退票規(guī)定由于航空公司或旅客原因，旅客不在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程，可以在客票有效期內(nèi)要求退票。旅客應(yīng)憑客票或客票未使用部分的“乘機(jī)聯(lián)”和“旅客聯(lián)”辦理退票。國(guó)內(nèi)航班退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的航空公司或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。國(guó)際航班退票應(yīng)在原購(gòu)票地點(diǎn)或者經(jīng)航空公司同意的其它地點(diǎn)，并符合原購(gòu)票地點(diǎn)和退票地點(diǎn)國(guó)家的法律及其他規(guī)定。旅客自愿退票，除憑有效客票外，還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件。**傷殘軍人和因公致殘的人民警察要求退票，免收退票費(fèi)。行程單為電子客票成功出票后的紙質(zhì)憑證，其作用為財(cái)務(wù)報(bào)銷，不作為登機(jī)憑證。浦東新區(qū)信息化...

A．具有'國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)'頒發(fā)的IATA執(zhí)照號(hào)碼。B．具有民航局頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)航空客運(yùn)代理業(yè)務(wù)的許可。只有國(guó)內(nèi)客票代理權(quán)的公司不可經(jīng)營(yíng)國(guó)際票務(wù)業(yè)務(wù)。C．具有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和民航預(yù)訂終端系統(tǒng)。D．具有經(jīng)過(guò)民航和國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)培訓(xùn)合格的票務(wù)專業(yè)人員。2． 為保證查到正確的票價(jià)，請(qǐng)?jiān)儍r(jià)時(shí)告知準(zhǔn)確的去程、回程日期，并要求書面確認(rèn)報(bào)價(jià)。3． 航空公司會(huì)不時(shí)推出促銷價(jià)格和有關(guān)信息，敬請(qǐng)經(jīng)常留意'***消息'欄目。4． 為避免機(jī)位緊張時(shí)訂不到座位，比較好盡可能提前將機(jī)位訂好。預(yù)訂機(jī)位是不收費(fèi)的，屆時(shí)如決定不購(gòu)票可通知訂票取消。旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。靜安區(qū)方便機(jī)票預(yù)訂優(yōu)勢(shì)...

我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三個(gè)新動(dòng)向，一是從應(yīng)用領(lǐng)域看，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)正從信息傳播和娛樂(lè)消費(fèi)為主向商務(wù)服務(wù)領(lǐng)域延伸；二是從服務(wù)模式看，互聯(lián)網(wǎng)正從提供信息服務(wù)向提供平臺(tái)服務(wù)延伸；三是從傳播手段看，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)正在向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)延伸中國(guó)機(jī)票預(yù)訂門戶**網(wǎng)公司旗下）是中國(guó)**的個(gè)性化、智能化網(wǎng)絡(luò)信息和網(wǎng)絡(luò)廣告機(jī)票服務(wù)商。中國(guó)機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)已和國(guó)內(nèi)外各大航空公司合作，覆蓋國(guó)內(nèi)外絕大多數(shù)航線。中國(guó)機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)擁有行業(yè)內(nèi)規(guī)模**的統(tǒng)一的機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)，可以做到訂票點(diǎn)和送票點(diǎn)的不同。牛奴的國(guó)際機(jī)票可以實(shí)現(xiàn)“異地出發(fā)，本地訂票、取票”，極大地方便了顧客。中國(guó)機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)還開通了各大航空公司電子客票產(chǎn)品，客人可用***支付方式購(gòu)買電子客票，...

、預(yù)訂渠道與方式在線平臺(tái)攜程旅行：提供特價(jià)機(jī)票（如北京飛蘭州1.1折、北京飛上海1.2折），支持在線選座、行程單配送、24小時(shí)客服及退改保障。航空公司官網(wǎng)：如中國(guó)南方航空支持微信、支付寶、***等多種支付方式，海外站點(diǎn)購(gòu)票可輸入促銷代碼享受折扣。國(guó)泰航空學(xué)生專享：輸入優(yōu)惠代碼（中國(guó)內(nèi)地始發(fā)用CHNSTU，中國(guó)香港始發(fā)用GBASTU），享比較高3件托運(yùn)行李、靈活改簽及拒簽全額退票。電話預(yù)訂撥打航空公司或代理商電話，支持多張機(jī)票預(yù)訂，但需注意航班艙位余量。有效期的計(jì)算，從旅行開始或填開客票之日的次日零時(shí)起至有效期滿之日的次日零時(shí)為止。上海品牌機(jī)票預(yù)訂客服電話購(gòu)票前需要需帶起相關(guān)有效證件, 有效乘機(jī)...

機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)是基于航空公司與機(jī)票分銷商合作模式的在線服務(wù)平臺(tái)，通過(guò)整合航線資源提供預(yù)訂服務(wù)，主要收益源于銷售傭金。以中國(guó)機(jī)票預(yù)訂**網(wǎng)公司旗下）為例，其覆蓋國(guó)內(nèi)外主要航線，支持電子客票支付與異地訂取票服務(wù)，并依托智能化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)訂票與送票流程分離 [1]。我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動(dòng)該模式從信息傳播向商務(wù)服務(wù)延伸，形成平臺(tái)化與移動(dòng)化趨勢(shì)。航空信息化歷經(jīng)電算化、后臺(tái)系統(tǒng)普及及協(xié)同系統(tǒng)階段，現(xiàn)逐步轉(zhuǎn)向智能化與數(shù)字化轉(zhuǎn)型。航空公司與預(yù)訂公司通過(guò)協(xié)議完成訂單處理與傭金結(jié)算，構(gòu)建三方協(xié)作鏈條。用戶需通過(guò)官網(wǎng)或授權(quán)平臺(tái)購(gòu)票，采用第三方支付保障交易安全，并需核對(duì)票務(wù)信息及關(guān)注航班動(dòng)態(tài) [1訂購(gòu)的機(jī)票數(shù)量不受限制，按客戶的...

乘機(jī)飲食三忌為避免在乘機(jī)時(shí)出現(xiàn)頭暈、胸悶、惡心、胃腸脹氣、甚至嘔吐等癥狀，在乘機(jī)前飲食應(yīng)注意三忌：一忌大葷及高蛋白食物。這些食物在腸胃里停留的時(shí)間長(zhǎng)，消化困難，加上人在空中消化液減少，胃功能變?nèi)?，極易產(chǎn)生胃腸痙攣、陣性絞痛等癥。二忌進(jìn)食大量的粗纖維食物，如啤酒、汽水、黃豆、蘿卜等，它們易在體內(nèi)產(chǎn)生氣體。由于飛機(jī)飛行高度越高，氣壓越底，使人體內(nèi)脹氣而產(chǎn)生胸悶、腹脹、呼吸不暢等。三忌進(jìn)食過(guò)飽和空腹上機(jī)，防止胃、心負(fù)擔(dān)過(guò)重和低血糖反映。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。黃浦區(qū)品牌機(jī)票預(yù)訂客服電話禁運(yùn)管制物品330機(jī)型座位分布為了保障民用飛機(jī)和旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，除特許者外，嚴(yán)禁旅客隨身...

我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三個(gè)新動(dòng)向，一是從應(yīng)用領(lǐng)域看，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)正從信息傳播和娛樂(lè)消費(fèi)為主向商務(wù)服務(wù)領(lǐng)域延伸；二是從服務(wù)模式看，互聯(lián)網(wǎng)正從提供信息服務(wù)向提供平臺(tái)服務(wù)延伸；三是從傳播手段看，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)正在向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)延伸中國(guó)機(jī)票預(yù)訂門戶**網(wǎng)公司旗下）是中國(guó)**的個(gè)性化、智能化網(wǎng)絡(luò)信息和網(wǎng)絡(luò)廣告機(jī)票服務(wù)商。中國(guó)機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)已和國(guó)內(nèi)外各大航空公司合作，覆蓋國(guó)內(nèi)外絕大多數(shù)航線。中國(guó)機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)擁有行業(yè)內(nèi)規(guī)模**的統(tǒng)一的機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)，可以做到訂票點(diǎn)和送票點(diǎn)的不同。牛奴的國(guó)際機(jī)票可以實(shí)現(xiàn)“異地出發(fā)，本地訂票、取票”，極大地方便了顧客。中國(guó)機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)還開通了各大航空公司電子客票產(chǎn)品，客人可用***支付方式購(gòu)買電子客票，...

驗(yàn)證身份：兒童票（2-12歲）需成人陪伴，學(xué)生票需驗(yàn)證優(yōu)惠代碼。防范詐騙：警惕“400”開頭電話及模擬官網(wǎng)的釣魚鏈接，優(yōu)先通過(guò)官方渠道預(yù)訂。退改規(guī)則：特價(jià)票可能限制退改，購(gòu)買前需確認(rèn)費(fèi)用明細(xì)。三、價(jià)格趨勢(shì)與優(yōu)惠活動(dòng)國(guó)內(nèi)航線熱門目的地：北京、上海、成都為中秋國(guó)慶假期**熱門城市。支線機(jī)場(chǎng)增長(zhǎng)：云南普洱思茅、湖北十堰武當(dāng)山等支線機(jī)場(chǎng)旅客量同比增幅超100%。三線及以下城市：國(guó)慶期間600余個(gè)縣城居民***乘機(jī)，人數(shù)同比增長(zhǎng)逾五成。行程單為電子客票成功出票后的紙質(zhì)憑證，其作用為財(cái)務(wù)報(bào)銷，不作為登機(jī)憑證。黃浦區(qū)信息化機(jī)票預(yù)訂咨詢熱線有效身份證件工作照“有效身份證件”指旅客購(gòu)票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由**主...

有效身份證件工作照“有效身份證件”指旅客購(gòu)票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由**主管部門規(guī)定的證明其身份的證件。如：居民身份證、規(guī)定可使用的有效護(hù)照、軍官證、**、士兵證、文職干部或離退休干部證明，港、澳地區(qū)通行證、回鄉(xiāng)證，中國(guó)臺(tái)灣居民臺(tái)胞證等證件。嬰兒的乘機(jī)證件：出生14天至兩周歲（不含兩周歲）使用出生證明。兒童的乘機(jī)證件：年滿兩周歲至十六周歲（不含十六周歲）使用戶口簿,此外還需注意只要年滿12周歲需要購(gòu)買成人機(jī)票辦理乘機(jī)，兒童票無(wú)法使用。旅客應(yīng)憑客票或客票未使用部分的“乘機(jī)聯(lián)”和“旅客聯(lián)”辦理退票。金山區(qū)品牌機(jī)票預(yù)訂供應(yīng)所以手機(jī)發(fā)出的電磁波就會(huì)對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)造成干擾，在能見度低的情況下影響更大。飛機(jī)...

禁止出境物品中華人民共和國(guó)禁止下列物品出境：1. 列入禁止進(jìn)境范圍的所有物品；2. 內(nèi)容涉及國(guó)家秘密的手稿、印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品；3. 珍貴文物及其它禁止出境的文物；4. 瀕危的和珍貴的動(dòng)物、植物（均含標(biāo)本）及其種子和繁殖材料禁止進(jìn)境物品1. 各種武器、仿真武器、***和物品；2. 偽造的貨幣及偽造有價(jià)證券；3. 對(duì)中國(guó)***、經(jīng)濟(jì)、文化、道德有害的印刷品、膠卷、照片、唱片、影片、錄音帶、錄像帶、激光視盤、計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)及其它物品；公務(wù)艙（C艙）：公務(wù)艙的價(jià)格一般是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.3倍。黃浦區(qū)信息化機(jī)票預(yù)訂熱線機(jī)場(chǎng)稅國(guó)際機(jī)票的機(jī)場(chǎng)...

機(jī)票是乘客乘坐飛機(jī)的實(shí)名制憑證，需憑有效身份證件購(gòu)買，主要分為特惠機(jī)票、中轉(zhuǎn)機(jī)票、電子機(jī)票、退改簽機(jī)票等類型 [1]。根據(jù)2021年《公共航空運(yùn)輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》，明確非自愿退票免收手續(xù)費(fèi)及聯(lián)程客票處理規(guī)則 [7]。2024年上海6家航司實(shí)施跨航司非連續(xù)客票無(wú)損退票互認(rèn)機(jī)制 [9]，新版《行程單》使用防偽水印紙印制以識(shí)別真?zhèn)?[3]。2013年我國(guó)取消國(guó)內(nèi)航線票價(jià)下調(diào)幅度限制，航空公司可自主定價(jià) [1-2]。2024年6月國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)調(diào)整為800公里以下30元、以上50元 [10]，同年12月機(jī)票價(jià)格環(huán)比上漲4.6% [11]。2025年中消協(xié)針對(duì)“加價(jià)選座”現(xiàn)象指出該行為限制消費(fèi)者選...

客票自旅行開始之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。有效期的計(jì)算，從旅行開始或填開客票之日的次日零時(shí)起至有效期滿之日的次日零時(shí)為止。特種客票的有效期，按該客票適用票價(jià)的有效期計(jì)算。 由于航空公司的原因，造成旅客未能在客票有效期內(nèi)旅行，其客票有效期將延長(zhǎng)到航空公司能夠安排旅客乘機(jī)為止。請(qǐng)盡量提前購(gòu)買機(jī)票，一般提前預(yù)訂的話，購(gòu)買到的票價(jià)折扣會(huì)低一些，并且避免到機(jī)場(chǎng)再買票時(shí)發(fā)現(xiàn)票已售空或者在售票柜臺(tái)排隊(duì)等候造成誤機(jī)。旅客拿到客票后，應(yīng)檢查所有的信息內(nèi)容是否正確?姓名、航班號(hào)、航班日期、出發(fā)和到達(dá)城市、票價(jià)（如果兩個(gè)城市中有不只一個(gè)機(jī)場(chǎng)，旅客應(yīng)確認(rèn)所使用是哪個(gè)...

客票自旅行開始之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。有效期的計(jì)算，從旅行開始或填開客票之日的次日零時(shí)起至有效期滿之日的次日零時(shí)為止。特種客票的有效期，按該客票適用票價(jià)的有效期計(jì)算。 由于航空公司的原因，造成旅客未能在客票有效期內(nèi)旅行，其客票有效期將延長(zhǎng)到航空公司能夠安排旅客乘機(jī)為止。請(qǐng)盡量提前購(gòu)買機(jī)票，一般提前預(yù)訂的話，購(gòu)買到的票價(jià)折扣會(huì)低一些，并且避免到機(jī)場(chǎng)再買票時(shí)發(fā)現(xiàn)票已售空或者在售票柜臺(tái)排隊(duì)等候造成誤機(jī)。旅客拿到客票后，應(yīng)檢查所有的信息內(nèi)容是否正確?姓名、航班號(hào)、航班日期、出發(fā)和到達(dá)城市、票價(jià)（如果兩個(gè)城市中有不只一個(gè)機(jī)場(chǎng)，旅客應(yīng)確認(rèn)所使用是哪個(gè)...

科學(xué)證據(jù)也顯示，在機(jī)上使用手機(jī)，確實(shí)潛在危險(xiǎn)。手機(jī)、電腦、收音機(jī)等傳送的電信號(hào)，除了強(qiáng)度會(huì)影響航空器，它們傳送的頻率，如果與航空器的頻率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就會(huì)產(chǎn)生比較大的破壞，出現(xiàn)危險(xiǎn)的狀況飛機(jī)在整個(gè)飛行過(guò)程中。飛行員利用機(jī)載無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備與地面導(dǎo)航臺(tái)保持實(shí)時(shí)聯(lián)系，控制飛行航線。在能見度低的情況下，需要啟用儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)行降落，也就是利用跑道上的盲降臺(tái)向飛機(jī)發(fā)射電磁信號(hào)以確定跑道位置。而移動(dòng)電話不僅在播打或接聽過(guò)程中會(huì)發(fā)射電磁波信號(hào)，在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，在它的搜索過(guò)程中，雖然每次發(fā)射信號(hào)的時(shí)間很短，但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。持嬰兒客票的旅客退票，免收退票費(fèi)。青浦區(qū)...

再確認(rèn)按照國(guó)際航空慣例，對(duì)于往返和聯(lián)程機(jī)票，如果在某地停留時(shí)間超過(guò)72小時(shí)，無(wú)論是否已訂妥后續(xù)航班機(jī)位，客人均需要提前至少72小時(shí)在該地辦理后續(xù)航班的機(jī)位再確認(rèn)手續(xù)。一般方法是：打電話給航空公司告知是否按時(shí)乘坐后面航班繼續(xù)旅行。否則，航空公司有權(quán)取消機(jī)位。 隨著電子客票的發(fā)展，基本上所有的航空公司對(duì)于返程機(jī)票再確認(rèn)已經(jīng)取消，不需要提前做回程再確認(rèn)的操作了，故此回程再確認(rèn)的操作基本上是不需要的，除非航空公司航班發(fā)生變動(dòng)航空公司會(huì)提前通知到客人或者代理銷售處。頭等艙（F艙）：頭等艙的價(jià)格一般是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5倍。浦東新區(qū)智能化機(jī)票預(yù)訂聯(lián)系方式2 預(yù)訂機(jī)位（網(wǎng)上/電話）3 預(yù)付票款（網(wǎng)上/電話）...

為中國(guó)的在線預(yù)訂事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程使得乘客來(lái)源更加豐富多樣化，也讓航空公司面臨著日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和不斷攀升的客戶期望，迫使經(jīng)營(yíng)者不斷尋求擴(kuò)大銷售機(jī)會(huì)、改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量、降低管理成本和提升客戶滿意度的新法寶來(lái)增強(qiáng)酒店的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在此環(huán)境下，信息化管理已成為中國(guó)航空業(yè)提高管理水平，獲得新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要工具。中國(guó)的航空信息化，已經(jīng)有20多年的歷史，經(jīng)歷了“前臺(tái)系統(tǒng)”普及發(fā)展階段、“后臺(tái)系統(tǒng)”普及發(fā)展階段再到“協(xié)同系統(tǒng)”發(fā)展階段。從電算到互聯(lián)網(wǎng)，酒店信息化服務(wù)系統(tǒng)跨越了數(shù)代升級(jí)，但探索的步伐從未停止過(guò)，航空信息化正在朝著智能化、數(shù)字化的方向發(fā)展。由于航空公司的原因，造成旅客未能在客...

退票規(guī)定由于航空公司或旅客原因，旅客不在客票有效期內(nèi)完成部分或全部航程，可以在客票有效期內(nèi)要求退票。旅客應(yīng)憑客票或客票未使用部分的“乘機(jī)聯(lián)”和“旅客聯(lián)”辦理退票。國(guó)內(nèi)航班退票只限在出票地、航班始發(fā)地、終止旅行地的航空公司或其銷售代理人售票處辦理。票款只能退給客票上列明的旅客本人或客票的付款人。國(guó)際航班退票應(yīng)在原購(gòu)票地點(diǎn)或者經(jīng)航空公司同意的其它地點(diǎn)，并符合原購(gòu)票地點(diǎn)和退票地點(diǎn)國(guó)家的法律及其他規(guī)定。旅客自愿退票，除憑有效客票外，還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件。**傷殘軍人和因公致殘的人民警察要求退票，免收退票費(fèi)。行程單為電子客票成功出票后的紙質(zhì)憑證，其作用為財(cái)務(wù)報(bào)銷，不作為登機(jī)憑證。松江區(qū)品牌機(jī)票...

全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程使得乘客來(lái)源更加豐富多樣化，也讓航空公司面臨著日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和不斷攀升的客戶期望，迫使經(jīng)營(yíng)者不斷尋求擴(kuò)大銷售機(jī)會(huì)、改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量、降低管理成本和提升客戶滿意度的新法寶來(lái)增強(qiáng)酒店的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在此環(huán)境下，信息化管理已成為中國(guó)航空業(yè)提高管理水平，獲得新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要工具。 中國(guó)的航空信息化，已經(jīng)有20多年的歷史，經(jīng)歷了“前臺(tái)系統(tǒng)”普及發(fā)展階段、“后臺(tái)系統(tǒng)”普及發(fā)展階段再到“協(xié)同系統(tǒng)”發(fā)展階段。為了證明旅客的訂座和票價(jià)，旅客應(yīng)該保留一張電腦生成的行程單。普陀區(qū)智能化機(jī)票預(yù)訂供應(yīng)A．具有'國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)'頒發(fā)的IATA執(zhí)照號(hào)碼。B．具有民航局頒發(fā)的經(jīng)營(yíng)航空客運(yùn)代理業(yè)務(wù)的許可。只...

我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展三個(gè)新動(dòng)向，一是從應(yīng)用領(lǐng)域看，我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)正從信息傳播和娛樂(lè)消費(fèi)為主向商務(wù)服務(wù)領(lǐng)域延伸；二是從服務(wù)模式看，互聯(lián)網(wǎng)正從提供信息服務(wù)向提供平臺(tái)服務(wù)延伸；三是從傳播手段看，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)正在向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)延伸中國(guó)機(jī)票預(yù)訂門戶**網(wǎng)公司旗下）是中國(guó)**的個(gè)性化、智能化網(wǎng)絡(luò)信息和網(wǎng)絡(luò)廣告機(jī)票服務(wù)商。中國(guó)機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)已和國(guó)內(nèi)外各大航空公司合作，覆蓋國(guó)內(nèi)外絕大多數(shù)航線。中國(guó)機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)擁有行業(yè)內(nèi)規(guī)模**的統(tǒng)一的機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)，可以做到訂票點(diǎn)和送票點(diǎn)的不同。牛奴的國(guó)際機(jī)票可以實(shí)現(xiàn)“異地出發(fā)，本地訂票、取票”，極大地方便了顧客。中國(guó)機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)還開通了各大航空公司電子客票產(chǎn)品，客人可用***支付方式購(gòu)買電子客票，...

持嬰兒客票的旅客退票，免收退票費(fèi)。持不定期客票的旅客要求退票，應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購(gòu)票地點(diǎn)辦理退票手續(xù)。旅客在航班的經(jīng)停地自動(dòng)終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。因航空公司原因造成航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時(shí)，旅客要求退票，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。旅客因病（包括患病旅客的陪伴人員）要求退票，需提供醫(yī)療單位的證明，始發(fā)地應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費(fèi)。在相關(guān)網(wǎng)上注冊(cè)一個(gè)賬號(hào)，并登陸； 然后，根據(jù)你的行程，選擇點(diǎn)擊“國(guó)內(nèi)機(jī)票”或“國(guó)際機(jī)票”；黃浦區(qū)一站式機(jī)票預(yù)訂客服電話06:59探秘全球**...

從電算到互聯(lián)網(wǎng)，酒店信息化服務(wù)系統(tǒng)跨越了數(shù)代升級(jí)，但探索的步伐從未停止過(guò)，而航空信息化正在朝著智能化、數(shù)字化的方向發(fā)展。機(jī)票預(yù)訂的結(jié)算方式機(jī)票預(yù)訂公司與航空公司是有合作協(xié)議的。航空公司給予優(yōu)惠預(yù)訂價(jià)和差價(jià)傭金。預(yù)訂公司把各航空公司的詳細(xì)信息加入預(yù)訂系統(tǒng)，開放給客人查詢預(yù)訂。預(yù)訂公司接到客人需求，為客人完成訂房流程。航空公司憑客人的成功訂票信息，定期結(jié)算傭金給預(yù)訂公司。這是社會(huì)信息化分工細(xì)化的產(chǎn)物，是三贏的局面：首先客人通過(guò)預(yù)訂，不至于直接到航空公司以散客價(jià)（貴于優(yōu)惠機(jī)票價(jià)）買票，直接受惠；其次航空公司可以減少空置率獲得額外客源；***預(yù)訂公司也可獲得服務(wù)報(bào)酬?？推睘橛浢?，只限客票上所列姓名的...

除非經(jīng)航空公司特別允許外，旅客攜帶的小動(dòng)物一律不能放在客艙內(nèi)運(yùn)輸，只能作為托運(yùn)行李托運(yùn)，裝在貨艙內(nèi)（托運(yùn)小動(dòng)物，有專門的托運(yùn)艙，對(duì)小動(dòng)物基本不構(gòu)成損害）。如果旅客要求辦理聯(lián)運(yùn)，必須征得續(xù)運(yùn)承運(yùn)人的同意方可聯(lián)運(yùn)。 屬國(guó)際運(yùn)輸?shù)男?dòng)物應(yīng)具備出境、入境有關(guān)國(guó)家的必要證件，證件包括健康證明、注射預(yù)防針免疫證明、出境、入境許可證明和動(dòng)物檢疫證明等。不可用手機(jī)接打電話圖片航空**認(rèn)為，手機(jī)傳出的無(wú)線電波可能會(huì)引起，或影響客機(jī)在9500公尺高空上飛行的航行系統(tǒng)。頭等艙（F艙）：頭等艙的價(jià)格一般是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5倍。靜安區(qū)一站式機(jī)票預(yù)訂熱線退票規(guī)定由于航空公司或旅客原因，旅客不在客票有效期內(nèi)完成部分或全部...

可通過(guò)航空公司及代理公司網(wǎng)站辦理電子客票的訂購(gòu)等操作?？推笨推睘橛浢剑幌蘅推鄙纤行彰穆每捅救耸褂?，不得轉(zhuǎn)讓和涂改，否則客票無(wú)效，票款不退。旅客應(yīng)在客票有效期內(nèi)，完成客票上列明的全部航程。旅客使用客票時(shí)，應(yīng)交驗(yàn)有效客票，包括乘機(jī)航段的乘機(jī)聯(lián)和全部未使用并保留在客票上的其他乘機(jī)聯(lián)和旅客聯(lián)，缺少上述任何一聯(lián)，客票即為無(wú)效。旅客需注意，在辦理乘機(jī)手續(xù)過(guò)程中，確保航空公司代理人只撕掉了應(yīng)撕的票聯(lián)。國(guó)際和國(guó)內(nèi)聯(lián)程客票，其國(guó)內(nèi)聯(lián)程段的乘機(jī)聯(lián)可在國(guó)內(nèi)聯(lián)程航段使用，不需換開成國(guó)內(nèi)客票；旅客在我國(guó)境外購(gòu)買的用國(guó)際客票填開的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸客票，應(yīng)換開成我國(guó)國(guó)內(nèi)客票后才能使用。行程單不能任意涂改，旅客應(yīng)核對(duì)《行...

為中國(guó)的在線預(yù)訂事業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程使得乘客來(lái)源更加豐富多樣化，也讓航空公司面臨著日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和不斷攀升的客戶期望，迫使經(jīng)營(yíng)者不斷尋求擴(kuò)大銷售機(jī)會(huì)、改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量、降低管理成本和提升客戶滿意度的新法寶來(lái)增強(qiáng)酒店的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在此環(huán)境下，信息化管理已成為中國(guó)航空業(yè)提高管理水平，獲得新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要工具。中國(guó)的航空信息化，已經(jīng)有20多年的歷史，經(jīng)歷了“前臺(tái)系統(tǒng)”普及發(fā)展階段、“后臺(tái)系統(tǒng)”普及發(fā)展階段再到“協(xié)同系統(tǒng)”發(fā)展階段。從電算到互聯(lián)網(wǎng)，酒店信息化服務(wù)系統(tǒng)跨越了數(shù)代升級(jí)，但探索的步伐從未停止過(guò)，航空信息化正在朝著智能化、數(shù)字化的方向發(fā)展。如嬰兒或兒童已辦理身份證或護(hù)照等成人...

兒童票：年滿2周歲至12周歲（不包括12周歲）可以購(gòu)買兒童票，一般兒童票需要有成人陪伴乘機(jī)，如特殊情況只有一位兒童單獨(dú)乘坐飛機(jī)的話可向航空公司申請(qǐng)無(wú)成人陪伴業(yè)務(wù)（航空公司會(huì)提供專人來(lái)陪伴，會(huì)收取一定費(fèi)用）按票價(jià)折扣頭等艙（F艙）：頭等艙的價(jià)格一般是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.5倍公務(wù)艙（C艙）：公務(wù)艙的價(jià)格一般是經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)票的1.3倍經(jīng)濟(jì)艙（Y艙）：經(jīng)濟(jì)艙包括從特價(jià)票至全價(jià)票的不同價(jià)格，一般普通旅客都是購(gòu)買經(jīng)濟(jì)艙的特價(jià)以及折扣機(jī)票。需注意經(jīng)濟(jì)艙由于折扣的不同，艙位的代碼有很多，各大航空公司的經(jīng)濟(jì)艙代碼也都不同，一般經(jīng)濟(jì)艙全價(jià)用Y艙表示“有效身份證件”指旅客購(gòu)票和乘機(jī)時(shí)必須出示的由主管部門規(guī)定的證明其身份...

客票自旅行開始之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。有效期的計(jì)算，從旅行開始或填開客票之日的次日零時(shí)起至有效期滿之日的次日零時(shí)為止。特種客票的有效期，按該客票適用票價(jià)的有效期計(jì)算。 由于航空公司的原因，造成旅客未能在客票有效期內(nèi)旅行，其客票有效期將延長(zhǎng)到航空公司能夠安排旅客乘機(jī)為止。請(qǐng)盡量提前購(gòu)買機(jī)票，一般提前預(yù)訂的話，購(gòu)買到的票價(jià)折扣會(huì)低一些，并且避免到機(jī)場(chǎng)再買票時(shí)發(fā)現(xiàn)票已售空或者在售票柜臺(tái)排隊(duì)等候造成誤機(jī)。旅客拿到客票后，應(yīng)檢查所有的信息內(nèi)容是否正確?姓名、航班號(hào)、航班日期、出發(fā)和到達(dá)城市、票價(jià)（如果兩個(gè)城市中有不只一個(gè)機(jī)場(chǎng)，旅客應(yīng)確認(rèn)所使用是哪個(gè)...

行程單行程單為電子客票成功出票后的紙質(zhì)憑證，其作用為財(cái)務(wù)報(bào)銷，不作為登機(jī)憑證。行程單報(bào)銷行程單是由國(guó)家稅務(wù)總局監(jiān)制并按照《中華人民共和國(guó)發(fā)票管理辦法》納入稅務(wù)機(jī)關(guān)發(fā)票管理，是旅客購(gòu)買國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸電子客票的02:16飛機(jī)票報(bào)銷憑證怎么拿？四種方式輕松獲取付款及報(bào)銷的憑證；行程單為一人一單，遺失不補(bǔ)；行程單不能任意涂改，旅客應(yīng)核對(duì)《行程單》上的姓名、證件號(hào)碼等所列項(xiàng)目；行程單不作為登機(jī)憑證；客人可以在機(jī)場(chǎng)航空公司值機(jī)柜臺(tái)打?。ú糠謾C(jī)場(chǎng)提供）行程單作為報(bào)銷憑證，同程網(wǎng)暫不提供?？推弊月眯虚_始之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。長(zhǎng)寧區(qū)信息化機(jī)票預(yù)訂哪家好、預(yù)...

第二、詐騙分子往往用“400”電話、模擬航空公司或旅游網(wǎng)站官網(wǎng)的方式實(shí)施詐騙，消費(fèi)者務(wù)必對(duì)陌生的客服號(hào)碼提高警惕，對(duì)已經(jīng)常使用的可信網(wǎng)站，可以將網(wǎng)址加入收藏夾，從收藏夾進(jìn)入，防止搜索誤入假網(wǎng)站。第三，付款時(shí)務(wù)必選擇網(wǎng)上銀行、第三方支付等在線支付方式，如遇ATM機(jī)轉(zhuǎn)賬、銀行匯款、線下見面付款等情況，一定要提高警惕，可以拒絕甚至報(bào)警。 [1]電子客票許多航空公司提供“電子客票”，有時(shí)也叫“無(wú)紙化客票”。選擇電子客票，旅客的購(gòu)買記錄保留在航空公司的訂座系統(tǒng)內(nèi)，旅客不會(huì)收到紙制客票。購(gòu)買電子客票比紙制客票更方便，比郵寄紙質(zhì)客票風(fēng)險(xiǎn)更小，在旅行前或旅行期間不會(huì)丟失或被***。然而，為了證明旅客的訂座和票...

如嬰兒或兒童已辦理身份證或護(hù)照等成人乘機(jī)的有效證件，也可以使用來(lái)辦理乘機(jī)。丟失身份證一是由本人戶口所在地公安機(jī)關(guān)開具身份證遺失證明，證明中寫明姓名、年齡、家庭地址、有效日期等，貼上本人的免冠照片并加蓋公安機(jī)關(guān)公章；二是向身份證遺失地公安機(jī)關(guān)報(bào)失，由該公安機(jī)關(guān)出具報(bào)失證明，證明內(nèi)容同***條中所述；三是攜帶本人的戶口本或工作證、介紹信或其他能證明身份的有效證件，向民航公安機(jī)關(guān)（在機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳內(nèi)都有值班場(chǎng)所）申請(qǐng)開具臨時(shí)登機(jī)證明，假若因在外地旅行期間上述有效證件都沒(méi)有隨身攜帶，可向就近民航公安機(jī)關(guān)咨詢解決。許多航空公司提供“電子客票”，有時(shí)也叫“無(wú)紙化客票”。靜安區(qū)方便機(jī)票預(yù)訂供應(yīng)第二、詐騙分子往往...

特價(jià)票特種票價(jià)的客票有效期，按該票價(jià)使用條件規(guī)定計(jì)算。正常票價(jià)的客票，無(wú)論是單程、來(lái)回程或環(huán)程，有效期為一年。不定期客票自填開之次日零時(shí)起計(jì)算。定期客票自旅行實(shí)際開始之日起計(jì)算，一年內(nèi)運(yùn)輸有效；如果客票全部未使用，則從填開客票之日起，一年內(nèi)運(yùn)輸有效。國(guó)內(nèi)航班1、國(guó)內(nèi)航班機(jī)票如果是OK票，即簽好的票，可以在一年時(shí)間里改簽。如果是OPEN票，即未確認(rèn)座位的機(jī)票（非OK票），從開票之日起到確認(rèn)日期為一年限制，確認(rèn)日期后，即OK了以后， 還有一年的改簽時(shí)限。 2、可以改簽的次數(shù)，國(guó)內(nèi)航空公司的規(guī)定均不相同，但**少是一次。均可改簽。為了證明旅客的訂座和票價(jià)，旅客應(yīng)該保留一張電腦生成的行程單。嘉定區(qū)信息...