專有碳纖維的結(jié)構(gòu)與性能調(diào)控。近20年碳纖維制備和表面改性的基礎(chǔ)研究、中試放大、工程化的研究經(jīng)歷,對碳(炭)材料的結(jié)構(gòu)、設(shè)備及工藝有深刻理解。專有的配方與材料匹配。擁有專有碳纖維表面上漿劑、碳纖維可控分散/凝聚、碳紙粘結(jié)劑的自主知識產(chǎn)權(quán),可制備出超薄(6g/m°)口分散均勻的碳纖維原紙。自主設(shè)計(jì)、定制的設(shè)備。專有碳纖維連續(xù)化處理裝置、碳纖維原紙浸膠及壓制裝置、高溫?zé)崽幚?、疏水改性等設(shè)備全部自主設(shè)計(jì)、定制,以達(dá)到碳紙制備的精細(xì)的工藝要求。研發(fā)體系和研發(fā)隊(duì)伍。擁有一支過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì),擁有完備的基礎(chǔ)研究、技術(shù)開發(fā)、器件組裝與性能評價(jià)平臺,響應(yīng)市場需求,產(chǎn)品持續(xù)迭代。 擁有碳纖維表面上漿劑、可...
功能改性劑(占原材料成本5%-10%)根據(jù)應(yīng)用需求添加,用于優(yōu)化碳紙的“疏水性、導(dǎo)電性、催化兼容性”:疏水處理劑:如聚四氟乙烯(PTFE)乳液,用于燃料電池碳紙的水管理,需使用高分散性PTFE(粒徑<0.1μm),單價(jià)約200-400元/公斤;導(dǎo)電改性劑:如石墨烯、碳納米管(CNT),用于提升低品級碳纖維的導(dǎo)電性,單價(jià)昂貴(石墨烯約5000-10000元/公斤,CNT約2000-5000元/公斤),少量添加;抗腐蝕劑:如氮化硼(BN),用于電解水制氫碳紙,單價(jià)約800-1500元/公斤。質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)陰極到催化層且排出生成的水,陽極氫氣從雙極板流道均勻擴(kuò)散至催化層。青海氫燃料...
氣體擴(kuò)散層(GasDiffusionLayer,GDL)是燃料電池(如質(zhì)子交換膜燃料電池PEMFC)、電解池等能源轉(zhuǎn)換裝置的組件之一,其性能直接影響裝置的傳質(zhì)效率、導(dǎo)電性、穩(wěn)定性及整體輸出性能,性能可從以下關(guān)鍵維度展開:1.優(yōu)異的氣體傳輸性能作為“氣體通道”,需確保反應(yīng)氣體(如燃料電池的氫氣、氧氣)、均勻地從流場擴(kuò)散至催化層,同時及時排出生成的水(如PEMFC的液態(tài)水),避免“水淹”堵塞通道。關(guān)鍵指標(biāo):透氣性(氣體滲透率)、孔隙率(通常30%-70%,需平衡透氣與力學(xué)強(qiáng)度)、孔結(jié)構(gòu)分布(梯度孔結(jié)構(gòu)更利于水-氣協(xié)同傳輸)。2.良好的電子導(dǎo)電性需作為“電子通路”,將催化層產(chǎn)生的電子(燃料電池)或外...
燃料電池碳紙價(jià)格通常較高,普通碳紙價(jià)格約 80 元 /㎡,而燃料電池碳紙價(jià)格超 500 元 /㎡。國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)對標(biāo)大廠,其價(jià)格可能與同類產(chǎn)品處于相近水平,但具體價(jià)格還需通過與公司直接聯(lián)系或獲取其產(chǎn)品報(bào)價(jià)單來確定。國科領(lǐng)纖是目前國內(nèi)具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)到碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)及批量化生產(chǎn)能力的團(tuán)隊(duì),能夠有更好地產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本,產(chǎn)品的供應(yīng)穩(wěn)定性。公司依托深厚的科研積累,成功攻克了碳紙的梯度孔結(jié)構(gòu)技術(shù)難題,并于 2025 年 2 月獲得 “一種具有梯度孔結(jié)構(gòu)的碳纖維紙及其制備方法與制備裝置” 專利授權(quán),為氫燃料電池電堆的耐久性與效率提升提供了關(guān)鍵支撐。AEM、PEM用GD...
碳紙國產(chǎn)自主的重要性已無須多言,其生產(chǎn)技術(shù)極大程度上決定了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。在吳剛平博士的帶領(lǐng)下,國科領(lǐng)纖現(xiàn)已打通從碳原紙到氣體擴(kuò)散層環(huán)節(jié)的工藝,并攻克了碳紙粘結(jié)劑配方與適用性工藝設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了碳紙“點(diǎn)焊接,強(qiáng)粘結(jié)”,獲得了專利授權(quán),可為高質(zhì)量碳紙制備提供技術(shù)基礎(chǔ),同時儲備了下一代工藝,有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步降本50%。此外,國科領(lǐng)纖擁有強(qiáng)大的設(shè)備設(shè)計(jì)能力,能夠自主設(shè)計(jì)原紙抄造試驗(yàn)線、浸膠固化試驗(yàn)線等設(shè)備,為高質(zhì)量碳紙制備提供硬件基礎(chǔ);還開發(fā)了多項(xiàng)碳紙制備行業(yè)技術(shù),可解決碳紙制備過程材料均一性、批次穩(wěn)定性的問題。數(shù)十年磨一劍,技術(shù)突圍從來都不是一蹴而就的,尤其是關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)研究,吳剛平博士的專注與執(zhí)著不可或...
國科領(lǐng)纖:突破關(guān)鍵材料“卡脖子”難題國科領(lǐng)纖成立于2023年,自成立以來便專注于氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。在本次展會上,國科領(lǐng)纖充分展示了其在碳紙及碳復(fù)合材料生產(chǎn)方面的技術(shù)實(shí)力。目前,我國氫燃料電池基礎(chǔ)原材料在一定程度上依賴進(jìn)口,碳紙及氣體擴(kuò)散層便是其中關(guān)鍵一環(huán)。國科領(lǐng)纖迎難而上,全力投入研發(fā),致力于打破國外壟斷。生產(chǎn)總監(jiān)表示,公司研制的產(chǎn)品已在技術(shù)層面取得重大突破,有望在半年內(nèi)推動量產(chǎn)。這一成果對于我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)而言意義非凡,將有效降低產(chǎn)業(yè)成本,提升供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與自主性。 自主設(shè)計(jì)、定制的設(shè)備!貴州氫燃料電池用GDL怎么樣GDL生產(chǎn)加工成本:占...
氫燃料電池(主要應(yīng)用)在質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC,氫燃料電池的主流技術(shù)路線)中,碳紙是氣體擴(kuò)散層(GDL)的基材,位于“膜電極(MEA)”與“雙極板”之間,是燃料電池發(fā)電的“關(guān)鍵橋梁”,具體功能包括:氣體傳輸:多孔結(jié)構(gòu)(孔隙率30%-50%)可均勻分配氫氣/氧氣到膜電極表面,確保反應(yīng)氣體充分接觸催化劑;電子傳導(dǎo):高導(dǎo)電性(體積電阻率<10mΩ?cm)可將反應(yīng)產(chǎn)生的電子傳導(dǎo)至雙極板,形成外部電流;水管理:經(jīng)聚四氟乙烯(PTFE)疏水處理后,可排出反應(yīng)生成的水(避免電解液“水淹”催化劑),同時防止電解液滲透;散熱與支撐:良好的導(dǎo)熱性可帶走反應(yīng)熱量,避免局部過熱;機(jī)械強(qiáng)度可支撐膜電極,防止組裝...
氫燃料電池領(lǐng)域:碳紙是氫燃料電池中氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵材料,可為氫能汽車、船舶、無人機(jī)等提供支撐材料和應(yīng)用解決方案。例如,在氫能汽車中,碳紙能夠起到支撐催化劑、傳導(dǎo)電子、排水和氣體擴(kuò)散的作用,有助于提高燃料電池的性能,車輛的動力輸出。液流電池領(lǐng)域:國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品可應(yīng)用于液流電池,如釩液流電池等。在液流電池中,碳紙可作為電解液傳輸通道和電子絕緣屏障,能夠傳輸電解液,同時避免正負(fù)極電解液混合,保證電池的正常運(yùn)行。PEM電解水制氫領(lǐng)域:在質(zhì)子交換膜電解水制氫(PEMWE)中,碳紙分別用于陽極和陰極,可傳輸反應(yīng)物和產(chǎn)物,同時起到導(dǎo)電和支撐催化層的作用。國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品能夠適配PEM電解水制氫系統(tǒng)的要...
性能特點(diǎn):具有多孔可控、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能優(yōu)良、機(jī)械強(qiáng)度高、憎水性強(qiáng)以及高度防腐蝕等特點(diǎn)。主要用途:碳紙是燃料電池氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵基材,在氫燃料電池和PEM電解槽中扮演著膜電極與雙極板之間的溝通橋梁角色,具有氣體通道、電子通道、散熱通道等多種功能。此外,還可作為液流電池電極等。行業(yè)現(xiàn)狀:由于受制于碳纖維、碳纖維原紙、石墨化和后處理等復(fù)雜工藝及裝備,過去國內(nèi)碳紙長期主要依賴進(jìn)口個,價(jià)格較高,每平米可達(dá)千元以上。 有的配方與材料匹配!黑龍江氫燃料電池用GDL制造GDL由于碳紙是燃料電池的“功能件”,其質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)極為嚴(yán)苛,進(jìn)一步增加了工藝復(fù)雜度:微觀結(jié)構(gòu):需用掃描電子顯微鏡(SEM)觀察孔隙分布,要求孔...
碳紙國產(chǎn)自主的重要性已無須多言,其生產(chǎn)技術(shù)極大程度上決定了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。在吳剛平博士的帶領(lǐng)下,國科領(lǐng)纖現(xiàn)已打通從碳原紙到氣體擴(kuò)散層環(huán)節(jié)的工藝,并攻克了碳紙粘結(jié)劑配方與適用性工藝設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了碳紙“點(diǎn)焊接,強(qiáng)粘結(jié)”,獲得了專利授權(quán),可為高質(zhì)量碳紙制備提供技術(shù)基礎(chǔ),同時儲備了下一代工藝,有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步降本50%。此外,國科領(lǐng)纖擁有強(qiáng)大的設(shè)備設(shè)計(jì)能力,能夠自主設(shè)計(jì)原紙抄造試驗(yàn)線、浸膠固化試驗(yàn)線等設(shè)備,為高質(zhì)量碳紙制備提供硬件基礎(chǔ);還開發(fā)了多項(xiàng)碳紙制備行業(yè)技術(shù),可解決碳紙制備過程材料均一性、批次穩(wěn)定性的問題。數(shù)十年磨一劍,技術(shù)突圍從來都不是一蹴而就的,尤其是關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)研究,吳剛平博士的專注與執(zhí)著不可或...
燃料電池碳紙價(jià)格通常較高,普通碳紙價(jià)格約 80 元 /㎡,而燃料電池碳紙價(jià)格超 500 元 /㎡。國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)對標(biāo)大廠,其價(jià)格可能與同類產(chǎn)品處于相近水平,但具體價(jià)格還需通過與公司直接聯(lián)系或獲取其產(chǎn)品報(bào)價(jià)單來確定。國科領(lǐng)纖是目前國內(nèi)具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)到碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)及批量化生產(chǎn)能力的團(tuán)隊(duì),能夠有更好地產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本,產(chǎn)品的供應(yīng)穩(wěn)定性。公司依托深厚的科研積累,成功攻克了碳紙的梯度孔結(jié)構(gòu)技術(shù)難題,并于 2025 年 2 月獲得 “一種具有梯度孔結(jié)構(gòu)的碳纖維紙及其制備方法與制備裝置” 專利授權(quán),為氫燃料電池電堆的耐久性與效率提升提供了關(guān)鍵支撐。擁有過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富的...
可制備面密度低至6a/m“的分散均勻的、超薄型的碳纖維原紙(該技術(shù)已獲專利授權(quán))為高質(zhì)量碳紙的制備提供了材料基礎(chǔ)。 通過改進(jìn)配方和工藝制備的碳紙,碳纖維與樹脂炭間界面結(jié)合良好,解決了碳紙材料的精細(xì)結(jié)構(gòu)問題。 氣體擴(kuò)散層包括疏水型和親水型,可根據(jù)應(yīng)用場景和用戶需求量身定制高通量、長壽命、低成本的氣體擴(kuò)散層。 氣體擴(kuò)散層的價(jià)值是 “承上啟下”—— 連接流場與催化層,同步實(shí)現(xiàn)氣體傳輸、電子傳導(dǎo)、水管理三大功能,其性能的均衡性(如透氣與排水的平衡、導(dǎo)電與力學(xué)強(qiáng)度的平衡)直接決定了燃料電池等裝置的功率密度、壽命和穩(wěn)定性,是能源轉(zhuǎn)換設(shè)備產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵組件之一。 液流電池,電極材料:替代...
氣體擴(kuò)散層(GDL)作為傳質(zhì)、導(dǎo)電與結(jié)構(gòu)支撐組件,其應(yīng)用場景集中在依賴 “多相傳輸(氣、液、電子、離子)” 的能源轉(zhuǎn)換與存儲裝置中,GDL 的應(yīng)用邏輯是 “解決多相(氣、液、電子)傳輸?shù)膮f(xié)同與平衡”,其性能(如透氣性、導(dǎo)電性、耐腐蝕性)需根據(jù)具體裝置的工作環(huán)境(酸性 / 堿性、溫度、壓力)定制。目前,隨著氫能、儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,PEMFC 和電解池是 GDL 規(guī)?;瘧?yīng)用潛力的領(lǐng)域,技術(shù)迭代方向集中在 “高穩(wěn)定性、低成本、梯度孔結(jié)構(gòu)優(yōu)化” 以適配更高功率密度、更長壽命的能源裝置需求。GDL結(jié)構(gòu)支撐與界面適配:保障電池長期穩(wěn)定運(yùn)行。GDL有哪些GDL性能特點(diǎn):具有多孔可控、導(dǎo)電導(dǎo)熱性能優(yōu)良、機(jī)械強(qiáng)度...
燃料電池碳紙價(jià)格通常較高,普通碳紙價(jià)格約 80 元 /㎡,而燃料電池碳紙價(jià)格超 500 元 /㎡。國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)對標(biāo)大廠,其價(jià)格可能與同類產(chǎn)品處于相近水平,但具體價(jià)格還需通過與公司直接聯(lián)系或獲取其產(chǎn)品報(bào)價(jià)單來確定。國科領(lǐng)纖是目前國內(nèi)具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)到碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)及批量化生產(chǎn)能力的團(tuán)隊(duì),能夠有更好地產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本,產(chǎn)品的供應(yīng)穩(wěn)定性。公司依托深厚的科研積累,成功攻克了碳紙的梯度孔結(jié)構(gòu)技術(shù)難題,并于 2025 年 2 月獲得 “一種具有梯度孔結(jié)構(gòu)的碳纖維紙及其制備方法與制備裝置” 專利授權(quán),為氫燃料電池電堆的耐久性與效率提升提供了關(guān)鍵支撐。GDL熱管理輔助:平...
高效輸送氣體反應(yīng)物:GDL具有高孔隙率(通常70%-85%)與貫通性孔隙結(jié)構(gòu),能讓氣體從雙極板流道快速、均勻地?cái)U(kuò)散至催化層——避免局部氣體供應(yīng)不足導(dǎo)致的“反應(yīng)死區(qū)”,確保催化層每一處活性位點(diǎn)都能接觸到足量反應(yīng)物(如PEMFC中,H?需穿透GDL到達(dá)陽極催化層,O?到達(dá)陰極催化層)。對比無GDL的結(jié)構(gòu):氣體易在電極表面聚集形成“氣泡阻隔”,導(dǎo)致反應(yīng)效率驟降。高效排出液態(tài)產(chǎn)物:以PEMFC陰極為例,反應(yīng)會生成液態(tài)水(O?+2H??+2e?→H?O),若積水無法排出,會堵塞氣體通道(即“水淹”),直接中斷氣體供應(yīng)。GDL通過疏水改性(如涂覆PTFE)與梯度孔徑設(shè)計(jì),既能讓液態(tài)水在毛細(xì)力作用下快速流向...
國科領(lǐng)纖:突破關(guān)鍵材料“卡脖子”難題國科領(lǐng)纖成立于2023年,自成立以來便專注于氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。在本次展會上,國科領(lǐng)纖充分展示了其在碳紙及碳復(fù)合材料生產(chǎn)方面的技術(shù)實(shí)力。目前,我國氫燃料電池基礎(chǔ)原材料在一定程度上依賴進(jìn)口,碳紙及氣體擴(kuò)散層便是其中關(guān)鍵一環(huán)。國科領(lǐng)纖迎難而上,全力投入研發(fā),致力于打破國外壟斷。生產(chǎn)總監(jiān)表示,公司研制的產(chǎn)品已在技術(shù)層面取得重大突破,有望在半年內(nèi)推動量產(chǎn)。這一成果對于我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)而言意義非凡,將有效降低產(chǎn)業(yè)成本,提升供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與自主性。 專有碳纖維的結(jié)構(gòu)與性能調(diào)控!遼寧AEM制氫用GDL廠家價(jià)格GDL高效輸送...
后處理與檢測成本:占總成本 10%-20%(保障性能一致性)碳紙需經(jīng)過后處理優(yōu)化性能,并通過嚴(yán)格檢測確保符合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn),尤其場景對檢測精度要求極高:1. 后處理工序(占該模塊成本 60%-70%)疏水處理:將 PTFE 乳液涂覆在碳紙表面,經(jīng) 300-400℃燒結(jié)固化,需使用 “精密噴涂設(shè)備”(確保涂層均勻度<3%),PTFE 損耗率約 10%-15%;表面改性:如涂覆催化劑載體(如碳黑)、刻蝕多孔結(jié)構(gòu)(提升比表面積),需使用 “等離子刻蝕機(jī)” 或 “真空噴涂機(jī)”,設(shè)備投資約1000-3000 萬元;裁剪與成型:根據(jù)下游需求(如燃料電池極板尺寸)裁剪成特定形狀,需使用 “激光切割機(jī)”(避免機(jī)械裁...
ISO9001認(rèn)證:全流程品質(zhì)的“通用標(biāo)尺”作為全球通用的質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),ISO9001覆蓋了從原材料采購、研發(fā)設(shè)計(jì),到生產(chǎn)制造、成品檢驗(yàn)、售后服務(wù)的全鏈條。通過這項(xiàng)認(rèn)證,意味著國科領(lǐng)纖每一批產(chǎn)品——無論是氫燃料電池GDL,還是其他新材料產(chǎn)品,都經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)化流程管控:原材料要過“多重檢測關(guān)”,生產(chǎn)環(huán)節(jié)有“實(shí)時數(shù)據(jù)監(jiān)控”,成品出廠前需“抽樣驗(yàn)證”,確保每一件產(chǎn)品的品質(zhì)穩(wěn)定、可靠,讓不同行業(yè)的客戶都能“放心合作、安心使用”。IATF16949認(rèn)證:汽車級材料的“專屬門檻”如果說ISO9001是“基礎(chǔ)線”,那IATF16949就是汽車行業(yè)的“高階線”——它的要求更嚴(yán)苛、更聚焦汽車產(chǎn)業(yè)鏈的安全性與穩(wěn)定...
碳紙憑借其高導(dǎo)電性、多孔結(jié)構(gòu)、優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性和機(jī)械強(qiáng)度,在多個高技術(shù)領(lǐng)域中扮演關(guān)鍵角色,尤其在能源轉(zhuǎn)換與存儲、特種工業(yè)等場景中應(yīng)用。其應(yīng)用領(lǐng)域可按功能需求分為“能源部件”“特種功能材料”和“新興技術(shù)場景”三大類,具體如下:一、應(yīng)用:能源轉(zhuǎn)換與存儲領(lǐng)域(占比超80%)碳紙的應(yīng)用場景是作為能源裝置的“功能載體”,作用是構(gòu)建“電子通道、氣體通道、散熱通道”,解決能源轉(zhuǎn)換過程中的“傳質(zhì)、導(dǎo)電、抗腐蝕”問題,其中以燃料電池領(lǐng)域?yàn)殛P(guān)鍵。 GDL 在燃料電池的 “膜電極組件(MEA)” 中扮演 “物理骨架” 角色,其結(jié)構(gòu)直接提升裝置的機(jī)械穩(wěn)定性和兼容性。重慶PEM制氫用GDL廠家價(jià)格GDLGDL的表面與微...
國科領(lǐng)纖:突破關(guān)鍵材料“卡脖子”難題國科領(lǐng)纖成立于2023年,自成立以來便專注于氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。在本次展會上,國科領(lǐng)纖充分展示了其在碳紙及碳復(fù)合材料生產(chǎn)方面的技術(shù)實(shí)力。目前,我國氫燃料電池基礎(chǔ)原材料在一定程度上依賴進(jìn)口,碳紙及氣體擴(kuò)散層便是其中關(guān)鍵一環(huán)。國科領(lǐng)纖迎難而上,全力投入研發(fā),致力于打破國外壟斷。生產(chǎn)總監(jiān)表示,公司研制的產(chǎn)品已在技術(shù)層面取得重大突破,有望在半年內(nèi)推動量產(chǎn)。這一成果對于我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)而言意義非凡,將有效降低產(chǎn)業(yè)成本,提升供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與自主性。氣體擴(kuò)散層功能:導(dǎo)電(傳遞電流),排水,機(jī)械支撐,熱傳導(dǎo),氣體擴(kuò)散氧氣/空氣...
氫燃料電池領(lǐng)域:碳紙是氫燃料電池中氣體擴(kuò)散層的關(guān)鍵材料,可為氫能汽車、船舶、無人機(jī)等提供支撐材料和應(yīng)用解決方案。例如,在氫能汽車中,碳紙能夠起到支撐催化劑、傳導(dǎo)電子、排水和氣體擴(kuò)散的作用,有助于提高燃料電池的性能,車輛的動力輸出。液流電池領(lǐng)域:國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品可應(yīng)用于液流電池,如釩液流電池等。在液流電池中,碳紙可作為電解液傳輸通道和電子絕緣屏障,能夠傳輸電解液,同時避免正負(fù)極電解液混合,保證電池的正常運(yùn)行。PEM電解水制氫領(lǐng)域:在質(zhì)子交換膜電解水制氫(PEMWE)中,碳紙分別用于陽極和陰極,可傳輸反應(yīng)物和產(chǎn)物,同時起到導(dǎo)電和支撐催化層的作用。國科領(lǐng)纖的碳紙產(chǎn)品能夠適配PEM電解水制氫系統(tǒng)的要...
導(dǎo)電性能指標(biāo):影響“能量損耗”與“輸出效率”GDL需高效傳輸電子,相關(guān)指標(biāo)決定系統(tǒng)的“歐姆損耗”(電化學(xué)系統(tǒng)主要能量損耗之一),關(guān)鍵指標(biāo)包括:體積電阻率/面電阻體積電阻率:電流垂直穿透GDL時的電阻(單位:mΩ?cm),反映GDL本體的導(dǎo)電能力;面電阻:電流沿GDL平面擴(kuò)散時的電阻(單位:mΩ/sq),影響氣體分布均勻性。意義:電阻率越低,電子傳輸損耗越小。典型范圍:體積電阻率<10mΩ?cm(石墨化碳紙),面電阻<50mΩ/sq。影響因素:碳纖維的石墨化程度(石墨化越高,電阻率越低)、孔隙率(孔隙率過高會增加電子傳輸路徑)、壓緊力(組裝時壓緊力不足會增大接觸電阻)。接觸電阻定義:GDL與相鄰...
國科領(lǐng)纖于2023年在江蘇常州武進(jìn)區(qū)成立,聚焦氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,旨在打破國外壟斷、實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵材料國產(chǎn)自主,國科領(lǐng)纖也是目前國內(nèi)具備從連續(xù)纖維處理、碳原紙生產(chǎn)、碳紙生產(chǎn)全流程技術(shù)、批量化生產(chǎn)的團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)始人為吳剛平博士,其帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)成員均來自于國內(nèi)從事氫燃料電池碳紙研究單位——中科院山西煤炭化學(xué)研究所。吳剛平博士從該所畢業(yè)后,即從事碳纖維應(yīng)用基礎(chǔ)、工程化、燃料電池氣體擴(kuò)散層用碳紙研究,至今已有二十余年,具備扎實(shí)的科學(xué)研究基礎(chǔ)和豐富的工程化經(jīng)驗(yàn)?!澳壳?,國內(nèi)氫燃料電池用碳紙的產(chǎn)業(yè)化制備關(guān)鍵材料還處于被國外供應(yīng)商壟斷狀態(tài),生產(chǎn)依賴進(jìn)口原材料二次加工,其價(jià)格及產(chǎn)...
在電解水制氫(尤其是質(zhì)子交換膜電解池PEMWE、陰離子交換膜電解池AEMWE)中,GDL的作用是“傳輸反應(yīng)物/產(chǎn)物+導(dǎo)電+支撐催化層”:PEMWE(酸性電解池):GDL分別用于陽極(傳輸水、排出氧氣)和陰極(傳輸氫氣、支撐析氫催化層),需耐酸性、耐氧化(陽極高電位環(huán)境),同時具備優(yōu)異的液體(水)傳輸能力;AEMWE(堿性電解池):GDL需適配堿性環(huán)境,傳輸電解液(如KOH溶液)和氣體(氫氣/氧氣),避免堿腐蝕,保障電解效率;應(yīng)用場景:工業(yè)綠氫制備(如化工、鋼鐵脫碳)、可再生能源(風(fēng)電/光伏)配套儲能制氫,GDL的穩(wěn)定性直接影響電解池的運(yùn)行壽命。GDL氣體傳輸?shù)谋举|(zhì)是 “多維度協(xié)同設(shè)計(jì)”。廣西水...
國科領(lǐng)纖:突破關(guān)鍵材料“卡脖子”難題國科領(lǐng)纖成立于2023年,自成立以來便專注于氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。在本次展會上,國科領(lǐng)纖充分展示了其在碳紙及碳復(fù)合材料生產(chǎn)方面的技術(shù)實(shí)力。目前,我國氫燃料電池基礎(chǔ)原材料在一定程度上依賴進(jìn)口,碳紙及氣體擴(kuò)散層便是其中關(guān)鍵一環(huán)。國科領(lǐng)纖迎難而上,全力投入研發(fā),致力于打破國外壟斷。生產(chǎn)總監(jiān)表示,公司研制的產(chǎn)品已在技術(shù)層面取得重大突破,有望在半年內(nèi)推動量產(chǎn)。這一成果對于我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)而言意義非凡,將有效降低產(chǎn)業(yè)成本,提升供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與自主性。 碳紙為生碳紙和疏水處理碳紙(5-30%)碳紙是氣體擴(kuò)散層(GDL)主要材...
碳紙的復(fù)雜性不僅在于步驟多,更在于每個環(huán)節(jié)都存在“矛盾點(diǎn)”,需通過精密調(diào)控平衡性能:纖維分散與均勻性:短切碳纖維表面惰性強(qiáng),易團(tuán)聚,需添加分散劑(如陽離子表面活性劑),但分散劑過量會影響后續(xù)樹脂結(jié)合;同時,抄紙過程中纖維易沿水流方向定向排列,導(dǎo)致碳紙“各向異性”(不同方向?qū)щ娦圆町悾?0%),需通過調(diào)整抄紙機(jī)網(wǎng)部轉(zhuǎn)速優(yōu)化??紫堵逝c強(qiáng)度的平衡:燃料電池用碳紙需30%-50%的孔隙率(保證氣體流通),但孔隙率過高會導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度下降(易在組裝時斷裂),需通過樹脂含量、熱壓壓力、碳化溫度的協(xié)同調(diào)控,在“透氣”和“抗折”之間找到平衡點(diǎn)。高溫工藝的穩(wěn)定性:石墨化階段需2000℃以上高溫,設(shè)備(如石墨化爐)...
國科領(lǐng)纖:突破關(guān)鍵材料“卡脖子”難題國科領(lǐng)纖成立于2023年,自成立以來便專注于氫燃料電池關(guān)鍵材料碳紙及相關(guān)“卡脖子”材料的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化。在本次展會上,國科領(lǐng)纖充分展示了其在碳紙及碳復(fù)合材料生產(chǎn)方面的技術(shù)實(shí)力。目前,我國氫燃料電池基礎(chǔ)原材料在一定程度上依賴進(jìn)口,碳紙及氣體擴(kuò)散層便是其中關(guān)鍵一環(huán)。國科領(lǐng)纖迎難而上,全力投入研發(fā),致力于打破國外壟斷。生產(chǎn)總監(jiān)表示,公司研制的產(chǎn)品已在技術(shù)層面取得重大突破,有望在半年內(nèi)推動量產(chǎn)。這一成果對于我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)而言意義非凡,將有效降低產(chǎn)業(yè)成本,提升供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與自主性。1.水冷電堆的優(yōu)勢:1.孔結(jié)構(gòu)分布控制;2.良好水管理性能,濕度適應(yīng)范圍寬。...
在電解水制氫(尤其是質(zhì)子交換膜電解池PEMWE、陰離子交換膜電解池AEMWE)中,GDL的作用是“傳輸反應(yīng)物/產(chǎn)物+導(dǎo)電+支撐催化層”:PEMWE(酸性電解池):GDL分別用于陽極(傳輸水、排出氧氣)和陰極(傳輸氫氣、支撐析氫催化層),需耐酸性、耐氧化(陽極高電位環(huán)境),同時具備優(yōu)異的液體(水)傳輸能力;AEMWE(堿性電解池):GDL需適配堿性環(huán)境,傳輸電解液(如KOH溶液)和氣體(氫氣/氧氣),避免堿腐蝕,保障電解效率;應(yīng)用場景:工業(yè)綠氫制備(如化工、鋼鐵脫碳)、可再生能源(風(fēng)電/光伏)配套儲能制氫,GDL的穩(wěn)定性直接影響電解池的運(yùn)行壽命。 氣體擴(kuò)散層是燃料電池中位于催化劑層和雙極板之間的...
出色的化學(xué)與熱穩(wěn)定性需在電池運(yùn)行的苛刻環(huán)境(如酸性氛圍、30-100℃工作溫度、氧化還原反應(yīng))中保持穩(wěn)定,不發(fā)生腐蝕、降解或與其他組件(如電解液、催化層)發(fā)生不良反應(yīng)?;瘜W(xué)穩(wěn)定性:碳纖維基材和涂層材料(如炭材料、PTFE)需耐酸、耐氧化,避免生成雜質(zhì)影響電池性能;熱穩(wěn)定性:在工作溫度范圍內(nèi)不軟化、不分解,同時具備一定導(dǎo)熱性,輔助散熱,避免局部過熱。低且均勻的接觸電阻與催化層、流場板的界面接觸電阻需極低且均勻,避免局部電阻過高導(dǎo)致“熱點(diǎn)”,影響反應(yīng)均勻性和整體效率。優(yōu)化方式:通過表面改性(如拋光、涂覆導(dǎo)電膠)降低界面接觸電阻,確保壓力分布均勻。 碳紙進(jìn)行(疏水處理)為完整的氣體擴(kuò)散層。山東膜電極...
作為未來清潔能源市場的重要一極,氫燃料電池的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)必須實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)可控,而氣體擴(kuò)散層、催化劑、交換膜是氫燃料電池和PEM電解槽的關(guān)鍵零部件,作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的三大“卡脖子”材料,催化劑和交換膜已陸續(xù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)自主。氣體擴(kuò)散層(GDL)是燃料電池重要組件之一,其主要作用在于:催化劑的載體支撐電機(jī)結(jié)構(gòu)導(dǎo)電作用均勻擴(kuò)散氣體的作用擴(kuò)散層輸水作用。燃料電池GDL要求:均勻的多孔質(zhì)結(jié)構(gòu),透氣性能好電阻率低,電子傳導(dǎo)能力強(qiáng)結(jié)構(gòu)緊密且表面平整,減小接觸電阻,提高導(dǎo)電性能具有一定的機(jī)械強(qiáng)度,適當(dāng)?shù)膭傂耘c柔性,利于電極的制作,提供長期操作條件下電極結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性適當(dāng)?shù)挠H水/憎水平衡,防止過多的水分阻塞孔隙而導(dǎo)致氣體透過性...