燈具類 裝飾燈、防霧燈、室內(nèi)燈、 前照燈、前轉(zhuǎn)向燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后組合燈、牌照燈、各類燈泡開關(guān)類組合開關(guān)、玻璃升降開關(guān)、溫控開關(guān)等空調(diào)類壓縮機(jī)、冷凝器、干燥瓶、空調(diào)管、蒸發(fā)箱、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)扇傳感器類09:11汽車費油難啟動,檢查進(jìn)氣壓力傳感器,如何檢測好壞水...
五金行業(yè)發(fā)展速度非???,傳統(tǒng)五金行業(yè)國內(nèi)**集中的幾塊市場主要集中在機(jī)械五金,建筑五金、裝飾五金、日用五金這幾大版塊。五金行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中的趨勢也很明顯,國內(nèi)五金行業(yè)主要集中在廣東、浙江、江蘇、上海、河北、山東等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份和地區(qū)。傳統(tǒng)的五金企業(yè)產(chǎn)品比較單一,很...
17世紀(jì)末期前,“格窗”受到玻璃生產(chǎn)的制約,都是根據(jù)格扇的輪廓相應(yīng)地鑲嵌進(jìn)小塊的玻璃就可以了。所以此時的窗戶功能只是擋風(fēng)遮雨以及防止盜賊入侵。直到17世紀(jì)晚期,隨著時代的進(jìn)步,玻璃工業(yè)化的生產(chǎn),人與自然的關(guān)系的變化,人們意識到窗戶也應(yīng)該是純功能化的—而不是只具...
八、看總成部件有無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝配和正常運行。一些總成部件上的個別小零件若漏裝,將使總成部件無法工作甚至報廢。短板一,回收量不夠,制約再制造企業(yè)持續(xù)發(fā)展。政策上的限制也讓汽車零部件數(shù)量偏小。根據(jù)仍在實施的***307號令《報廢...
3、強(qiáng)度:σs---屈服強(qiáng)度,σb---抗拉強(qiáng)度4、韌性:沖擊吸收功Ak5、疲勞強(qiáng)度:交變負(fù)荷σ-1<σs6、硬度 HR、HV、HBa.Ⅰ階段:線彈性階段, 拉伸初期,應(yīng)力—應(yīng)變曲線為一直線,此階段應(yīng)力比較高限稱為材料的比例極限σe.b.Ⅱ階段:屈服階段,當(dāng)應(yīng)...
燃?xì)鉄崴?、燃?xì)庠睢⑴腼兤骶?、水龍頭、油煙機(jī)、剃須刀等行業(yè)產(chǎn)品相繼被列入“中國明星”評價目錄,五金行業(yè)先后共誕生了近50個“中國明星”。這些中國明星企業(yè)和產(chǎn)品成為五金行業(yè)名副其實的“領(lǐng)頭雁”。中國五金制品協(xié)會與地方**密切配合,積極培育和打造具有專業(yè)細(xì)分、有著...
同時,由于傳統(tǒng)消費觀念以及宣傳力度不夠等因素的影響,當(dāng)前國內(nèi)公眾對汽車零部件再制造行業(yè)認(rèn)識程度不夠,存在一定偏差,“即便是便宜一半,也不會買舊貨”的消費觀念非常普遍。這導(dǎo)致消費者對汽車再制造的理解與支持還不夠,再制造產(chǎn)品回到消費者手中的還十分有限。當(dāng)前要推動汽...
對于易損件濾清器、剎車片行業(yè)的發(fā)展在一定時期內(nèi)國內(nèi)企業(yè)的水平還是非常不錯的,特別是濾清器產(chǎn)業(yè)。中國的汽車保有量不斷的上升,所以易耗品的市場也非常大,制造成本和研發(fā)水平上都沒有問題,主要在質(zhì)量方面需要更加注重,并利用好自身的優(yōu)勢和質(zhì)量,讓用戶放心。2011年,中...
因此為了實現(xiàn)這個目標(biāo),設(shè)計者必須將其問題追溯到**初的功能因素,并能在其中找到某些模式。只有理解了我們的目標(biāo)和設(shè)計準(zhǔn)則,然后才能進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)。所以門窗的系統(tǒng)開發(fā)與門窗五金的選型或開發(fā)是緊密相連、相輔相成的。更重要的是門窗的風(fēng)壓變形性、水密性、氣密性、保溫性、隔...
八、看總成部件有無缺件。正規(guī)的總成部件必須齊全完好,才能保證順利裝配和正常運行。一些總成部件上的個別小零件若漏裝,將使總成部件無法工作甚至報廢。短板一,回收量不夠,制約再制造企業(yè)持續(xù)發(fā)展。政策上的限制也讓汽車零部件數(shù)量偏小。根據(jù)仍在實施的***307號令《報廢...
焊接性能:指金屬材料通過加熱或加熱和加壓焊接方法,把兩個或兩個以上金屬材料焊接到一起,接口處能滿足使用目的的特性。頂氣段性能:指金屬材料能承受頂鍛而不破裂的性能。冷彎性能:指金屬材料在常溫下能承受彎曲而不破裂性能。彎曲程度一般用彎曲角度α(外角)或彎心直徑d對...
4、延伸率(δ):材料在拉伸斷裂后,總伸長與原始標(biāo)距長度的百分比。00:47斷面收縮率:衡量材料塑性變形能力的性能指標(biāo)5、斷面收縮率(Ψ)材料在拉伸斷裂后、斷面比較大縮小面積與原斷面積百分比。6、硬度:指材料抵抗其它更硬物壓力其表面的能力,常用硬度按其范圍測定...
c.Ⅲ階段:為強(qiáng)化階段,經(jīng)過屈服后,材料又增強(qiáng)了抵抗變形的能力。強(qiáng)化階段的比較高點所對應(yīng)的應(yīng)力,稱材料的強(qiáng)度極限。用σb表示,強(qiáng)度極限是材料所能承受的比較大應(yīng)力。d.Ⅳ階段:為頸縮階段,當(dāng)應(yīng)力增至比較大值σb后,試件的某一局部***收縮,***在縮頸處斷裂。對...
怎么樣才能使企業(yè)具有持續(xù)競爭力,是很多五金企業(yè)都在思考的課題。于是,“大五金制造”的概念逐漸被五金業(yè)內(nèi)企業(yè)人士及**們在各種場合提及,整合五金-制造產(chǎn)業(yè)的呼聲也越來越高。五金行業(yè)主要是通過金屬原材料物理形狀的改變、加工組裝進(jìn)而成為產(chǎn)品。只要是以一個個金屬部件組...
燈具類 裝飾燈、防霧燈、室內(nèi)燈、 前照燈、前轉(zhuǎn)向燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后組合燈、牌照燈、各類燈泡開關(guān)類組合開關(guān)、玻璃升降開關(guān)、溫控開關(guān)等空調(diào)類壓縮機(jī)、冷凝器、干燥瓶、空調(diào)管、蒸發(fā)箱、鼓風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)扇傳感器類09:11汽車費油難啟動,檢查進(jìn)氣壓力傳感器,如何檢測好壞水...
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對國際金融危機(jī)的影響,落實保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求,國家制定了汽車 [1]產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以及“汽車下鄉(xiāng)”、汽車“以舊換新”等一系列穩(wěn)定汽車消費、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施,為促...
六、看膠接零件有無松動。由兩個或兩個以上零件組合成的配件,零件之間是通過壓裝、膠接或焊接的,它們之間不允許有松動現(xiàn)象,如油泵柱塞與調(diào)節(jié)臂是通過壓裝組合的;離合器從動輪與鋼片是鉚接結(jié)合的,摩擦片與鋼片是鉚接或膠接的;紙質(zhì)濾清器濾芯骨架與濾紙是膠接而成的;電器設(shè)備...
8、看“接合” 如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象,則不能使用;9、看標(biāo)識 部分正規(guī)的零部件上標(biāo)有某些記號,比如時齒輪記號、活塞頂部標(biāo)記等裝配標(biāo)記,用來保證機(jī)件正確安裝,沒有的不能購買;10、看缺漏 正規(guī)的總成部...
從世界主要汽車生產(chǎn)國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進(jìn)程來看,零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位,要做大做強(qiáng)就必須發(fā)展成一個產(chǎn)業(yè)集群,這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)上使用平臺戰(zhàn)略,系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的...
行李箱墊:行李箱墊:自己鋪。其實自己裝起來很簡單,多琢磨琢磨就會裝了。實在不會裝,就去一般的汽車裝潢店花10塊20塊的找個師傅,他們會愿意給顧客裝的。商用車零部件企業(yè)是一個行業(yè)細(xì)分度較高的行業(yè),大多為新興的個體性企業(yè)。對于這些中小企業(yè)而言,前期投入的資金壓力已...
汽車配件與用品作為汽車的重要組成部分,是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下,伴隨著汽車產(chǎn)業(yè)新的變化,世界汽車配件與用品產(chǎn)業(yè)也呈現(xiàn)出新的發(fā)展態(tài)勢。中國汽車配件與用品行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占有很重要的地位。隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展,汽車消費特別是轎車消費日益大眾化...
作為復(fù)合型漢語詞匯,"五金交電"包含兩個語義維度:傳統(tǒng)五金:源自五種貴金屬(金、銀、銅、鐵、錫)的物質(zhì)總稱,現(xiàn)代擴(kuò)展為鋼鐵制品的代稱,涵蓋大五金(工字鋼、槽鋼等結(jié)構(gòu)性材料)與小五金(鎖具、合頁等功能性配件) [1]交電范疇:專指交流電應(yīng)用場景下的電力設(shè)備,包括...
營銷單一是由于商用車零配件企業(yè)受限于地區(qū)的條塊分割,這決定了其只能通過點對點的模式維系客戶關(guān)系。而資金方面的問題也同樣決定了零配件企業(yè)難以用大量投入來進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。全國性的重復(fù)建設(shè)使得零配件企業(yè)深陷價格競爭的泥淖,這造成了嚴(yán)重的資本浪費。一個完整的蛋糕被分得支...
機(jī)械性能機(jī)械性能是指金屬材料在外力作用下所表現(xiàn)出來的特性。1、強(qiáng)度:材料在外力(載荷)作用下,抵抗變形和斷裂的能力。材料單位面積受載荷稱應(yīng)力。2、屈服點(бs):稱屈服強(qiáng)度,指材料在拉抻過程中,材料所受應(yīng)力達(dá)到某一臨界值時,載荷不再增加變形卻繼續(xù)增加或產(chǎn)生0....
在五金產(chǎn)業(yè)集中的地區(qū),例如浙江永康,廣東佛山,中山等地,傳統(tǒng)的五金生產(chǎn)企業(yè)逐步實現(xiàn)前向和后向整合。原本只生產(chǎn)五金備件的廠家也涉足大型機(jī)械設(shè)備的制造。通常一個地區(qū)的企業(yè),也實現(xiàn)了從原材料加工到備件供應(yīng)到成品制造的企業(yè)間戰(zhàn)略整合。五金制造企業(yè)也更重視產(chǎn)品的研發(fā)和科...
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對國際金融危機(jī)的影響,落實保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求,國家制定了汽車 [1]產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以及“汽車下鄉(xiāng)”、汽車“以舊換新”等一系列穩(wěn)定汽車消費、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施,為促...
從世界主要汽車生產(chǎn)國發(fā)展汽車零部件工業(yè)的進(jìn)程來看,零部件產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展與汽車工業(yè)發(fā)展處于同等重要的地位,要做大做強(qiáng)就必須發(fā)展成一個產(chǎn)業(yè)集群,這是汽車零部件產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略選擇。整車企業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)上使用平臺戰(zhàn)略,系統(tǒng)化開發(fā)、模塊化制造、集成化供貨逐漸成為汽車零部件行業(yè)的...
行業(yè)商協(xié)會開展了各種不同形式的討論會,聘請了所謂****現(xiàn)場“布道”,這些都是正?,F(xiàn)象,無可厚非,可是筆者在中國五金機(jī)電企業(yè)主那里看到的多是恐慌,是無頭蒼蠅似的到處亂撞,平時那些處事穩(wěn)如泰山的所謂企業(yè)家哪去了,平時那些高談闊論哪去了,平時那些管理之道哪去了,我...
行李箱墊:行李箱墊:自己鋪。其實自己裝起來很簡單,多琢磨琢磨就會裝了。實在不會裝,就去一般的汽車裝潢店花10塊20塊的找個師傅,他們會愿意給顧客裝的。商用車零部件企業(yè)是一個行業(yè)細(xì)分度較高的行業(yè),大多為新興的個體性企業(yè)。對于這些中小企業(yè)而言,前期投入的資金壓力已...
配氣機(jī)構(gòu):凸輪軸、進(jìn)氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等進(jìn)氣系統(tǒng):空氣濾芯、節(jié)氣門、進(jìn)氣諧振器、進(jìn)氣歧管等排氣系統(tǒng):三元觸媒、排氣歧管、排氣管傳動系配件飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機(jī)構(gòu)、傳動軸(萬向節(jié))、輪轂等制動系配件制動總泵、制動分泵、真...