凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無(wú)原則的差別，只是測(cè)定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃，但也有例外。酸堿值酸值是表示潤(rùn)滑油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。酸值分強(qiáng)酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡(jiǎn)稱(chēng)TAN）。我們通常所說(shuō)的"酸值"，實(shí)際上是指"總酸值（TAN）"。堿值是表示潤(rùn)滑油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。堿值亦分強(qiáng)堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值（簡(jiǎn)稱(chēng)TBN）。我們通常所說(shuō)的"堿值"實(shí)際上是指"總堿值（TBN）"。中和值中和值實(shí)際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說(shuō)的"中和值"，實(shí)際上*是...

凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無(wú)原則的差別，只是測(cè)定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃，但也有例外。酸堿值酸值是表示潤(rùn)滑油中含有酸性物質(zhì)的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。酸值分強(qiáng)酸值和弱酸值兩種，兩者合并即為總酸值（簡(jiǎn)稱(chēng)TAN）。我們通常所說(shuō)的"酸值"，實(shí)際上是指"總酸值（TAN）"。堿值是表示潤(rùn)滑油中堿性物質(zhì)含量的指標(biāo)，單位是mgKOH/g。堿值亦分強(qiáng)堿值和弱堿值兩種，兩者合并即為總堿值（簡(jiǎn)稱(chēng)TBN）。我們通常所說(shuō)的"堿值"實(shí)際上是指"總堿值（TBN）"。中和值中和值實(shí)際上包括了總酸值和總堿值。但是，除了另有注明，一般所說(shuō)的"中和值"，實(shí)際上*是...

潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要分礦物基礎(chǔ)油、合成基礎(chǔ)油以及生物基礎(chǔ)油三大類(lèi)。礦物基礎(chǔ)油應(yīng)用***，用量很大（約95%以上），但有些應(yīng)用場(chǎng)合則必須使用合成基礎(chǔ)油和生物油基礎(chǔ)油調(diào)配的產(chǎn)品，因而使這兩種基礎(chǔ)油得到迅速發(fā)展。 礦油基礎(chǔ)油由原油提煉而成。潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油主要生產(chǎn)過(guò)程有：常減壓蒸餾、溶劑脫瀝青、溶劑精制、溶劑脫蠟、白土或加氫補(bǔ)充精制。1995年修訂了中國(guó)現(xiàn)行的潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)，主要修改了分類(lèi)方法，并增加了低凝和深度精制兩類(lèi)**基礎(chǔ)油標(biāo)準(zhǔn)。礦物型潤(rùn)滑油的生產(chǎn)，**重要的是選用比較好的原油。 一次性潤(rùn)滑油哪家服務(wù)好？寧波麥浪石化服務(wù)周到暖人心！楊浦區(qū)附近哪里有潤(rùn)滑油 添加劑是近代高級(jí)潤(rùn)滑油的精髓，正...

每組潤(rùn)滑劑根據(jù)其產(chǎn)品的主要特性、應(yīng)用場(chǎng)合和使用對(duì)象再詳細(xì)分類(lèi)。(1)產(chǎn)品的主要特性是指：潤(rùn)滑油的粘度、防銹、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)、錐入度、防水、防腐等理化性能。(2)產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)合主要指機(jī)械使用條件的苛刻程度，例如，齒輪油分為工業(yè)開(kāi)式齒輪油、工業(yè)閉式齒輪油、車(chē)輛齒輪油。車(chē)輛齒輪油又分普通車(chē)輛齒輪油、中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油和重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油等。(3)產(chǎn)品的使用對(duì)象主要是指機(jī)械的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。例如，內(nèi)燃機(jī)油分為汽油機(jī)油、二沖程汽油機(jī)油和柴油機(jī)油等。 歡迎選購(gòu)寧波麥浪石化一次性潤(rùn)滑油，暢享便捷采購(gòu)服務(wù)！奉化區(qū)潤(rùn)滑油互惠互利為提升潤(rùn)滑油的抗泡特性，生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)添加抗泡劑?？?..

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽以及氣門(mén)與氣門(mén)座間均存在一定間隙，這樣能保證各運(yùn)動(dòng)副之間不會(huì)卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結(jié)果是降低氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。潤(rùn)滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。防銹發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)或存放時(shí)，大氣、潤(rùn)滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤(rùn)滑油在機(jī)件表面形成的油膜，可以避免機(jī)件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。一次性潤(rùn)滑油還有哪些特色種類(lèi)？寧波麥浪石化為您深度挖掘！北侖區(qū)潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，...

水分是指潤(rùn)滑油中含水量的百分?jǐn)?shù)，通常是重量百分?jǐn)?shù)。潤(rùn)滑油中水分的存在，會(huì)破壞潤(rùn)滑油形成的油膜，使?jié)櫥Ч儾?，加速有機(jī)酸對(duì)金屬的腐蝕作用，銹蝕設(shè)備，使油品容易產(chǎn)生沉渣?？傊瑵?rùn)滑油中水分越少越好。機(jī)械雜質(zhì)機(jī)械雜質(zhì)是指存在于潤(rùn)滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質(zhì)大部分是砂石和鐵屑之類(lèi)，以及由添加劑帶來(lái)的一些難溶于溶劑的有機(jī)金屬鹽。通常，潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油的機(jī)械雜質(zhì)都控制在0.005%以下（機(jī)雜在0.005%以下被認(rèn)為是無(wú)）。硫酸灰分灰分是指在規(guī)定條件下，灼燒后剩下的不燃燒物質(zhì)?；曳值慕M成一般認(rèn)為是一些金屬元素及其鹽類(lèi)?；曳謱?duì)不同的油品具有不同的概念，對(duì)基礎(chǔ)油或不加添加劑的油品...

每組潤(rùn)滑劑根據(jù)其產(chǎn)品的主要特性、應(yīng)用場(chǎng)合和使用對(duì)象再詳細(xì)分類(lèi)。(1)產(chǎn)品的主要特性是指：潤(rùn)滑油的粘度、防銹、防腐、抗燃、抗磨等理化性能；潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)、錐入度、防水、防腐等理化性能。(2)產(chǎn)品的應(yīng)用場(chǎng)合主要指機(jī)械使用條件的苛刻程度，例如，齒輪油分為工業(yè)開(kāi)式齒輪油、工業(yè)閉式齒輪油、車(chē)輛齒輪油。車(chē)輛齒輪油又分普通車(chē)輛齒輪油、中負(fù)荷車(chē)輛齒輪油和重負(fù)荷車(chē)輛齒輪油等。(3)產(chǎn)品的使用對(duì)象主要是指機(jī)械的種類(lèi)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。例如，內(nèi)燃機(jī)油分為汽油機(jī)油、二沖程汽油機(jī)油和柴油機(jī)油等。 怎樣與寧波麥浪石化在一次性潤(rùn)滑油上實(shí)現(xiàn)互利共贏？攜手奮進(jìn)！山西潤(rùn)滑油生產(chǎn)企業(yè)重負(fù)荷和低速度的機(jī)械要選用高粘度潤(rùn)滑油。氧化安...

外觀（色度）油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。對(duì)于基礎(chǔ)油來(lái)說(shuō)，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的。對(duì)于新的成品潤(rùn)滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎(chǔ)油精制程度高低的指標(biāo)已失去了它原來(lái)的意義。密度密度是潤(rùn)滑油**簡(jiǎn)單、**常用的物理性能指標(biāo)。潤(rùn)滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數(shù)量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對(duì)分子質(zhì)量的情況下，含芳烴多的，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的潤(rùn)滑油密度比較大，含環(huán)烷烴多的居中，含烷烴多的**小。如何通過(guò)與寧波麥浪石化合作一次性潤(rùn)滑油實(shí)現(xiàn)...

超出材料的耐受范圍，進(jìn)而引發(fā)一系列問(wèn)題，如金屬材料軟化、強(qiáng)度下降、配合間隙改變，甚至出現(xiàn)部件粘連、卡死等嚴(yán)重故障。潤(rùn)滑油在發(fā)揮潤(rùn)滑作用的同時(shí)，還承擔(dān)著冷卻降溫的重要職責(zé)，是機(jī)械系統(tǒng)不可或缺的 “冷卻劑”。潤(rùn)滑油的冷卻降溫作用主要通過(guò)兩種方式實(shí)現(xiàn)：一是熱量吸收，二是熱量傳遞。當(dāng)潤(rùn)滑油在機(jī)械部件之間循環(huán)流動(dòng)時(shí)，會(huì)與高溫部件表面充分接觸，通過(guò)熱傳導(dǎo)作用吸收部件產(chǎn)生的熱量，使部件表面溫度降低；隨后，攜帶熱量的潤(rùn)滑油會(huì)通過(guò)油道流入油底殼、油箱或**的冷卻裝置（如機(jī)油冷卻器），與外界環(huán)境或冷卻介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將吸收的熱量散發(fā)出去，自身溫度降低后再次循環(huán)進(jìn)入工作區(qū)域，形成持續(xù)的冷卻循環(huán)。需要大量采購(gòu)一次性潤(rùn)...

從微觀角度來(lái)看，質(zhì)量潤(rùn)滑油的分子結(jié)構(gòu)具有特殊的極性基團(tuán)，這些極性基團(tuán)能夠牢牢吸附在金屬表面，形成強(qiáng)度較高的吸附油膜；同時(shí)，潤(rùn)滑油中的基礎(chǔ)油分子會(huì)在吸附油膜外側(cè)形成流動(dòng)油膜，共同構(gòu)成雙重保護(hù)。以汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為例，在活塞與氣缸壁的往復(fù)運(yùn)動(dòng)中，潤(rùn)滑油形成的油膜能有效避免兩者直接摩擦，使活塞的運(yùn)動(dòng)更加順暢，不僅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械損耗，還能減少因摩擦產(chǎn)生的熱量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效率。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，良好的潤(rùn)滑條件可使機(jī)械部件的摩擦損耗降低 80% 以上，***延長(zhǎng)部件的使用壽命，這也是為什么定期更換質(zhì)量潤(rùn)滑油是汽車(chē)保養(yǎng)的**環(huán)節(jié)之一。找一次性潤(rùn)滑油商家，為何選寧波麥浪石化？專(zhuān)業(yè)專(zhuān)注有保障！杭州工業(yè)潤(rùn)滑...