工程塑料的***解析（再續(xù)）工程塑料在智能穿戴設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用為產(chǎn)品設(shè)計帶來更多可能。智能穿戴設(shè)備如智能手表、智能手環(huán)、智能眼鏡等，對材料的輕量化、舒適性、耐汗性和耐候性有極高要求。工程塑料憑借其優(yōu)異的綜合性能，成為這類設(shè)備外殼和結(jié)構(gòu)件的理想選擇。例如，聚碳酸酯（PC）與丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物（ABS）的合金材料，兼具**度和良好的成型性，常用于智能手表外殼，不僅重量輕，還能耐受日常使用中的碰撞和摩擦。同時，工程塑料可以通過表面處理實現(xiàn)多樣化的外觀效果，如啞光、高光、金屬質(zhì)感等，滿足消費者對產(chǎn)品美觀度的需求。在智能穿戴設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)件中，工程塑料的絕緣性和尺寸穩(wěn)定性能夠保證電子元件...

工程塑料在航空行李艙部件的制造中發(fā)揮著輕量化優(yōu)勢。航空業(yè)對減重的需求極為迫切，每減少 1 公斤重量都能***降低燃油消耗和運營成本。工程塑料如聚碳酸酯（PC）、聚酰胺（PA）、聚醚醚酮（PEEK）等在航空行李艙的框架、門板、鎖扣等部件中應(yīng)用***。PA 材料加入玻璃纖維增強后，強度和剛性接近金屬，而重量*為金屬的 1/3-1/2，用于制造行李艙框架能夠大幅減輕重量。PC 材料具有良好的抗沖擊性和透光性，可用于行李艙的觀察窗，既保證了結(jié)構(gòu)強度，又便于乘務(wù)員觀察艙內(nèi)情況。工程塑料的成型性好，能夠制造出復(fù)雜形狀的部件，減少裝配環(huán)節(jié)，提高生產(chǎn)效率。同時，工程塑料的耐腐蝕性能夠應(yīng)對航空環(huán)境中的濕度變化和...

而新興經(jīng)濟體則在通用工程塑料的生產(chǎn)和應(yīng)用方面占據(jù)主導(dǎo)地位。工程塑料的國際貿(mào)易主要涉及原材料、半成品和成品，貿(mào)易流向與全球制造業(yè)的分布密切相關(guān)。隨著全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和新興經(jīng)濟體制造業(yè)的發(fā)展，工程塑料的國際貿(mào)易格局也在不斷變化，呈現(xiàn)出多元化的趨勢。工程塑料行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新是推動其發(fā)展的**動力。隨著各應(yīng)用領(lǐng)域?qū)こ趟芰闲阅芤蟮牟粩嗵岣?，行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新從未停止。在材料研發(fā)方面，通過分子設(shè)計、共聚、復(fù)合等技術(shù)，不斷開發(fā)出性能更優(yōu)異的新型工程塑料；在加工工藝方面，優(yōu)化注塑、擠出等成型工藝，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率；在回收利用方面，研發(fā)高效的回收技術(shù)，提高再生材料的性能。技術(shù)創(chuàng)新不僅提高了工程塑料的性能和質(zhì)...

工程塑料的國際貿(mào)易格局受全球產(chǎn)業(yè)分工影響較大。工程塑料的生產(chǎn)和消費主要集中在發(fā)達國家和新興經(jīng)濟體，其中，亞洲地區(qū)尤其是中國是工程塑料的主要生產(chǎn)和消費國。發(fā)達國家在**特種工程塑料的研發(fā)和生產(chǎn)方面具有優(yōu)勢，而新興經(jīng)濟體則在通用工程塑料的生產(chǎn)和應(yīng)用方面占據(jù)主導(dǎo)地位。工程塑料的國際貿(mào)易主要涉及原材料、半成品和成品，貿(mào)易流向與全球制造業(yè)的分布密切相關(guān)。隨著全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和新興經(jīng)濟體制造業(yè)的發(fā)展，工程塑料的國際貿(mào)易格局也在不斷變化，呈現(xiàn)出多元化的趨勢。工程塑料行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新是推動其發(fā)展的**動力。隨著各應(yīng)用領(lǐng)域?qū)こ趟芰闲阅芤蟮牟粩嗵岣?，行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新從未停止。原料工程塑料招商有啥潛在價值？上海長政塑...

工程塑料在船舶制造領(lǐng)域的應(yīng)用能夠提高船舶的性能和安全性。船舶在海洋環(huán)境中工作，面臨著海水腐蝕、風(fēng)浪沖擊等嚴峻挑戰(zhàn)，對材料的耐腐蝕性、強度和輕量化有極高要求。工程塑料憑借其優(yōu)異的耐海水腐蝕性能，在船舶的管道系統(tǒng)、艙室隔板、內(nèi)飾件等方面有廣泛應(yīng)用。與傳統(tǒng)的金屬材料相比，工程塑料制成的船舶部件重量更輕，有助于提高船舶的航速和載重能力，同時減少了海水腐蝕帶來的維護成本。在船舶的電氣系統(tǒng)中，工程塑料的電絕緣性能夠保證電氣設(shè)備的安全運行。特種工程塑料如聚醚醚酮（PEEK）、聚苯硫醚（PPS）等，由于其更高的性能，在船舶的**部件制造中也開始得到應(yīng)用。原料工程塑料疑惑多不知如何解決？上海長政塑料為您排憂解難...

工程塑料的耐輻射性能在核工業(yè)領(lǐng)域有特殊需求。核工業(yè)環(huán)境中存在各種輻射，如 γ 射線、中子射線等，長期的輻射作用會導(dǎo)致材料的性能退化，影響設(shè)備的安全運行。因此，核工業(yè)領(lǐng)域使用的材料需要具備良好的耐輻射性能。部分工程塑料如聚醚醚酮（PEEK）、聚酰亞胺（PI）等具有一定的耐輻射性能，經(jīng)過特殊改性后，能夠在輻射環(huán)境中保持穩(wěn)定的性能。在核反應(yīng)堆的輔助設(shè)備、輻射防護裝置等部件中，工程塑料的應(yīng)用可以減輕設(shè)備重量，提高設(shè)備的可靠性和安全性。例如，在核廢料的運輸和儲存容器中，使用耐輻射工程塑料作為內(nèi)襯材料，能夠有效阻擋輻射，保護操作人員和環(huán)境的安全。隨著核工業(yè)的發(fā)展，對耐輻射工程塑料的需求將不斷增加，推動著相...

工程塑料是在20世紀50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn)，但當(dāng)時它主要用于制造合成纖維，直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途，經(jīng)過成型加工制造塑料。工程塑料真正得到迅速發(fā)展，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開發(fā)成功之后，它們的出現(xiàn)具有特別重大的意義。由于聚甲醛的高結(jié)晶性，賦予其優(yōu)異的機械性能，從而***使塑料作為能替代金屬的材料而躋身于結(jié)構(gòu)材料的行列。以后隨著共聚甲醛的開發(fā)成功以及螺桿式注射成型機的普及，進一步確立工程塑料在材料領(lǐng)域中的重要地位。而聚碳酸酯則是具有優(yōu)良綜合性能的透明工程塑料，應(yīng)用***，是發(fā)展**快的工程塑料之一，在工程塑料領(lǐng)域，其產(chǎn)量和消...

工程塑料的回收利用技術(shù)是實現(xiàn)資源循環(huán)的關(guān)鍵。工程塑料制品在廢棄后，如果能夠有效回收利用，不僅可以減少環(huán)境污染，還能節(jié)約資源。工程塑料的回收利用主要包括物理回收和化學(xué)回收兩種方式。物理回收是將廢棄工程塑料制品進行破碎、清洗、熔融后重新成型，適用于結(jié)構(gòu)簡單、雜質(zhì)較少的制品；化學(xué)回收是通過化學(xué)方法將廢棄工程塑料分解為單體或小分子化合物，然后重新合成工程塑料，適用于性能要求較高的再生材料。目前，工程塑料的回收利用率還較低，主要面臨著回收體系不完善、再生材料性能下降等問題。未來，隨著回收技術(shù)的進步和相關(guān)政策的支持，工程塑料的回收利用率將不斷提高，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。原料工程塑料常見問題如何解決？上海長...

工程塑料是在20世紀50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn)，但當(dāng)時它主要用于制造合成纖維，直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途，經(jīng)過成型加工制造塑料。工程塑料真正得到迅速發(fā)展，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開發(fā)成功之后，它們的出現(xiàn)具有特別重大的意義。由于聚甲醛的高結(jié)晶性，賦予其優(yōu)異的機械性能，從而***使塑料作為能替代金屬的材料而躋身于結(jié)構(gòu)材料的行列。以后隨著共聚甲醛的開發(fā)成功以及螺桿式注射成型機的普及，進一步確立工程塑料在材料領(lǐng)域中的重要地位。而聚碳酸酯則是具有優(yōu)良綜合性能的透明工程塑料，應(yīng)用***，是發(fā)展**快的工程塑料之一，在工程塑料領(lǐng)域，其產(chǎn)量和消...

聚苯硫醚（PPS）是一種具有優(yōu)異耐腐蝕性和耐熱性的特種工程塑料，它能夠耐受各種酸、堿、有機溶劑的侵蝕，長期使用溫度可達 200℃以上。PPS 的阻燃性也很好，不需要添加阻燃劑就能達到 UL94 V-0 級阻燃標準。在化工領(lǐng)域，PPS 常用于制造管道、閥門、泵等耐腐蝕設(shè)備，能夠在惡劣的化學(xué)環(huán)境下長期工作。在電子電器領(lǐng)域，PPS 可用于制造集成電路封裝、連接器等部件，具有良好的電絕緣性和耐熱性。此外，PPS 還可以與玻璃纖維、碳纖維等材料復(fù)合，進一步提高其力學(xué)性能和耐熱性。工程塑料的成型加工方法多種多樣，常見的有注塑成型、擠出成型、吹塑成型、模壓成型等。注塑成型是工程塑料**常用的成型方法之一，它...

1961年，美國杜邦公司開發(fā)成功聚酰亞胺，打開了通往特種工程塑料的發(fā)展道路。聚酰亞胺的出現(xiàn)還推動了聚砜、聚苯硫醚和聚苯并咪唑等許多耐熱性工程塑料的開發(fā)，對塑料工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了深遠的影響。美國通用公司于1964年將其開發(fā)的聚苯醚樹脂投入了工業(yè)化生產(chǎn)。1980年，英國ICI公司開發(fā)成功了熔點高達336℃的特種工程塑料聚醚醚酮（PEEK）。PEEK具有***的耐熱性、耐輻射性和耐化學(xué)藥品性，并能注射成型，因而引起了人們的普遍關(guān)注。以PEEK為基體，通過玻璃纖維或碳纖維增強制得的復(fù)合材料，已在航空和宇航領(lǐng)域獲得了應(yīng)用。原料工程塑料招商有啥吸引人之處？上海長政塑料為您展示吸引點！鼓樓區(qū)標準工程塑料工程塑...

工程塑料的阻燃性能是其在公共場所和高溫環(huán)境中應(yīng)用的重要保障。許多應(yīng)用場景如建筑、交通、電子等對材料的阻燃性有嚴格要求，以防止火災(zāi)發(fā)生和蔓延。工程塑料的阻燃性能可以通過添加阻燃劑來實現(xiàn)，常見的阻燃劑包括溴系、磷系、氮系等。不同類型的工程塑料阻燃改性方法不同，例如，聚碳酸酯（PC）本身就具有一定的阻燃性，通過添加少量阻燃劑即可達到較高的阻燃等級；而聚酰胺（PA）則需要添加較多的阻燃劑才能滿足阻燃要求。阻燃工程塑料在制造電梯部件、地鐵車廂內(nèi)飾、電氣設(shè)備外殼等方面發(fā)揮著重要作用，能夠有效提高這些場所和設(shè)備的消防安全水平。工程塑料在模具制造領(lǐng)域的應(yīng)用為小批量生產(chǎn)提供了便利。傳統(tǒng)的模具制造多采用金屬材料，...

工程塑料的性能特點主要是：（1）與通用塑料相比，具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能，在***的溫度范圍內(nèi)機械性能優(yōu)良，適宜作為結(jié)構(gòu)材料使用；（2）耐腐蝕性良好，受環(huán)境影響較小，有良好的耐久性；（3）與金屬材料相比，容易加工，生產(chǎn)效率高，并可簡化程序，節(jié)省費用；（4）有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性；（5）重量輕，比強度高，并具有突出的減摩、耐磨性。工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料；后者主要是指耐熱達150℃以上的工程塑料，主要品種有聚酰亞胺、聚苯硫醚、聚砜類、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟樹...

聚醚醚酮（PEEK）是另一種性能***的特種工程塑料，它具有優(yōu)異的耐熱性、耐腐蝕性、機械性能和阻燃性。PEEK 的長期使用溫度可達 240℃，能夠在高溫、高壓、強腐蝕的環(huán)境下穩(wěn)定工作。在醫(yī)療領(lǐng)域，PEEK 具有良好的生物相容性，可用于制造人工骨骼、牙齒種植體等醫(yī)療器械，能夠與人體組織良好結(jié)合，且不會產(chǎn)生不良反應(yīng)。在航空航天領(lǐng)域，PEEK 可用于制造飛機的結(jié)構(gòu)件、發(fā)動機部件等，減輕飛機重量，提高飛行性能。此外，PEEK 還在石油化工、電子等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。聚砜（PSU）是一種具有良好耐熱性和機械性能的特種工程塑料，其長期使用溫度可達 150℃左右。PSU 具有優(yōu)異的電絕緣性和耐化學(xué)腐蝕性，在電...

工程塑料的回收利用技術(shù)是實現(xiàn)資源循環(huán)的關(guān)鍵。工程塑料制品在廢棄后，如果能夠有效回收利用，不僅可以減少環(huán)境污染，還能節(jié)約資源。工程塑料的回收利用主要包括物理回收和化學(xué)回收兩種方式。物理回收是將廢棄工程塑料制品進行破碎、清洗、熔融后重新成型，適用于結(jié)構(gòu)簡單、雜質(zhì)較少的制品；化學(xué)回收是通過化學(xué)方法將廢棄工程塑料分解為單體或小分子化合物，然后重新合成工程塑料，適用于性能要求較高的再生材料。目前，工程塑料的回收利用率還較低，主要面臨著回收體系不完善、再生材料性能下降等問題。未來，隨著回收技術(shù)的進步和相關(guān)政策的支持，工程塑料的回收利用率將不斷提高，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。原料工程塑料商家上海長政塑料怎么樣？...

增韌改性是通過添加彈性體等增韌劑，來提高材料的沖擊韌性，改善材料的脆性。共混改性則是將兩種或兩種以上的聚合物進行混合，以獲得具有綜合性能的新材料。通過這些改性方法，能夠使工程塑料的性能得到優(yōu)化和提升，擴大其應(yīng)用范圍。工程塑料在汽車工業(yè)中的應(yīng)用是其**重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對汽車的輕量化、節(jié)能化、環(huán)?；笤絹碓礁?，工程塑料憑借其輕量化、耐腐蝕、易加工等優(yōu)點，在汽車零部件中的應(yīng)用比例不斷提高。在汽車內(nèi)飾件方面，工程塑料可用于制造儀表盤、門板、座椅等，不僅重量輕，而且美觀、舒適。在汽車外飾件方面，工程塑料可用于制造保險杠、擋泥板、后視鏡外殼等，具有良好的耐沖擊性和耐候性。在汽車功...

在電子電器上，工程塑料可用于電線電纜包覆、印刷線路板、絕緣薄膜等絕緣材料和電器設(shè)備結(jié)構(gòu)件上。在家用電器上，工程塑料可用于電冰箱、洗衣機、空調(diào)器、電視機、電風(fēng)扇、吸塵器、電熨斗、微波爐、電飯煲、收音機、組合音響設(shè)備與照明器具上。在化工上，工程塑料可用于熱交換器、化工設(shè)備襯里等化工設(shè)備上和管材及管配件、閥門、泵等化工管路中。由于我國汽車、電子和建筑等行業(yè)發(fā)展迅速，當(dāng)前，我國已成為全球工程塑料需求增長**快的國家。據(jù)分析，隨著國內(nèi)經(jīng)濟的不斷發(fā)展，工程塑料的需求將會進一步得到增長，我國工程塑料行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。以家電行業(yè)來說，*以冰箱、冷柜、洗衣機、空調(diào)及各類小家電產(chǎn)品每年的工程塑料需求量將達60...

聚酰胺（PA），也就是我們常說的尼龍，是一種常見的通用工程塑料。它具有良好的力學(xué)性能，拉伸強度和沖擊強度較高，同時還具有優(yōu)異的耐磨性和自潤滑性。在汽車工業(yè)中，PA 常被用于制造齒輪、軸承、油管等零部件，能夠有效減少摩擦損失，提高傳動效率。在電子電器領(lǐng)域，PA 的絕緣性能使其成為制造連接器、開關(guān)等部件的理想材料。不過，PA 的吸水性較強，吸水后會導(dǎo)致尺寸變化和性能下降，因此在使用過程中需要進行適當(dāng)?shù)母稍锾幚砘蚋男蕴幚?，以降低其吸水性。聚碳酸酯（PC）是一種透明的工程塑料，具有極高的沖擊強度和透光率，透光率可達 90% 以上，被譽為 “透明金屬”。它的耐熱性也較好，能夠在 - 40℃至 120℃的...

而新興經(jīng)濟體則在通用工程塑料的生產(chǎn)和應(yīng)用方面占據(jù)主導(dǎo)地位。工程塑料的國際貿(mào)易主要涉及原材料、半成品和成品，貿(mào)易流向與全球制造業(yè)的分布密切相關(guān)。隨著全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和新興經(jīng)濟體制造業(yè)的發(fā)展，工程塑料的國際貿(mào)易格局也在不斷變化，呈現(xiàn)出多元化的趨勢。工程塑料行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新是推動其發(fā)展的**動力。隨著各應(yīng)用領(lǐng)域?qū)こ趟芰闲阅芤蟮牟粩嗵岣?，行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新從未停止。在材料研發(fā)方面，通過分子設(shè)計、共聚、復(fù)合等技術(shù)，不斷開發(fā)出性能更優(yōu)異的新型工程塑料；在加工工藝方面，優(yōu)化注塑、擠出等成型工藝，提高產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率；在回收利用方面，研發(fā)高效的回收技術(shù)，提高再生材料的性能。技術(shù)創(chuàng)新不僅提高了工程塑料的性能和質(zhì)...

工程塑料的回收利用技術(shù)是實現(xiàn)資源循環(huán)的關(guān)鍵。工程塑料制品在廢棄后，如果能夠有效回收利用，不僅可以減少環(huán)境污染，還能節(jié)約資源。工程塑料的回收利用主要包括物理回收和化學(xué)回收兩種方式。物理回收是將廢棄工程塑料制品進行破碎、清洗、熔融后重新成型，適用于結(jié)構(gòu)簡單、雜質(zhì)較少的制品；化學(xué)回收是通過化學(xué)方法將廢棄工程塑料分解為單體或小分子化合物，然后重新合成工程塑料，適用于性能要求較高的再生材料。目前，工程塑料的回收利用率還較低，主要面臨著回收體系不完善、再生材料性能下降等問題。未來，隨著回收技術(shù)的進步和相關(guān)政策的支持，工程塑料的回收利用率將不斷提高，推動行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。上海長政塑料原料工程塑料量大從優(yōu)，抓...

工程塑料在醫(yī)療器械的精密部件制造中展現(xiàn)出高精度優(yōu)勢。醫(yī)療器械如手術(shù)機器人、輸液泵、血液分析儀等的精密部件對尺寸精度和表面質(zhì)量要求極高，工程塑料憑借其良好的成型精度和加工性能，能夠滿足這些要求。例如，在輸液泵的流量控制部件中，使用聚甲醛（POM）制造的齒輪和凸輪，尺寸精度可達 0.01mm，能夠精確控制輸液速度，保證***效果。工程塑料的表面粗糙度可以通過成型工藝和后處理進行精確控制，確保精密部件的順利裝配和運行。在微創(chuàng)手術(shù)器械中，工程塑料的輕量化和**度特性使得器械更加輕便靈活，減輕了醫(yī)生的操作負擔(dān)，提高了手術(shù)的精細度。同時，工程塑料的生物相容性能夠保證精密部件與人體組織接觸時不會產(chǎn)生不良反應(yīng)...

工程塑料是在20世紀50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn)，但當(dāng)時它主要用于制造合成纖維，直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途，經(jīng)過成型加工制造塑料。工程塑料真正得到迅速發(fā)展，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開發(fā)成功之后，它們的出現(xiàn)具有特別重大的意義。由于聚甲醛的高結(jié)晶性，賦予其優(yōu)異的機械性能，從而***使塑料作為能替代金屬的材料而躋身于結(jié)構(gòu)材料的行列。以后隨著共聚甲醛的開發(fā)成功以及螺桿式注射成型機的普及，進一步確立工程塑料在材料領(lǐng)域中的重要地位。而聚碳酸酯則是具有優(yōu)良綜合性能的透明工程塑料，應(yīng)用***，是發(fā)展**快的工程塑料之一，在工程塑料領(lǐng)域，其產(chǎn)量和消...

聚甲醛（POM）是一種性能優(yōu)良的工程塑料，在國外有“奪鋼”、“ 超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學(xué)品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本，正在替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領(lǐng)的市場，如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件，自問世以來，POM已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。在很多新領(lǐng)域的應(yīng)用，如醫(yī)療技術(shù)、運動器械等方面，POM也表現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。PBT聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）是一種熱塑性聚酯，非增強型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比，加工性能和電...

工程塑料在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用有助于提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用的許多器具和設(shè)備對材料的耐腐蝕性、耐磨性和輕量化有較高要求，工程塑料能夠滿足這些需求。在農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)中，工程塑料制成的管道、閥門等部件，耐腐蝕性強，不易被農(nóng)藥、化肥侵蝕，使用壽命遠長于傳統(tǒng)金屬管道。在農(nóng)業(yè)機械方面，工程塑料用于制造農(nóng)機的齒輪、軸承等傳動部件，減輕了農(nóng)機重量，降低了能耗，同時耐磨性好，減少了維護成本。此外，工程塑料還可用于制造農(nóng)用薄膜、溫室大棚骨架等，具有良好的透光性和耐候性，有助于提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。原料工程塑料常見問題有哪些？上海長政塑料為您詳細解答！鼓樓區(qū)工程塑料答疑解惑聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分為...

工程塑料的性能特點主要是：（1）與通用塑料相比，具有優(yōu)良的耐熱和耐寒性能，在***的溫度范圍內(nèi)機械性能優(yōu)良，適宜作為結(jié)構(gòu)材料使用；（2）耐腐蝕性良好，受環(huán)境影響較小，有良好的耐久性；（3）與金屬材料相比，容易加工，生產(chǎn)效率高，并可簡化程序，節(jié)省費用；（4）有良好的尺寸穩(wěn)定性和電絕緣性；（5）重量輕，比強度高，并具有突出的減摩、耐磨性。工程塑料又可分為通用工程塑料和特種工程塑料兩類。前者主要品種有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和熱塑性聚酯五大通用工程塑料；后者主要是指耐熱達150℃以上的工程塑料，主要品種有聚酰亞胺、聚苯硫醚、聚砜類、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟樹...

工程塑料在機器人領(lǐng)域的應(yīng)用推動了機器人的輕量化和高性能化。機器人的零部件需要具備**度、輕量化、耐磨損等特點，工程塑料能夠滿足這些需求。在機器人的結(jié)構(gòu)部件方面，工程塑料用于制造機械臂、機身框架等，減輕了機器人的重量，提高了其運動靈活性。在機器人的傳動系統(tǒng)中，工程塑料制成的齒輪、軸承等部件具有良好的耐磨性和自潤滑性，減少了摩擦損失，提高了傳動效率。在機器人的傳感器外殼、控制面板等部件中，工程塑料的電絕緣性和耐腐蝕性能夠保證傳感器和控制系統(tǒng)的正常工作。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展，對工程塑料的性能要求將越來越高，推動工程塑料在該領(lǐng)域的進一步應(yīng)用。工程塑料的成本效益分析是其市場推廣的重要因素。雖然工程塑...

聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分為增強、增韌、阻燃、填充和合金等類型。關(guān)于聚酰胺的納米復(fù)合材料的研究也取得了較大的進展。為得到具有更**度和熱變形溫度的聚酰胺材料，將無機或有機纖維或填料加入聚酰胺基體中，用共混擠出的方法制得**度聚酰胺復(fù)合材料。增強PA的品種繁多，幾乎所有的聚酰胺材料都可以制得增強品種。主要商品化品種有：增強PA6、增強PA66、增強PA46、增強PA1010、增強PA610等。其中產(chǎn)量比較大的是增強PA6和PA66。常用的聚酰胺增強材料有玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維，無機晶須也被用于聚酰胺的增強。聚苯硫醚簡稱 PPS。PPS 的突出性能有：①良好的耐熱性能，可在180～2...

但由于工程塑料加工簡單、重量輕，能夠降低汽車的制造成本和運行成本，總體經(jīng)濟效益更優(yōu)。在化工設(shè)備中，工程塑料的耐腐蝕性使其使用壽命遠長于金屬材料，減少了設(shè)備的更換和維護費用，從長期來看更經(jīng)濟。因此，在選擇材料時，不能*考慮初始成本，還應(yīng)綜合評估其全生命周期的成本效益。工程塑料的標準化體系建設(shè)有助于規(guī)范行業(yè)發(fā)展。為了保證工程塑料產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，各國都制定了一系列的標準，涵蓋了工程塑料的分類、性能測試方法、應(yīng)用規(guī)范等方面。國際標準如 ISO 標準、ASTM 標準，國內(nèi)標準如 GB 標準等，為工程塑料的生產(chǎn)、檢驗和應(yīng)用提供了統(tǒng)一的依據(jù)。標準化體系的建設(shè)有利于提高工程塑料產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性，促進企業(yè)之間...

工程塑料的耐高溫老化性能是其在高溫長期工作環(huán)境中的關(guān)鍵指標。許多工業(yè)設(shè)備如發(fā)動機、鍋爐、烤箱等長期處于高溫環(huán)境中，其零部件使用的材料需要具備良好的耐高溫老化性能，即在長期高溫作用下仍能保持穩(wěn)定的力學(xué)性能和化學(xué)性能。特種工程塑料如聚醚醚酮（PEEK）、聚酰亞胺（PI）等在這方面表現(xiàn)突出，PEEK 的長期使用溫度可達 240℃，在發(fā)動機的高溫部件中應(yīng)用時，能夠耐受持續(xù)的高溫作用而不發(fā)生明顯的性能退化。通用工程塑料通過改性也可以提高其耐高溫老化性能，如在聚酰胺（PA）中添加玻璃纖維和耐高溫助劑，能夠使其在 150℃左右的環(huán)境中長期工作。工程塑料的耐高溫老化性能不僅延長了設(shè)備的使用壽命，還減少了因材料...

聚甲醛（POM）是一種性能優(yōu)良的工程塑料，在國外有“奪鋼”、“ 超鋼”之稱。POM具有類似金屬的硬度、強度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學(xué)品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本，正在替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領(lǐng)的市場，如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件，自問世以來，POM已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電子電氣、機械、儀表、日用輕工、汽車、建材、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。在很多新領(lǐng)域的應(yīng)用，如醫(yī)療技術(shù)、運動器械等方面，POM也表現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。PBT聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）是一種熱塑性聚酯，非增強型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比，加工性能和電...