硬核守護!iok 儲能電池箱體:解鎖安全與高效的雙重密碼
設(shè)計,生產(chǎn),采購,銷售人員都應(yīng)了解的常識
iok壁掛式儲能機箱:指引家庭儲能新時代,打開綠色生活新篇章
iok刀片式服務(wù)器機箱:精密架構(gòu)賦能未來計算
iok品牌機架式服務(wù)器機箱:現(xiàn)代化數(shù)據(jù)中心新潮流
定制工控機箱需要關(guān)注的設(shè)計細節(jié)
iok 服務(wù)器機箱:企業(yè)數(shù)據(jù)存儲的堅實后盾
ioK工控機箱:穩(wěn)固支撐,驅(qū)動工業(yè)創(chuàng)新的智慧引擎
革新設(shè)計,東莞 iok 推出全新新能源逆變器機箱
PC 材料因其優(yōu)異的透光性和抗沖擊性,在光學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用廣,而 PC 色母在該領(lǐng)域的應(yīng)用有著特殊的技術(shù)要求。首先,PC 色母必須保證極高的透明度,采用納米級顏料和特殊的分散工藝,確保著色后 PC 材料的透光率仍能達到 80% 以上。其次,色母的光學(xué)性能必須穩(wěn)定,在...
輕量化是現(xiàn)代箱包設(shè)計的重要趨勢,消費者在出行時更傾向于選擇輕便易攜的箱包,以減輕出行負擔,而 PC 材料的低密度特性與 ABS 的剛性優(yōu)勢互補,完美契合了這一需求,再搭配高遮蓋力色母,實現(xiàn)了便攜性與外觀表現(xiàn)力的兼顧。PC 材料的密度遠低于傳統(tǒng)的金屬、木質(zhì)等材料...
箱包產(chǎn)品常面臨摩擦、日曬、雨淋等考驗,因此箱包色母的配方設(shè)計以耐用性為中心。這類色母采用高耐候性顏料,如無機氧化鐵顏料,能抵抗紫外線照射導(dǎo)致的褪色,經(jīng)測試可保持 3 年以上色彩穩(wěn)定。同時,箱包色母注重與 ABS、PC 等箱包基材的結(jié)合力,避免使用過程中出現(xiàn)掉漆...
PA 材料憑借強度高、耐磨損的特性,常用于注射成型箱包鎖扣、滑輪等小型配件。在注射生產(chǎn)鎖扣時,PA 材料需先經(jīng)干燥處理(含水率≤0.1%),避免成型后鎖扣出現(xiàn)內(nèi)部氣泡,影響結(jié)構(gòu)強度。模具溫度設(shè)定在 90-110℃,注射壓力控制在 100-130MPa,確保鎖扣...
ABS 材料是一種綜合性能優(yōu)良的熱塑性塑料,其硬度較高,通過注塑工藝生產(chǎn)箱包配件時,能準確控制配件的尺寸和形狀,確保鎖具、把手等部件結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。這些配件在日常使用中,會頻繁與手部接觸或受到外力作用,高硬度的特性使其不易變形、損壞。同時,ABS 材料具有良好的耐化...
阻燃 ABS 材料通過添加溴系或磷系阻燃劑,使其達到 UL94 V-0 級阻燃標準,在遇到明火時能迅速自熄,不產(chǎn)生滴落燃燒物。這種材料的體積電阻率超過 101?Ω?cm,具有優(yōu)異的電絕緣性能,可有效隔絕電動組件內(nèi)部的電流,防止兒童觸電風險。在注塑成型過程中,阻...
超細旦 PET 絲的纖度只為常規(guī) PET 絲的 1/5-1/10,用其織成的汽車頂棚布單位面積重量可降至 120g/m2 以下,比傳統(tǒng)頂棚布輕 30% 以上,直接降低車身重量,有助于減少燃油消耗或提升電動車續(xù)航里程。同時,超細旦纖維形成的致密結(jié)構(gòu)使面料的遮光率...
輕量化是現(xiàn)代箱包設(shè)計的重要趨勢,消費者在出行時更傾向于選擇輕便易攜的箱包,以減輕出行負擔,而 PC 材料的低密度特性與 ABS 的剛性優(yōu)勢互補,完美契合了這一需求,再搭配高遮蓋力色母,實現(xiàn)了便攜性與外觀表現(xiàn)力的兼顧。PC 材料的密度遠低于傳統(tǒng)的金屬、木質(zhì)等材料...
隨著制造業(yè)個性化需求的增長,色母粒企業(yè)逐漸從標準化產(chǎn)品轉(zhuǎn)向定制化服務(wù)。針對客戶的特殊基材(如改性塑料)、工藝參數(shù)(如低溫注塑)或功能需求(如抗紫外、導(dǎo)電),色母粒廠家可提供專屬配方開發(fā)。例如,某家電企業(yè)需要淺灰色 ABS 部件,色母粒廠家會根據(jù)其注塑溫度、成型...
超細旦 PET 絲的纖度只為常規(guī) PET 絲的 1/5-1/10,用其織成的汽車頂棚布單位面積重量可降至 120g/m2 以下,比傳統(tǒng)頂棚布輕 30% 以上,直接降低車身重量,有助于減少燃油消耗或提升電動車續(xù)航里程。同時,超細旦纖維形成的致密結(jié)構(gòu)使面料的遮光率...
PBT 與 PA(如 PA66)的共混物通過高級注射成型,可實現(xiàn)性能互補:PBT 貢獻優(yōu)異的耐油性與尺寸穩(wěn)定性,PA 提供耐化學(xué)品性與韌性。共混比例通常為 PBT:PA=7:3 至 6:4,經(jīng)雙螺桿擠出機熔融共混(溫度 240-260℃),添加 1%-2% 的...
PC 材料通過化學(xué)改性或填充增強處理后,其耐熱性能與力學(xué)強度得到明顯提升,成為汽車內(nèi)飾框架的理想選擇。改性后的 PC 材料可在 - 40℃至 120℃的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性能,完全適應(yīng)車內(nèi)極端溫差環(huán)境 —— 夏季暴曬后的高溫不會導(dǎo)致材料變形,冬季嚴寒也不會...
滌綸抗紫外整理中,單一助劑存在性能局限:石墨烯擅長吸收紫外光但成本較高,受阻胺光穩(wěn)定劑(HALS)能捕獲自由基但屏蔽效果有限。采用 1:3 比例復(fù)配(總濃度 2%)時,可產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng):石墨烯吸收 280-350nm 紫外光,HALS 去除光氧化產(chǎn)生的自由基,兩...
高級注射的快速加熱冷卻系統(tǒng)(RHCM)為 ABS 制品表面質(zhì)量提升提供了突破性方案。工藝中,模具型腔通過熱油或電磁感應(yīng)在 2 秒內(nèi)加熱至 120-150℃(接近 ABS 的玻璃化溫度),使熔體在高溫型腔表面充分鋪展,消除流痕與熔接痕;隨后通入冷水在 3 秒內(nèi)將...
輕量化是現(xiàn)代箱包設(shè)計的重要趨勢,消費者在出行時更傾向于選擇輕便易攜的箱包,以減輕出行負擔,而 PC 材料的低密度特性與 ABS 的剛性優(yōu)勢互補,完美契合了這一需求,再搭配高遮蓋力色母,實現(xiàn)了便攜性與外觀表現(xiàn)力的兼顧。PC 材料的密度遠低于傳統(tǒng)的金屬、木質(zhì)等材料...
PBAT 與天然纖維(如秸稈、亞麻)的復(fù)合為全降解托盤提供了新型材料方案,通過高級注射技術(shù)實現(xiàn)高效成型。工藝中,30%-50% 的天然纖維經(jīng)偶聯(lián)劑(如硅烷)處理后,與 PBAT 在 180-200℃下熔融共混,纖維長度保留在 3-5mm 以增強力學(xué)性能。注射時...
樂高積木選用高純度 ABS 材料,通過精密注塑工藝生產(chǎn),其凸起與凹槽的配合公差控制在 0.005mm 以內(nèi),確保不同批次積木都能完美拼接。ABS 材料的斷裂伸長率可達 40%,賦予積木出色的韌性,在兒童用力插拔時不易折斷。測試數(shù)據(jù)顯示,標準樂高積木可承受約 3...
PC 與 PA 的復(fù)合注塑采用雙物料注塑工藝,使兩種材料在模具內(nèi)實現(xiàn)分子級結(jié)合,形成性能互補的復(fù)合部件。PC 組分賦予部件優(yōu)異的剛性和尺寸穩(wěn)定性,確保部件在裝配和使用中保持精確形狀;PA 組分則提供出色的韌性和抗沖擊性,使部件在受到外力時不易脆裂。這種復(fù)合結(jié)構(gòu)...
PC 材料通過化學(xué)改性或填充增強處理后,其耐熱性能與力學(xué)強度得到明顯提升,成為汽車內(nèi)飾框架的理想選擇。改性后的 PC 材料可在 - 40℃至 120℃的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定性能,完全適應(yīng)車內(nèi)極端溫差環(huán)境 —— 夏季暴曬后的高溫不會導(dǎo)致材料變形,冬季嚴寒也不會...
色母粒的生產(chǎn)是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及多個工藝環(huán)節(jié)和嚴格的質(zhì)量控制。其基本生產(chǎn)流程包括:顏料預(yù)處理、配方混合、熔融擠出、造粒、篩選和包裝。在顏料預(yù)處理階段,需要通過研磨、分散等工藝將顏料顆粒細化到合適的粒徑(通常為 1-5 微米),并進行表面處理,以提高其在載...
PBT 在高溫紡絲(260-280℃)過程中易發(fā)生熱氧化降解,導(dǎo)致分子鏈斷裂(分子量下降 10%-20%),影響纖維性能。添加 0.1%-0.3% 的受阻酚類抗氧劑(如 1010、1076)可有效抑制這一過程:抗氧劑通過捕獲自由基,終止氧化連鎖反應(yīng),使分子量保...
PET(聚對苯二甲酸乙二酯)是一種熱塑性高分子材料,其獨特的分子結(jié)構(gòu)使其既適合紡絲加工,又能滿足吹塑成型需求。在紡絲領(lǐng)域,PET 切片經(jīng)熔融紡絲、拉伸定型等工藝,可制成滌綸纖維。滌綸纖維具有強度高、彈性好、耐磨損、易清洗等優(yōu)點,用于紡織行業(yè),可制作服裝、家紡面...
異型 PA 絲憑借其非圓形截面(如啞鈴型、齒輪型)在織造過程中形成獨特的表面紋理,用于汽車門板裝飾布時,能呈現(xiàn)出不同于普通面料的立體圖案和光影效果,增強內(nèi)飾的視覺層次感和設(shè)計感。例如,齒輪型截面 PA 絲織成的面料會形成規(guī)律的凹凸紋路,在光線照射下產(chǎn)生明暗對比...
PBT 與 PA(如 PA66)的共混物通過高級注射成型,可實現(xiàn)性能互補:PBT 貢獻優(yōu)異的耐油性與尺寸穩(wěn)定性,PA 提供耐化學(xué)品性與韌性。共混比例通常為 PBT:PA=7:3 至 6:4,經(jīng)雙螺桿擠出機熔融共混(溫度 240-260℃),添加 1%-2% 的...
童車作為兒童常用產(chǎn)品,其著色材料的安全性至關(guān)重要,童車色母因此采用食品級顏料與載體,通過歐盟 EN71、美國 ASTM 等嚴苛檢測,確保不含鉛、鎘等重金屬及有害揮發(fā)物。在性能上,童車色母需具備抗刮擦、耐臟污特性,應(yīng)對兒童使用中的頻繁接觸與擦拭。色彩設(shè)計上,童車...
PA 材料憑借強度高、耐磨損的特性,常用于注射成型箱包鎖扣、滑輪等小型配件。在注射生產(chǎn)鎖扣時,PA 材料需先經(jīng)干燥處理(含水率≤0.1%),避免成型后鎖扣出現(xiàn)內(nèi)部氣泡,影響結(jié)構(gòu)強度。模具溫度設(shè)定在 90-110℃,注射壓力控制在 100-130MPa,確保鎖扣...
PA6(錦綸 6)分子鏈中的酰胺基團易與水分子形成氫鍵,紡絲過程中的濕度控制至關(guān)重要。當紡絲環(huán)境濕度超過 65% 時,水分子會滲透至纖維內(nèi)部,破壞分子鏈間的氫鍵網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)致纖維耐疲勞次數(shù)從 10?次降至 5×10?次以下。生產(chǎn)中需通過除濕系統(tǒng)將紡絲甬道濕度控制在...
隨著消費升級,個性化成為箱包市場的重要發(fā)展趨勢,而色母與 PC 材料的組合,為定制化箱包的實現(xiàn)提供了關(guān)鍵技術(shù)支持,可呈現(xiàn)類似樂高限定款的獨特配色效果。PC 材料具有良好的透光性和加工流動性,能讓色母的色彩充分展現(xiàn),無論是漸變、撞色還是特殊紋理效果,都能準確呈現(xiàn)...
塑料注射成型是一種將塑料原料加工成各類制品的重要工藝,其過程主要包括加料、熔融塑化、注射充模、保壓冷卻、脫模等環(huán)節(jié)。在整個成型過程中,注射速度和注射壓力是兩個關(guān)鍵的工藝參數(shù),它們的設(shè)定需緊密結(jié)合所使用塑料材料的特性,以確保制品質(zhì)量。不同塑料材料的熔融流動性、粘...
增強 PC 材料通過添加 10%-30% 的玻璃纖維,使其彎曲強度提升至 120MPa 以上,制成的童車車輪可承受 50kg 以上的載荷而不發(fā)生長久變形。其表面硬度可達洛氏 R120,耐磨性能比普通 PC 提高 50%,在水泥地、石子路等粗糙路面行駛時,車輪磨...