RISC-V 架構(gòu)的主要優(yōu)勢(shì)，在于其對(duì)傳統(tǒng)架構(gòu)優(yōu)點(diǎn)的整合與優(yōu)化。知碼芯北斗芯片通過(guò)深度定制，讓 RISC-V 架構(gòu)既具備 ARM 的 “低功耗、高兼容性”，又擁有 MIPS 的 “高運(yùn)算效率、硬件規(guī)整性”，尤其在指令功能與硬件實(shí)現(xiàn)上實(shí)現(xiàn)雙重突破。 相...

這款北斗芯片的創(chuàng)新點(diǎn)還在于其支持超大集成的系統(tǒng)級(jí)能力。它不僅是一顆射頻收發(fā)芯片，它更是一個(gè)高度集成的射頻子系統(tǒng)。我們能夠?qū)⒐β史糯笃?、低噪聲放大器、開(kāi)關(guān)、濾波器乃至部分控制邏輯等，集成為一個(gè)完整的射頻前端模組。這極大地降低了客戶(hù)的設(shè)計(jì)門(mén)檻和PCB占用面積，使得...

知碼芯北斗芯片采用創(chuàng)新的異質(zhì)異構(gòu)技術(shù)，從設(shè)計(jì)本源實(shí)現(xiàn) “無(wú)界集成”。 傳統(tǒng)射頻集成技術(shù)受限于單一晶圓工藝，無(wú)法同時(shí)兼顧有源器件的高線(xiàn)性度與無(wú)源器件的低損耗特性，往往需要分批次加工、后期組裝，不僅增加成本，還會(huì)引入額外的信號(hào)損耗。該技術(shù)的創(chuàng)新，在于突破...

Chiplet 技術(shù) + 自有設(shè)計(jì)能力：支撐射頻模塊 “超大集成”。 隨著北斗應(yīng)用向 “多模多頻、多功能融合” 發(fā)展，對(duì)射頻模塊的集成規(guī)模提出更高要求 —— 傳統(tǒng)單一芯片架構(gòu)難以實(shí)現(xiàn) “射頻 + 基帶 + 存儲(chǔ) + 接口” 的全功能集成，而常規(guī)封裝技...

在特種裝備領(lǐng)域，芯片的自主可控、可靠性與精細(xì)度，直接關(guān)系到任務(wù)執(zhí)行的成敗。我司研發(fā)的特種無(wú)線(xiàn)北斗芯片——一款擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、以高水準(zhǔn)工藝設(shè)計(jì)打造的SOC芯片，憑借多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破，為行業(yè)提供前所未有的優(yōu)化解決方案！相較于國(guó)內(nèi)多數(shù)產(chǎn)品采用的分立器件方案，這...

性能飛躍一：<450ms極速牽引，1秒實(shí)鎖重捕信號(hào)短暫中斷后的重新定位速度，是衡量芯片性能的關(guān)鍵指標(biāo)。傳統(tǒng)芯片可能需要數(shù)秒甚至更長(zhǎng)時(shí)間，而這在高速場(chǎng)景下是致命的。知碼芯北斗芯片實(shí)現(xiàn)了里程碑式的突破：冷啟動(dòng)牽引時(shí)間小于450毫秒：從無(wú)到有，極速獲取定位信息。信號(hào)...

秒級(jí)冷啟動(dòng)：達(dá)到了3-5 秒，緊急場(chǎng)景 “不延遲”。 冷啟動(dòng)速度是高動(dòng)態(tài)緊急場(chǎng)景的關(guān)鍵指標(biāo)（如應(yīng)急救援無(wú)人機(jī)起飛后需立即定位），新版知碼芯北斗芯片優(yōu)化信號(hào)捕獲算法，冷啟動(dòng)速度大幅提升。在星況良好的開(kāi)闊環(huán)境下，冷啟動(dòng)定位時(shí)間縮短至 20 秒以?xún)?nèi)，理想狀...

征服極限動(dòng)態(tài)：國(guó)產(chǎn)先進(jìn)4模聯(lián)合定位（北斗+GPS+GLONASS+Galileo）芯片，實(shí)現(xiàn)1秒內(nèi)極速重捕與高精度定位。 在無(wú)人機(jī)、高速車(chē)輛等極端應(yīng)用場(chǎng)景中，傳統(tǒng)的GPS模塊往往因無(wú)法適應(yīng)高動(dòng)態(tài)環(huán)境而出現(xiàn)信號(hào)失鎖、定位滯后、精度驟降等問(wèn)題，嚴(yán)重制約了...

Chiplet 技術(shù) + 自有設(shè)計(jì)能力：支撐射頻模塊 “超大集成”。 隨著北斗應(yīng)用向 “多模多頻、多功能融合” 發(fā)展，對(duì)射頻模塊的集成規(guī)模提出更高要求 —— 傳統(tǒng)單一芯片架構(gòu)難以實(shí)現(xiàn) “射頻 + 基帶 + 存儲(chǔ) + 接口” 的全功能集成，而常規(guī)封裝技...

此款北斗芯片新增星基功能：定位精度再升級(jí)，厘米級(jí)需求輕松滿(mǎn)足在測(cè)繪勘探、精細(xì)農(nóng)業(yè)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，“厘米級(jí)定位”是主要需求，但傳統(tǒng)定位芯片受大氣延遲、多路徑效應(yīng)等因素影響，精度往往局限在米級(jí)，難以滿(mǎn)足高要求場(chǎng)景。此次升級(jí)，芯片新增星基增強(qiáng)功能，通過(guò)接收來(lái)自地球...

國(guó)內(nèi)先進(jìn)的性能指標(biāo)：經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證的優(yōu)異表現(xiàn) 經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的高動(dòng)態(tài)環(huán)境測(cè)試（包括在高溫高速移動(dòng)物體等前沿領(lǐng)域的應(yīng)用驗(yàn)證），知碼芯北斗芯片實(shí)現(xiàn)了以下國(guó)內(nèi)前列的性能指標(biāo) 1.極速重捕定位：在信號(hào)短暫中斷后，能在1秒以?xún)?nèi)完成失鎖重捕，確保定位的連續(xù)性，應(yīng)對(duì)突...

不僅如此，知碼芯北斗芯片配置的軟件接口實(shí)現(xiàn)可視化：復(fù)雜的外部接口（如PCIe,USB,Ethernet等）參數(shù)配置，不再依賴(lài)于記憶晦澀的寄存器地址。通過(guò)清晰的菜單和表單，您就能快速完成接口的初始化與模式設(shè)定，讓集成工作事半功倍。賦能每一層開(kāi)發(fā)者。 對(duì)...

選擇這款升級(jí)后的知碼芯北斗芯片，不僅是選擇 “多星座、多通道、快定位” 的性能，更是選擇適配高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景的 “全維度解決方案”。 可靠性更高：248 通道 + 多星座冗余，解決高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景 “信號(hào)斷連” 痛點(diǎn)，定位連續(xù)位于行業(yè)前列； 效率更快：秒級(jí)...

此款北斗芯片新增星基功能：定位精度再升級(jí)，厘米級(jí)需求輕松滿(mǎn)足在測(cè)繪勘探、精細(xì)農(nóng)業(yè)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，“厘米級(jí)定位”是主要需求，但傳統(tǒng)定位芯片受大氣延遲、多路徑效應(yīng)等因素影響，精度往往局限在米級(jí)，難以滿(mǎn)足高要求場(chǎng)景。此次升級(jí)，芯片新增星基增強(qiáng)功能，通過(guò)接收來(lái)自地球...

高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景的痛點(diǎn)，知碼芯北斗芯片全解決。高動(dòng)態(tài)場(chǎng)景下，設(shè)備運(yùn)動(dòng)速度快、姿態(tài)變化劇烈，對(duì)北斗芯片的 “星座覆蓋廣度、信號(hào)跟蹤能力、啟動(dòng)響應(yīng)速度” 提出嚴(yán)苛要求。傳統(tǒng)芯片信號(hào)遮擋時(shí)易斷連；通道數(shù)量不足（多為 12-24 通道），無(wú)法同時(shí)跟蹤多顆衛(wèi)星，定位可靠性...

從“12通道”到“248通道”：信號(hào)捕捉力飆升，定位速度快人。 一步衛(wèi)星定位的本質(zhì)，是芯片通過(guò)“通道”捕捉衛(wèi)星信號(hào)并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理的過(guò)程——通道數(shù)量越多，芯片能同時(shí)跟蹤的衛(wèi)星數(shù)量就越多，定位啟動(dòng)速度、信號(hào)鎖定穩(wěn)定性也隨之提升。此前，12通道的設(shè)計(jì)雖能滿(mǎn)...

這款北斗芯片的創(chuàng)新點(diǎn)還在于其支持超大集成的系統(tǒng)級(jí)能力。它不僅是一顆射頻收發(fā)芯片，它更是一個(gè)高度集成的射頻子系統(tǒng)。我們能夠?qū)⒐β史糯笃?、低噪聲放大器、開(kāi)關(guān)、濾波器乃至部分控制邏輯等，集成為一個(gè)完整的射頻前端模組。這極大地降低了客戶(hù)的設(shè)計(jì)門(mén)檻和PCB占用面積，使得...

強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，源于無(wú)可替代的性能表現(xiàn)。知碼芯通信北斗芯片將GNSS北斗定位技術(shù)與5G通信技術(shù)完美融合，不僅實(shí)現(xiàn)了毫米級(jí)的超高精度定位，更能完成實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸與動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。無(wú)論是自動(dòng)駕駛車(chē)輛的精細(xì)路徑規(guī)劃、工業(yè)設(shè)備的遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)控，還是智能穿戴設(shè)備的位置追蹤，它都能以毫...

在北斗芯片領(lǐng)域，射頻模塊作為衛(wèi)星信號(hào)接收與處理的 “入口”，其集成度、性能與成本長(zhǎng)期受限于傳統(tǒng)單一工藝 —— 要么因有源 / 無(wú)源器件分離導(dǎo)致體積龐大，要么因金屬層工藝限制無(wú)法實(shí)現(xiàn)復(fù)雜模組集成，難以滿(mǎn)足高精度定位、多場(chǎng)景適配的需求。知碼芯北斗芯片搭載業(yè)內(nèi)創(chuàng)...

而在技術(shù)細(xì)節(jié)的打磨上，此款北斗芯片的“3階跟蹤環(huán)路”設(shè)計(jì)堪稱(chēng)點(diǎn)睛之筆。這一創(chuàng)新結(jié)構(gòu)不僅兼顧了快速定位的效率與定位精度的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)“魚(yú)與熊掌兼得”；更通過(guò)對(duì)3階結(jié)構(gòu)的深度優(yōu)化，比較大限度避免了信號(hào)失鎖問(wèn)題，確保定位過(guò)程持續(xù)穩(wěn)定。此外，芯片還優(yōu)化了系統(tǒng)接口軟件，...

秒級(jí)冷啟動(dòng)：達(dá)到了3-5 秒，緊急場(chǎng)景 “不延遲”。 冷啟動(dòng)速度是高動(dòng)態(tài)緊急場(chǎng)景的關(guān)鍵指標(biāo)（如應(yīng)急救援無(wú)人機(jī)起飛后需立即定位），新版知碼芯北斗芯片優(yōu)化信號(hào)捕獲算法，冷啟動(dòng)速度大幅提升。在星況良好的開(kāi)闊環(huán)境下，冷啟動(dòng)定位時(shí)間縮短至 20 秒以?xún)?nèi)，理想狀...

重要技術(shù)突破：三位一體的“芯片-天線(xiàn)-算法”架構(gòu)。 我們的競(jìng)爭(zhēng)力在于將三大主要優(yōu)勢(shì)融為一體，構(gòu)成了知碼芯北斗芯片無(wú)可比擬的系統(tǒng)性能。我司自主設(shè)計(jì)的高性能射頻與基帶SoC構(gòu)成了硬件的堅(jiān)實(shí)根基，芯片內(nèi)部集成了針對(duì)北斗/GPS衛(wèi)星頻段優(yōu)化的高性能射頻接收鏈...

國(guó)內(nèi)先進(jìn)的性能指標(biāo)：經(jīng)實(shí)踐驗(yàn)證的優(yōu)異表現(xiàn) 經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛的高動(dòng)態(tài)環(huán)境測(cè)試（包括在高溫高速移動(dòng)物體等前沿領(lǐng)域的應(yīng)用驗(yàn)證），知碼芯北斗芯片實(shí)現(xiàn)了以下國(guó)內(nèi)前列的性能指標(biāo) 1.極速重捕定位：在信號(hào)短暫中斷后，能在1秒以?xún)?nèi)完成失鎖重捕，確保定位的連續(xù)性，應(yīng)對(duì)突...

本款北斗芯片的重要價(jià)值在于：性能躍升：異質(zhì)異構(gòu)設(shè)計(jì)使得每個(gè)主要單元都在更好的狀態(tài)工作，帶來(lái)更遠(yuǎn)的通信距離、更低的誤碼率和更高的靈敏度。尺寸與功耗雙降：超高集成度大幅縮小了方案體積，特別適合對(duì)尺寸和重量有嚴(yán)苛要求的便攜設(shè)備、無(wú)人機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)終端等。優(yōu)化的設(shè)計(jì)也帶來(lái)...

通過(guò)創(chuàng)新性的異質(zhì)異構(gòu)集成工藝，這款北斗芯片實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)的性能和更低的成本。將重點(diǎn)技術(shù)必須掌握在自己手中。此款北斗芯片的研發(fā)并非停留在設(shè)計(jì)層面，我們同步構(gòu)建了自主可控的工藝平臺(tái)。這套工藝為我們異質(zhì)異構(gòu)集成的設(shè)計(jì)理念量身定制，確保了不同材質(zhì)芯片間互聯(lián)的寄生效應(yīng)小、信...

知碼芯北斗芯片，不僅是一顆芯片，更是一個(gè)專(zhuān)為征服高動(dòng)態(tài)環(huán)境而生的導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它通過(guò)自主SoC設(shè)計(jì)、芯片-天線(xiàn)-算法深度融合、成功實(shí)現(xiàn)了1秒內(nèi)失鎖重捕和10米內(nèi)定位精度的目標(biāo)。它也是我們對(duì)基礎(chǔ)科學(xué)敬畏與探索的結(jié)晶，是面向國(guó)家重大需求的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，更是開(kāi)啟萬(wàn)物智聯(lián)...

本司北斗芯片新增25Hz位置刷新：動(dòng)態(tài)定位更流暢，高速場(chǎng)景穩(wěn)如磐石在高速運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景（如賽車(chē)定位、無(wú)人機(jī)競(jìng)速、高鐵導(dǎo)航）中，定位數(shù)據(jù)的刷新速度直接影響終端設(shè)備的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力——刷新頻率越低，定位數(shù)據(jù)越容易滯后，導(dǎo)致設(shè)備“跟不上”運(yùn)動(dòng)軌跡。此前，多數(shù)定位芯片的位置刷...

而在技術(shù)細(xì)節(jié)的打磨上，此款北斗芯片的“3階跟蹤環(huán)路”設(shè)計(jì)堪稱(chēng)點(diǎn)睛之筆。這一創(chuàng)新結(jié)構(gòu)不僅兼顧了快速定位的效率與定位精度的準(zhǔn)確性，實(shí)現(xiàn)“魚(yú)與熊掌兼得”；更通過(guò)對(duì)3階結(jié)構(gòu)的深度優(yōu)化，比較大限度避免了信號(hào)失鎖問(wèn)題，確保定位過(guò)程持續(xù)穩(wěn)定。此外，芯片還優(yōu)化了系統(tǒng)接口軟件，...

從“雙?！钡健??！保憾ㄎ桓采w再拓寬，復(fù)雜場(chǎng)景不“迷路”。 傳統(tǒng)定位芯片的雙模聯(lián)合定位（如北斗+GPS），雖能滿(mǎn)足多數(shù)常規(guī)場(chǎng)景需求，但在高樓密集的城市峽谷、信號(hào)遮擋嚴(yán)重的山區(qū)林地，或跨國(guó)出行的復(fù)雜環(huán)境中，常因衛(wèi)星系統(tǒng)覆蓋不足導(dǎo)致定位中斷或偏差。此次升...

知碼芯北斗芯片采用創(chuàng)新的異質(zhì)異構(gòu)技術(shù)，從設(shè)計(jì)本源實(shí)現(xiàn) “無(wú)界集成”。 傳統(tǒng)射頻集成技術(shù)受限于單一晶圓工藝，無(wú)法同時(shí)兼顧有源器件的高線(xiàn)性度與無(wú)源器件的低損耗特性，往往需要分批次加工、后期組裝，不僅增加成本，還會(huì)引入額外的信號(hào)損耗。該技術(shù)的創(chuàng)新，在于突破...