酸鹽型，硅酸鹽是鋁的有效緩蝕劑，對冷卻系統(tǒng)中的多種金屬都具有保護作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)發(fā)生了明顯變化。冷卻系統(tǒng)普遍使用鑄鋁合金材料，增強冷卻液對鑄鋁合金的保護作用尤其重要。隨著硅酸鹽在冷卻液中應(yīng)用增多，硅酸鹽型冷卻液獲得較快發(fā)展。常用...

難燃航空液壓油全解析，隨著航空技術(shù)的發(fā)展，合種耐燃/難燃/阻燃類航空液壓油開始進入人們的視線，其優(yōu)異的高溫性能獲得了終端用戶的青睞。那么究竟什么是難燃航空液壓油呢？難燃航空液壓油就是通過合成烴、磷酸酯等手段將油品本身的耐高溫性能大幅度提升的一種油品，其閃點比一...

考慮其他因素生產(chǎn)日期和保質(zhì)期：選擇新鮮生產(chǎn)的防凍液，避免使用過期產(chǎn)品。一般防凍液的保質(zhì)期為兩年左右。顏色：雖然顏色對防凍液的性能影響不大，但不同顏色的防凍液可能含有不同的添加劑和配方。因此，在更換防凍液時，建議選擇與原車或設(shè)備相同顏色的防凍液，以避免可能的化學(xué)...

按國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO6743/4-1982“潤滑劑，工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品分類(第4部分)H組液壓系統(tǒng)"，根據(jù)應(yīng)用場合不同分為：流體靜壓系統(tǒng)液壓油、液壓導(dǎo)軌油、難燃液壓油和流體液力系統(tǒng)四類。1999年ISO發(fā)布了ISO6743-4：1999(E)分類，新增加了...

巴斯夫作為歷史悠久的化學(xué)公司，其生產(chǎn)的防凍液具有多種型號和配方，以滿足不同車輛和氣候條件的需求。這些防凍液通常具有以下特點：低冰點：巴斯夫防凍液通過添加乙二醇等低冰點物質(zhì)，能夠在極低的溫度下保持液態(tài)，從而防止冷卻系統(tǒng)結(jié)冰。防腐性：含有有機酸鹽等緩蝕劑，能夠保護...

15號航空液壓油，是一款耐低溫的航空發(fā)動機潤滑油，符合GJB 1177(A)-1991(2013)用于航空航天等等相關(guān)行業(yè)。與滿足美軍標(biāo)MIL - L - 5606E標(biāo)準(zhǔn)的液壓油性能相當(dāng)。目前，客戶已完成15號液壓油的換裝工作，解決了卡脖子的問題。 ...

昆侖10號航空液壓油主要用作各種要求較高液壓系統(tǒng)的工作液以及嚴(yán)寒地帶與機場地面的各種液壓機械設(shè)備。如數(shù)控機床、乙醇胺循環(huán)泵、高壓乙烯輸送泵及船舶起重機、甲板機械、挖掘機、起錨機、大型吊車、雷達車、電器開關(guān)等。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。使用溫度...

10號航空液壓油的用途天空用：主要用于飛機的液壓傳動系統(tǒng)，如飛機起落架、減速板、機翼和機尾的導(dǎo)流板等一切飛機液壓傳動系統(tǒng)。同時，也可用于其他高性能液壓系統(tǒng)的工作液。地面用：廣泛應(yīng)用于寒冷、潮濕地區(qū)的機械設(shè)備、機場地面設(shè)備、消防特種設(shè)備、港口機械、數(shù)控機床、乙醇...

由于10號航空液壓油有很低的凝點，所以還可用于極寒地區(qū)的上述各種設(shè)備并可替代倒冷油使用。使用溫度為-70℃以上。具有良好的粘溫性能、低溫性能和抗氧化安定性。地面用的同樣道理，在北方嚴(yán)寒的冬季，普通的抗磨液壓油或者已經(jīng)完全凝固，或者粘度極大，液壓泵難以啟動。而地...

環(huán)保和可持續(xù)：巴斯夫防凍液通常采用環(huán)保的配方，不含對環(huán)境有害的成分。同時，它的長使用壽命和優(yōu)異的性能也有助于減少廢物產(chǎn)生和資源消耗，符合可持續(xù)發(fā)展的理念。兼容性廣：巴斯夫防凍液經(jīng)過精心設(shè)計，與多種類型的冷卻系統(tǒng)和引擎材料具有良好的兼容性。這使得它能夠在各種品牌...

10號航空液壓油產(chǎn)品性能：1、低溫性能, 適用于在寒區(qū)工作的液壓系統(tǒng)；2、氧化安定性，油品使用壽命更長；3、防銹和防腐蝕性能，防止液壓系統(tǒng)的腐蝕技術(shù)規(guī)格：Q/SH PRD0476-2012。產(chǎn)品應(yīng)用：1、適用于在機場地面作業(yè)的各種液壓機械設(shè)備，如機場液壓升降平...

15號航空液壓油的技術(shù)參數(shù)：15號航空液壓油的特性：高潔凈度：積碳少，更少的固體顆粒污染物，可達5級；耐磨損：抗磨損配方，保護零件，延長機件壽命；耐低溫：低溫啟動性，強化的低溫使用能力，可用至-55℃；耐水性：針對寒冷、潮濕環(huán)境中的液壓設(shè)備研發(fā)，具有優(yōu)異的耐水...

冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型冷卻液。酒精型冷卻液，酒精型冷卻液是用乙醇作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但沸點較低、易揮發(fā)損失、冰點易升高、易燃等，現(xiàn)已逐漸被淘汰。注意事項：正確使用冷卻液...

使用范圍差異，航空液壓油：主要用于航空器的液壓傳動系統(tǒng)，如飛機起落架、飛行控制等關(guān)鍵部位。這些部位對油品的性能要求極高，必須確保油品的穩(wěn)定性和可靠性。工業(yè)液壓油：則廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備中，如機床、挖掘機、起重機等。它們主要用于設(shè)備的潤滑和傳動系統(tǒng)，以確保設(shè)備...

國內(nèi)市場使用的冷卻液以無機鹽型和復(fù)合了無機鹽的有機酸配方為主，尤其是在有機酸配方中復(fù)合一定數(shù)量硅酸鹽的配方在近些年來獲得了較大范圍的推廣使用。有機酸配方技術(shù)也得到了一定程度的發(fā)展。因此，從標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展和冷卻液的市場應(yīng)用看，純粹的無機鹽冷卻液將被逐漸淘汰，含部分無...

10號航空液壓油與15號航空液壓油的區(qū)別：1.15號航空液壓油相比較10號航空液壓油的潔凈度更高，15號航空液壓油是1998年通過航空艦艇油料鑒定委員會鑒定的，空軍于2002年開始 推行。相比于10號航空液壓油，15號的重要改進便是油品的潔凈度。15號用來代替...

昆侖15號航空液壓油簡述：1.15號航空液壓油采用石油餾份，經(jīng)濃度脫蠟、精制后加入適量高效添加劑調(diào)制而成，使用溫度為-54℃-135℃。2.15號航空液壓油具有良好的高溫性能、低溫性能、氧化安定性和液壓傳遞性能，主要用作航空液壓傳動機構(gòu)的工作液，可替代國產(chǎn)10...

難燃航空液壓油有哪些好處？1.提升航空液壓系統(tǒng)運行安全系數(shù)。飛機不同于汽車，零件出問題了就停車修修，在空中這顯然是不可能的。而且飛機空中事故造成的人身安全遠(yuǎn)比汽車嚴(yán)重。這也是難燃航空液壓油能大行其道的根本原因。2.提升航空液壓設(shè)備的高溫運行能力。為什么說要提升...

使用范圍差異，航空液壓油：主要用于航空器的液壓傳動系統(tǒng)，如飛機起落架、飛行控制等關(guān)鍵部位。這些部位對油品的性能要求極高，必須確保油品的穩(wěn)定性和可靠性。工業(yè)液壓油：則廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)設(shè)備中，如機床、挖掘機、起重機等。它們主要用于設(shè)備的潤滑和傳動系統(tǒng)，以確保設(shè)備...

防凍液的作用：一、對冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護作用。二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三、保證發(fā)動機在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。因此，發(fā)動機的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本...

15號航空液壓油由精制石油餾分為基礎(chǔ)油，并加有適量的粘度指數(shù)抗氧劑、改進劑、抗泡劑、抗磨劑、紅色染料等調(diào)和而成。15號航空液壓油具有良好的粘溫性能，高低溫性能等優(yōu)點，滿足美國軍標(biāo)MIL-H-5606E規(guī)范。與-5606B相比，滿足新規(guī)范的15號航空液壓油增加顆...

15號航空液壓油的技術(shù)參數(shù)，15號航空液壓油研發(fā)之初的目的，是為了得到一種清潔度更高，積碳更少，抗氧防腐能力更強的液壓傳動油。它既可以用在普通的民航、軍機，也可以用于更精密的飛機部位和機械設(shè)備。15號航空液壓油的成分：15號航空液壓油以精制的石油餾分為基礎(chǔ)油，...

冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型冷卻液。酒精型冷卻液，酒精型冷卻液是用乙醇作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但沸點較低、易揮發(fā)損失、冰點易升高、易燃等，現(xiàn)已逐漸被淘汰。注意事項：正確使用冷卻液...

難燃航空液壓油有哪些好處？1.提升航空液壓系統(tǒng)運行安全系數(shù)。飛機不同于汽車，零件出問題了就停車修修，在空中這顯然是不可能的。而且飛機空中事故造成的人身安全遠(yuǎn)比汽車嚴(yán)重。這也是難燃航空液壓油能大行其道的根本原因。2.提升航空液壓設(shè)備的高溫運行能力。為什么說要提升...

如何正確更換合適的防凍液？多久換一次防凍液？很多車主都知道機油的更換周期，甚至也知道剎車油需要每兩年更換一次，但很容易忽視對防凍液進行定期更換，很多車主都不知道防凍冷卻液的更換周期是多長？其實較準(zhǔn)確的參考依據(jù)就是車輛的手冊，大家去查閱就清楚了。一般來說，大部分...

15號航空液壓油會難燃被替代嗎？不會。與合成烴、磷酸酯油不同，10號和15號航空液壓油主要針對低溫部位液壓部位使用。這類部位通常不會接近高溫或者是火焰部位。事實上，目前符合MIL-PRF-5606執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的美系液壓油仍在大量使用。礦物液壓油與難燃液壓油在具體使...

昆侖15號航空液壓油簡述：1.15號航空液壓油采用石油餾份，經(jīng)濃度脫蠟、精制后加入適量高效添加劑調(diào)制而成，使用溫度為-54℃-135℃。2.15號航空液壓油具有良好的高溫性能、低溫性能、氧化安定性和液壓傳遞性能，主要用作航空液壓傳動機構(gòu)的工作液，可替代國產(chǎn)10...

15號航空液壓油的抗乳化性能強，這對于航空工程應(yīng)用來說非常重要。在飛機的液壓系統(tǒng)中，液壓油需要承受高溫、高壓、高速等復(fù)雜的工況，同時還需要與空氣、水等介質(zhì)接觸。如果液壓油不能有效地與水分離，就會形成乳化液，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)失效，從而影響飛機的安全性。15號航空液壓...

按國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO6743/4-1982“潤滑劑，工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品分類(第4部分)H組液壓系統(tǒng)"，根據(jù)應(yīng)用場合不同分為：流體靜壓系統(tǒng)液壓油、液壓導(dǎo)軌油、難燃液壓油和流體液力系統(tǒng)四類。1999年ISO發(fā)布了ISO6743-4：1999(E)分類，新增加了...

隨著使用時間的增長，冷卻液中的有效添加劑會逐漸消耗，因此建議每隔3-4年更換一次冷卻液。在處理廢棄冷卻液時，應(yīng)遵守相關(guān)的廢物處理條例。購買時請確保所購產(chǎn)品已獲得汽車品牌的官方認(rèn)證，以保證其性能和兼容性。巴斯夫防凍液在市場上享有很高的聲譽，其產(chǎn)品性能和穩(wěn)定性得到...