汽車配件是指用于汽車的各種零部件和附件，通常分為原廠配件和 aftermarket（市場(chǎng)）配件。以下是一些常見的汽車配件類型：發(fā)動(dòng)機(jī)配件：發(fā)動(dòng)機(jī)油濾清器火花塞渦輪增壓器冷卻系統(tǒng)配件（如水泵、散熱器）傳動(dòng)系統(tǒng)配件：變速器離合器驅(qū)動(dòng)軸懸掛系統(tǒng)配件：減震器彈簧懸掛臂...

4S機(jī)油較貴，在4S店更換機(jī)油合適么？這應(yīng)該是一個(gè)對(duì)4S店和車主來說，都是比較難以回答的問題，因?yàn)檫@還涉及到一個(gè)保修的問題。首先肯定的是 4S店提供的機(jī)油，一定會(huì)是合格的機(jī)油，對(duì)于對(duì)機(jī)油不熟悉的車主，特別是車輛在保修期內(nèi)的車主，如果不是特別精通油品，**還是建...

兼并重組面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭，汽配行業(yè)要加快產(chǎn)業(yè)兼并重組步伐。如果沒有大的零部件企業(yè)出現(xiàn)，中國的汽車零部件在國際上就沒有話語權(quán)，采購成本也下不來。國內(nèi)零部件企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、研發(fā)能力不足，在這樣的背景下，零部件產(chǎn)業(yè)若想快速發(fā)展，必須加快兼并重組，形成規(guī)模效應(yīng)。十一五...

汽車配件（Auto parts）也稱汽車零部件、汽車零配件、汽車備件，是指構(gòu)成汽車整體各單元的零部件及服務(wù)于汽車的所有消耗性材料 [4]，有品種繁多、代用性復(fù)雜、識(shí)別體系復(fù)雜、價(jià)格變動(dòng)快等特點(diǎn)。 [3]從汽車產(chǎn)品的角度來講，凡構(gòu)成整車的系統(tǒng)組件、系統(tǒng)總成、部件...

11、看防護(hù)層 為了便于保管，防止零件磕碰，零件出廠之前都有防護(hù)層。例如襯套、大小軸瓦、活塞、氣門等一般都用石蠟保護(hù)，以免其表面損壞，這些重要的配件，表面若無防護(hù)層，多為“**”；12、看證件 一些重要部件，特別是總成類，比如化油器、分電器、發(fā)電機(jī)等，出廠時(shí)一...

短板三，國內(nèi)再制造企業(yè)整體技術(shù)水平不高，社會(huì)對(duì)于再制造行業(yè)認(rèn)可度低，阻礙了該行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展壯大。據(jù)介紹，汽車零部件再制造生產(chǎn)需要按照特定的流程進(jìn)行拆解、清洗、檢測(cè)分類、失效零件的再制造加工或替換、產(chǎn)品再裝配，**終經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試后出廠進(jìn)入到市場(chǎng)。事實(shí)上，由于中國汽...

首先，國內(nèi)的汽車汽配企業(yè)在國家推出政策大力支持的時(shí)候，應(yīng)該下工夫，不能滿足于現(xiàn)狀。在產(chǎn)品開發(fā)、增加實(shí)力、擴(kuò)大與整車配套方面，堅(jiān)定不移的往前走，否則就有可能被外國的企業(yè)吞噬掉。其次，外國的零部件產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)小、質(zhì)量有保證，國內(nèi)的整車企業(yè)才會(huì)大量采購，因此國內(nèi)的零部件...

類別黏度指數(shù)VI超高黏度指數(shù)（UHVI）VI≥140很高黏度指數(shù)（VHVI）120≤VI<140高黏度指數(shù)（HVI）90≤VI<120中黏度指數(shù)（MVI）40≤VI<90低黏度指數(shù)（LVI）VI<40按使用范圍分類添加劑添加劑是近代高級(jí)潤滑油的精髓，正確選用合...

潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab）。只要是應(yīng)用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑油。潤滑油、潤滑脂...

氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。油品氧化后，根據(jù)使用條件會(huì)生成細(xì)小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì)，呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜，或粘性的含水物質(zhì)，從而降低或喪失其使用性能。潤滑性表示潤滑油的減磨性能。潤滑油添加劑概念是加...

加氫處理過程中，發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)主要有:①脫除雜環(huán)化合物;②芳烴飽和，環(huán)烷烴開環(huán)及異構(gòu)化，這種反應(yīng)是提高黏度指數(shù)**主要的反應(yīng);③正構(gòu)烷烴或低分支異構(gòu)烷烴臨氫異構(gòu)化為高分支異構(gòu)烷烴;④烷烴的加氫裂化以及帶有長烷基側(cè)鏈環(huán)烷烴的加氫脫烷基反應(yīng)。這類反應(yīng)將導(dǎo)致輕油的產(chǎn)...

走出去在一定時(shí)期內(nèi)，國內(nèi)的一些汽車企業(yè)和零部件企業(yè)已經(jīng)走出國門。中國本土汽車零部件企業(yè)通過海外收購提高自身技術(shù)實(shí)力，打破外資企業(yè)掌控關(guān)鍵技術(shù)和市場(chǎng)局面的戰(zhàn)略越來越明顯。1 ACC activated carbon canister 活性碳罐2 ACI auto...

另外，新的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的要求，由于采用了電子控制燃油噴射、催化轉(zhuǎn)換器、EGR、PCV和渦輪增壓、中冷等技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工況更加嚴(yán)苛，選用高質(zhì)量級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)油也可以延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降低燃油消耗，減少磨損，延長換油周期，節(jié)省機(jī)油，節(jié)約維修費(fèi)用及提高效率。高級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)...

國內(nèi)隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣，各發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠家推出了***發(fā)動(dòng)機(jī)（電控發(fā)動(dòng)機(jī)），機(jī)油的使用級(jí)別也在相應(yīng)提高，CD級(jí)己經(jīng)淘汰，CF、CH級(jí)成為主流。根據(jù)中國的國情，如車輛超載嚴(yán)重、路況差、司機(jī)專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素，造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修。所以...

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。為應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)的影響，落實(shí)保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的總體要求，國家制定了汽車 [1]產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃以及“汽車下鄉(xiāng)”、汽車“以舊換新”等一系列穩(wěn)定汽車消費(fèi)、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的政策措施，為促...

二、消音器牢固性檢測(cè)消音器有外筒和內(nèi)部蜂窩件構(gòu)成，兩部分因處在高溫、震動(dòng)等特殊環(huán)境是靠機(jī)械包扣工藝結(jié)合在一起的。眾所周知這種工藝的質(zhì)量就靠設(shè)計(jì)的精密性，如果結(jié)合不牢在汽車使用中會(huì)因高溫、震動(dòng)等因素造成松動(dòng)或脫落。不過可以放心是相關(guān)質(zhì)量***部門已經(jīng)對(duì)該技術(shù)方面...

潤滑油是一種用于減少摩擦、磨損和熱量生成的液體，廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。潤滑油的主要功能包括：減少摩擦：潤滑油在接觸表面之間形成一層油膜，降低摩擦系數(shù)，從而減少磨損。散熱：潤滑油能夠帶走設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量，幫助維持適宜的工作溫度。...

每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產(chǎn)品的內(nèi)在質(zhì)量。(1) [lubricating oil]∶作潤滑劑用的油（如石油的蒸餾物或脂肪質(zhì)）(2) [lubricant]∶涂在機(jī)器軸承或者人體某個(gè)部位等運(yùn)動(dòng)部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止...

一是商業(yè)用油(Commercial Oil)，如中大型卡車、 巴士、工程車等所用的機(jī)油，這些車輛大都以柴油做為燃料，以C字頭來**。例如：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。二是一般加油站(Service Station)所售的機(jī)油，通常使用...

四、潤滑油顏色02:57換下來的機(jī)油非常黑，是**機(jī)油質(zhì)量不好嗎？老司機(jī)說了實(shí)話可以拿出一張紙巾，拔出潤滑油尺在紙上擦拭，觀察潤滑油色澤和雜質(zhì)的情況。一般在換過潤滑油后，車輛使用一段時(shí)間后潤滑油會(huì)變黑，這是正常的。而其他顏色都是不正常的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)潤滑油的顏...

潤滑油是用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab）。只要是應(yīng)用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產(chǎn)生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑油。潤滑油、潤滑脂...

防腐：保護(hù)金屬部件免受腐蝕。分類：根據(jù)用途，潤滑油可以分為汽車用潤滑油、工業(yè)潤滑油和其他特殊用途潤滑油。根據(jù)基礎(chǔ)油的類型，可以分為礦物油基潤滑油、合成油基潤滑油和植物油基潤滑油。選擇和使用：選擇合適的潤滑油需要考慮設(shè)備的工作條件、負(fù)載、速度、溫度以及制造商的推...

氧化安定性表示油品在使用環(huán)境中，由于溫度、空氣中氧以及金屬催化作用所表現(xiàn)的抗氧化能力。油品氧化后，根據(jù)使用條件會(huì)生成細(xì)小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì)，呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜，或粘性的含水物質(zhì)，從而降低或喪失其使用性能。潤滑性表示潤滑油的減磨性能。潤滑油添加劑概念是加...

拉桿球頭又叫球頭接接桿，如手動(dòng)檔就是一個(gè)拉桿球頭。其精密程度要求比較高，主要是受力變形量及使用耐疲勞性能。制動(dòng)系統(tǒng)剎車片、離合器、摩擦片、空氣壓縮機(jī)、手剎、支架、軸頭、真空加力器、剎車蹄、制動(dòng)泵、拉索、卡子、制動(dòng)器總成、剎車鍋、制動(dòng)室、剎車鼓、滑塊、吊耳、控制...

防腐：保護(hù)金屬部件免受腐蝕。分類：根據(jù)用途，潤滑油可以分為汽車用潤滑油、工業(yè)潤滑油和其他特殊用途潤滑油。根據(jù)基礎(chǔ)油的類型，可以分為礦物油基潤滑油、合成油基潤滑油和植物油基潤滑油。選擇和使用：選擇合適的潤滑油需要考慮設(shè)備的工作條件、負(fù)載、速度、溫度以及制造商的推...

中國的汽車保有量不斷的上升，所以易耗品的市場(chǎng)也非常大，制造成本和研發(fā)水平上都沒有問題，主要在質(zhì)量方面需要更加注重，并利用好自身的優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量，讓用戶放心。2011年，中國汽車工業(yè)的整體發(fā)展趨勢(shì)仍然樂觀，應(yīng)該有10%左右的增長。但也有一些不利的因素，比如2010年...

在容易遭遇不合規(guī)格的網(wǎng)購汽車用品里面，又以汽車零部件居多，問題還是汽車用品的專業(yè)性導(dǎo)致。在相關(guān)實(shí)體店的介紹中，像雨刮、車燈、機(jī)油濾芯、輪胎甚至車內(nèi)飾條、座椅套等都出現(xiàn)過規(guī)格不對(duì)的情況。而很多車主往往在收貨的***時(shí)間并不能發(fā)現(xiàn)規(guī)格不對(duì)的情況，這也導(dǎo)致后來要求退...

潤滑油是一種用于減少兩個(gè)接觸表面之間摩擦和磨損的油性液體。它通常用于機(jī)械設(shè)備、汽車引擎、軸承和其他需要潤滑以減少摩擦和磨損的機(jī)械部件中。以下是關(guān)于潤滑油的一些關(guān)鍵點(diǎn)：主要成分：基礎(chǔ)油：潤滑油的主要組成部分，可以是礦物油、合成油或植物油。添加劑：用于增強(qiáng)基礎(chǔ)油的...

潤滑油是一種用于減少摩擦、磨損和熱量生成的液體，廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)設(shè)備等領(lǐng)域。潤滑油的主要功能包括：減少摩擦：潤滑油在接觸表面之間形成一層油膜，降低摩擦系數(shù)，從而減少磨損。散熱：潤滑油能夠帶走設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的熱量，幫助維持適宜的工作溫度。...

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當(dāng)前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新，更需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主創(chuàng)新又對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大推動(dòng)力，他們是...