共集放大電路又稱射極輸出器，在該電路中，集電極作為公共電極，輸入信號加在基極和集電極之間，輸出信號從發(fā)射極和集電極之間取出。NPN 型小功率三極管在共集放大電路中同樣工作在放大區(qū)，其 重要特點是電壓放大倍數(shù)小于 1 且近似等于 1，輸出電壓與輸入電壓同相位，即...

數(shù)據(jù)中心服務(wù)器的電源模塊中，肖特基二極管被用于次級整流與同步整流，其需滿足服務(wù)器高功率、高可靠性的供電需求。數(shù)據(jù)中心服務(wù)器的電源模塊輸出功率通常為 500W-2000W，大電流工況下傳統(tǒng)二極管的導(dǎo)通損耗巨大，而肖特基二極管的低正向壓降可將整流損耗降低 30% ...

汽車電子中的車載導(dǎo)航系統(tǒng)電源電路，肖特基二極管通過寬電壓適配與抗干擾設(shè)計，確保導(dǎo)航設(shè)備在汽車復(fù)雜供電環(huán)境下穩(wěn)定運行。汽車電池電壓會因啟動、加速等場景波動（9V-16V），導(dǎo)航系統(tǒng)電源電路需將波動電壓轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的 5V 直流電，肖特基二極管的寬輸入電壓適應(yīng)能力可...

NPN 型小功率三極管是電子教學(xué)實驗的 重要器件，典型實驗包括：一是三極管放大特性實驗，通過改變 IB 測量 IC，繪制 β 曲線，理解電流放大原理；二是共射放大電路實驗，測量電壓放大倍數(shù)、輸入輸出電阻，觀察失真現(xiàn)象；三是開關(guān)特性實驗，用脈沖信號控制三極管導(dǎo)通...

線性霍爾傳感器在智能灌溉系統(tǒng)的流量監(jiān)測中應(yīng)用普遍，通過與電磁流量傳感器配合，實現(xiàn)對灌溉水流的準(zhǔn)確計量與控制。傳統(tǒng)灌溉系統(tǒng)多采用機械水表計量流量，存在精度低、易磨損等問題，而基于線性霍爾傳感器的電磁流量監(jiān)測方案，通過在管道內(nèi)設(shè)置永磁體與霍爾元件，水流帶動永磁體旋...

絕緣電阻（IR）是衡量 MLCC 絕緣性能的重要指標(biāo)，指的是電容器兩極之間的電阻值，反映了電容器阻止漏電流的能力。絕緣電阻值越高，說明 MLCC 的漏電流越小，電荷保持能力越強，在電路中能更好地實現(xiàn)電荷存儲和隔離功能，避免因漏電流過大導(dǎo)致電路故障或能量損耗。M...

MLCC 的內(nèi)電極工藝創(chuàng)新對其成本與可靠性影響深遠(yuǎn)，早期產(chǎn)品多采用銀鈀合金電極，銀的高導(dǎo)電性與鈀的抗遷移性結(jié)合，使產(chǎn)品具備優(yōu)異性能，但鈀的高昂成本限制了大規(guī)模應(yīng)用。20 世紀(jì) 90 年代后，鎳電極工藝逐步成熟，通過在還原性氣氛（如氫氣與氮氣混合氣體）中燒結(jié)，避...

振蕩電路無需外部輸入信號即可產(chǎn)生周期性信號，NPN 型小功率三極管作為放大器件，為電路提供能量補償。振蕩需滿足相位平衡（總相移 360°）和幅值平衡（放大倍數(shù) × 反饋系數(shù)≥1）。例如 RC 橋式振蕩電路，三極管組成共射放大電路（提供 180° 相移），RC ...

繼電器線圈是感性負(fù)載，斷電時會產(chǎn)生反向電動勢，可能擊穿三極管。需在繼電器線圈兩端并聯(lián)續(xù)流二極管（如 1N4001），二極管正極接線圈負(fù)極，負(fù)極接線圈正極，當(dāng)線圈斷電時，反向電動勢通過二極管形成回路，保護三極管。此外，若繼電器工作電流接近 ICM，需在基極增加限...

貼片封裝（如 SOT-23、SOT-323）與直插封裝（TO-92）的 重要參數(shù)（ICM、PCM、β）相近，但散熱性能和安裝密度不同：直插封裝引腳長，散熱路徑長，PCM 通常略低（如 TO-92 封裝的 9013，PCM=625mW）；貼片封裝緊貼 PCB，可...

RC 橋式振蕩電路起振需滿足 AF≥1（A 為放大倍數(shù)，F(xiàn) 為反饋系數(shù)），F(xiàn)=1/3（RC 串并聯(lián)網(wǎng)絡(luò)），因此 A≥3。調(diào)試時，若電路無振蕩輸出，首先檢查放大電路是否工作在放大區(qū)，用萬用表測 VCE，若 VCE≈VCC（截止）或 VCE≈0.3V（飽和），需調(diào)...

針對三極管參數(shù)隨溫度漂移的問題，可采用 NPN 管自身組成溫度補償電路，常見的有 diode 補償和三極管補償。diode 補償是將二極管與基極串聯(lián)，二極管正向壓降隨溫度變化與 VBE 一致（每升高 1℃，均下降 2-2.5mV），抵消 VBE 的漂移；三極管...

MLCC 的陶瓷介質(zhì)材料是決定其性能的關(guān)鍵因素之一，不同特性的陶瓷材料對應(yīng)著不同的電容性能參數(shù)和應(yīng)用場景。常見的陶瓷介質(zhì)材料主要分為 I 類陶瓷和 II 類陶瓷，I 類陶瓷通常以鈦酸鋇為基礎(chǔ)，具有極高的介電常數(shù)穩(wěn)定性，溫度系數(shù)小，電容值隨溫度、電壓和時間的變化...

NPN 型小功率晶體三極管在開關(guān)電路中主要工作在截止區(qū)和飽和區(qū)，通過控制基極電流來實現(xiàn)電路的導(dǎo)通與關(guān)斷。當(dāng)基極沒有輸入信號或輸入信號較小時，基極電流 IB=0（或很小），此時三極管工作在截止區(qū)，集電極電流 IC≈0，集電極與發(fā)射極之間的電壓近似等于電源電壓，三...

多層片式陶瓷電容器在智能穿戴設(shè)備中的應(yīng)用面臨 “微型化” 與 “高容量” 的雙重挑戰(zhàn)，這類設(shè)備體積通常在幾立方厘米以內(nèi)，卻需集成電源管理、傳感器、無線通信等多模塊，對 MLCC 的空間占用與性能提出嚴(yán)苛要求。為適配需求，行業(yè)推出 01005（0.4mm×0.2...

NPN 型小功率三極管是電子教學(xué)實驗的 重要器件，典型實驗包括：一是三極管放大特性實驗，通過改變 IB 測量 IC，繪制 β 曲線，理解電流放大原理；二是共射放大電路實驗，測量電壓放大倍數(shù)、輸入輸出電阻，觀察失真現(xiàn)象；三是開關(guān)特性實驗，用脈沖信號控制三極管導(dǎo)通...

多層片式陶瓷電容器的等效串聯(lián)電感（ESL）優(yōu)化是提升其高頻性能的主要方向，在 5G 通信、射頻識別（RFID）等高頻場景中，ESL 過大會導(dǎo)致信號相位偏移、傳輸損耗增加。為降低 ESL，MLCC 的結(jié)構(gòu)設(shè)計不斷創(chuàng)新：一是采用 “疊層交錯” 內(nèi)電極布局，將相鄰層...

利用 NPN 型小功率三極管可制作簡易測試電路，如電池電量檢測器：三極管基極通過電阻接電池正極，發(fā)射極接 LED，集電極接地，當(dāng)電池電壓高于閾值（VB=VBE+VLED≈0.7+2=2.7V）時，IB>0，三極管導(dǎo)通，LED 點亮；當(dāng)電壓低于 2.7V 時，I...

智能家居中的智能攝像頭電源電路，肖特基二極管通過高效整流與低功耗特性，為攝像頭的 24 小時監(jiān)控與節(jié)能提供保障。智能攝像頭需將 12V 直流電源轉(zhuǎn)換為 5V，為圖像傳感器、Wi-Fi 模塊供電，肖特基二極管的低正向壓降可將整流損耗降低 30% 以上，使攝像頭待...

選型需結(jié)合電路需求綜合判斷：一是確定參數(shù)匹配，ICM≥電路*大 IC 的 1.2 倍，PCM≥電路*大 PC 的 1.2 倍，V (BR) CEO≥電路*大電壓的 1.2 倍，β 根據(jù)放大需求選擇（放大電路選 β=50-100，開關(guān)電路選 β=20-50）；二...

共集放大電路又稱射極輸出器，在該電路中，集電極作為公共電極，輸入信號加在基極和集電極之間，輸出信號從發(fā)射極和集電極之間取出。NPN 型小功率三極管在共集放大電路中同樣工作在放大區(qū)，其 重要特點是電壓放大倍數(shù)小于 1 且近似等于 1，輸出電壓與輸入電壓同相位，即...

共基放大電路以基極作為公共電極，輸入信號加在發(fā)射極和基極之間，輸出信號從集電極和基極之間取出，NPN 型小功率三極管在該電路中工作在放大區(qū)。共基放大電路的突出特點是頻率響應(yīng)好，上限截止頻率高，這是因為基極交流接地，基極電容的影響較小，減少了載流子在基區(qū)的渡越時...

共集放大電路又稱射極輸出器，在該電路中，集電極作為公共電極，輸入信號加在基極和集電極之間，輸出信號從發(fā)射極和集電極之間取出。NPN 型小功率三極管在共集放大電路中同樣工作在放大區(qū)，其 重要特點是電壓放大倍數(shù)小于 1 且近似等于 1，輸出電壓與輸入電壓同相位，即...

NPN 型小功率晶體三極管的輸出特性曲線是以基極電流（IB）為參變量，描述集電極電流（IC）與集電極 - 發(fā)射極電壓（VCE）之間關(guān)系的一族曲線。輸出特性曲線通常分為三個區(qū)域：截止區(qū)、放大區(qū)和飽和區(qū)。截止區(qū)是指 IB=0 時的區(qū)域，此時 IC 很小，近似為零，...

汽車電子是 MLCC 的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一，隨著汽車向智能化、電動化方向發(fā)展，汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜度不斷提升，對 MLCC 的需求量和性能要求也大幅增加。在汽車電子中，MLCC 普遍應(yīng)用于發(fā)動機控制系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)、車載信息娛樂系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)等多個部分，例如...

ICEO 是基極開路時集電極 - 發(fā)射極反向電流，ICEO≈(1+β) ICBO，因 β 和 ICBO 均隨溫度升高而增大，ICEO 的溫度敏感性極強，會導(dǎo)致電路靜態(tài)電流增大，功耗上升。抑制 ICEO 的方法：一是選擇 ICBO 小的硅管，硅管 ICBO 遠(yuǎn)小...

MLCC 的可靠性測試是保障其在實際應(yīng)用中穩(wěn)定工作的重要環(huán)節(jié)，通過模擬不同的工作環(huán)境和應(yīng)力條件，檢測 MLCC 的性能變化和失效情況，評估其使用壽命和可靠性水平。常見的 MLCC 可靠性測試項目包括溫度循環(huán)測試、濕熱測試、振動測試、沖擊測試、高溫儲存測試、低溫...

NPN 型小功率晶體三極管的參數(shù)對溫度變化非常敏感，溫度的變化會影響其性能。首先，溫度升高時，基極 - 發(fā)射極電壓 VBE 會減小，通常溫度每升高 1℃，VBE 約減小 2-2.5mV，這會導(dǎo)致基極電流 IB 增大，進而使集電極電流 IC 增大，可能導(dǎo)致電路靜...

額定電壓是 MLCC 的另一項重要性能指標(biāo)，指的是電容器在規(guī)定的工作溫度范圍內(nèi)能夠長期安全工作的高直流電壓。額定電壓的選擇必須嚴(yán)格遵循電路的工作電壓要求，通常需要確保 MLCC 的額定電壓大于電路中的實際工作電壓，以留有一定的安全余量，防止因電壓過高導(dǎo)致電容器...

MLCC 的市場格局呈現(xiàn)出明顯的梯隊分布，國際上由日本村田（Murata）、TDK、太陽誘電（Taiyo Yuden），韓國三星電機（SEMCO）等幾個企業(yè)占據(jù)市場主導(dǎo)地位，這些企業(yè)在車規(guī)級、高頻、高容量 MLCC 領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和完善的產(chǎn)品線，憑借優(yōu)...