場景：該公司主要經(jīng)營鋰離子電池、材料及電池生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、制造與銷售，其投資的新廠占地面積600畝，建筑面積20萬平方米，年產(chǎn)10億安時單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰電池。企業(yè)希望：通過機器人智能物流方案的部署，打造一個自動化、數(shù)字化程度更高的新廠。解決方案采用欣...

自動化立體庫（AS/RS）是物流技術(shù)的創(chuàng)新性成果，可以在計算機系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動存取作業(yè)，是利用自動化存儲設(shè)備同計算機管理系統(tǒng)的協(xié)作來實現(xiàn)立體倉庫的高層合理化，并結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運機器人、AGV小...

欣易安推出多種解決方案，實行自動充電與人工換電并行的策略，無需停產(chǎn)即可確保機器人7×24小時持續(xù)作業(yè)。同時，可依據(jù)搬運需求靈活增減機器人設(shè)備，實現(xiàn)搬運量的動態(tài)調(diào)整。其軟件系統(tǒng)會根據(jù)貨物量靈活配置不同的出入庫策略，以滿足全年業(yè)務(wù)需求。穩(wěn)定性強且安全度高。欣易安的...

方法用戶部署了數(shù)臺欣易安高精度側(cè)叉物料取放機器人和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA、物料管理系統(tǒng)MCS。在近4000平的潔凈車間內(nèi)，側(cè)叉物料取放機器人搭載定制的高精度側(cè)叉裝載裝置，通過與產(chǎn)線上下料裝置及對接臺精細(xì)無縫對接，準(zhǔn)確、高效地完成Tray盤物料或物料箱的側(cè)向叉取...

總的來說，AMR和AGV是現(xiàn)代物流和制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。它們各自具有獨特的技術(shù)特點和應(yīng)用優(yōu)勢，在不同的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。無論是在提高物流效率、降低成本，還是在提升生產(chǎn)質(zhì)量和安全性方面，AMR和AGV都展現(xiàn)出了巨大的潛力。在未來的發(fā)展中，我們可以期...

當(dāng)我們深入探討AMR和AGV時，會發(fā)現(xiàn)它們在技術(shù)特點上各有千秋。AGV的導(dǎo)引技術(shù)相對成熟，包括磁導(dǎo)航、激光導(dǎo)航等，能夠確保車輛在固定的路徑上穩(wěn)定行駛。其承載能力也通常較大，可以搬運重型貨物。然而，AGV的局限性在于其對預(yù)設(shè)路徑的依賴，一旦環(huán)境發(fā)生變化，可能需要...

從技術(shù)發(fā)展的角度來看，AMR和AGV都在不斷創(chuàng)新和進(jìn)步。AGV的導(dǎo)航技術(shù)越來越精細(xì)，運行速度也在不斷提高。同時，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，AGV可以實現(xiàn)與其他設(shè)備的互聯(lián)互通，進(jìn)一步提高物流系統(tǒng)的智能化水平。而AMR則在自主決策和協(xié)作能力方面取得了重大突破。它可以通...

AMR和AGV的出現(xiàn)，極大地改變了傳統(tǒng)物流和生產(chǎn)模式。AGV以其精確的導(dǎo)航系統(tǒng)和可靠的運行性能，在工業(yè)生產(chǎn)線上發(fā)揮著重要作用。它可以按照預(yù)定的程序，將原材料準(zhǔn)確地輸送到各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，提高生產(chǎn)的自動化程度。而AMR則展現(xiàn)出了更強的適應(yīng)性和智能性。它能夠根據(jù)不同的...

繼《中國智能制造2025》規(guī)劃發(fā)布后，智能制造開始上升為國家戰(zhàn)略。隨著新能源汽車市場爆發(fā)，動力電池產(chǎn)能逐步擴大，對其性能的要求也越來越高。通常地，鋰離子電池生產(chǎn)的自動化水平直接關(guān)系著電池的品質(zhì)，因此全自動化在鋰電池行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用日益被關(guān)注。值得注意的是，2016...

AMR（AutonomousMobileRobot）自主移動機器人是一種能夠自主導(dǎo)航和執(zhí)行任務(wù)的智能機器人。相比傳統(tǒng)的固定式機器人，AMR具有許多優(yōu)勢。首先，AMR具有高度的靈活性和可擴展性。它們可以自主導(dǎo)航并適應(yīng)不同的環(huán)境，無需進(jìn)行復(fù)雜的布線和設(shè)施改造。這使...

國內(nèi)汽車裝備廠商都開始進(jìn)行柔性化、靈捷化、智能化、信息化轉(zhuǎn)型升級，AMR小車作為實現(xiàn)柔性制造和柔性裝配的比較好運輸工具，在汽車裝備行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。汽車行業(yè)作為國內(nèi)**早使用AMR的行業(yè)之一，在汽車的整車制造的四大工藝（沖壓、焊裝、涂裝、總裝）中。在不同的工...

多臺無人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點、可卸貨站點、碼垛輸送線以及自動充電區(qū)等多個區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全流程自動作業(yè)。它支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度以及智能交管調(diào)度，通過與現(xiàn)場的ERP/WMS/MES系統(tǒng)對接，破除數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點和可卸貨站點實現(xiàn)庫位信息實時更新，...

隨著產(chǎn)業(yè)投入和政策支持力度不斷加大，中國光伏產(chǎn)業(yè)以令人驚嘆的速度迅猛發(fā)展，光伏智慧生產(chǎn)占據(jù)主導(dǎo)地位，裝機容量位居世界前列，技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)能力、市場份額，都具有強大競爭力。為了更好地支撐光伏產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應(yīng)，智慧物流升級是剛需，有效提高生產(chǎn)過程的一致性和穩(wěn)定性，改...

自動化立體庫的系統(tǒng)特點：1.提高空間利用率，減少倉儲用地，節(jié)省土地投資成本。2.便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng)，提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。3.加快貨物的存取節(jié)奏，提高生產(chǎn)效率。4.減輕勞動強度，改善工人工作環(huán)境，降低人力成本。5.減少庫存資金積壓。6.便于實現(xiàn)系統(tǒng)整體優(yōu)化...

基于機器視覺的智能信息獲取與動態(tài)感知技術(shù)，賦能物流分揀。單件分離器通過相機獲取包裹實時信息，可將包裹按設(shè)定間距依次排列輸出包裹；六面掃采用智能讀碼相機采集包裹面單信息，實現(xiàn)包裹準(zhǔn)確分揀。智能化物流設(shè)備取代傳統(tǒng)人工分揀方式，實現(xiàn)物流行業(yè)的增效降本?？梢越鉀Q客戶以...

方案價值1.降本增效AMR替代人力，減少了非必要行走和轉(zhuǎn)運，減少人力成本及管理成本。轉(zhuǎn)運過程自動化，替代人工和人工牽引車，人車分流，過程更加順暢有序，效率提升。2.自動化水平提升，人員勞動強度降低AMR替代人力，減少人工拉動距離和不必要動作，大幅度降低人工勞動...

用戶企業(yè)在全世界范圍內(nèi)提供可再生能源，為環(huán)境事業(yè)做出貢獻(xiàn)。作為一家全球性能源公司，用戶提供從晶體硅、硅錠、硅片、太陽能電池及太陽能組件到項目開發(fā)與融資，***的縱向一體化解決方案。挑戰(zhàn)用戶為國內(nèi)**光伏電池片生產(chǎn)企業(yè)，需要提升車間物流智能化、數(shù)字化水平，高效實...

多臺無人叉車在貨物放置區(qū)、可取貨站點、可卸貨站點、碼垛輸送線和自動充電區(qū)等區(qū)域全流程自動作業(yè)。支持比較好路徑規(guī)劃、智能任務(wù)調(diào)度和智能交管調(diào)度，通過與現(xiàn)場ERP/WMS/MES系統(tǒng)對接，打破數(shù)據(jù)壁壘，在可取貨站點、可卸貨站點實現(xiàn)庫位信息實時更新，以高速的機器人運...

繼《中國智能制造2025》規(guī)劃發(fā)布后，智能制造開始上升為國家戰(zhàn)略。隨著新能源汽車市場爆發(fā)，動力電池產(chǎn)能逐步擴大，對其性能的要求也越來越高。通常地，鋰離子電池生產(chǎn)的自動化水平直接關(guān)系著電池的品質(zhì)，因此全自動化在鋰電池行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用日益被關(guān)注。值得注意的是，2016...

行業(yè)趨勢1、目前，智能化的鋰電池模組線及PACK生產(chǎn)線的出現(xiàn)，成為動力電池產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一種新的思路。2、鋰電行業(yè)中AMR的應(yīng)用已經(jīng)過了試水階段，并且在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)有了較為成熟的案例。鋰電池行業(yè)導(dǎo)入AMR是行業(yè)趨勢，同時也是智能化、自動化的一次升級。3、鋰電行業(yè)...

行業(yè)趨勢方案優(yōu)勢眾多。其一，在柔性化生產(chǎn)方面，AMR可以根據(jù)生產(chǎn)工藝流程的變化，快速做出反應(yīng)并進(jìn)行調(diào)整，從而使整個物流系統(tǒng)更加柔性化，也更加靈活。無論是生產(chǎn)流程的小幅度調(diào)整，還是大規(guī)模的變革，AMR都能輕松適應(yīng)，確保物流的順暢進(jìn)行。其二，工作效率高是AMR的又...

車間現(xiàn)狀：紙卷存在于車間通道地面上，有人工叉車搬運至車間內(nèi)存放；倉儲現(xiàn)狀：加工后的半成品由人工叉車堆放在地面上。紙卷自動搬運到每臺單機設(shè)備上料接駁點；下料接駁點自動搬運至半成品庫自動入庫儲存。項目采用叉車AGV進(jìn)行上下料存儲。藍(lán)芯科技硬件配套硬件：3臺無人叉車...

鋰電池工廠前段物流自動化運轉(zhuǎn)項目應(yīng)用：分切下線、模切、疊片等工藝段間的物料無人自動化周轉(zhuǎn)和緩存用戶是行業(yè)帶頭企業(yè)，始終堅持以市場為導(dǎo)向，加強科技創(chuàng)新，推動企業(yè)更高發(fā)展。挑戰(zhàn)用戶車間相關(guān)工序的物料轉(zhuǎn)運和上下料，仍然依靠人工為主；用戶的行業(yè)特性，為了節(jié)約人力，對于...

方法用戶部署了數(shù)臺欣易安高精度側(cè)叉物料取放機器人和調(diào)度系統(tǒng)CLOUDIA、物料管理系統(tǒng)MCS。在近4000平的潔凈車間內(nèi)，側(cè)叉物料取放機器人搭載定制的高精度側(cè)叉裝載裝置，通過與產(chǎn)線上下料裝置及對接臺精細(xì)無縫對接，準(zhǔn)確、高效地完成Tray盤物料或物料箱的側(cè)向叉取...

AMR的廣泛應(yīng)用對就業(yè)市場產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。一方面，AMR的出現(xiàn)取代了一些重復(fù)性、危險性和強度的工作崗位，如貨物搬運工、倉庫分揀員等。這可能導(dǎo)致一部分人面臨失業(yè)的風(fēng)險。然而，另一方面，AMR的發(fā)展也創(chuàng)造了新的就業(yè)機會。例如，AMR的研發(fā)、生產(chǎn)、維護和管理需要大...

場景：該公司主要經(jīng)營鋰離子電池、材料及電池生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)、制造與銷售，其投資的新廠占地面積600畝，建筑面積20萬平方米，年產(chǎn)10億安時單體大容量固態(tài)聚合物動力鋰電池。企業(yè)希望：通過機器人智能物流方案的部署，打造一個自動化、數(shù)字化程度更高的新廠。解決方案采用欣...

當(dāng)我們對比AMR和AGV的市場前景時，可以發(fā)現(xiàn)兩者都具有廣闊的發(fā)展空間。隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和自動化需求的不斷增加，AGV的市場需求將持續(xù)增長。特別是在制造業(yè)、電商、醫(yī)藥等領(lǐng)域，AGV的應(yīng)用將越來越廣。而AMR作為一種更加智能、靈活的機器人，也將在未來的市場...

AMR在未來將呈現(xiàn)出多種發(fā)展趨勢。首先，AMR的智能化程度將不斷提高。通過融合更多的人工智能技術(shù)，AMR將具備更強大的自主決策和學(xué)習(xí)能力，能夠更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的環(huán)境。其次，AMR的協(xié)作能力將得到進(jìn)一步加強。多個AMR之間將能夠?qū)崿F(xiàn)更加緊密的協(xié)作和協(xié)同工作，共...

總的來說，AMR和AGV是現(xiàn)代物流和制造業(yè)中不可或缺的重要組成部分。它們各自具有獨特的技術(shù)特點和應(yīng)用優(yōu)勢，在不同的領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。無論是在提高物流效率、降低成本，還是在提升生產(chǎn)質(zhì)量和安全性方面，AMR和AGV都展現(xiàn)出了巨大的潛力。在未來的發(fā)展中，我們可以期...

車間現(xiàn)狀：紙卷存在于車間通道地面上，有人工叉車搬運至車間內(nèi)存放；倉儲現(xiàn)狀：加工后的半成品由人工叉車堆放在地面上。紙卷自動搬運到每臺單機設(shè)備上料接駁點；下料接駁點自動搬運至半成品庫自動入庫儲存。項目采用叉車AGV進(jìn)行上下料存儲。藍(lán)芯科技硬件配套硬件：3臺無人叉車...