實(shí)行外貿(mào)管理系統(tǒng)的注意事項(xiàng)
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鯨躍慧云榮膺賽迪網(wǎng)“2024外貿(mào)數(shù)字化創(chuàng)新產(chǎn)品”獎
氫燃料電池領(lǐng)域:碳紙是氫燃料電池中氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵材料,可為氫能汽車、船舶、無人機(jī)等提供支撐材料和應(yīng)用解決方案。例如,在氫能汽車中,碳紙能夠起到支撐催化劑、傳導(dǎo)電子、排水和氣體擴(kuò)散的作用,有助于提高燃料電池的性能,車輛的動力輸出。液流電池領(lǐng)域:國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)...
1. 特種過濾與分離高溫氣體過濾:在垃圾焚燒、鋼鐵冶煉等場景中,碳紙可耐受 800℃以上高溫,且多孔結(jié)構(gòu)能過濾煙氣中的粉塵(如 PM2.5)、重金屬(如汞),同時自身不被酸性煙氣(如 SO?、HCl)腐蝕;液體分離:在化工廢水處理中,經(jīng)改性的碳紙(如涂覆石墨烯...
液流電池(儲能領(lǐng)域)在全釩液流電池(VRFB,大規(guī)模儲能的主流技術(shù)之一)中,碳紙是電極的骨架,用于“儲存電解液中的活性物質(zhì)(釩離子)”并促進(jìn)電化學(xué)反應(yīng):多孔結(jié)構(gòu)可吸附大量釩電解液(釩離子濃度1.5-2.0mol/L),增大反應(yīng)接觸面積;高導(dǎo)電性確保電子在電極與...
優(yōu)勢4:提升系統(tǒng)“性能上限”與“運(yùn)行穩(wěn)定性”GDL的設(shè)計優(yōu)化能直接推動電化學(xué)系統(tǒng)的性能突破,具體體現(xiàn)在:提升功率密度:氣體傳質(zhì)與低電阻導(dǎo)電,能讓催化層的活性位點(diǎn)充分利用,減少“傳質(zhì)限制”與“歐姆限制”——例如,GDL可使PEMFC的峰值功率密度提升20%-30...
在質(zhì)子交換膜燃料電池中,需同時實(shí)現(xiàn)“保水”與“排水”:保水:維持質(zhì)子交換膜的濕潤狀態(tài),保證質(zhì)子傳導(dǎo)效率;排水:快速排出催化層生成的液態(tài)水,避免堵塞氣體通道導(dǎo)致“缺氣”。實(shí)現(xiàn)方式:通過PTFE(聚四氟乙烯)疏水涂層調(diào)控親疏水性,結(jié)合多孔結(jié)構(gòu)的毛細(xì)作用,平衡水...
氣體擴(kuò)散層(GDL)作為傳質(zhì)、導(dǎo)電與結(jié)構(gòu)支撐組件,其應(yīng)用場景集中在依賴 “多相傳輸(氣、液、電子、離子)” 的能源轉(zhuǎn)換與存儲裝置中,GDL 的應(yīng)用邏輯是 “解決多相(氣、液、電子)傳輸?shù)膮f(xié)同與平衡”,其性能(如透氣性、導(dǎo)電性、耐腐蝕性)需根據(jù)具體裝置的工作環(huán)境...
1.質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)——應(yīng)用場景質(zhì)子交換膜燃料電池是當(dāng)前新能源汽車(氫燃料電池車)、分布式發(fā)電、便攜式電源的技術(shù),而GDL是其“膜電極組件(MEA)”的關(guān)鍵組成部分(位于“催化層”與“雙極板”之間),具體功能包括:氣體傳輸:將雙極板流道中的氫氣...
氫燃料電池(主要應(yīng)用)在質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC,氫燃料電池的主流技術(shù)路線)中,碳紙是氣體擴(kuò)散層(GDL)的基材,位于“膜電極(MEA)”與“雙極板”之間,是燃料電池發(fā)電的“關(guān)鍵橋梁”,具體功能包括:氣體傳輸:多孔結(jié)構(gòu)(孔隙率30%-50%)可均勻分配氫...
優(yōu)勢3:優(yōu)異的“環(huán)境耐受性”,延長系統(tǒng)壽命電化學(xué)系統(tǒng)的工作環(huán)境往往存在“腐蝕性、氧化性、溫度波動”等挑戰(zhàn),GDL通過材料選擇與改性,具備極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性:耐腐蝕性:GDL基材(碳纖維)本身化學(xué)惰性強(qiáng),且表面通常經(jīng)過抗氧化涂層處理(如碳化硅、石墨涂層),能耐受P...
專有碳纖維的結(jié)構(gòu)與性能調(diào)控。近20年碳纖維制備和表面改性的基礎(chǔ)研究、中試放大、工程化的研究經(jīng)歷,對碳(炭)材料的結(jié)構(gòu)、設(shè)備及工藝有深刻理解。專有的配方與材料匹配。擁有專有碳纖維表面上漿劑、碳纖維可控分散/凝聚、碳紙粘結(jié)劑的自主知識產(chǎn)權(quán),可制備出超薄(6g/m°...
功能改性劑(占原材料成本5%-10%)根據(jù)應(yīng)用需求添加,用于優(yōu)化碳紙的“疏水性、導(dǎo)電性、催化兼容性”:疏水處理劑:如聚四氟乙烯(PTFE)乳液,用于燃料電池碳紙的水管理,需使用高分散性PTFE(粒徑<0.1μm),單價約200-400元/公斤;導(dǎo)電改性劑:如石...
國科領(lǐng)纖:突破關(guān)鍵材料“卡脖子”難題國科領(lǐng)纖成立于2023年,自成立以來便專注于氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。在本次展會上,國科領(lǐng)纖充分展示了其在碳紙及碳復(fù)合材料生產(chǎn)方面的技術(shù)實(shí)力。目前,我國氫燃料電池基礎(chǔ)原材料在一定程度上依賴...
電解水制氫裝置在質(zhì)子交換膜電解槽(PEM電解槽,高效制氫技術(shù))中,碳紙同樣作為多孔電極基材,用于陽極(氧氣側(cè))和陰極(氫氣側(cè)):陰極側(cè):支撐鉑基催化劑,傳導(dǎo)電子并輸送水分子,同時排出生成的氫氣;陽極側(cè):需耐受酸性環(huán)境(pH≈1)和高氧化電位(1.5-2.0V)...
檢測成本(占該模塊成本30%-40%)碳紙需全項(xiàng)檢測,確保性能一致性,檢測項(xiàng)目與成本包括:性能檢測:導(dǎo)電性(四探針電阻儀,單臺約50萬元)、孔隙率(壓汞儀,單臺約200萬元)、耐腐蝕性(電化學(xué)工作站,單臺約100萬元),每批次抽樣檢測率需達(dá)10%以上;可靠性測...
國科領(lǐng)纖從流程、團(tuán)隊(duì)、技術(shù)三方面下足了功夫:流程上:把標(biāo)準(zhǔn)“嵌”進(jìn)全鏈條我們重新梳理了氫燃料電池用碳紙、GDL的研發(fā)與生產(chǎn)流程:從原材料選型的“合規(guī)性審核”,到生產(chǎn)過程中“關(guān)鍵工藝參數(shù)的實(shí)時監(jiān)控”,再到成品出廠前“多維度性能檢測(如透氣性、耐腐蝕性)”,每一步...
檢測成本(占該模塊成本30%-40%)碳紙需全項(xiàng)檢測,確保性能一致性,檢測項(xiàng)目與成本包括:性能檢測:導(dǎo)電性(四探針電阻儀,單臺約50萬元)、孔隙率(壓汞儀,單臺約200萬元)、耐腐蝕性(電化學(xué)工作站,單臺約100萬元),每批次抽樣檢測率需達(dá)10%以上;可靠性測...
GDL 的優(yōu)勢本質(zhì) ——“多功能集成的橋梁”氣體擴(kuò)散層的所有優(yōu)勢,本質(zhì)是其實(shí)現(xiàn)了 “傳質(zhì)(氣體 / 液體)、導(dǎo)電、支撐、耐環(huán)境四大功能的集成”:它既是氣體從流道到催化層的 “傳輸管道”,也是電子從催化層到雙極板的 “導(dǎo)電導(dǎo)線”,還是維持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與壽命的 “支撐...
優(yōu)勢2:兼具“導(dǎo)電”與“機(jī)械支撐”,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定GDL不僅是“傳質(zhì)通道”,還是電化學(xué)系統(tǒng)的“導(dǎo)電骨架”與“結(jié)構(gòu)支撐體”,其優(yōu)勢體現(xiàn)在兩點(diǎn):低電阻電子傳導(dǎo),減少能量損耗:GDL的基材(如碳紙、碳布)由高導(dǎo)電性的碳纖維制成,且經(jīng)過石墨化處理,體積電阻率通常<10m...
1.基體纖維(占原材料成本70%-80%)碳紙的“骨架”由碳纖維制成,其品質(zhì)直接決定碳紙的性能,也是成本差異的關(guān)鍵:場景(如燃料電池GDL):需使用聚丙烯腈基(PAN基)高模碳纖維(如日本東麗T700、國內(nèi)中簡科技ZT700),這類碳纖維純度高(碳含量>95%...
在電解水制氫(尤其是質(zhì)子交換膜電解池PEMWE、陰離子交換膜電解池AEMWE)中,GDL的作用是“傳輸反應(yīng)物/產(chǎn)物+導(dǎo)電+支撐催化層”:PEMWE(酸性電解池):GDL分別用于陽極(傳輸水、排出氧氣)和陰極(傳輸氫氣、支撐析氫催化層),需耐酸性、耐氧化(陽極高...
國科領(lǐng)纖于2023年在江蘇常州武進(jìn)區(qū)成立,聚焦氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,旨在打破國外壟斷、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料國產(chǎn)自主,國科領(lǐng)纖也是目前國內(nèi)具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)、批量化生產(chǎn)的團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)始人為吳剛平博士,其...
1. 特種過濾與分離高溫氣體過濾:在垃圾焚燒、鋼鐵冶煉等場景中,碳紙可耐受 800℃以上高溫,且多孔結(jié)構(gòu)能過濾煙氣中的粉塵(如 PM2.5)、重金屬(如汞),同時自身不被酸性煙氣(如 SO?、HCl)腐蝕;液體分離:在化工廢水處理中,經(jīng)改性的碳紙(如涂覆石墨烯...
氣體擴(kuò)散層(GDL)是燃料電池(尤其是質(zhì)子交換膜燃料電池 PEMFC)、電解水裝置等電化學(xué)系統(tǒng)的 “功能層”,其優(yōu)勢完全圍繞 “解決電化學(xué)反應(yīng)的多相傳質(zhì)導(dǎo)電難題” 展開,直接決定了裝置的性能、穩(wěn)定性與壽命。以下從傳質(zhì)優(yōu)化、導(dǎo)電支撐、環(huán)境適應(yīng)、性能提升四大維度,...
經(jīng)第三方檢測和下游用戶評價,國科領(lǐng)纖生產(chǎn)的碳紙與國際企業(yè)的碳紙性能指標(biāo)相當(dāng),個別指標(biāo)更優(yōu),可解決燃料電池材料“壁壘”,其碳紙及氣體擴(kuò)散層性能穩(wěn)定、壽命長,能助力電池效率提升30%。公司擁有強(qiáng)大的設(shè)備設(shè)計能力,能夠自主設(shè)計原紙抄造試驗(yàn)線、浸膠固化試驗(yàn)線等設(shè)備,還...
性能特點(diǎn):具有多孔可控、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能優(yōu)良、機(jī)械強(qiáng)度高、憎水性強(qiáng)以及高度防腐蝕等特點(diǎn)。主要用途:碳紙是燃料電池氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵基材,在氫燃料電池和 PEM 電解槽中扮演著膜電極與雙極板之間的溝通橋梁角色,具有氣體通道、電子通道、散熱通道等多種功能。此外,還可作為...
后處理與檢測成本:占總成本 10%-20%(保障性能一致性)碳紙需經(jīng)過后處理優(yōu)化性能,并通過嚴(yán)格檢測確保符合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),尤其場景對檢測精度要求極高:1. 后處理工序(占該模塊成本 60%-70%)疏水處理:將 PTFE 乳液涂覆在碳紙表面,經(jīng) 300-400℃燒...
氣體擴(kuò)散層(GDL)是燃料電池(尤其是質(zhì)子交換膜燃料電池 PEMFC)、電解水裝置等電化學(xué)系統(tǒng)的 “功能層”,其優(yōu)勢完全圍繞 “解決電化學(xué)反應(yīng)的多相傳質(zhì)導(dǎo)電難題” 展開,直接決定了裝置的性能、穩(wěn)定性與壽命。以下從傳質(zhì)優(yōu)化、導(dǎo)電支撐、環(huán)境適應(yīng)、性能提升四大維度,...
GDL 的優(yōu)勢本質(zhì) ——“多功能集成的橋梁”氣體擴(kuò)散層的所有優(yōu)勢,本質(zhì)是其實(shí)現(xiàn)了 “傳質(zhì)(氣體 / 液體)、導(dǎo)電、支撐、耐環(huán)境四大功能的集成”:它既是氣體從流道到催化層的 “傳輸管道”,也是電子從催化層到雙極板的 “導(dǎo)電導(dǎo)線”,還是維持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與壽命的 “支撐...
燃料電池碳紙價格通常較高,普通碳紙價格約 80 元 /㎡,而燃料電池碳紙價格超 500 元 /㎡。國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)對標(biāo)大廠,其價格可能與同類產(chǎn)品處于相近水平,但具體價格還需通過與公司直接聯(lián)系或獲取其產(chǎn)品報價單來確定。國科領(lǐng)纖是目前國內(nèi)具備從連續(xù)纖...
1. 特種過濾與分離高溫氣體過濾:在垃圾焚燒、鋼鐵冶煉等場景中,碳紙可耐受 800℃以上高溫,且多孔結(jié)構(gòu)能過濾煙氣中的粉塵(如 PM2.5)、重金屬(如汞),同時自身不被酸性煙氣(如 SO?、HCl)腐蝕;液體分離:在化工廢水處理中,經(jīng)改性的碳紙(如涂覆石墨烯...