文物監(jiān)測現(xiàn)場多無市電供電，且人工更換設(shè)備電池或充電易對(duì)文物造成干擾，傳統(tǒng)監(jiān)測設(shè)備功耗高，需頻繁更換電池，難以滿足長期監(jiān)測需求。武漢巖石科技的低功耗監(jiān)測終端，能大幅延長設(shè)備工作時(shí)間，減少更換頻率，適配文物長期監(jiān)測場景。該終端采用低功耗元器件與智能休眠技術(shù)：在無數(shù)...

武漢巖石科技QimMoS云平臺(tái)內(nèi)置的COSA平差計(jì)算模型，為地鐵隧道監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性提供了關(guān)鍵支撐。地鐵隧道部分區(qū)段曲率大、坡度陡，監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)易受視線遮擋，多測站組網(wǎng)時(shí)誤差還會(huì)不斷累積，這些問題都會(huì)導(dǎo)致監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性下降，增加組網(wǎng)難度。作為專業(yè)測量數(shù)據(jù)處理模型，...

武漢巖石科技的水位+墑情雙監(jiān)測方案，能提前預(yù)判土體變形，保護(hù)臨近地鐵施工的祠堂文物安全。地鐵施工降水易導(dǎo)致周邊地下水位變化，進(jìn)而引發(fā)土體變形，威脅文物結(jié)構(gòu)安全，而傳統(tǒng)監(jiān)測只關(guān)注文物本身，易忽略水位與土體變化的影響。該方案中，在祠堂周邊分三個(gè)方位布設(shè)一體化水位計(jì)...

通過在橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部嵌入傳感器，武漢巖石科技為橋梁施工期提供了實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支撐，推動(dòng)施工決策從“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”。傳統(tǒng)橋梁施工依賴經(jīng)驗(yàn)判斷，缺乏實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)參考，易出現(xiàn)施工風(fēng)險(xiǎn)或資源浪費(fèi)。在橋梁施工前，技術(shù)團(tuán)隊(duì)會(huì)依據(jù)施工方案與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，確定傳感器布設(shè)位置：在主...

武漢巖石科技的太陽能+蓄電池供電方案，能為高速公路邊坡監(jiān)測設(shè)備提供穩(wěn)定持續(xù)的電力支持，解決郊外市電覆蓋難、傳統(tǒng)供電易因天氣斷電的問題。方案選用高效太陽能電池板，根據(jù)邊坡監(jiān)測設(shè)備的功耗需求配置合適功率——陽光充足時(shí)，太陽能電池板既能為設(shè)備供電，又能為蓄電池充電；...

武漢巖石科技將GIS與自動(dòng)化數(shù)據(jù)處理技術(shù)結(jié)合，大幅提升了地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析響應(yīng)速度，助力快速應(yīng)對(duì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測數(shù)據(jù)量大，傳統(tǒng)人工分析需逐一處理數(shù)據(jù)、繪制圖表、判斷趨勢，耗時(shí)久，難以快速響應(yīng)險(xiǎn)情。這套技術(shù)體系將所有監(jiān)測數(shù)據(jù)與測區(qū)地理信息相關(guān)聯(lián)，在GI...

投入式水位計(jì)是一款利用壓力傳感器測量水體壓力，進(jìn)而推導(dǎo)水位高差的水位監(jiān)測設(shè)備，為水位監(jiān)測提供了精確且高效的解決方案。它由一個(gè)傳感器和一個(gè)數(shù)據(jù)采集器組成，傳感器負(fù)責(zé)直接接觸水體，感知水體壓力，數(shù)據(jù)采集器則承擔(dān)數(shù)據(jù)處理、存儲(chǔ)和傳輸?shù)娜蝿?wù)。在工作時(shí)，傳感器被投入到水...

橋梁健康BCI評(píng)估是判斷橋梁結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的重要依據(jù)，但傳統(tǒng)評(píng)估需人工收集監(jiān)測數(shù)據(jù)、查閱規(guī)范、計(jì)算分析，流程復(fù)雜、耗時(shí)久，且易受人為因素影響。武漢巖石科技的監(jiān)測系統(tǒng)，能依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范自動(dòng)生成BCI評(píng)估報(bào)告，讓橋梁健康BCI評(píng)估高效落地。系統(tǒng)內(nèi)置多套橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范...

防堵塞滲壓計(jì)與定期校準(zhǔn)方案的結(jié)合，是武漢巖石科技保障水庫壩體滲壓監(jiān)測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的關(guān)鍵舉措。水庫壩體滲壓監(jiān)測是判斷壩體穩(wěn)定性的重要依據(jù)，但滲壓計(jì)需埋入壩體內(nèi)部或周邊土體中，很容易因泥沙堵塞、水壓異常波動(dòng)出現(xiàn)設(shè)備故障或數(shù)據(jù)失真，監(jiān)測難度較大。武漢巖石科技選用的防堵塞...

武漢巖石科技的監(jiān)測方案，能讓橋梁BIM模型與監(jiān)測數(shù)據(jù)打破單獨(dú)壁壘、實(shí)現(xiàn)深度聯(lián)動(dòng)，充分釋放數(shù)字化優(yōu)勢。要知道，BIM模型雖能直觀展示橋梁結(jié)構(gòu)，但傳統(tǒng)模式下與監(jiān)測數(shù)據(jù)脫節(jié)，難以發(fā)揮實(shí)效。該方案中，監(jiān)測系統(tǒng)可直接對(duì)接BIM模型，將實(shí)時(shí)采集的監(jiān)測數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)到模型對(duì)應(yīng)部位...

武漢巖石科技的MR5000監(jiān)測型北斗接收機(jī)，能實(shí)現(xiàn)礦山邊坡毫米級(jí)精度監(jiān)測，細(xì)致捕捉因采礦作業(yè)導(dǎo)致的微小變形，避免錯(cuò)過隱患信號(hào)。礦山邊坡地質(zhì)條件隨采礦動(dòng)態(tài)變化，且范圍大、變形可能微小，傳統(tǒng)設(shè)備難以細(xì)致捕捉。該接收機(jī)支持北斗高精度定位技術(shù)，可采集并回傳高精度地表位...

武漢巖石科技通過制定詳細(xì)的定期校準(zhǔn)計(jì)劃，為礦山監(jiān)測設(shè)備打造了“預(yù)防式維護(hù)”體系，大幅降低設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn)與維護(hù)成本。礦山監(jiān)測設(shè)備數(shù)量多、分布廣，且工作環(huán)境惡劣，設(shè)備容易出現(xiàn)磨損或精度偏差，傳統(tǒng)“故障后維修”模式不但會(huì)影響監(jiān)測工作，還會(huì)導(dǎo)致維護(hù)成本居高不下。這份定期...

礦山邊坡預(yù)警閾值設(shè)定直接影響預(yù)警準(zhǔn)確性，若只依據(jù)行業(yè)規(guī)范設(shè)定固定閾值，未考慮礦山自身地質(zhì)條件與歷史變形情況，易出現(xiàn)誤預(yù)警或漏預(yù)警。武漢巖石科技結(jié)合《露天礦邊坡工程監(jiān)測規(guī)范》與礦山歷史監(jiān)測數(shù)據(jù)，采用分級(jí)管控方式設(shè)定預(yù)警閾值，提升預(yù)警準(zhǔn)確性。首先，技術(shù)團(tuán)隊(duì)依據(jù)《露...

過江通道基坑多位于江邊，測區(qū)整體呈長方形，已開挖基坑長邊長度可達(dá)約500米，監(jiān)測儀器與測點(diǎn)間通視距離遠(yuǎn)，普通測量設(shè)備易因距離過遠(yuǎn)導(dǎo)致數(shù)據(jù)精度下降，難以滿足監(jiān)測需求。武漢巖石科技選用拓普康DS測量機(jī)器人搭配QimMoS自動(dòng)化監(jiān)測云平臺(tái)，有效提升遠(yuǎn)距離監(jiān)測的數(shù)據(jù)精...

一體化水位計(jì)實(shí)現(xiàn)高精度與長續(xù)航的技術(shù)路徑，是通過高精度的測量元件、低功耗的電路設(shè)計(jì)以及高效的供電系統(tǒng)三者協(xié)同實(shí)現(xiàn)的。在高精度方面，一體化水位計(jì)采用先進(jìn)的液位測量元件，如高精度壓力式傳感器或超聲波傳感器，這些元件具備高分辨率和低誤差特性，能準(zhǔn)確感知水位的微小變化...

文物建筑常因建筑高低錯(cuò)落、布局復(fù)雜，導(dǎo)致重要監(jiān)測部位彼此互不通視，傳統(tǒng)單點(diǎn)監(jiān)測或單測站監(jiān)測無法獲取完整的結(jié)構(gòu)位移數(shù)據(jù)，難以判斷文物整體安全狀態(tài)。武漢巖石科技采用“一個(gè)基準(zhǔn)站+多個(gè)監(jiān)測站”的北斗監(jiān)測系統(tǒng)模式，解決互不通視問題，實(shí)現(xiàn)文物建筑整體的位移監(jiān)測。方案中，...

武漢巖石科技的半自動(dòng)化監(jiān)測方案，很好地平衡了既有鐵路、公路線路改造中監(jiān)測與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系——既要監(jiān)測軌道沉降、路基穩(wěn)定性等指標(biāo)，又要避免影響正常運(yùn)輸。方案的關(guān)鍵設(shè)備QimHand監(jiān)測數(shù)據(jù)采集器，基于安卓平臺(tái)開發(fā)，支持全站儀、電子水準(zhǔn)儀等主流監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)采集，還能采...

武漢巖石科技的監(jiān)測系統(tǒng)，憑借高兼容性有效解決市政工程監(jiān)測中的重復(fù)投資問題——市政工程涉及多場景，需使用不同品牌、類型的監(jiān)測設(shè)備，傳統(tǒng)系統(tǒng)兼容性差需更換設(shè)備。該系統(tǒng)兼容徠卡（Leica）、天寶（Trimble）、拓普康（Topcon）、南方測繪、乾途、新瑞得等市...

市政基坑施工中，需監(jiān)測基坑沉降、水土壓力等多項(xiàng)指標(biāo)，常使用全站儀、測斜儀、滲壓計(jì)等不同類型設(shè)備，這些設(shè)備數(shù)據(jù)格式、采集頻率不同，傳統(tǒng)管理中數(shù)據(jù)分散在各設(shè)備系統(tǒng)，難以整合分析及判斷基坑安全狀態(tài)。武漢巖石科技的QimMoS云平臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)多設(shè)備數(shù)據(jù)的交叉對(duì)比分析，解...

武漢巖石科技的太陽能+蓄電池供電方案，能為高速公路邊坡監(jiān)測設(shè)備提供穩(wěn)定持續(xù)的電力支持，解決郊外市電覆蓋難、傳統(tǒng)供電易因天氣斷電的問題。方案選用高效太陽能電池板，根據(jù)邊坡監(jiān)測設(shè)備的功耗需求配置合適功率——陽光充足時(shí)，太陽能電池板既能為設(shè)備供電，又能為蓄電池充電；...

武漢巖石科技的監(jiān)測系統(tǒng)，憑借高兼容性有效解決市政工程監(jiān)測中的重復(fù)投資問題——市政工程涉及多場景，需使用不同品牌、類型的監(jiān)測設(shè)備，傳統(tǒng)系統(tǒng)兼容性差需更換設(shè)備。該系統(tǒng)兼容徠卡（Leica）、天寶（Trimble）、拓普康（Topcon）、南方測繪、乾途、新瑞得等市...

通過三端同步訪問平臺(tái)，武漢巖石科技的水質(zhì)環(huán)境監(jiān)測方案實(shí)現(xiàn)了水質(zhì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)化管理，改變了傳統(tǒng)人工采樣后實(shí)驗(yàn)室分析數(shù)據(jù)滯后、難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)污染隱患的局面。方案中，監(jiān)測設(shè)備選用能長期在水體中工作的特定終端，具備防腐蝕性能，可實(shí)時(shí)采集水質(zhì)pH值、溶解氧、濁度等指標(biāo)，數(shù)據(jù)...

過江通道基坑多位于江邊，測區(qū)整體呈長方形，已開挖基坑長邊長度可達(dá)約500米，監(jiān)測儀器與測點(diǎn)間通視距離遠(yuǎn)，普通測量設(shè)備易因距離過遠(yuǎn)導(dǎo)致數(shù)據(jù)精度下降，難以滿足監(jiān)測需求。武漢巖石科技選用拓普康DS測量機(jī)器人搭配QimMoS自動(dòng)化監(jiān)測云平臺(tái)，有效提升遠(yuǎn)距離監(jiān)測的數(shù)據(jù)精...

橋梁健康BCI評(píng)估是判斷橋梁結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)的重要依據(jù)，但傳統(tǒng)評(píng)估需人工收集監(jiān)測數(shù)據(jù)、查閱規(guī)范、計(jì)算分析，流程復(fù)雜、耗時(shí)久，且易受人為因素影響。武漢巖石科技的監(jiān)測系統(tǒng)，能依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范自動(dòng)生成BCI評(píng)估報(bào)告，讓橋梁健康BCI評(píng)估高效落地。系統(tǒng)內(nèi)置多套橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范...

水質(zhì)監(jiān)測設(shè)備需長期浸泡在水體中，水體中的鹽分、污染物等易對(duì)設(shè)備造成腐蝕，導(dǎo)致設(shè)備故障、壽命縮短，影響監(jiān)測連續(xù)性。武漢巖石科技專為水質(zhì)監(jiān)測設(shè)計(jì)的特定終端，具備優(yōu)異的防腐蝕性能，能適應(yīng)長期水體工作環(huán)境。該特定終端外殼采用耐腐蝕材料制作，經(jīng)過防腐蝕處理，能抵御水體中...

武漢巖石科技地鐵施工監(jiān)測相關(guān)的QimMoS云平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控隧道襯砌受力情況，通過靈敏的預(yù)警機(jī)制及時(shí)發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)，為地鐵隧道施工安全提供有力保障。在地鐵隧道施工監(jiān)測中，平臺(tái)通過在隧道襯砌關(guān)鍵部位布設(shè)應(yīng)變傳感器、壓力傳感器等設(shè)備，實(shí)時(shí)采集襯砌的受力數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)通過...

針對(duì)地質(zhì)災(zāi)害、水利水電場景，武漢巖石科技提供覆蓋人工監(jiān)測、半自動(dòng)化到全自動(dòng)化的一站式數(shù)字化綜合監(jiān)測系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測地質(zhì)體的位移、壩體沉降、庫水位、滲流量等關(guān)鍵指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)災(zāi)害隱患、水利設(shè)施結(jié)構(gòu)安全與周邊環(huán)境變化的遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能預(yù)警及數(shù)據(jù)閉環(huán)管理，為防災(zāi)減災(zāi)與水利...

在水利水電大壩監(jiān)測中，武漢巖石科技的多款傳感設(shè)備協(xié)同工作，形成了完整的監(jiān)測鏈條，為大壩安全運(yùn)行提供保障。滲壓計(jì)QMSV-137被埋入大壩壩體及壩基內(nèi)部，用于監(jiān)測孔隙水壓力變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)壩體滲漏隱患，其自帶的溫度補(bǔ)償功能確保了在大壩復(fù)雜溫度環(huán)境下的測量精度。振弦...

武漢巖石科技打造的“智能監(jiān)測采集設(shè)備+物聯(lián)網(wǎng)采集終端+云平臺(tái)”三層架構(gòu)監(jiān)測系統(tǒng)，能針對(duì)性解決橋梁運(yùn)維中的常見難題——結(jié)構(gòu)變形、受力異常等隱患難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)，多設(shè)備數(shù)據(jù)分散導(dǎo)致管理效率低。系統(tǒng)支持多源傳感器混合組網(wǎng)，可接入應(yīng)變傳感器、振動(dòng)監(jiān)測設(shè)備等，實(shí)時(shí)采集橋梁主...

武漢巖石科技的監(jiān)測系統(tǒng)，憑借高兼容性有效解決市政工程監(jiān)測中的重復(fù)投資問題——市政工程涉及多場景，需使用不同品牌、類型的監(jiān)測設(shè)備，傳統(tǒng)系統(tǒng)兼容性差需更換設(shè)備。該系統(tǒng)兼容徠卡（Leica）、天寶（Trimble）、拓普康（Topcon）、南方測繪、乾途、新瑞得等市...