LPG 還可作為化工原料,用于生產(chǎn)丙烯、丁烯等化工產(chǎn)品,進一步拓展了其應(yīng)用范圍。LPG 的關(guān)鍵性能指標包括熱值、蒸氣壓、組分含量、硫含量等。熱值決定 LPG 的加熱效率,丙烷的熱值約為 46MJ/kg,丁烷的熱值約為 49MJ/kg,組分不同熱值也會有所差異;蒸氣壓反映 LPG 在不同溫度下的氣化能力,夏季需選擇蒸氣壓較低的 LPG(丁烷含量高),防止鋼瓶內(nèi)壓力過高,冬季則需選擇蒸氣壓較高的 LPG(丙烷含量高),確保低溫下能正常氣化;硫含量則直接影響燃燒排放和設(shè)備腐蝕,需嚴格控制。在儲存和運輸過程中,需使用**的壓力容器(如鋼瓶、儲罐)和運輸車輛,避免陽光暴曬和高溫環(huán)境,防止 LPG 因壓力...
粘度指數(shù)反映粘度隨溫度變化的程度;傾點表示基礎(chǔ)油的比較低流動溫度;閃點確保基礎(chǔ)油在高溫下使用安全;氧化安定性則決定基礎(chǔ)油的使用壽命。在潤滑油生產(chǎn)中,需根據(jù)產(chǎn)品用途選擇合適的基礎(chǔ)油,并與添加劑(如抗氧劑、抗磨劑、清凈劑)復配,以滿足不同機械系統(tǒng)的潤滑需求。例如,汽車發(fā)動機油需使用粘度指數(shù)高、氧化安定性好的 II 類或 III 類基礎(chǔ)油,配合高效添加劑;而低溫環(huán)境下使用的液壓油則需選擇傾點低的合成基礎(chǔ)油。隨著**裝備對潤滑性能要求的提升,合成基礎(chǔ)油的市場占比逐步擴大,推動潤滑油產(chǎn)品向高性能、長壽命方向發(fā)展。五、石蠟:工業(yè)與日常生活的多功能石油制品石蠟是石油煉制中從潤滑油餾分或渣油中提取的固體烴類混...
我國在出租車、公交車等公共交通領(lǐng)域大力推廣 LPG 汽車,部分城市的出租車 LPG 改裝率已超過 80%。不過,LPG 汽車也存在續(xù)航里程較短(通常為 200-300 公里)、加氣站分布較少等問題,限制了其在私家車領(lǐng)域的普及。工業(yè)領(lǐng)域,LPG ***用于金屬切割、烘烤、食品加工等加熱場景。在金屬切割中,LPG 與氧氣混合燃燒可產(chǎn)生高達 3000℃以上的高溫火焰,能快速切割鋼材、鋁材等金屬材料,相比乙炔切割,LPG 切割成本更低、安全性更高(乙炔易),且切割質(zhì)量更好,已逐步取代乙炔成為主流的金屬切割燃料。在食品加工領(lǐng)域,LPG 通過**燃燒器為烤箱、炒鍋等設(shè)備提供熱能,其燃燒穩(wěn)定、溫度易控制的...
需符合嚴格的質(zhì)量標準,要求硫含量低于 30ppm,雜質(zhì)含量極少,確保燃燒時無異味、無黑煙,保障用戶使用安全與健康。瓶裝 LPG 通過**鋼瓶儲存,鋼瓶需定期進行壓力檢測和安全評估,防止因鋼瓶老化或腐蝕導致泄漏;管道 LPG 則通過密閉管網(wǎng)輸送,壓力穩(wěn)定,使用更為便捷,已成為城市居民燃氣供應(yīng)的重要補充。在供暖領(lǐng)域,LPG 可通過燃氣壁掛爐轉(zhuǎn)化為熱能,相比煤炭供暖,能減少 90% 以上的顆粒物排放和 50% 以上的二氧化硫排放,是冬季清潔供暖的理想選擇。汽車燃料領(lǐng)域,LPG 作為清潔替代燃料,通過在汽油車或柴油車上加裝 LPG 改裝系統(tǒng)(如鋼瓶、減壓閥、混合器),實現(xiàn)燃料切換。LPG 汽車具有排放...
粘度指數(shù)反映粘度隨溫度變化的程度;傾點表示基礎(chǔ)油的比較低流動溫度;閃點確?;A(chǔ)油在高溫下使用安全;氧化安定性則決定基礎(chǔ)油的使用壽命。在潤滑油生產(chǎn)中,需根據(jù)產(chǎn)品用途選擇合適的基礎(chǔ)油,并與添加劑(如抗氧劑、抗磨劑、清凈劑)復配,以滿足不同機械系統(tǒng)的潤滑需求。例如,汽車發(fā)動機油需使用粘度指數(shù)高、氧化安定性好的 II 類或 III 類基礎(chǔ)油,配合高效添加劑;而低溫環(huán)境下使用的液壓油則需選擇傾點低的合成基礎(chǔ)油。隨著**裝備對潤滑性能要求的提升,合成基礎(chǔ)油的市場占比逐步擴大,推動潤滑油產(chǎn)品向高性能、長壽命方向發(fā)展。五、石蠟:工業(yè)與日常生活的多功能石油制品石蠟是石油煉制中從潤滑油餾分或渣油中提取的固體烴類混...
隨著環(huán)保要求的不斷升級,汽油的質(zhì)量標準持續(xù)優(yōu)化。我國已***推行國 Ⅵ 排放標準汽油,相比國 Ⅴ 標準,其硫含量從 10ppm 降至 10ppm 以下(部分地區(qū)執(zhí)行 5ppm),烯烴含量從 24% 降至 18%,芳烴含量控制在 35% 以內(nèi),有效減少了汽車尾氣中二氧化硫、氮氧化物和顆粒物的排放。同時,乙醇汽油作為清潔替代燃料逐步推廣,通過在汽油中添加 10% 乙醇,不僅降低了化石燃料消耗,還能利用乙醇的含氧特性促進燃料充分燃燒,減少一氧化碳排放。在使用過程中,車主需根據(jù)車輛發(fā)動機壓縮比選擇對應(yīng)標號汽油,避免盲目追求高標號或混用不同標號汽油,以確保發(fā)動機正常工作并延長使用壽命。二、柴油:重載動力...
我國在出租車、公交車等公共交通領(lǐng)域大力推廣 LPG 汽車,部分城市的出租車 LPG 改裝率已超過 80%。不過,LPG 汽車也存在續(xù)航里程較短(通常為 200-300 公里)、加氣站分布較少等問題,限制了其在私家車領(lǐng)域的普及。工業(yè)領(lǐng)域,LPG ***用于金屬切割、烘烤、食品加工等加熱場景。在金屬切割中,LPG 與氧氣混合燃燒可產(chǎn)生高達 3000℃以上的高溫火焰,能快速切割鋼材、鋁材等金屬材料,相比乙炔切割,LPG 切割成本更低、安全性更高(乙炔易),且切割質(zhì)量更好,已逐步取代乙炔成為主流的金屬切割燃料。在食品加工領(lǐng)域,LPG 通過**燃燒器為烤箱、炒鍋等設(shè)備提供熱能,其燃燒穩(wěn)定、溫度易控制的...
根據(jù)硫含量不同,石油焦可分為低硫焦(硫含量<1%)、中硫焦(硫含量 1%-3%)和高硫焦(硫含量>3%)。低硫焦主要用于電解鋁行業(yè),作為預(yù)焙陽極的原料:電解鋁生產(chǎn)中,預(yù)焙陽極作為電解槽的陽極,通過電解反應(yīng)將氧化鋁分解為鋁和氧氣,低硫焦具有高純度、低雜質(zhì)的特點,能確保預(yù)焙陽極的導電性能和化學穩(wěn)定性,減少電解過程中雜質(zhì)對鋁質(zhì)量的影響。例如,生產(chǎn) 1 噸電解鋁需消耗約 0.5 噸低硫焦,低硫焦的質(zhì)量直接決定電解鋁的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,因此電解鋁企業(yè)對低硫焦的硫含量、灰分、揮發(fā)分等指標要求極為嚴格,通常要求硫含量低于 0.5%,灰分低于 0.3%,揮發(fā)分低于 10%。中硫焦和高硫焦則主要作為燃料使用,...
工業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量碳素原料石油焦是石油煉制過程中渣油經(jīng)過延遲焦化工藝制成的固體碳素產(chǎn)品,主要成分是碳(含量通常在 85%-98% 之間),還含有少量氫、硫、氮、灰分等雜質(zhì),具有高碳含量、高發(fā)熱量、低揮發(fā)分的特點,廣泛應(yīng)用于電解鋁、鋼鐵、化工、發(fā)電等領(lǐng)域,是工業(yè)生產(chǎn)中重要的碳素原料和燃料。其生產(chǎn)工藝主要為延遲焦化:將原油蒸餾后的渣油送入焦化塔,在高溫(約 500℃)和低壓(約 0.1-0.2MPa)條件下,渣油發(fā)生熱裂化和縮合反應(yīng),生成油氣和焦炭;油氣經(jīng)分餾得到汽油、柴油、蠟油等輕質(zhì)產(chǎn)品,焦炭則留在焦化塔內(nèi),冷卻后排出,再經(jīng)破碎、篩分制成不同粒度的石油焦產(chǎn)品。大量采購一次性石油制品,寧波麥浪石化量大...
隨著環(huán)保要求的不斷升級,汽油的質(zhì)量標準持續(xù)優(yōu)化。我國已***推行國 Ⅵ 排放標準汽油,相比國 Ⅴ 標準,其硫含量從 10ppm 降至 10ppm 以下(部分地區(qū)執(zhí)行 5ppm),烯烴含量從 24% 降至 18%,芳烴含量控制在 35% 以內(nèi),有效減少了汽車尾氣中二氧化硫、氮氧化物和顆粒物的排放。同時,乙醇汽油作為清潔替代燃料逐步推廣,通過在汽油中添加 10% 乙醇,不僅降低了化石燃料消耗,還能利用乙醇的含氧特性促進燃料充分燃燒,減少一氧化碳排放。在使用過程中,車主需根據(jù)車輛發(fā)動機壓縮比選擇對應(yīng)標號汽油,避免盲目追求高標號或混用不同標號汽油,以確保發(fā)動機正常工作并延長使用壽命。二、柴油:重載動力...
改性瀝青則通過在瀝青中添加聚合物(如 SBS、SBR)、橡膠、樹脂等改性劑,改善瀝青的高低溫性能、抗老化性能和抗疲勞性能,適用于惡劣氣候條件下的道路和橋梁工程。道路瀝青是瀝青**主要的應(yīng)用領(lǐng)域,占瀝青總用量的 80% 以上。質(zhì)量道路瀝青需具備良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性:高溫穩(wěn)定性確保瀝青路面在夏季高溫(60℃以上)和車輛荷載作用下不出現(xiàn)車轍、推移等變形;低溫抗裂性確保路面在冬季低溫(-10℃以下)時不發(fā)生開裂;水穩(wěn)定性則防止雨水滲入路面基層,導致路面剝落、松散。我國根據(jù)道路等級和氣候條件,將道路瀝青分為 A、B、C 三個等級,其中 A 級瀝青適用于高速公路、一級公路和城市快速路,對...
隨著環(huán)保要求的提升,石蠟的改性產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。例如,微晶石蠟通過特殊工藝制成,具有更高的熔點和硬度,適用于**防銹和潤滑領(lǐng)域;氧化石蠟通過氧化反應(yīng)引入羧基、羥基等基團,增強其與其他物質(zhì)的相容性,用于制作涂料、膠粘劑等。同時,生物基蠟(如植物蠟、動物蠟)作為石蠟的替代產(chǎn)品逐步發(fā)展,但石蠟憑借其成本低、性能穩(wěn)定、來源***的優(yōu)勢,仍在眾多領(lǐng)域保持不可替代的地位。六、瀝青:道路建設(shè)與工程防水的**材料瀝青是石油煉制過程中產(chǎn)生的殘渣產(chǎn)品,主要成分是復雜的烴類混合物和非烴類化合物,具有良好的粘結(jié)性、防水性和耐腐蝕性,是道路建設(shè)、房屋防水、水利工程等領(lǐng)域的**材料。根據(jù)生產(chǎn)工藝不同,瀝青可分為直餾瀝青、氧化...
工業(yè)生產(chǎn)的 “***溶劑”溶劑油是石油煉制過程中分離出的輕質(zhì)烴類混合物,主要成分是烷烴、環(huán)烷烴和少量芳烴,具有良好的溶解性、揮發(fā)性和穩(wěn)定性,廣泛應(yīng)用于涂料、油墨、膠粘劑、橡膠加工、金屬清洗等工業(yè)領(lǐng)域,被譽為工業(yè)生產(chǎn)的 “***溶劑”。其生產(chǎn)工藝主要包括常減壓蒸餾、加氫精制、分餾切割等環(huán)節(jié):首先通過常減壓蒸餾從原油中分離出溶劑油餾分;隨后經(jīng)加氫精制去除餾分中的硫、氮、芳烴等雜質(zhì),改善溶劑油的氣味、安定性和環(huán)保性能;***通過分餾切割將加氫后的餾分按照沸點范圍分割為不同牌號的溶劑油,以滿足不同行業(yè)的使用需求。一次性石油制品具體涵蓋哪些產(chǎn)品?寧波麥浪石化為您清晰羅列!江北區(qū)新能源石油制品石蠟的關(guān)鍵性...
芳烴含量影響溶劑油的毒性和環(huán)保性能,芳烴含量越低,毒性越小,越符合環(huán)保要求;硫含量過高會導致溶劑油具有腐蝕性,損傷設(shè)備和產(chǎn)品;閃點確保溶劑油在儲存和使用過程中的安全,避免因高溫引發(fā)火災(zāi);溶解性則直接決定溶劑油的適用范圍,需根據(jù)被溶解物質(zhì)的特性選擇合適的溶劑油。隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴格,低芳烴、低硫、低毒性的環(huán)保型溶劑油逐步取代傳統(tǒng)溶劑油,成為市場主流。例如,我國已限制涂料、油墨中高芳烴溶劑油的使用,推動企業(yè)采用脫芳烴溶劑油和異構(gòu)烷烴溶劑油,有效減少了揮發(fā)性有機化合物(VOCs)的排放,保護了環(huán)境和人體健康。一次性石油制品哪家好?寧波麥浪石化以品質(zhì)和服務(wù)脫穎而出!鄞州區(qū)石油制品有哪些清凈劑和分散劑...
除常規(guī)溶劑油外,特種溶劑油的應(yīng)用也日益***,如異構(gòu)烷烴溶劑油、脫芳烴溶劑油等。異構(gòu)烷烴溶劑油通過異構(gòu)化工藝制成,分子結(jié)構(gòu)為異構(gòu)烷烴,具有低毒性、低氣味、高穩(wěn)定性的特點,適用于化妝品、醫(yī)藥、電子清洗等**領(lǐng)域。例如,在化妝品中,異構(gòu)烷烴溶劑油可作為保濕劑和溶劑,替代傳統(tǒng)的礦物油,減少對皮膚的刺激;在電子清洗中,其優(yōu)異的溶解性和揮發(fā)性,能有效去除電子元件表面的油污和雜質(zhì),且不會對電子元件造成腐蝕。脫芳烴溶劑油則通過深度加氫精制去除芳烴組分,芳烴含量可控制在 0.1% 以下,適用于對芳烴敏感的行業(yè),如食品包裝印刷、玩具涂料等,避免芳烴遷移對人體健康造成危害。與寧波麥浪石化合作一次性石油制品,能獲得...
分散劑的作用是將潤滑油中的雜質(zhì)顆粒(如金屬磨損碎屑、積碳顆粒)分散成微小的膠體顆粒,防止其聚集、沉淀或附著在部件表面,確保潤滑油的流動性和潤滑性能。常見的分散劑包括聚異丁烯琥珀酰亞胺、聚異丁烯丁二酰亞胺等,它們具有表面活性,能吸附在雜質(zhì)顆粒表面,形成穩(wěn)定的分散體系。在發(fā)動機油中,清凈劑和分散劑的復配使用,能有效防止活塞頂部、氣門、噴油嘴等部件形成積碳,保持發(fā)動機內(nèi)部清潔,延長發(fā)動機使用壽命。防銹劑的作用是保護金屬部件免受水分、氧氣、酸性物質(zhì)等的腐蝕,防止部件生銹。潤滑油在使用過程中,可能會混入水分和酸性物質(zhì)(如氧化產(chǎn)物),這些物質(zhì)會與金屬部件發(fā)生化學反應(yīng),導致部件腐蝕生銹。防銹劑通過在金屬表面...
石油的性質(zhì)因產(chǎn)地而異,密度為0.8~1.0g/cm3,粘度范圍很寬,凝固點差別很大,沸點范圍為常溫到500攝氏度以上,可溶于多種有機溶劑,不溶于水,但可與水形成乳狀液。不過不同的油田的石油的成分和外貌可以區(qū)分很大。石油主要被用作燃油和汽油,燃料油和汽油在2012年組成世界上**重要的二次能源之一。 [3]石油也是許多化學工業(yè)產(chǎn)品如溶劑、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料。2012年開采的石油88%被用作燃料,其它的12%作為化工業(yè)的原料。實際上,石油是一種不可再生原料。寧波麥浪石化在一次性石油制品生產(chǎn)上的優(yōu)勢是啥?工藝精湛!現(xiàn)代化石油制品除常規(guī)溶劑油外,特種溶劑油的應(yīng)用也日益***,如異構(gòu)烷烴溶劑油、...
中硫焦和高硫焦則主要作為燃料使用,適用于鋼鐵、化工、發(fā)電等領(lǐng)域。在鋼鐵行業(yè),中硫焦可作為高爐噴吹燃料,替代部分焦炭,降低鋼鐵生產(chǎn)成本;在化工行業(yè),高硫焦可作為工業(yè)窯爐的燃料,為化工反應(yīng)提供熱能;在發(fā)電領(lǐng)域,高硫焦可與煤混合燃燒發(fā)電,利用其高發(fā)熱量的特點,提高發(fā)電效率。不過,高硫焦在燃燒過程中會產(chǎn)生大量二氧化硫,需配套完善的脫硫設(shè)備,避免環(huán)境污染。此外,石油焦還可用于生產(chǎn)碳素制品,如石墨電極、炭黑等:將石油焦經(jīng)過煅燒、成型、焙燒、石墨化等工藝,可制成石墨電極,用于電弧爐煉鋼,石墨電極具有高導電率、耐高溫、抗腐蝕的特點,能滿足電弧爐高溫煉鋼的需求;石油焦還可作為炭黑生產(chǎn)的原料,通過不完全燃燒或熱解...
防銹劑的作用是保護金屬部件免受水分、氧氣、酸性物質(zhì)等的腐蝕,防止部件生銹。潤滑油在使用過程中,可能會混入水分和酸性物質(zhì)(如氧化產(chǎn)物),這些物質(zhì)會與金屬部件發(fā)生化學反應(yīng),導致部件腐蝕生銹。防銹劑通過在金屬表面形成一層致密的保護膜,隔絕水分、氧氣等腐蝕性介質(zhì)與金屬表面的接觸,從而起到防銹作用。常見的防銹劑包括羧酸及其鹽類、磷酸酯類、咪唑啉類等,其中羧酸及其鹽類防銹劑適用于黑色金屬和有色金屬的防銹,磷酸酯類防銹劑則對黑色金屬的防銹效果更佳??古輨┑淖饔檬且种茲櫥驮谘h(huán)流動過程中產(chǎn)生氣泡,并促使已產(chǎn)生的氣泡快速破裂,防止氣泡影響潤滑油的潤滑性能和冷卻性能。常見的抗泡劑包括硅酮類抗泡劑、聚醚類抗泡劑等...
為滿足低硫焦的市場需求,煉油企業(yè)通過優(yōu)化延遲焦化工藝、采用加氫脫硫技術(shù)等方式,降低石油焦的硫含量;同時,對高硫焦的綜合利用也成為研究熱點,如通過氣化技術(shù)將高硫焦轉(zhuǎn)化為合成氣,用于生產(chǎn)甲醇、氨等化工產(chǎn)品,實現(xiàn)高硫焦的資源化利用,減少環(huán)境污染。十、潤滑油添加劑:提升潤滑油性能的關(guān)鍵組分潤滑油添加劑是一類用于改善和提升潤滑油性能的化學物質(zhì),通過與潤滑油基礎(chǔ)油復配,可賦予潤滑油抗氧、抗磨、清凈、分散、防銹、抗泡等多種功能,是潤滑油產(chǎn)品不可或缺的關(guān)鍵組分。潤滑油添加劑的種類繁多,根據(jù)功能不同,可分為抗氧劑、抗磨劑、清凈劑、分散劑、防銹劑、抗泡劑、粘度指數(shù)改進劑等,每種添加劑都有其特定的作用機制和應(yīng)用場景...
潤滑油添加劑的性能直接決定潤滑油的整體質(zhì)量,不同類型的潤滑油需要根據(jù)其用途和工況選擇合適的添加劑進行復配。例如,汽車發(fā)動機油需要同時添加抗氧劑、抗磨劑、清凈劑、分散劑、防銹劑、抗泡劑和粘度指數(shù)改進劑,以滿足發(fā)動機高溫、高負荷、多工況下的潤滑需求;工業(yè)齒輪油則需要重點添加極壓抗磨劑和抗氧劑,以應(yīng)對齒輪傳動的高負荷和沖擊載荷;液壓油則需要添加抗磨劑、抗氧劑、防銹劑、抗泡劑和粘度指數(shù)改進劑,確保液壓系統(tǒng)的高效、穩(wěn)定運行。隨著**裝備對潤滑性能要求的不斷提升,潤滑油添加劑向高性能、多功能、環(huán)境友好方向發(fā)展,如開發(fā)低灰分、低磷、低硫的環(huán)保型添加劑,減少對環(huán)境和尾氣后處理系統(tǒng)的影響;開發(fā)長效添加劑,延長潤...
LPG 還可作為化工原料,用于生產(chǎn)丙烯、丁烯等化工產(chǎn)品,進一步拓展了其應(yīng)用范圍。LPG 的關(guān)鍵性能指標包括熱值、蒸氣壓、組分含量、硫含量等。熱值決定 LPG 的加熱效率,丙烷的熱值約為 46MJ/kg,丁烷的熱值約為 49MJ/kg,組分不同熱值也會有所差異;蒸氣壓反映 LPG 在不同溫度下的氣化能力,夏季需選擇蒸氣壓較低的 LPG(丁烷含量高),防止鋼瓶內(nèi)壓力過高,冬季則需選擇蒸氣壓較高的 LPG(丙烷含量高),確保低溫下能正常氣化;硫含量則直接影響燃燒排放和設(shè)備腐蝕,需嚴格控制。在儲存和運輸過程中,需使用**的壓力容器(如鋼瓶、儲罐)和運輸車輛,避免陽光暴曬和高溫環(huán)境,防止 LPG 因壓力...
冷濾點是柴油無法通過濾網(wǎng)的最高溫度,冷濾點通常比凝點高 2-5℃。我國根據(jù)不同地區(qū)氣候差異,將柴油分為 - 50#、-35#、-20#、-10#、0#、5# 等標號,例如東北冬季需使用 - 35# 或 - 50# 柴油,防止低溫下柴油凝固導致油路堵塞。柴油的質(zhì)量標準同樣隨環(huán)保要求升級,國 Ⅵ 標準柴油的硫含量降至 10ppm 以下,氮氧化物排放限制大幅收緊,同時要求添加柴油清凈劑,減少噴油嘴積碳和顆粒物排放。在工業(yè)領(lǐng)域,柴油作為發(fā)電機組燃料,需具備穩(wěn)定的燃燒性能和低雜質(zhì)含量,確保發(fā)電機組在應(yīng)急供電或野外作業(yè)時持續(xù)可靠運行;在工程機械領(lǐng)域,柴油需耐受高負荷、高轉(zhuǎn)速工況,要求具備良好的抗磨性和抗氧...
需使用**的密封儲罐和油罐車,避免雜質(zhì)和水分混入,同時需定期檢測燃油質(zhì)量,確保符合航空安全標準。隨著航空業(yè)對節(jié)能減排的需求增加,生物航空煤油逐步研發(fā)應(yīng)用,通過在傳統(tǒng)航空煤油中添加生物基組分,可減少 30% 以上的碳排放,未來有望成為航空燃料的重要補充。四、潤滑油基礎(chǔ)油:潤滑油產(chǎn)品的**原料潤滑油基礎(chǔ)油是石油煉制中通過減壓蒸餾、溶劑精制、加氫處理等工藝提取的重質(zhì)餾分產(chǎn)品,是生產(chǎn)各類潤滑油(如發(fā)動機油、齒輪油、液壓油)的**原料,其質(zhì)量直接決定潤滑油的性能。根據(jù)生產(chǎn)工藝和質(zhì)量等級,潤滑油基礎(chǔ)油可分為礦物基礎(chǔ)油和合成基礎(chǔ)油兩大類:礦物基礎(chǔ)油由原油減壓蒸餾得到的潤滑油餾分,經(jīng)溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑...
隨著環(huán)保要求的不斷升級,汽油的質(zhì)量標準持續(xù)優(yōu)化。我國已***推行國 Ⅵ 排放標準汽油,相比國 Ⅴ 標準,其硫含量從 10ppm 降至 10ppm 以下(部分地區(qū)執(zhí)行 5ppm),烯烴含量從 24% 降至 18%,芳烴含量控制在 35% 以內(nèi),有效減少了汽車尾氣中二氧化硫、氮氧化物和顆粒物的排放。同時,乙醇汽油作為清潔替代燃料逐步推廣,通過在汽油中添加 10% 乙醇,不僅降低了化石燃料消耗,還能利用乙醇的含氧特性促進燃料充分燃燒,減少一氧化碳排放。在使用過程中,車主需根據(jù)車輛發(fā)動機壓縮比選擇對應(yīng)標號汽油,避免盲目追求高標號或混用不同標號汽油,以確保發(fā)動機正常工作并延長使用壽命。二、柴油:重載動力...
除常規(guī)溶劑油外,特種溶劑油的應(yīng)用也日益***,如異構(gòu)烷烴溶劑油、脫芳烴溶劑油等。異構(gòu)烷烴溶劑油通過異構(gòu)化工藝制成,分子結(jié)構(gòu)為異構(gòu)烷烴,具有低毒性、低氣味、高穩(wěn)定性的特點,適用于化妝品、醫(yī)藥、電子清洗等**領(lǐng)域。例如,在化妝品中,異構(gòu)烷烴溶劑油可作為保濕劑和溶劑,替代傳統(tǒng)的礦物油,減少對皮膚的刺激;在電子清洗中,其優(yōu)異的溶解性和揮發(fā)性,能有效去除電子元件表面的油污和雜質(zhì),且不會對電子元件造成腐蝕。脫芳烴溶劑油則通過深度加氫精制去除芳烴組分,芳烴含量可控制在 0.1% 以下,適用于對芳烴敏感的行業(yè),如食品包裝印刷、玩具涂料等,避免芳烴遷移對人體健康造成危害。溶劑油的關(guān)鍵性能指標包括沸程、芳烴含量、...
改性瀝青則通過在瀝青中添加聚合物(如 SBS、SBR)、橡膠、樹脂等改性劑,改善瀝青的高低溫性能、抗老化性能和抗疲勞性能,適用于惡劣氣候條件下的道路和橋梁工程。道路瀝青是瀝青**主要的應(yīng)用領(lǐng)域,占瀝青總用量的 80% 以上。質(zhì)量道路瀝青需具備良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性:高溫穩(wěn)定性確保瀝青路面在夏季高溫(60℃以上)和車輛荷載作用下不出現(xiàn)車轍、推移等變形;低溫抗裂性確保路面在冬季低溫(-10℃以下)時不發(fā)生開裂;水穩(wěn)定性則防止雨水滲入路面基層,導致路面剝落、松散。我國根據(jù)道路等級和氣候條件,將道路瀝青分為 A、B、C 三個等級,其中 A 級瀝青適用于高速公路、一級公路和城市快速路,對...
工業(yè)生產(chǎn)的 “***溶劑”溶劑油是石油煉制過程中分離出的輕質(zhì)烴類混合物,主要成分是烷烴、環(huán)烷烴和少量芳烴,具有良好的溶解性、揮發(fā)性和穩(wěn)定性,廣泛應(yīng)用于涂料、油墨、膠粘劑、橡膠加工、金屬清洗等工業(yè)領(lǐng)域,被譽為工業(yè)生產(chǎn)的 “***溶劑”。其生產(chǎn)工藝主要包括常減壓蒸餾、加氫精制、分餾切割等環(huán)節(jié):首先通過常減壓蒸餾從原油中分離出溶劑油餾分;隨后經(jīng)加氫精制去除餾分中的硫、氮、芳烴等雜質(zhì),改善溶劑油的氣味、安定性和環(huán)保性能;***通過分餾切割將加氫后的餾分按照沸點范圍分割為不同牌號的溶劑油,以滿足不同行業(yè)的使用需求。根據(jù)沸程范圍和用途不同,溶劑油可分為多個牌號,常見的有 6#、120#、200# 溶劑油等...
需符合嚴格的質(zhì)量標準,要求硫含量低于 30ppm,雜質(zhì)含量極少,確保燃燒時無異味、無黑煙,保障用戶使用安全與健康。瓶裝 LPG 通過**鋼瓶儲存,鋼瓶需定期進行壓力檢測和安全評估,防止因鋼瓶老化或腐蝕導致泄漏;管道 LPG 則通過密閉管網(wǎng)輸送,壓力穩(wěn)定,使用更為便捷,已成為城市居民燃氣供應(yīng)的重要補充。在供暖領(lǐng)域,LPG 可通過燃氣壁掛爐轉(zhuǎn)化為熱能,相比煤炭供暖,能減少 90% 以上的顆粒物排放和 50% 以上的二氧化硫排放,是冬季清潔供暖的理想選擇。汽車燃料領(lǐng)域,LPG 作為清潔替代燃料,通過在汽油車或柴油車上加裝 LPG 改裝系統(tǒng)(如鋼瓶、減壓閥、混合器),實現(xiàn)燃料切換。LPG 汽車具有排放...
改性瀝青則通過在瀝青中添加聚合物(如 SBS、SBR)、橡膠、樹脂等改性劑,改善瀝青的高低溫性能、抗老化性能和抗疲勞性能,適用于惡劣氣候條件下的道路和橋梁工程。道路瀝青是瀝青**主要的應(yīng)用領(lǐng)域,占瀝青總用量的 80% 以上。質(zhì)量道路瀝青需具備良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性:高溫穩(wěn)定性確保瀝青路面在夏季高溫(60℃以上)和車輛荷載作用下不出現(xiàn)車轍、推移等變形;低溫抗裂性確保路面在冬季低溫(-10℃以下)時不發(fā)生開裂;水穩(wěn)定性則防止雨水滲入路面基層,導致路面剝落、松散。我國根據(jù)道路等級和氣候條件,將道路瀝青分為 A、B、C 三個等級,其中 A 級瀝青適用于高速公路、一級公路和城市快速路,對...