簡(jiǎn)稱(chēng)PPO。具有優(yōu)良的綜合性能，比較大的特點(diǎn)是在長(zhǎng)期負(fù)荷下，具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性和突出的電絕緣性，使用溫度范圍廣，可在-127～121℃范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用。具有優(yōu)良的耐水、耐蒸汽性能，制品具較高的拉伸強(qiáng)度和抗沖強(qiáng)度，抗蠕變性也好。此外，有較好的耐磨性和電性能。主要用于代替不銹鋼制造外科醫(yī)療器械。在機(jī)電工業(yè)中可制作齒輪、鼓風(fēng)機(jī)葉片、管道、閥門(mén)、螺釘及其他緊固件和連接件等，還用于制作電子、電氣工業(yè)中的零部件，如線圈骨架及印刷電路板等原料工程塑料廠家電話是多少？上海長(zhǎng)政塑料為您提供！靜安區(qū)工程塑料工程塑料的***解析工程塑料是指具有優(yōu)異的機(jī)械性能、耐熱性、耐化學(xué)腐蝕性、耐磨性等特點(diǎn)，能夠在較為苛刻的環(huán)境...

工程塑料的回收利用技術(shù)是實(shí)現(xiàn)資源循環(huán)的關(guān)鍵。工程塑料制品在廢棄后，如果能夠有效回收利用，不僅可以減少環(huán)境污染，還能節(jié)約資源。工程塑料的回收利用主要包括物理回收和化學(xué)回收兩種方式。物理回收是將廢棄工程塑料制品進(jìn)行破碎、清洗、熔融后重新成型，適用于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、雜質(zhì)較少的制品；化學(xué)回收是通過(guò)化學(xué)方法將廢棄工程塑料分解為單體或小分子化合物，然后重新合成工程塑料，適用于性能要求較高的再生材料。目前，工程塑料的回收利用率還較低，主要面臨著回收體系不完善、再生材料性能下降等問(wèn)題。未來(lái)，隨著回收技術(shù)的進(jìn)步和相關(guān)政策的支持，工程塑料的回收利用率將不斷提高，推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。原料工程塑料招商有啥獨(dú)特之處？上海長(zhǎng)...

工程塑料在航空行李艙部件的制造中發(fā)揮著輕量化優(yōu)勢(shì)。航空業(yè)對(duì)減重的需求極為迫切，每減少 1 公斤重量都能***降低燃油消耗和運(yùn)營(yíng)成本。工程塑料如聚碳酸酯（PC）、聚酰胺（PA）、聚醚醚酮（PEEK）等在航空行李艙的框架、門(mén)板、鎖扣等部件中應(yīng)用***。PA 材料加入玻璃纖維增強(qiáng)后，強(qiáng)度和剛性接近金屬，而重量*為金屬的 1/3-1/2，用于制造行李艙框架能夠大幅減輕重量。PC 材料具有良好的抗沖擊性和透光性，可用于行李艙的觀察窗，既保證了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，又便于乘務(wù)員觀察艙內(nèi)情況。工程塑料的成型性好，能夠制造出復(fù)雜形狀的部件，減少裝配環(huán)節(jié)，提高生產(chǎn)效率。同時(shí)，工程塑料的耐腐蝕性能夠應(yīng)對(duì)航空環(huán)境中的濕度變化和...

聚甲醛（POM）是一種具有優(yōu)異自潤(rùn)滑性和耐磨性的工程塑料，其力學(xué)性能接近金屬，被譽(yù)為 “賽鋼”。POM 的摩擦系數(shù)低，磨損率小，在潮濕環(huán)境下也能保持良好的耐磨性，因此常被用于制造軸承、齒輪、滑塊等傳動(dòng)部件。在機(jī)械制造行業(yè)，POM 制成的零部件能夠替代傳統(tǒng)的金屬零部件，降低設(shè)備重量，減少維護(hù)成本。同時(shí)，POM 還具有良好的尺寸穩(wěn)定性和耐化學(xué)腐蝕性，在化工、紡織等行業(yè)也有廣泛的應(yīng)用。不過(guò)，POM 的耐熱性相對(duì)較差，長(zhǎng)期使用溫度一般不超過(guò) 100℃，這在一定程度上限制了其應(yīng)用范圍。改性聚苯醚（PPO）是在聚苯醚的基礎(chǔ)上通過(guò)改性得到的工程塑料，它保留了聚苯醚優(yōu)異的耐熱性、耐腐蝕性和電絕緣性，同時(shí)改善了...

工程塑料的國(guó)際貿(mào)易格局受全球產(chǎn)業(yè)分工影響較大。工程塑料的生產(chǎn)和消費(fèi)主要集中在發(fā)達(dá)國(guó)家和新興經(jīng)濟(jì)體，其中，亞洲地區(qū)尤其是中國(guó)是工程塑料的主要生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。發(fā)達(dá)國(guó)家在**特種工程塑料的研發(fā)和生產(chǎn)方面具有優(yōu)勢(shì)，而新興經(jīng)濟(jì)體則在通用工程塑料的生產(chǎn)和應(yīng)用方面占據(jù)主導(dǎo)地位。工程塑料的國(guó)際貿(mào)易主要涉及原材料、半成品和成品，貿(mào)易流向與全球制造業(yè)的分布密切相關(guān)。隨著全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和新興經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)的發(fā)展，工程塑料的國(guó)際貿(mào)易格局也在不斷變化，呈現(xiàn)出多元化的趨勢(shì)。工程塑料行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)其發(fā)展的**動(dòng)力。隨著各應(yīng)用領(lǐng)域?qū)こ趟芰闲阅芤蟮牟粩嗵岣?，行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新從未停止。原料工程塑料常見(jiàn)問(wèn)題怎樣預(yù)防？上海長(zhǎng)政塑...

工程塑料的阻燃性能是其在公共場(chǎng)所和高溫環(huán)境中應(yīng)用的重要保障。許多應(yīng)用場(chǎng)景如建筑、交通、電子等對(duì)材料的阻燃性有嚴(yán)格要求，以防止火災(zāi)發(fā)生和蔓延。工程塑料的阻燃性能可以通過(guò)添加阻燃劑來(lái)實(shí)現(xiàn)，常見(jiàn)的阻燃劑包括溴系、磷系、氮系等。不同類(lèi)型的工程塑料阻燃改性方法不同，例如，聚碳酸酯（PC）本身就具有一定的阻燃性，通過(guò)添加少量阻燃劑即可達(dá)到較高的阻燃等級(jí)；而聚酰胺（PA）則需要添加較多的阻燃劑才能滿(mǎn)足阻燃要求。阻燃工程塑料在制造電梯部件、地鐵車(chē)廂內(nèi)飾、電氣設(shè)備外殼等方面發(fā)揮著重要作用，能夠有效提高這些場(chǎng)所和設(shè)備的消防安全水平。工程塑料在模具制造領(lǐng)域的應(yīng)用為小批量生產(chǎn)提供了便利。傳統(tǒng)的模具制造多采用金屬材料，...

工程塑料在軌道交通的內(nèi)飾件領(lǐng)域應(yīng)用***。軌道交通工具如高鐵、地鐵、輕軌等的內(nèi)飾件需要具備阻燃性、耐候性、低揮發(fā)性和環(huán)保性等特點(diǎn)，以保障乘客的安全和健康。工程塑料如聚碳酸酯（PC）、丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物（ABS）、聚氯乙烯（PVC）等通過(guò)改性后，能夠滿(mǎn)足軌道交通內(nèi)飾件的嚴(yán)苛要求。PC/ABS 合金材料具有良好的阻燃性和抗沖擊性，常用于制造座椅、扶手等部件，不僅美觀耐用，還能在發(fā)生火災(zāi)時(shí)延緩火勢(shì)蔓延。PVC 材料經(jīng)過(guò)無(wú)毒化處理后，可用于制造地板、天花板等內(nèi)飾件，具有良好的耐磨性和易清潔性。工程塑料內(nèi)飾件的輕量化特性能夠降低軌道交通工具的能耗，同時(shí)其多樣化的顏色和紋理可以提升車(chē)內(nèi)環(huán)...

聚酰胺改性目的的不同，聚酰胺改性可分為增強(qiáng)、增韌、阻燃、填充和合金等類(lèi)型。關(guān)于聚酰胺的納米復(fù)合材料的研究也取得了較大的進(jìn)展。為得到具有更**度和熱變形溫度的聚酰胺材料，將無(wú)機(jī)或有機(jī)纖維或填料加入聚酰胺基體中，用共混擠出的方法制得**度聚酰胺復(fù)合材料。增強(qiáng)PA的品種繁多，幾乎所有的聚酰胺材料都可以制得增強(qiáng)品種。主要商品化品種有：增強(qiáng)PA6、增強(qiáng)PA66、增強(qiáng)PA46、增強(qiáng)PA1010、增強(qiáng)PA610等。其中產(chǎn)量比較大的是增強(qiáng)PA6和PA66。常用的聚酰胺增強(qiáng)材料有玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維，無(wú)機(jī)晶須也被用于聚酰胺的增強(qiáng)。聚苯硫醚簡(jiǎn)稱(chēng) PPS。PPS 的突出性能有：①良好的耐熱性能，可在180～2...

增韌改性是通過(guò)添加彈性體等增韌劑，來(lái)提高材料的沖擊韌性，改善材料的脆性。共混改性則是將兩種或兩種以上的聚合物進(jìn)行混合，以獲得具有綜合性能的新材料。通過(guò)這些改性方法，能夠使工程塑料的性能得到優(yōu)化和提升，擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。工程塑料在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用是其**重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)的輕量化、節(jié)能化、環(huán)保化要求越來(lái)越高，工程塑料憑借其輕量化、耐腐蝕、易加工等優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)零部件中的應(yīng)用比例不斷提高。在汽車(chē)內(nèi)飾件方面，工程塑料可用于制造儀表盤(pán)、門(mén)板、座椅等，不僅重量輕，而且美觀、舒適。在汽車(chē)外飾件方面，工程塑料可用于制造保險(xiǎn)杠、擋泥板、后視鏡外殼等，具有良好的耐沖擊性和耐候性。在汽車(chē)功...

工程塑料在水利工程領(lǐng)域的應(yīng)用展現(xiàn)出獨(dú)特價(jià)值。水利工程中的管道、閥門(mén)、閘門(mén)等設(shè)備長(zhǎng)期處于水下或潮濕環(huán)境中，需要材料具備良好的耐腐蝕性、耐磨性和強(qiáng)度。工程塑料如聚氯乙烯（PVC-U）、聚乙烯（PE）、聚酰胺（PA）等在水利工程中得到廣泛應(yīng)用。PVC-U 管道具有良好的耐腐蝕性和水力性能，常用于輸水管道系統(tǒng)，能夠有效抵抗水中雜質(zhì)和化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，使用壽命可達(dá)數(shù)十年。PE 管道則具有優(yōu)異的柔韌性和抗沖擊性，適用于鋪設(shè)在地質(zhì)條件復(fù)雜的區(qū)域，如沼澤、地震帶等，能夠適應(yīng)土壤的變形而不易破裂。在水利工程的閘門(mén)和閥門(mén)部件中，工程塑料的輕量化特性可以降低啟閉設(shè)備的負(fù)荷，提高運(yùn)行效率，同時(shí)減少維護(hù)成本，為水利工程的...

聚醚醚酮（PEEK）是另一種性能***的特種工程塑料，它具有優(yōu)異的耐熱性、耐腐蝕性、機(jī)械性能和阻燃性。PEEK 的長(zhǎng)期使用溫度可達(dá) 240℃，能夠在高溫、高壓、強(qiáng)腐蝕的環(huán)境下穩(wěn)定工作。在醫(yī)療領(lǐng)域，PEEK 具有良好的生物相容性，可用于制造人工骨骼、牙齒種植體等醫(yī)療器械，能夠與人體組織良好結(jié)合，且不會(huì)產(chǎn)生不良反應(yīng)。在航空航天領(lǐng)域，PEEK 可用于制造飛機(jī)的結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)部件等，減輕飛機(jī)重量，提高飛行性能。此外，PEEK 還在石油化工、電子等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。聚砜（PSU）是一種具有良好耐熱性和機(jī)械性能的特種工程塑料，其長(zhǎng)期使用溫度可達(dá) 150℃左右。PSU 具有優(yōu)異的電絕緣性和耐化學(xué)腐蝕性，在電...

工程塑料的***解析（再續(xù)）工程塑料在智能穿戴設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用為產(chǎn)品設(shè)計(jì)帶來(lái)更多可能。智能穿戴設(shè)備如智能手表、智能手環(huán)、智能眼鏡等，對(duì)材料的輕量化、舒適性、耐汗性和耐候性有極高要求。工程塑料憑借其優(yōu)異的綜合性能，成為這類(lèi)設(shè)備外殼和結(jié)構(gòu)件的理想選擇。例如，聚碳酸酯（PC）與丙烯腈 - 丁二烯 - 苯乙烯共聚物（ABS）的合金材料，兼具**度和良好的成型性，常用于智能手表外殼，不僅重量輕，還能耐受日常使用中的碰撞和摩擦。同時(shí)，工程塑料可以通過(guò)表面處理實(shí)現(xiàn)多樣化的外觀效果，如啞光、高光、金屬質(zhì)感等，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品美觀度的需求。在智能穿戴設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)件中，工程塑料的絕緣性和尺寸穩(wěn)定性能夠保證電子元件...

聚甲醛（POM）是一種性能優(yōu)良的工程塑料，在國(guó)外有“奪鋼”、“ 超鋼”之稱(chēng)。POM具有類(lèi)似金屬的硬度、強(qiáng)度和鋼性，在很寬的溫度和濕度范圍內(nèi)都具有很好的自潤(rùn)滑性、良好的耐疲勞性，并富于彈性，此外它還有較好的耐化學(xué)品性。POM以低于其他許多工程塑料的成本，正在替代一些傳統(tǒng)上被金屬所占領(lǐng)的市場(chǎng)，如替代鋅、黃銅、鋁和鋼制作許多部件，自問(wèn)世以來(lái)，POM已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電子電氣、機(jī)械、儀表、日用輕工、汽車(chē)、建材、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。在很多新領(lǐng)域的應(yīng)用，如醫(yī)療技術(shù)、運(yùn)動(dòng)器械等方面，POM也表現(xiàn)出較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。PBT聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯（PBT）是一種熱塑性聚酯，非增強(qiáng)型的PBT與其它熱塑性工程塑料相比，加工性能和電...

工程塑料的耐高溫老化性能是其在高溫長(zhǎng)期工作環(huán)境中的關(guān)鍵指標(biāo)。許多工業(yè)設(shè)備如發(fā)動(dòng)機(jī)、鍋爐、烤箱等長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境中，其零部件使用的材料需要具備良好的耐高溫老化性能，即在長(zhǎng)期高溫作用下仍能保持穩(wěn)定的力學(xué)性能和化學(xué)性能。特種工程塑料如聚醚醚酮（PEEK）、聚酰亞胺（PI）等在這方面表現(xiàn)突出，PEEK 的長(zhǎng)期使用溫度可達(dá) 240℃，在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫部件中應(yīng)用時(shí)，能夠耐受持續(xù)的高溫作用而不發(fā)生明顯的性能退化。通用工程塑料通過(guò)改性也可以提高其耐高溫老化性能，如在聚酰胺（PA）中添加玻璃纖維和耐高溫助劑，能夠使其在 150℃左右的環(huán)境中長(zhǎng)期工作。工程塑料的耐高溫老化性能不僅延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，還減少了因材料...

聚酰胺（PA），也就是我們常說(shuō)的尼龍，是一種常見(jiàn)的通用工程塑料。它具有良好的力學(xué)性能，拉伸強(qiáng)度和沖擊強(qiáng)度較高，同時(shí)還具有優(yōu)異的耐磨性和自潤(rùn)滑性。在汽車(chē)工業(yè)中，PA 常被用于制造齒輪、軸承、油管等零部件，能夠有效減少摩擦損失，提高傳動(dòng)效率。在電子電器領(lǐng)域，PA 的絕緣性能使其成為制造連接器、開(kāi)關(guān)等部件的理想材料。不過(guò)，PA 的吸水性較強(qiáng)，吸水后會(huì)導(dǎo)致尺寸變化和性能下降，因此在使用過(guò)程中需要進(jìn)行適當(dāng)?shù)母稍锾幚砘蚋男蕴幚恚越档推湮?。聚碳酸酯（PC）是一種透明的工程塑料，具有極高的沖擊強(qiáng)度和透光率，透光率可達(dá) 90% 以上，被譽(yù)為 “透明金屬”。它的耐熱性也較好，能夠在 - 40℃至 120℃的...

尺寸精度要求高的零部件生產(chǎn)。通過(guò)注塑成型，能夠快速、高效地生產(chǎn)出各種工程塑料制品，且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。擠出成型則主要用于生產(chǎn)管材、板材、型材等連續(xù)形狀的制品，具有生產(chǎn)效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。吹塑成型適用于制造中空制品，如塑料瓶、油箱等。模壓成型則主要用于熱固性工程塑料的成型，能夠生產(chǎn)出強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定的制品。不同的成型方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，在實(shí)際生產(chǎn)中需要根據(jù)產(chǎn)品的形狀、性能要求和生產(chǎn)批量等因素選擇合適的成型方法。工程塑料的性能可以通過(guò)多種方式進(jìn)行改性，以滿(mǎn)足不同的應(yīng)用需求。常見(jiàn)的改性方法包括填充改性、增強(qiáng)改性、增韌改性、共混改性等。填充改性是通過(guò)添加無(wú)機(jī)填料，如碳酸鈣、滑石粉等，來(lái)降低材料成本，提高材料...

工程塑料在機(jī)器人領(lǐng)域的應(yīng)用推動(dòng)了機(jī)器人的輕量化和高性能化。機(jī)器人的零部件需要具備**度、輕量化、耐磨損等特點(diǎn)，工程塑料能夠滿(mǎn)足這些需求。在機(jī)器人的結(jié)構(gòu)部件方面，工程塑料用于制造機(jī)械臂、機(jī)身框架等，減輕了機(jī)器人的重量，提高了其運(yùn)動(dòng)靈活性。在機(jī)器人的傳動(dòng)系統(tǒng)中，工程塑料制成的齒輪、軸承等部件具有良好的耐磨性和自潤(rùn)滑性，減少了摩擦損失，提高了傳動(dòng)效率。在機(jī)器人的傳感器外殼、控制面板等部件中，工程塑料的電絕緣性和耐腐蝕性能夠保證傳感器和控制系統(tǒng)的正常工作。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展，對(duì)工程塑料的性能要求將越來(lái)越高，推動(dòng)工程塑料在該領(lǐng)域的進(jìn)一步應(yīng)用。工程塑料的成本效益分析是其市場(chǎng)推廣的重要因素。雖然工程塑...

工程塑料的生物降解性研究是行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)之一。隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，傳統(tǒng)不可降解塑料帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題日益突出，開(kāi)發(fā)可降解工程塑料成為解決這一問(wèn)題的重要途徑?？山到夤こ趟芰显谑褂脧U棄后，能夠在自然環(huán)境中被微生物分解為無(wú)害物質(zhì)，減少對(duì)環(huán)境的污染。目前，研究較多的可降解工程塑料包括聚乳酸（***）、聚己二酸丁二酯 / 對(duì)苯二甲酸丁二酯（PBAT）等，這些材料在農(nóng)業(yè)、包裝等領(lǐng)域已有一定應(yīng)用。不過(guò)，可降解工程塑料的力學(xué)性能和耐熱性還需進(jìn)一步提升，以擴(kuò)大其在工程領(lǐng)域的應(yīng)用范圍。未來(lái)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，可降解工程塑料有望在更多領(lǐng)域替代傳統(tǒng)工程塑料，推動(dòng)行業(yè)的綠色發(fā)展。想知道原料工程塑料廠家電話？上海長(zhǎng)政塑料迅...

工程塑料與 3D 打印技術(shù)的結(jié)合拓展了其應(yīng)用空間。3D 打印技術(shù)能夠快速制造復(fù)雜形狀的零部件，而工程塑料作為 3D 打印的重要材料，為 3D 打印技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用提供了可能。工程塑料 3D 打印材料具有良好的力學(xué)性能和加工性能，可用于制造 prototypes、小批量零部件、個(gè)性化產(chǎn)品等。在航空航天領(lǐng)域，通過(guò) 3D 打印技術(shù)使用工程塑料制造復(fù)雜的零部件，能夠減輕重量，縮短生產(chǎn)周期；在醫(yī)療領(lǐng)域，3D 打印工程塑料可用于制造個(gè)性化的醫(yī)療器械和假體，提高***效果。隨著 3D 打印技術(shù)的不斷進(jìn)步和工程塑料 3D 打印材料性能的提升，兩者的結(jié)合將為制造業(yè)帶來(lái)**性的變化。原料工程塑料使用有啥注意事...

增韌改性是通過(guò)添加彈性體等增韌劑，來(lái)提高材料的沖擊韌性，改善材料的脆性。共混改性則是將兩種或兩種以上的聚合物進(jìn)行混合，以獲得具有綜合性能的新材料。通過(guò)這些改性方法，能夠使工程塑料的性能得到優(yōu)化和提升，擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。工程塑料在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用是其**重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，對(duì)汽車(chē)的輕量化、節(jié)能化、環(huán)?；笤絹?lái)越高，工程塑料憑借其輕量化、耐腐蝕、易加工等優(yōu)點(diǎn)，在汽車(chē)零部件中的應(yīng)用比例不斷提高。在汽車(chē)內(nèi)飾件方面，工程塑料可用于制造儀表盤(pán)、門(mén)板、座椅等，不僅重量輕，而且美觀、舒適。在汽車(chē)外飾件方面，工程塑料可用于制造保險(xiǎn)杠、擋泥板、后視鏡外殼等，具有良好的耐沖擊性和耐候性。在汽車(chē)功...

工程塑料是在20世紀(jì)50年代才得到迅速發(fā)展的。尼龍66樹(shù)脂雖然早在1939年就已研制成功并投入生產(chǎn)，但當(dāng)時(shí)它主要用于制造合成纖維，直到50年代才突破純纖維傳統(tǒng)用途，經(jīng)過(guò)成型加工制造塑料。工程塑料真正得到迅速發(fā)展，是在50年代后期聚甲醛和聚碳酸酯開(kāi)發(fā)成功之后，它們的出現(xiàn)具有特別重大的意義。由于聚甲醛的高結(jié)晶性，賦予其優(yōu)異的機(jī)械性能，從而***使塑料作為能替代金屬的材料而躋身于結(jié)構(gòu)材料的行列。以后隨著共聚甲醛的開(kāi)發(fā)成功以及螺桿式注射成型機(jī)的普及，進(jìn)一步確立工程塑料在材料領(lǐng)域中的重要地位。而聚碳酸酯則是具有優(yōu)良綜合性能的透明工程塑料，應(yīng)用***，是發(fā)展**快的工程塑料之一，在工程塑料領(lǐng)域，其產(chǎn)量和消...

工程塑料在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用有助于提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用的許多器具和設(shè)備對(duì)材料的耐腐蝕性、耐磨性和輕量化有較高要求，工程塑料能夠滿(mǎn)足這些需求。在農(nóng)業(yè)灌溉系統(tǒng)中，工程塑料制成的管道、閥門(mén)等部件，耐腐蝕性強(qiáng)，不易被農(nóng)藥、化肥侵蝕，使用壽命遠(yuǎn)長(zhǎng)于傳統(tǒng)金屬管道。在農(nóng)業(yè)機(jī)械方面，工程塑料用于制造農(nóng)機(jī)的齒輪、軸承等傳動(dòng)部件，減輕了農(nóng)機(jī)重量，降低了能耗，同時(shí)耐磨性好，減少了維護(hù)成本。此外，工程塑料還可用于制造農(nóng)用薄膜、溫室大棚骨架等，具有良好的透光性和耐候性，有助于提高農(nóng)作物的產(chǎn)量和質(zhì)量。原料工程塑料招商發(fā)展機(jī)遇有哪些？上海長(zhǎng)政塑料為您分析發(fā)展機(jī)遇！青浦區(qū)配件工程塑料工程塑料是在20世紀(jì)50年代才得到...

尺寸精度要求高的零部件生產(chǎn)。通過(guò)注塑成型，能夠快速、高效地生產(chǎn)出各種工程塑料制品，且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。擠出成型則主要用于生產(chǎn)管材、板材、型材等連續(xù)形狀的制品，具有生產(chǎn)效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。吹塑成型適用于制造中空制品，如塑料瓶、油箱等。模壓成型則主要用于熱固性工程塑料的成型，能夠生產(chǎn)出強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定的制品。不同的成型方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，在實(shí)際生產(chǎn)中需要根據(jù)產(chǎn)品的形狀、性能要求和生產(chǎn)批量等因素選擇合適的成型方法。工程塑料的性能可以通過(guò)多種方式進(jìn)行改性，以滿(mǎn)足不同的應(yīng)用需求。常見(jiàn)的改性方法包括填充改性、增強(qiáng)改性、增韌改性、共混改性等。填充改性是通過(guò)添加無(wú)機(jī)填料，如碳酸鈣、滑石粉等，來(lái)降低材料成本，提高材料...

熱塑性聚酯（PBT）是一種具有良好力學(xué)性能和成型加工性能的工程塑料。它的結(jié)晶速度快，成型周期短，適合大規(guī)模生產(chǎn)。PBT 的耐熱性和耐化學(xué)腐蝕性較好，在電子電器領(lǐng)域常用于制造連接器、插座、開(kāi)關(guān)等部件，能夠滿(mǎn)足電子設(shè)備的高溫和耐化學(xué)環(huán)境要求。在汽車(chē)工業(yè)中，PBT 可用于制造保險(xiǎn)杠、門(mén)把手等部件，具有良好的耐沖擊性和耐候性。同時(shí)，PBT 還可以與玻璃纖維等材料復(fù)合，進(jìn)一步提高其力學(xué)性能和耐熱性，擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。聚酰亞胺（PI）是一種高性能的特種工程塑料，具有極高的耐熱性，長(zhǎng)期使用溫度可達(dá) 260℃以上，短期使用溫度甚至可以達(dá)到 480℃。它還具有優(yōu)異的機(jī)械性能、耐腐蝕性和電絕緣性，在航空航天領(lǐng)域有著...

工程塑料的國(guó)際貿(mào)易格局受全球產(chǎn)業(yè)分工影響較大。工程塑料的生產(chǎn)和消費(fèi)主要集中在發(fā)達(dá)國(guó)家和新興經(jīng)濟(jì)體，其中，亞洲地區(qū)尤其是中國(guó)是工程塑料的主要生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。發(fā)達(dá)國(guó)家在**特種工程塑料的研發(fā)和生產(chǎn)方面具有優(yōu)勢(shì)，而新興經(jīng)濟(jì)體則在通用工程塑料的生產(chǎn)和應(yīng)用方面占據(jù)主導(dǎo)地位。工程塑料的國(guó)際貿(mào)易主要涉及原材料、半成品和成品，貿(mào)易流向與全球制造業(yè)的分布密切相關(guān)。隨著全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和新興經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)的發(fā)展，工程塑料的國(guó)際貿(mào)易格局也在不斷變化，呈現(xiàn)出多元化的趨勢(shì)。工程塑料行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新是推動(dòng)其發(fā)展的**動(dòng)力。隨著各應(yīng)用領(lǐng)域?qū)こ趟芰闲阅芤蟮牟粩嗵岣?，行業(yè)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新從未停止。原料工程塑料哪個(gè)牌子耐用性強(qiáng)？上海長(zhǎng)政塑...

尺寸精度要求高的零部件生產(chǎn)。通過(guò)注塑成型，能夠快速、高效地生產(chǎn)出各種工程塑料制品，且產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。擠出成型則主要用于生產(chǎn)管材、板材、型材等連續(xù)形狀的制品，具有生產(chǎn)效率高、成本低等優(yōu)點(diǎn)。吹塑成型適用于制造中空制品，如塑料瓶、油箱等。模壓成型則主要用于熱固性工程塑料的成型，能夠生產(chǎn)出強(qiáng)度高、尺寸穩(wěn)定的制品。不同的成型方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，在實(shí)際生產(chǎn)中需要根據(jù)產(chǎn)品的形狀、性能要求和生產(chǎn)批量等因素選擇合適的成型方法。工程塑料的性能可以通過(guò)多種方式進(jìn)行改性，以滿(mǎn)足不同的應(yīng)用需求。常見(jiàn)的改性方法包括填充改性、增強(qiáng)改性、增韌改性、共混改性等。填充改性是通過(guò)添加無(wú)機(jī)填料，如碳酸鈣、滑石粉等，來(lái)降低材料成本，提高材料...

工程塑料在電子電器行業(yè)的應(yīng)用也十分***。電子電器產(chǎn)品朝著小型化、輕量化、高性能化的方向發(fā)展，對(duì)材料的性能要求越來(lái)越高。工程塑料具有良好的電絕緣性、耐熱性、阻燃性和尺寸穩(wěn)定性，能夠滿(mǎn)足電子電器產(chǎn)品的各種性能要求。在電子元件方面，工程塑料可用于制造連接器、插座、開(kāi)關(guān)、繼電器等，確保電子元件的安全可靠運(yùn)行。在電器外殼方面，工程塑料可用于制造電視機(jī)外殼、冰箱外殼、洗衣機(jī)外殼等，具有良好的外觀質(zhì)量和防護(hù)性能。在電線電纜方面，工程塑料可用于制造絕緣層和護(hù)套，具有良好的絕緣性和耐老化性。工程塑料的應(yīng)用，推動(dòng)了電子電器產(chǎn)品的升級(jí)和發(fā)展。工程塑料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用雖然用量相對(duì)較少，但對(duì)材料的性能要求極高。航...

工程塑料在電子電器行業(yè)的應(yīng)用也十分***。電子電器產(chǎn)品朝著小型化、輕量化、高性能化的方向發(fā)展，對(duì)材料的性能要求越來(lái)越高。工程塑料具有良好的電絕緣性、耐熱性、阻燃性和尺寸穩(wěn)定性，能夠滿(mǎn)足電子電器產(chǎn)品的各種性能要求。在電子元件方面，工程塑料可用于制造連接器、插座、開(kāi)關(guān)、繼電器等，確保電子元件的安全可靠運(yùn)行。在電器外殼方面，工程塑料可用于制造電視機(jī)外殼、冰箱外殼、洗衣機(jī)外殼等，具有良好的外觀質(zhì)量和防護(hù)性能。在電線電纜方面，工程塑料可用于制造絕緣層和護(hù)套，具有良好的絕緣性和耐老化性。工程塑料的應(yīng)用，推動(dòng)了電子電器產(chǎn)品的升級(jí)和發(fā)展。工程塑料在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用雖然用量相對(duì)較少，但對(duì)材料的性能要求極高。航...

據(jù)Markets and Markets研究報(bào)告稱(chēng)，2013年，全球工程塑料市值約為535.8億美元，預(yù)計(jì)到2018年將達(dá)到790.3億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率為8%。工程塑料因其優(yōu)異的穩(wěn)定性、良好的耐熱和耐化學(xué)性以及**度，應(yīng)用領(lǐng)域***，其需求持續(xù)快速增長(zhǎng)。工程塑料的主要用途之一是替代金屬在各種終端行業(yè)中的應(yīng)用。特別是日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)要求汽車(chē)減少排放量和提高燃油經(jīng)濟(jì)性，工程塑料正大量應(yīng)用于汽車(chē)和運(yùn)輸行業(yè)。此外，工程塑料還廣泛應(yīng)用于消費(fèi)及家電產(chǎn)品、電氣及電子產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)械、包裝，以及醫(yī)療、建筑等行業(yè)。2014年，亞太地區(qū)占據(jù)了全球工程塑料市場(chǎng)主體，據(jù)統(tǒng)計(jì)2013年亞太地區(qū)占全球工程塑料市場(chǎng)需求的...

熱塑性聚酯（PBT）是一種具有良好力學(xué)性能和成型加工性能的工程塑料。它的結(jié)晶速度快，成型周期短，適合大規(guī)模生產(chǎn)。PBT 的耐熱性和耐化學(xué)腐蝕性較好，在電子電器領(lǐng)域常用于制造連接器、插座、開(kāi)關(guān)等部件，能夠滿(mǎn)足電子設(shè)備的高溫和耐化學(xué)環(huán)境要求。在汽車(chē)工業(yè)中，PBT 可用于制造保險(xiǎn)杠、門(mén)把手等部件，具有良好的耐沖擊性和耐候性。同時(shí)，PBT 還可以與玻璃纖維等材料復(fù)合，進(jìn)一步提高其力學(xué)性能和耐熱性，擴(kuò)大其應(yīng)用范圍。聚酰亞胺（PI）是一種高性能的特種工程塑料，具有極高的耐熱性，長(zhǎng)期使用溫度可達(dá) 260℃以上，短期使用溫度甚至可以達(dá)到 480℃。它還具有優(yōu)異的機(jī)械性能、耐腐蝕性和電絕緣性，在航空航天領(lǐng)域有著...