驅(qū)動方式可分類（1）恒流式: a、恒流驅(qū)動電路輸出的電流是恒定的，而輸出的直流電壓卻隨著負載阻值的大小不同在一定范圍內(nèi)變化，負載阻值小，輸出電壓就低，負載阻值越大，輸出電壓也就越高； b、恒流電路不怕負載短路，但嚴禁負載完全開路。 c、恒流驅(qū)動電路驅(qū)動LED是...

只要EN/UV引腳拉出的電流超過115 μA，U1中的MOSFET都會以逐周期的方式被禁止(開/關(guān)控制)。通過調(diào)整使能與禁止開關(guān)周期的比例，反饋環(huán)路可以調(diào)節(jié)輸出電壓或電流。開/關(guān)控制方式同時優(yōu)化了不同負載情況下的轉(zhuǎn)換器效率，使之符合能效標準。由于環(huán)境溫度高，U...

在某種程度上來說，正是因為電源管理IC的大量發(fā)展，功率半導體才改稱為電源管理半導體。也正是因為這么多的集成電路（IC）進入電源領(lǐng)域，人們才更多地以電源管理來稱呼現(xiàn)階段的電源技術(shù)。電源管理IC8種類型簡介1、AC/DC調(diào)制IC。內(nèi)含低電壓控制電路及高壓開關(guān)晶體管...

電磁閥驅(qū)動器的精細控制與能效提升單片電磁閥驅(qū)動器 IC 的出現(xiàn)，為閥門和電磁閥執(zhí)行器的控制帶來了**性的變化。它致力于提高控制精度和能效，雖然從原理上看，驅(qū)動電磁閥似乎只需簡單地打開和關(guān)閉電流，但 ADI Trinamic 的電磁閥驅(qū)動器 IC 卻遠不止于此。...

數(shù)字電源管理芯片的優(yōu)勢與發(fā)展瓶頸數(shù)字電源管理芯片作為電源管理領(lǐng)域的新興力量，具有諸多傳統(tǒng)模擬電源管理芯片難以企及的優(yōu)勢，但在發(fā)展過程中也面臨一些瓶頸。數(shù)字電源管理芯片通過數(shù)字化的控制方式，能夠?qū)崿F(xiàn)更精確的電源參數(shù)調(diào)節(jié)和更靈活的系統(tǒng)配置。它可以通過軟件編程輕松實...

AMAT 0190 - 45353 伺服驅(qū)動器在機器人技術(shù)中的**應(yīng)用與優(yōu)勢在機器人技術(shù)領(lǐng)域，AMAT 0190 - 45353 伺服驅(qū)動器憑借其出色的性能成為了眾多機器人系統(tǒng)的**驅(qū)動部件。尤其是在那些對高精度定位和重復性操作要求極高的應(yīng)用場景中，它的優(yōu)勢尤...

電子設(shè)備所具備的功能越多、性能越高，其結(jié)構(gòu)、技術(shù)、系統(tǒng)就越復雜，傳統(tǒng)的模擬技術(shù)電源管理IC滿足系統(tǒng)整體電源管理要求的難度也就越大，價格也更加昂貴。數(shù)字控制器的**主要由三個特殊模塊組成：抗混疊(anti-aliasing)濾波器、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)和數(shù)字脈沖...

驅(qū)動LED需要受控的DC電流。為了使LED的使用壽命長些，LED電流中的紋波必須很低，因為高紋波電流會使LED產(chǎn)生較大的阻性功耗，降低LED使用壽命。LED驅(qū)動電路需要更高效率，因為總體效率不僅取決于LED本身，也與驅(qū)動電路有關(guān)。而工作于電流控制模式的開關(guān)轉(zhuǎn)換...

電機驅(qū)動器的**地位與作用在現(xiàn)代工業(yè)和電子設(shè)備領(lǐng)域，電機驅(qū)動器扮演著極為關(guān)鍵的角色。它如同電機的 “指揮官”，負責將數(shù)字信息精細地轉(zhuǎn)換為電機的物理運動。以 ADI Trinamic 的電機驅(qū)動器為例，其高度集成了先進的電機和運動控制技術(shù)。從基礎(chǔ)的柵極驅(qū)動器 I...

LO是低側(cè)門極驅(qū)動輸出，COM是低側(cè)回流，用于控制下半橋的MOS導通。從內(nèi)部原理來看，輸入信號經(jīng)過死區(qū)/擊穿保護電路后分兩路進入上下兩組CMOS電路。下路“0”控制導通，上路“1”導通且需先通過高脈沖電流緩沖級進行信號緩沖和電平轉(zhuǎn)換。在半橋驅(qū)動中，IR210...

如何為開關(guān)電源電路選擇合適的元器件和參數(shù)Answer：很多的未使用過開關(guān)電源設(shè)計的工程師會對它產(chǎn)生一定的畏懼心理，比如擔心開關(guān)電源的干擾問題、PCB layout問題、元器件的參數(shù)和類型選擇問題等。其實只要了解了，使用一個開關(guān)電源設(shè)計還是非常方便的。一個開關(guān)電...

解決成本與復雜性問題電子行業(yè)流行這么一個“傳統(tǒng)”觀點：能進行直接準確變速控制的系統(tǒng)所需的組件實在太貴了，根本無法用于價格敏感型消費電器中。這種觀點認為，與其開發(fā)并執(zhí)行這樣的控制系統(tǒng)，使**終產(chǎn)品零售價格升高并導致產(chǎn)品對人們失去吸引力，還不如保持電器的低成本，放...

TI 電機驅(qū)動器的設(shè)計優(yōu)化與性能提升策略TI 公司的電機驅(qū)動器在設(shè)計理念上獨樹一幟，致力于簡化設(shè)計流程、減少布板空間并降低系統(tǒng)成本。無論是集成了簡單控制接口的電機驅(qū)動器，還是智能柵極驅(qū)動器以及功能安全器件，都旨在幫助用戶充分挖掘電機的性能潛力。其采用的智能柵極...

AMAT 0190 - 45353 伺服驅(qū)動器在半導體制造領(lǐng)域的關(guān)鍵應(yīng)用AMAT 0190 - 45353 伺服驅(qū)動器由應(yīng)用材料公司精心打造，在半導體制造這一**領(lǐng)域中占據(jù)著舉足輕重的地位。在晶圓處理環(huán)節(jié)，無論是薄膜沉積、刻蝕還是清洗等關(guān)鍵工藝設(shè)備，它都能通過...

ADI Trinamic 直流電機驅(qū)動器 IC 的***性能剖析ADI Trinamic 的直流電機驅(qū)動器 IC 融合了高效功率級和內(nèi)部電荷泵，這一巧妙的設(shè)計使其具備出色的導通電阻。即便在低電源電壓的情況下，超小型的直流電機驅(qū)動器芯片依然能夠輸出高電流，從而確...

DC/DC 調(diào)制 IC：電子設(shè)備內(nèi)部的 “電壓魔術(shù)師”DC/DC 調(diào)制 IC 堪稱電子設(shè)備內(nèi)部的 “電壓魔術(shù)師”，主要負責在直流電源系統(tǒng)中進行電壓的轉(zhuǎn)換和調(diào)節(jié)。其包含升壓、降壓調(diào)節(jié)器以及電荷泵等多種類型，能夠根據(jù)電子設(shè)備不同組件的工作要求，靈活實現(xiàn)電壓的升高或...

PWM控制方式開關(guān)電源：主要由四部分組成，輸入整流濾波部分、輸出整流濾波部分、PWM穩(wěn)壓控制部分、開關(guān)能量轉(zhuǎn)換部分。PWM開關(guān)穩(wěn)壓的基本工作原理就是在輸入電壓、內(nèi)部參數(shù)及外接負載變化的情況下，控制電路通過被控制信號與基準信號的差值進行閉環(huán)反饋，調(diào)節(jié)主電路開關(guān)器...

功率因數(shù)控制 PFC 預(yù)調(diào)制 IC：能源高效利用的 “助推器”在當今倡導節(jié)能環(huán)保的時代背景下，功率因數(shù)控制 PFC 預(yù)調(diào)制 IC 作為提升能源利用效率的 “助推器”，正日益受到***關(guān)注。它主要用于為電源輸入電路提供功率因數(shù)校正功能，通過優(yōu)化電流波形，使輸入電...

由于直流電機發(fā)展比較早，各方面的控制技術(shù)比較成熟，因此早期的電動汽車多選用直流電機來驅(qū)動，但是隨著電機技術(shù)的逐漸發(fā)展和成熟，直流電機因為固有的電刷和機械式換向器結(jié)構(gòu)而具有的噪聲大、電磁干擾嚴重、維修頻繁等弊端，使其逐漸退出了歷史的舞臺。感應(yīng)電機感應(yīng)電機相對于直...

隨著可穿戴產(chǎn)品、智能產(chǎn)品、中小家電等各種電器產(chǎn)品的發(fā)展需求，對電源管理IC提出了更高的要求。針對更高的應(yīng)用需求，電源管理IC技術(shù)將有怎樣的發(fā)展。對于電子產(chǎn)品而言，電源是其生命力的重要保障。沒有電源，電子產(chǎn)品無法正常運行。而高效地電源管理，則使得電子產(chǎn)品的性...

首先，電子設(shè)備的**是半導體芯片。而為了提高電路的密度，芯片的特征尺寸始終朝著減小的趨勢發(fā)展，電場強度隨距離的減小而線性增加，如果電源電壓還是原來的5V，產(chǎn)生的電場強度足以把芯片擊穿。所以，這樣，電子系統(tǒng)對電源電壓的要求就發(fā)生了變化，也就是需要不同的降壓型電源...

電源管理器件在航空航天領(lǐng)域的極端環(huán)境適應(yīng)性與高可靠性要求航空航天領(lǐng)域?qū)﹄娮釉O(shè)備的性能和可靠性有著近乎苛刻的要求，電源管理器件作為其中的關(guān)鍵組成部分，必須具備***的極端環(huán)境適應(yīng)性和高可靠性。在航天器中，電源管理器件需要在宇宙射線輻射、極端溫度變化（從高溫的太陽...

電源管理器件在汽車電子中的多樣化應(yīng)用與安全考量汽車電子系統(tǒng)的不斷發(fā)展和智能化升級，使得電源管理器件在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)***和多樣化，同時安全考量也成為重中之重。在汽車的發(fā)動機控制系統(tǒng)中，電源管理器件負責為發(fā)動機控制單元（ECU）、傳感器等組件提供穩(wěn)定的電源，...

電磁閥驅(qū)動器的精細控制與能效提升單片電磁閥驅(qū)動器 IC 的出現(xiàn)，為閥門和電磁閥執(zhí)行器的控制帶來了**性的變化。它致力于提高控制精度和能效，雖然從原理上看，驅(qū)動電磁閥似乎只需簡單地打開和關(guān)閉電流，但 ADI Trinamic 的電磁閥驅(qū)動器 IC 卻遠不止于此。...

熱插板控制 IC：系統(tǒng)維護便捷性的 “保障者”在現(xiàn)代電子系統(tǒng)中，熱插板控制 IC 為系統(tǒng)維護的便捷性提供了有力保障，堪稱系統(tǒng)維護便捷性的 “保障者”。它能夠免除在工作系統(tǒng)中插入或拔除另一接口時對系統(tǒng)造成的影響，確保系統(tǒng)在熱插拔過程中仍能穩(wěn)定運行。在服務(wù)器集群中...

首先，電子設(shè)備的**是半導體芯片。而為了提高電路的密度，芯片的特征尺寸始終朝著減小的趨勢發(fā)展，電場強度隨距離的減小而線性增加，如果電源電壓還是原來的5V，產(chǎn)生的電場強度足以把芯片擊穿。所以，這樣，電子系統(tǒng)對電源電壓的要求就發(fā)生了變化，也就是需要不同的降壓型電源...

因此，更好的做法是將LED串聯(lián)起來。但該方法的缺點是，如果一個LED 出現(xiàn)故障，則整個LED串將停止工作。讓剩下的LED串繼續(xù)工作的一個簡單辦法是將一個齊納二極管(其額定電壓大于LED的最高電壓)與每個(或每組) LED并聯(lián)，如圖1(b)所示。這樣，任何一個L...

步進電機驅(qū)動器的獨特優(yōu)勢與創(chuàng)新設(shè)計ADI Trinamic 的步進電機驅(qū)動器可謂獨具匠心，它將前置驅(qū)動器、檢測電路、保護電路以及功率橋等所有關(guān)鍵元件巧妙地集成在一個單封裝內(nèi)。這種集成化設(shè)計帶來了諸多***優(yōu)勢，一方面，極大地降低了總體功耗，使得設(shè)備在運行過程中...

DC/DC 調(diào)制 IC：電子設(shè)備內(nèi)部的 “電壓魔術(shù)師”DC/DC 調(diào)制 IC 堪稱電子設(shè)備內(nèi)部的 “電壓魔術(shù)師”，主要負責在直流電源系統(tǒng)中進行電壓的轉(zhuǎn)換和調(diào)節(jié)。其包含升壓、降壓調(diào)節(jié)器以及電荷泵等多種類型，能夠根據(jù)電子設(shè)備不同組件的工作要求，靈活實現(xiàn)電壓的升高或...

ADC分辨率必須能夠滿足誤差小于輸出電壓允許變化的范圍，所需的輸出電壓紋波越小，則對ADC的分辨率要求越高。同時，由于抗混疊濾波器以及流水線式或SAR模數(shù)轉(zhuǎn)換器會引入環(huán)路延時，所以我們迫切需要高采樣速率的模數(shù)轉(zhuǎn)換器。模擬控制器對所產(chǎn)生的可能脈沖寬度存在固有的限...