硬核守護(hù)!iok 儲能電池箱體:解鎖安全與高效的雙重密碼
設(shè)計,生產(chǎn),采購,銷售人員都應(yīng)了解的常識
iok壁掛式儲能機(jī)箱:指引家庭儲能新時代,打開綠色生活新篇章
iok刀片式服務(wù)器機(jī)箱:精密架構(gòu)賦能未來計算
iok品牌機(jī)架式服務(wù)器機(jī)箱:現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心新潮流
定制工控機(jī)箱需要關(guān)注的設(shè)計細(xì)節(jié)
iok 服務(wù)器機(jī)箱:企業(yè)數(shù)據(jù)存儲的堅(jiān)實(shí)后盾
ioK工控機(jī)箱:穩(wěn)固支撐,驅(qū)動工業(yè)創(chuàng)新的智慧引擎
革新設(shè)計,東莞 iok 推出全新新能源逆變器機(jī)箱
氣流擾動對德魯夫動力科技隔振系統(tǒng)的影響在一些特殊的工作環(huán)境中,氣流擾動會對德魯夫動力科技隔振系統(tǒng)產(chǎn)生影響。在潔凈室或通風(fēng)系統(tǒng)較強(qiáng)的環(huán)境中,氣流的流動會產(chǎn)生氣動力,作用在設(shè)備和隔振系統(tǒng)上,導(dǎo)致設(shè)備產(chǎn)生微小的振動。在半導(dǎo)體制造車間中,層流氣流會對安裝有德魯夫動力科...
速度比例增益1、設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益;2、設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負(fù)載值情況確定。一般情況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大;3、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下,盡量設(shè)定較大的值。速度積分時間常數(shù)1、設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時間...
這種測試系統(tǒng)由三部分組成,分別是被測伺服驅(qū)動器—電動機(jī)系統(tǒng)、系統(tǒng)固有負(fù)載及上位機(jī)。上位機(jī)將速度指令信號發(fā)送給伺服驅(qū)動器,伺服系統(tǒng)按照指令開始運(yùn)行。在運(yùn)行過程中,上位機(jī)和數(shù)據(jù)采集電路采集伺服系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示。對于這種測試系統(tǒng),負(fù)載采用...
激光加工產(chǎn)業(yè)作為智能制造領(lǐng)域內(nèi)的一大重要技術(shù)分支,伴隨著近年來消費(fèi)者對電子產(chǎn)品提出的高續(xù)航力、高安全性和輕薄化、個性化等需求,使得產(chǎn)品的加工難度日益提升,加工工藝的升級迫在眉睫,于是乎,越來越多生產(chǎn)廠商將目光投向了激光加工技術(shù),無論是傳統(tǒng)制造業(yè),還是新興制造業(yè)...
固態(tài)硬盤在性能上的優(yōu)勢十分***,蘇州德魯夫動力科技有限公司緊跟技術(shù)潮流,推出了一系列性能***的固態(tài)硬盤驅(qū)動器。固態(tài)硬盤采用閃存芯片作為存儲介質(zhì),數(shù)據(jù)的讀寫通過電信號控制閃存芯片內(nèi)的晶體管來實(shí)現(xiàn),無需機(jī)械部件的運(yùn)動,因此具有極快的讀寫速度。蘇州德魯夫動力科技...
由大量等寬等間距的平行狹縫構(gòu)成的光學(xué)器件稱為光柵(grating)。一般常用的光柵是在玻璃片上刻出大量平行刻痕制成,刻痕為不透光部分,兩刻痕之間的光滑部分可以透光,相當(dāng)于一狹縫。精制的光柵,在1cm寬度內(nèi)刻有幾千條乃至上萬條刻痕。這種利用透射光衍射的光柵稱為透...
精密運(yùn)動系統(tǒng)簡介精密運(yùn)動系統(tǒng),是指定位精度達(dá)微米或納米級別的定位與傳輸運(yùn)動模組。精密運(yùn)動系統(tǒng)主要由直線電機(jī)作為驅(qū)動單元,配套精密光柵尺作為測量反饋單元,通過精密直線線導(dǎo)軌實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向,并通過閉環(huán)控制實(shí)現(xiàn)在三維空間內(nèi)任意一點(diǎn)的精細(xì)定位。精密運(yùn)動系統(tǒng)的定位精度決定了整...
機(jī)械本體材料熱膨脹系數(shù)對德魯夫動力科技精密直驅(qū)運(yùn)動光機(jī)的影響機(jī)械本體材料的熱膨脹系數(shù)是影響德魯夫動力科技精密直驅(qū)運(yùn)動光機(jī)在不同溫度環(huán)境下精度的重要因素。德魯夫動力科技在選擇材料時,充分考慮到熱膨脹系數(shù)的影響,對于對溫度變化極為敏感的應(yīng)用場景,如**光學(xué)檢測設(shè)備...
普通機(jī)床改造成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床后,可以**提高自動化程度和生產(chǎn)勞動效率,提高原機(jī)床的加工精度,加工出普通機(jī)床難以加工各種外形比較復(fù)雜的工件,具有投資少、見效快等特點(diǎn)。數(shù)顯裝置有以下優(yōu)點(diǎn):1、機(jī)床改造總投資極少,與舊機(jī)床的殘值相適應(yīng);2、具有附機(jī)功能,能隨時裝卸,...
直驅(qū)電機(jī)技術(shù),一種高效且創(chuàng)新的驅(qū)動方式,通過直接將新型旋轉(zhuǎn)電機(jī)或直線電機(jī)與從動負(fù)載進(jìn)行耦合或連接,實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動功能。這種技術(shù)***簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu),摒棄了傳統(tǒng)系統(tǒng)中諸如皮帶、鏈條、鋼絲繩以及齒輪箱等中間環(huán)節(jié)。正因如此,直驅(qū)電機(jī)技術(shù)帶來了諸多優(yōu)勢,如高效低耗、高速高...
談到直驅(qū)技術(shù)在激光加工領(lǐng)域的發(fā)展前景,部分行業(yè)人士表示,智能制造的發(fā)展目標(biāo)是高精度、高速度,要實(shí)現(xiàn)更高的響應(yīng)速度,就需要打破傳統(tǒng)意義上位機(jī)軟件、控制、驅(qū)動和電機(jī)執(zhí)行層之間的物理層級,特別是針對某些高精度加工工藝要求(如圓弧切割等),則可以在直驅(qū)電機(jī)平臺底層直接...
**早的光柵是1821年由德國科學(xué)家J.夫瑯和費(fèi)用細(xì)金屬絲密排地繞在兩平行細(xì)螺絲上制成的。因形如柵欄,故名為“光柵”?,F(xiàn)代光柵是用精密的刻劃機(jī)在玻璃或金屬片上刻劃而成的。光柵是光柵攝譜儀的**組成部分,其種類很多。按所用光是透射還是反射分為透射光柵、反射光柵。...
電磁兼容性(EMC)對德魯夫動力科技精密直驅(qū)運(yùn)動光機(jī)的影響在現(xiàn)代工業(yè)環(huán)境中,電磁干擾(EMI)無處不在,這對德魯夫動力科技精密直驅(qū)運(yùn)動光機(jī)的正常運(yùn)行構(gòu)成了威脅。電機(jī)電纜、變頻器等元件產(chǎn)生的電磁噪聲可能會干擾反饋信號,如光柵尺的讀數(shù),導(dǎo)致運(yùn)動控制出現(xiàn)偏差。德魯夫...
注意事項(xiàng):1.圖層必須**且影像完整。2.圖檔解析度300dpi。3.檔案格式必須為PSD檔,[CMYK、RGB]皆可。4.背景圖層必須出血至少1CM。光柵原理光柵也稱衍射光柵。是利用多縫衍射原理使光發(fā)生色散(分解為光譜)的光學(xué)元件。它是一塊刻有大量平行等寬、...
固態(tài)硬盤在性能上的優(yōu)勢十分***,蘇州德魯夫動力科技有限公司緊跟技術(shù)潮流,推出了一系列性能***的固態(tài)硬盤驅(qū)動器。固態(tài)硬盤采用閃存芯片作為存儲介質(zhì),數(shù)據(jù)的讀寫通過電信號控制閃存芯片內(nèi)的晶體管來實(shí)現(xiàn),無需機(jī)械部件的運(yùn)動,因此具有極快的讀寫速度。蘇州德魯夫動力科技...
由于從前置電路74LS54出來的脈沖經(jīng)過2片193分頻后,直接進(jìn)入8031的*為大于255的"大"數(shù),而小于255的"小"數(shù)是由兩片193輸出通過I/O接口輸入到8031內(nèi)部處理,這個I/O接口芯片是通過擴(kuò)展一片8255實(shí)現(xiàn)的。其中,8255PB口設(shè)為基本輸入...
就現(xiàn)階段整體激光產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游主要包括激光材料和配套元器件,如激光晶體、激光燈、特種光纖、光學(xué)鏡片、振鏡等;中游主要是各種激光器及其配套加工設(shè)備,例如CO2激光器、光纖激光器、各種數(shù)控設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、激光模塊等等。從整體系統(tǒng)應(yīng)用的成本來看,激光器作為光源,占...
透明基底:透明的底座上覆蓋有非常精細(xì)的光柵,通常是一系列均勻排列的光學(xué)條紋或線。讀數(shù)頭:讀數(shù)頭是光柵尺上的傳感器,通常包括一束光源和一個接收器。光源產(chǎn)生光束,照射到光柵上,然后由接收器接收反射或透射的光信號。標(biāo)尺:標(biāo)尺是被測量物體上的一部分,可以移動。標(biāo)尺的相...
裝配工藝對德魯夫動力科技精密直驅(qū)運(yùn)動光機(jī)的影響即使擁有高精度的導(dǎo)軌,若裝配工藝不過關(guān),也無法充分發(fā)揮德魯夫動力科技精密直驅(qū)運(yùn)動光機(jī)的性能。導(dǎo)軌安裝過程中的平行度和垂直度調(diào)整誤差,會導(dǎo)致運(yùn)動平臺在運(yùn)行過程中出現(xiàn)周期性振動或卡頓現(xiàn)象。德魯夫動力科技擁有專業(yè)的裝配團(tuán)...
機(jī)床數(shù)顯光柵尺是一種利用光學(xué)原理進(jìn)行位置測量的傳感器。機(jī)床數(shù)顯光柵尺采用比較高質(zhì)量的PU材料制造出耐油、高彈性及抗老化膠封。由工程師精心設(shè)計出比較好的閉合角度和**適中的軟硬度,保證比較好的密封性能和**少的磨擦阻力。其測量基準(zhǔn)為光柵周期20μm的光學(xué)玻璃尺,...
德魯夫動力科技隔振系統(tǒng)對多振動源疊加干擾的應(yīng)對策略在復(fù)雜工業(yè)環(huán)境中,設(shè)備往往會受到多個振動源的疊加干擾,這增加了隔振系統(tǒng)的設(shè)計難度。在大型船舶的機(jī)艙內(nèi),發(fā)動機(jī)、泵組、螺旋槳等設(shè)備同時運(yùn)行,產(chǎn)生的振動相互疊加。德魯夫動力科技針對這種情況,采用了多模態(tài)隔振技術(shù)。首...
隔振器的剛度是決定德魯夫動力科技隔振系統(tǒng)固有頻率的關(guān)鍵因素之一。根據(jù)振動理論公式 fn=2π1mk(其中 fn 為固有頻率,k 為隔振器剛度,m 為設(shè)備質(zhì)量),可以清晰地看出,在設(shè)備質(zhì)量不變的情況下,隔振器剛度越低,隔振系統(tǒng)的固有頻率就越低。在德魯夫動力科技的...
德魯夫動力科技隔振系統(tǒng)在設(shè)備更新?lián)Q代中的兼容性設(shè)計隨著設(shè)備的更新?lián)Q代,德魯夫動力科技隔振系統(tǒng)需要具備良好的兼容性,以降低用戶的改造成本。在電子制造企業(yè)的生產(chǎn)線升級過程中,新設(shè)備的重量、尺寸和振動特性與原有設(shè)備存在差異。德魯夫動力科技在設(shè)計隔振系統(tǒng)時,采用模塊化...
三維效果通常為了獲得更好的立體效果,往往不單以兩幅圖像制作,而是用一組序列的立體圖像去構(gòu)成,在這樣的情況下,根據(jù)觀察的位置不同,只要同時看到這個序列中的兩副圖像,即可感受到三維立體效果。動畫效果將光柵平置于兩眼之間,注意兩眼對光柵的線紋角度要保持平行,因而兩眼...
在德魯夫動力科技的一些設(shè)備運(yùn)行過程中,存在動態(tài)質(zhì)量變化的情況,這給隔振系統(tǒng)帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在一些具有運(yùn)動部件的精密直驅(qū)運(yùn)動光機(jī)設(shè)備中,運(yùn)動部件在設(shè)備運(yùn)行時會發(fā)生位置變化,從而導(dǎo)致設(shè)備整體的質(zhì)量分布和重心位置不斷改變。在一臺用于自動化裝配的設(shè)備中,機(jī)械手臂在抓...
光柵尺線位移傳感器主尺安裝將光柵主尺用M4螺釘上在機(jī)床安裝的工作臺安裝面上,但不要上緊,把千分表固定在床身上,移動工作臺(主尺與工作臺同時移動)。用千分表測量主尺平面與機(jī)床導(dǎo)軌運(yùn)動方向的平行度,調(diào)整主尺M(jìn)4螺釘位置,使主尺平行度滿足0.1mm/1000mm以內(nèi)...
由于從前置電路74LS54出來的脈沖經(jīng)過2片193分頻后,直接進(jìn)入8031的*為大于255的"大"數(shù),而小于255的"小"數(shù)是由兩片193輸出通過I/O接口輸入到8031內(nèi)部處理,這個I/O接口芯片是通過擴(kuò)展一片8255實(shí)現(xiàn)的。其中,8255PB口設(shè)為基本輸入...
機(jī)床數(shù)顯光柵尺是一種利用光學(xué)原理進(jìn)行位置測量的傳感器。機(jī)床數(shù)顯光柵尺采用比較高質(zhì)量的PU材料制造出耐油、高彈性及抗老化膠封。由工程師精心設(shè)計出比較好的閉合角度和**適中的軟硬度,保證比較好的密封性能和**少的磨擦阻力。其測量基準(zhǔn)為光柵周期20μm的光學(xué)玻璃尺,...
支撐結(jié)構(gòu)的連接方式對德魯夫動力科技隔振系統(tǒng)的影響支撐結(jié)構(gòu)之間的連接方式對德魯夫動力科技隔振系統(tǒng)的整體性能有著重要影響。若連接方式不當(dāng),如焊接質(zhì)量差或螺栓連接不牢固,會形成振動傳遞的薄弱環(huán)節(jié)。在大型設(shè)備的支撐結(jié)構(gòu)中,德魯夫動力科技采用**度螺栓連接和質(zhì)量焊接工藝...
主流的伺服驅(qū)動器均采用數(shù)字信號處理器(DSP)作為控制**,可以實(shí)現(xiàn)比較復(fù)雜的控制算法,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率器件普遍采用以智能功率模塊(IPM)為**設(shè)計的驅(qū)動電路,IPM內(nèi)部集成了驅(qū)動電路,同時具有過電壓、過電流、過熱、欠壓等故障檢測保護(hù)電路,在...