPU、執(zhí)行器、數(shù)十甚至上百個電子元器件及其零部件組成的電控系統(tǒng)。車用PCB的應(yīng)用領(lǐng)域包括以下方面：1.動力控制系統(tǒng)，主要包括發(fā)動機控制單元、啟動器、發(fā)電機、傳輸控制裝置、燃油噴射、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等；2.車身電子系統(tǒng)，主要包括汽車照明、動力門、座椅、無鑰匙、空調(diào)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等；3.安全控制系統(tǒng)，主要包括ABS、安全氣囊等；4.多媒體系統(tǒng)，...

但是結(jié)果顯示，微蝕之后，樣品表面的銅確實沒有了，但是樹枝狀生長依然還在，只是從之前的紅色變成了白色，就好像一個空洞一般。由此我們可以看出，之前所觀察到的遷移現(xiàn)象確實存在，而且是在表層阻焊油墨的內(nèi)部，直接在阻焊油墨里面打了一個又一個的洞，通過微蝕之后，里面的銅沒有了，**終就只留下了一個又一個的空洞。這個結(jié)果說明該產(chǎn)品所使用的阻焊油墨存在縫隙，有可能是固化不到位導(dǎo)致的，也有可能是阻焊油墨本身存在問題，同時，通過觀察，該樣品阻焊油墨與基材之間也同樣存在遷移中策儀器永遠是您可信賴的朋友和合作伙伴，始終期待與您一起共享成功。重慶汽車電子可靠性CAF測試系統(tǒng)功能 5G將于2020年邁入商用，加上汽車走...