軌道交通的輪對(duì)軸箱軸承在運(yùn)行中承受復(fù)雜載荷，金相分析成為評(píng)估其疲勞狀態(tài)的關(guān)鍵手段。上海擎奧的實(shí)驗(yàn)室里，技術(shù)人員從軸承滾道表面取樣，通過金相分析觀察接觸疲勞產(chǎn)生的微觀裂紋形態(tài)與擴(kuò)展方向，計(jì)算裂紋密度與深度。這些數(shù)據(jù)與 10 余人行家團(tuán)隊(duì)積累的輪對(duì)失效案例庫對(duì)比，...

展望未來，上海擎奧檢測(cè)技術(shù)有限公司將繼續(xù)秉承專業(yè)、創(chuàng)新、服務(wù)的理念，不斷提升自身的可靠性分析能力和水平。隨著科技的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷變化，產(chǎn)品的可靠性要求越來越高，可靠性分析工作也面臨著新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。公司將加大對(duì)新技術(shù)、新方法的研究和應(yīng)用，如人工智能、大數(shù)...

可靠性分析的關(guān)鍵是數(shù)據(jù)，而故障報(bào)告、分析和糾正措施系統(tǒng)（FRACAS）是構(gòu)建數(shù)據(jù)閉環(huán)的關(guān)鍵框架。通過收集產(chǎn)品全生命周期的故障數(shù)據(jù)（包括生產(chǎn)測(cè)試、用戶使用、售后維修等環(huán)節(jié)），企業(yè)可建立故障數(shù)據(jù)庫，并利用韋伯分布（WeibullAnalysis）等統(tǒng)計(jì)方法分析故障...

在 LED 失效的壽命評(píng)估方面，上海擎奧創(chuàng)新采用加速老化與數(shù)據(jù)建模相結(jié)合的分析方法。針對(duì)室內(nèi) LED 筒燈的預(yù)期壽命不達(dá)標(biāo)的問題，實(shí)驗(yàn)室在 85℃高溫、85% 濕度環(huán)境下進(jìn)行加速老化試驗(yàn)，每 24 小時(shí)記錄一次光通量數(shù)據(jù)，基于 Arrhenius 模型推算正常...

在芯片封裝工藝的質(zhì)量管控中，金相分析扮演著不可替代的角色。上海擎奧檢測(cè)技術(shù)有限公司依托 2500 平米實(shí)驗(yàn)室里的先進(jìn)設(shè)備，能對(duì)芯片內(nèi)部的鍵合線、焊球及封裝界面進(jìn)行精確切片與研磨。通過高倍顯微鏡觀察金屬間化合物的生長(zhǎng)狀態(tài)，工程師可快速判斷焊接工藝是否存在虛焊、空...

金屬的可靠性受到多種因素的綜合影響。首先是金屬材料的內(nèi)在因素，包括化學(xué)成分、晶體結(jié)構(gòu)、微觀組織等。不同的化學(xué)成分決定了金屬的基本性能，例如合金元素的添加可以改善金屬的強(qiáng)度、硬度、耐腐蝕性等。晶體結(jié)構(gòu)和微觀組織的差異會(huì)影響金屬的力學(xué)性能和物理性能，如晶粒大小、相...

對(duì)于產(chǎn)品壽命評(píng)估項(xiàng)目，上海擎奧將金相分析與加速老化試驗(yàn)相結(jié)合，建立了精確的壽命預(yù)測(cè)模型。在某軌道交通連接器的壽命評(píng)估中，技術(shù)人員對(duì)經(jīng)過不同老化周期的樣品進(jìn)行金相檢測(cè)，量化分析接觸彈片的晶粒長(zhǎng)大速率、氧化層厚度變化規(guī)律。通過將這些微觀組織參數(shù)與宏觀性能數(shù)據(jù)（如接...

可靠性分析擁有多種常用的方法和工具，每種方法都有其適用的場(chǎng)景和特點(diǎn)。故障模式與影響分析（FMEA）是一種系統(tǒng)化的方法，它通過對(duì)產(chǎn)品各個(gè)組成部分的潛在故障模式進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估，分析這些故障模式對(duì)產(chǎn)品整體性能的影響程度，從而確定關(guān)鍵的故障模式和薄弱環(huán)節(jié)。例如，在汽車...

隨著科技的不斷進(jìn)步，金屬可靠性分析正朝著更加精細(xì)、高效和智能化的方向發(fā)展。一方面，新的分析技術(shù)和方法不斷涌現(xiàn)，如基于計(jì)算機(jī)模擬的可靠性分析方法，可以更準(zhǔn)確地模擬金屬在實(shí)際使用中的復(fù)雜工況，提高分析的精度和效率。另一方面，多學(xué)科交叉融合的趨勢(shì)日益明顯，金屬可靠性...

上海擎奧檢測(cè)技術(shù)有限公司扎根于上海浦東新區(qū)金橋開發(fā)區(qū)川橋路1295號(hào)，擁有2500平米的廣闊空間，這為其開展多方面且深入的可靠性分析工作提供了堅(jiān)實(shí)的硬件基礎(chǔ)。公司聚焦于可靠性分析領(lǐng)域，將自身定位為行業(yè)內(nèi)的專業(yè)服務(wù)提供者，致力于與客戶攜手攻克各類產(chǎn)品在可靠性方面...

可靠性分析是工程技術(shù)與系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域中用于評(píng)估和優(yōu)化產(chǎn)品、系統(tǒng)或過程在規(guī)定條件下完成規(guī)定功能的能力的重要方法。其關(guān)鍵目標(biāo)是通過量化指標(biāo)（如可靠度、失效率、平均無故障時(shí)間等）揭示系統(tǒng)潛在薄弱環(huán)節(jié)，為設(shè)計(jì)改進(jìn)、維護(hù)策略制定和風(fēng)險(xiǎn)管控提供科學(xué)依據(jù)。可靠性分析不僅關(guān)注單...

可靠性分析涵蓋多種方法和技術(shù)，其中常用的是故障模式與影響分析（FMEA）、故障樹分析（FTA）以及可靠性預(yù)測(cè)。FMEA通過系統(tǒng)地識(shí)別每個(gè)組件的潛在故障模式，評(píng)估其對(duì)系統(tǒng)整體性能的影響，從而確定關(guān)鍵部件和需要改進(jìn)的領(lǐng)域。FTA則采用邏輯樹狀圖的形式，從系統(tǒng)故障出...

隨著新材料、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，金屬可靠性分析正面臨著新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。一方面，高性能金屬材料、復(fù)合材料、智能材料等新型材料的出現(xiàn)，要求可靠性分析方法不斷更新和完善，以適應(yīng)新材料的特點(diǎn)。另一方面，數(shù)字化、智能化技術(shù)的發(fā)展為金屬可靠性分析提供了新的工具和手段，如...

產(chǎn)品或系統(tǒng)在不同的使用階段和使用環(huán)境下，其可靠性狀況是不斷變化的，因此可靠性分析具有動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn)。在產(chǎn)品的生命周期中，從研發(fā)、制造、使用到報(bào)廢，每個(gè)階段都面臨著不同的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。例如，在產(chǎn)品研發(fā)階段，主要關(guān)注設(shè)計(jì)方案的合理性和可行性，以及零部件的選型和匹配是否...

可靠性分析是工程技術(shù)與系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域中用于評(píng)估和優(yōu)化產(chǎn)品、系統(tǒng)或過程在規(guī)定條件下完成規(guī)定功能的能力的重要方法。其關(guān)鍵目標(biāo)是通過量化指標(biāo)（如可靠度、失效率、平均無故障時(shí)間等）揭示系統(tǒng)潛在薄弱環(huán)節(jié)，為設(shè)計(jì)改進(jìn)、維護(hù)策略制定和風(fēng)險(xiǎn)管控提供科學(xué)依據(jù)?？煽啃苑治霾粌H關(guān)注單...

切實(shí)可行的解決方案。擎奧檢測(cè)的材料失效分析人員在 LED 封裝失效領(lǐng)域頗具話語權(quán)。LED 封裝過程中，膠體氣泡、引腳氧化、熒光粉分布不均等問題都可能導(dǎo)致后期失效。團(tuán)隊(duì)通過金相切片技術(shù)觀察封裝內(nèi)部結(jié)構(gòu)，利用能譜儀分析引腳表面的氧化成分，結(jié)合密封性測(cè)試判斷膠體是否...

可靠性分析是工程和科學(xué)領(lǐng)域中一項(xiàng)至關(guān)重要的技術(shù)，旨在評(píng)估系統(tǒng)、組件或產(chǎn)品在特定條件下和規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成預(yù)定功能的能力。這種分析不僅關(guān)注產(chǎn)品能否正常工作，更強(qiáng)調(diào)其在整個(gè)生命周期內(nèi)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的可能性。在復(fù)雜系統(tǒng)中，如航空航天、汽車制造、電力傳輸以及信息技術(shù)等領(lǐng)域...

金屬可靠性分析是針對(duì)金屬材料及其制品在特定使用條件下，評(píng)估其保持規(guī)定性能、避免失效或故障的能力的過程。金屬作為現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)材料，廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、能源開發(fā)、建筑結(jié)構(gòu)等眾多領(lǐng)域，其可靠性直接關(guān)系到產(chǎn)品的安全性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性。通過金屬可靠性分析，可...

在芯片封裝可靠性檢測(cè)中，金相分析是上海擎奧檢測(cè)技術(shù)有限公司的重心技術(shù)之一。通過對(duì)芯片封裝截面進(jìn)行精密研磨與腐蝕處理，技術(shù)人員能清晰觀察鍵合線與焊盤的連接狀態(tài)、封裝膠體的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，以及芯片與基板間的界面結(jié)合情況。針對(duì)汽車電子芯片在高溫環(huán)境下的焊點(diǎn)老化問題，團(tuán)隊(duì)借...

在軌道交通 LED 照明的失效分析中，擎奧檢測(cè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)了強(qiáng)大的專業(yè)能力。針對(duì)某地鐵線路 LED 燈具頻繁熄滅的問題，他們不僅對(duì)失效樣品進(jìn)行了光譜分析和色溫漂移測(cè)試，還模擬了隧道內(nèi)的濕度、粉塵環(huán)境進(jìn)行加速老化試驗(yàn)。通過對(duì) 200 余個(gè)失效樣本的統(tǒng)計(jì)分析，發(fā)...

金屬可靠性分析有多種常用的方法。失效模式與影響分析（FMEA）是一種系統(tǒng)化的方法，通過對(duì)金屬部件可能出現(xiàn)的失效模式進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估，分析每種失效模式對(duì)產(chǎn)品性能和安全的影響程度，并確定關(guān)鍵的失效模式和薄弱環(huán)節(jié)。例如，在分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的可靠性時(shí)，運(yùn)用FMEA方法...

在 LED 失效分析過程中，上海擎奧注重將環(huán)境測(cè)試數(shù)據(jù)與失效分析結(jié)果相結(jié)合，提高分析的準(zhǔn)確性和科學(xué)性。公司擁有先進(jìn)的環(huán)境測(cè)試設(shè)備，可模擬高溫、低溫、高低溫循環(huán)、濕熱、振動(dòng)、沖擊等多種環(huán)境條件，對(duì) LED 產(chǎn)品進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。在獲取大量環(huán)境測(cè)試數(shù)據(jù)后，分析團(tuán)隊(duì)會(huì)...

制造過程中的工藝波動(dòng)是導(dǎo)致產(chǎn)品可靠性下降的主要因素之一?？煽啃苑治鐾ㄟ^統(tǒng)計(jì)過程控制（SPC）、過程能力分析（CPK）等工具，對(duì)關(guān)鍵工序參數(shù)（如焊接溫度、注塑壓力）進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，確保生產(chǎn)一致性。例如，在SMT貼片工藝中，通過監(jiān)測(cè)錫膏印刷厚度、元件貼裝位置等參數(shù)的...

可靠性分析是評(píng)估產(chǎn)品、系統(tǒng)或流程在規(guī)定條件下、規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成預(yù)定功能能力的系統(tǒng)性方法，其關(guān)鍵目標(biāo)是通過量化風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)測(cè)故障模式，為設(shè)計(jì)優(yōu)化、維護(hù)策略制定提供科學(xué)依據(jù)。在工業(yè)領(lǐng)域，可靠性直接關(guān)聯(lián)產(chǎn)品壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性。例如，航空航天設(shè)備若因可靠性不足導(dǎo)致空中故障...

金屬材料廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造、機(jī)械工程、電子設(shè)備等眾多關(guān)鍵領(lǐng)域，其可靠性直接關(guān)系到整個(gè)產(chǎn)品或系統(tǒng)的性能、安全性和使用壽命。在航空航天領(lǐng)域，飛機(jī)結(jié)構(gòu)中的金屬部件承受著巨大的載荷、復(fù)雜的應(yīng)力以及極端的環(huán)境條件，如高溫、低溫、高濕度和強(qiáng)腐蝕等。一旦金屬材料出...

可靠性分析是工程技術(shù)與系統(tǒng)科學(xué)領(lǐng)域中用于評(píng)估和優(yōu)化產(chǎn)品、系統(tǒng)或過程在規(guī)定條件下完成規(guī)定功能的能力的重要方法。其關(guān)鍵目標(biāo)是通過量化指標(biāo)（如可靠度、失效率、平均無故障時(shí)間等）揭示系統(tǒng)潛在薄弱環(huán)節(jié)，為設(shè)計(jì)改進(jìn)、維護(hù)策略制定和風(fēng)險(xiǎn)管控提供科學(xué)依據(jù)?？煽啃苑治霾粌H關(guān)注單...

產(chǎn)品或系統(tǒng)在不同的使用階段和使用環(huán)境下，其可靠性狀況是不斷變化的，因此可靠性分析具有動(dòng)態(tài)性的特點(diǎn)。在產(chǎn)品的生命周期中，從研發(fā)、制造、使用到報(bào)廢，每個(gè)階段都面臨著不同的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。例如，在產(chǎn)品研發(fā)階段，主要關(guān)注設(shè)計(jì)方案的合理性和可行性，以及零部件的選型和匹配是否...

在 LED 驅(qū)動(dòng)電源失效分析中，擎奧檢測(cè)展現(xiàn)出跨領(lǐng)域技術(shù)整合能力。通過對(duì)失效電源模塊進(jìn)行電路仿真與實(shí)物測(cè)試對(duì)比，工程師發(fā)現(xiàn)電解電容干涸、MOS 管擊穿等問題常與紋波電流過大相關(guān)。實(shí)驗(yàn)室配備的功率分析儀可捕捉微秒級(jí)電流波動(dòng)，配合熱仿真軟件還原器件溫升曲線，終確定...

在軌道交通照明用 LED 的失效分析中，擎奧檢測(cè)的行家團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。軌道交通場(chǎng)景對(duì) LED 的耐振動(dòng)、寬溫適應(yīng)性要求極高，一旦出現(xiàn)失效可能影響行車安全。擎奧檢測(cè)通過模擬軌道車輛的振動(dòng)頻率和溫度波動(dòng)范圍，加速 LED 的失效過程，再利用材料分析設(shè)備檢測(cè) L...

可靠性分析是通過對(duì)產(chǎn)品或系統(tǒng)在全生命周期內(nèi)的性能表現(xiàn)進(jìn)行系統(tǒng)性評(píng)估，量化其完成規(guī)定功能的能力，并預(yù)測(cè)潛在失效模式及其概率的科學(xué)方法。其關(guān)鍵目標(biāo)在于識(shí)別設(shè)計(jì)、制造或使用環(huán)節(jié)中的薄弱環(huán)節(jié)，為優(yōu)化設(shè)計(jì)、改進(jìn)工藝、制定維護(hù)策略提供數(shù)據(jù)支撐。在工程領(lǐng)域，可靠性直接關(guān)聯(lián)產(chǎn)...