儲(chǔ)能液冷板在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮安裝與維護(hù)的便利性，降低后期運(yùn)維成本。液冷板表面預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)化安裝孔，孔距符合行業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)，可通過螺栓直接固定在電池組支架上，安裝過程無需復(fù)雜工具，單人即可完成；進(jìn)出液接口采用快插式設(shè)計(jì)，與管路連接時(shí)無需焊接，插入后自動(dòng)鎖緊，拆卸時(shí)按壓解鎖即可，大幅縮短安裝與更換時(shí)間。液冷板內(nèi)部通道采用自清潔設(shè)計(jì)，冷卻液流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的湍流可減少水垢與雜質(zhì)沉積；板體側(cè)面預(yù)留清洗接口，定期可通過接口注入清洗液，對(duì)內(nèi)部通道進(jìn)行沖洗，無需拆卸液冷板。在工商業(yè)大型儲(chǔ)能項(xiàng)目中，多塊液冷板并聯(lián)安裝時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)化的安裝與接口設(shè)計(jì)可確保安裝一致性，便于后期統(tǒng)一維護(hù)；戶用場(chǎng)景下，便捷的維護(hù)設(shè)計(jì)讓用戶無需專業(yè)人員即...

針對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)尺寸的異形電池組，儲(chǔ)能液冷板具備靈活適配功能，無需單獨(dú)定制即可實(shí)現(xiàn)貼合散熱。液冷板采用模塊化拼接設(shè)計(jì)，單塊板體可根據(jù)電池組形狀進(jìn)行組合拼接，適配方形、圓柱形、軟包等不同類型的異形電池；板體表面采用柔性導(dǎo)熱墊，導(dǎo)熱墊厚度可在 2-5mm 之間調(diào)節(jié)，能緊密貼合電池表面的凹凸部位，確保熱量傳導(dǎo)順暢。在特種設(shè)備儲(chǔ)能場(chǎng)景中，異形電池組的散熱難題可通過該功能有效解決，液冷板拼接后能完全覆蓋電池發(fā)熱區(qū)域；戶用定制化儲(chǔ)能系統(tǒng)中，即使電池組尺寸特殊，也能通過模塊化組合快速適配，縮短項(xiàng)目交付周期。拼接處采用密封連接件，確保冷卻液不會(huì)泄漏，同時(shí)不影響整體散熱效率，讓儲(chǔ)能液冷板適配更多非標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)能場(chǎng)景。傾斜式...

針對(duì)高溫工業(yè)環(huán)境、夏季戶外暴曬等高溫場(chǎng)景，儲(chǔ)能液冷板優(yōu)化高溫耐受穩(wěn)定功能，確保在極端高溫下仍能正常工作。液冷板基材選用耐高溫鋁合金，在 100℃環(huán)境下仍能保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不會(huì)出現(xiàn)軟化或變形；內(nèi)部通道采用耐高溫密封材料，能耐受過 90℃的高溫冷卻液長(zhǎng)期沖刷，不會(huì)出現(xiàn)老化失效。液冷板的散熱系統(tǒng)采用高溫適配設(shè)計(jì)，當(dāng)外部環(huán)境溫度超過 50℃時(shí)，散熱風(fēng)扇自動(dòng)切換至高溫模式，提升轉(zhuǎn)速增強(qiáng)散熱；板體表面的隔熱涂層可反射部分外部熱量，減少高溫環(huán)境對(duì)內(nèi)部散熱的影響。在鋼鐵廠、玻璃廠等高溫車間儲(chǔ)能系統(tǒng)中，液冷板可在 60℃以上的環(huán)境中持續(xù)運(yùn)行，將電池溫度控制在安全范圍；夏季戶外儲(chǔ)能項(xiàng)目中，能抵御烈日暴曬帶來的高溫沖...

考慮到儲(chǔ)能系統(tǒng)周邊復(fù)雜的電磁環(huán)境，儲(chǔ)能液冷板設(shè)計(jì)防電磁輻射干擾功能，避免對(duì)周邊電子設(shè)備造成影響。液冷板外殼采用導(dǎo)電性能優(yōu)良的金屬材質(zhì)，形成封閉的電磁屏蔽罩，可阻擋內(nèi)部電路運(yùn)行產(chǎn)生的電磁輻射向外擴(kuò)散；板體內(nèi)部的控制線路采用屏蔽線纜，線纜外層包裹金屬屏蔽網(wǎng)，減少電磁信號(hào)泄漏。液冷板與電池管理系統(tǒng)的連接線路采用差分傳輸設(shè)計(jì)，增強(qiáng)抗電磁干擾能力，確保數(shù)據(jù)傳輸不受外部電磁信號(hào)影響；板體接地端子與外殼緊密連接，可將電磁輻射產(chǎn)生的感應(yīng)電流導(dǎo)入大地，進(jìn)一步削弱電磁干擾。在工業(yè)廠房?jī)?chǔ)能場(chǎng)景中，液冷板可避免對(duì)車間內(nèi)精密儀器造成電磁干擾；戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)中，能防止電磁輻射影響家用電器正常運(yùn)行。防電磁輻射干擾設(shè)計(jì)確保儲(chǔ)能...

為適配儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)空間與重量的要求，儲(chǔ)能液冷板采用輕量化緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在保證散熱性能的同時(shí)，減少安裝占用空間與整體重量。液冷板選用高剛性鋁合金作為基材，較傳統(tǒng)不銹鋼液冷板重量減輕 30% 以上；板體采用扁平化設(shè)計(jì)，厚度控制在 8-12mm 之間，可緊密貼合電池組表面，減少安裝間隙。在戶用壁掛式儲(chǔ)能系統(tǒng)中，輕量化液冷板不會(huì)明顯增加設(shè)備整體重量，降低安裝承重要求；工商業(yè)儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)，緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可讓液冷板與電池組密集排列，提高空間利用率，在有限的集裝箱空間內(nèi)安裝更多電池模塊。液冷板的邊角采用圓角處理，避免尖銳邊緣對(duì)電池組或管路造成損傷，同時(shí)便于安裝與維護(hù)，提升使用便利性。采用航空級(jí)鋁合金基材的儲(chǔ)能液...

為適配儲(chǔ)能系統(tǒng)對(duì)空間與重量的要求，儲(chǔ)能液冷板采用輕量化緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在保證散熱性能的同時(shí)，減少安裝占用空間與整體重量。液冷板選用高剛性鋁合金作為基材，較傳統(tǒng)不銹鋼液冷板重量減輕 30% 以上；板體采用扁平化設(shè)計(jì)，厚度控制在 8-12mm 之間，可緊密貼合電池組表面，減少安裝間隙。在戶用壁掛式儲(chǔ)能系統(tǒng)中，輕量化液冷板不會(huì)明顯增加設(shè)備整體重量，降低安裝承重要求；工商業(yè)儲(chǔ)能集裝箱內(nèi)，緊湊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可讓液冷板與電池組密集排列，提高空間利用率，在有限的集裝箱空間內(nèi)安裝更多電池模塊。液冷板的邊角采用圓角處理，避免尖銳邊緣對(duì)電池組或管路造成損傷，同時(shí)便于安裝與維護(hù)，提升使用便利性。金屬外殼形成的接地回路，讓儲(chǔ)...

為提升后期維護(hù)便利性，儲(chǔ)能液冷板設(shè)計(jì)快速拆裝維護(hù)功能，減少拆裝時(shí)間與操作難度。液冷板與電池組、管路的連接均采用快插式接口，接口配備自鎖卡扣，插入后自動(dòng)鎖緊，拆卸時(shí)按壓卡扣即可快速分離，無需工具輔助；板體安裝采用模塊化固定結(jié)構(gòu)，通過 2-4 顆快速螺栓固定，單人 5 分鐘內(nèi)即可完成單塊板體的拆裝。液冷板側(cè)面預(yù)留維護(hù)窗口，打開窗口即可查看內(nèi)部通道與密封狀態(tài)，無需整體拆卸板體；內(nèi)部關(guān)鍵部件采用可單獨(dú)更換的設(shè)計(jì)，若出現(xiàn)局部故障，可針對(duì)性更換部件，無需更換整個(gè)板體，降低維護(hù)成本。在工商業(yè)大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目中，多塊液冷板并行維護(hù)時(shí)，快速拆裝功能可大幅縮短停機(jī)維護(hù)時(shí)間；戶用儲(chǔ)能場(chǎng)景下，用戶可自行完成簡(jiǎn)單的拆裝與...

儲(chǔ)能液冷板集成遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)診斷功能，方便用戶實(shí)時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)潛在問題。液冷板內(nèi)部安裝流量、溫度、壓力等多個(gè)傳感器，傳感器數(shù)據(jù)通過通信接口上傳至儲(chǔ)能系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，用戶可遠(yuǎn)程查看冷卻液流量、板體溫度、是否存在泄漏等關(guān)鍵信息。當(dāng)液冷板出現(xiàn)流量異常、溫度過高或密封不嚴(yán)等問題時(shí)，監(jiān)控平臺(tái)會(huì)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警提示，并提供初步故障診斷建議；管理人員可根據(jù)提示遠(yuǎn)程判斷故障類型，安排針對(duì)性維護(hù)，無需現(xiàn)場(chǎng)排查。在工商業(yè)大型儲(chǔ)能項(xiàng)目中，遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)功能可實(shí)現(xiàn)多塊液冷板的集中管理，提升運(yùn)維效率；戶用場(chǎng)景下，用戶可通過手機(jī) APP 查看液冷板運(yùn)行狀態(tài)，了解維護(hù)周期，讓儲(chǔ)能系統(tǒng)的管理更便捷高效。接地回路與絕緣接頭組合，儲(chǔ)...

針對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)尺寸的異形電池組，儲(chǔ)能液冷板具備靈活適配功能，無需單獨(dú)定制即可實(shí)現(xiàn)貼合散熱。液冷板采用模塊化拼接設(shè)計(jì)，單塊板體可根據(jù)電池組形狀進(jìn)行組合拼接，適配方形、圓柱形、軟包等不同類型的異形電池；板體表面采用柔性導(dǎo)熱墊，導(dǎo)熱墊厚度可在 2-5mm 之間調(diào)節(jié)，能緊密貼合電池表面的凹凸部位，確保熱量傳導(dǎo)順暢。在特種設(shè)備儲(chǔ)能場(chǎng)景中，異形電池組的散熱難題可通過該功能有效解決，液冷板拼接后能完全覆蓋電池發(fā)熱區(qū)域；戶用定制化儲(chǔ)能系統(tǒng)中，即使電池組尺寸特殊，也能通過模塊化組合快速適配，縮短項(xiàng)目交付周期。拼接處采用密封連接件，確保冷卻液不會(huì)泄漏，同時(shí)不影響整體散熱效率，讓儲(chǔ)能液冷板適配更多非標(biāo)準(zhǔn)儲(chǔ)能場(chǎng)景。密封件...

針對(duì)高溫車間、沙漠地區(qū)等高溫環(huán)境，儲(chǔ)能液冷板優(yōu)化高溫適配設(shè)計(jì)，確保在極端溫度下正常工作。液冷板選用耐高溫鋁合金基材，在 80℃環(huán)境下仍能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)軟化變形；內(nèi)部密封件采用耐高溫氟橡膠材質(zhì)，長(zhǎng)期在 60℃以上溫度環(huán)境中使用不會(huì)老化失效。液冷板的換熱效率可根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)調(diào)整，當(dāng)外部環(huán)境溫度超過 40℃時(shí)，冷卻液循環(huán)速度會(huì)自適應(yīng)提升，增強(qiáng)散熱能力；板體表面噴涂耐高溫防腐涂層，可抵御高溫環(huán)境下的氧化與腐蝕。在沙漠地區(qū)戶外儲(chǔ)能項(xiàng)目中，液冷板可在 50℃以上的高溫環(huán)境中持續(xù)運(yùn)行，將電池溫度控制在安全范圍；高溫工業(yè)車間內(nèi)，能適配設(shè)備周邊的高溫環(huán)境，為儲(chǔ)能電池組提供穩(wěn)定散熱，保障系統(tǒng)在極端條件下...

儲(chǔ)能液冷板在運(yùn)行過程中注重噪音控制，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)低噪音工作，適配噪音敏感場(chǎng)景。液冷板內(nèi)部通道采用平滑過渡設(shè)計(jì)，避免冷卻液流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生湍流噪音；進(jìn)出液接口處加裝橡膠減震墊，減少液體沖擊與管路振動(dòng)產(chǎn)生的聲響；板體與電池組接觸部位粘貼阻尼隔音棉，削弱振動(dòng)傳遞引發(fā)的結(jié)構(gòu)噪音。在戶用儲(chǔ)能場(chǎng)景中，安裝于室內(nèi)的液冷板運(yùn)行噪音可控制在 35 分貝以下，接近日常室內(nèi)環(huán)境音，不會(huì)干擾生活；工商業(yè)辦公區(qū)域附近的儲(chǔ)能系統(tǒng)，低噪音設(shè)計(jì)能避免影響辦公秩序。即使在冷卻液高流量循環(huán)狀態(tài)下，噪音也不會(huì)明顯升高，通過多維度降噪設(shè)計(jì)，讓儲(chǔ)能液冷板在各類場(chǎng)景中都能保持安靜運(yùn)行，兼顧散熱性能與使用體驗(yàn)。通風(fēng)孔加裝細(xì)孔金屬網(wǎng)的儲(chǔ)能液冷...

儲(chǔ)能液冷板具備多場(chǎng)景快速切換功能，可根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景的散熱需求，通過簡(jiǎn)單操作調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，無需復(fù)雜改造。液冷板配備場(chǎng)景選擇旋鈕，預(yù)設(shè)戶用常規(guī)、工商業(yè)高功率、戶外低溫、高溫車間等多種常見場(chǎng)景模式，用戶可根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境旋轉(zhuǎn)旋鈕選擇對(duì)應(yīng)模式，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整冷卻液流量、散熱強(qiáng)度等參數(shù)。模式切換過程快速順暢，無需停機(jī)，切換后立即按照對(duì)應(yīng)場(chǎng)景的優(yōu)化參數(shù)運(yùn)行；同時(shí)支持自定義模式設(shè)置，用戶可根據(jù)特殊場(chǎng)景需求，調(diào)整溫度閾值、流量大小等參數(shù)并保存，后續(xù)直接調(diào)用即可。在戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)臨時(shí)用于戶外露營(yíng)供電時(shí)，可快速切換至戶外模式，適應(yīng)戶外溫度環(huán)境；工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)從常規(guī)負(fù)載切換至高峰負(fù)載時(shí)，切換至高功率模式即可滿足散熱需...

儲(chǔ)能液冷板長(zhǎng)期與冷卻液、電池組周邊環(huán)境接觸，需具備良好的抗腐蝕性能以延長(zhǎng)使用壽命。液冷板基材采用 6063 鋁合金，表面經(jīng)陽極氧化處理，氧化膜厚度達(dá) 15μm，可抵御冷卻液中的化學(xué)物質(zhì)侵蝕；內(nèi)部通道采用鈍化處理，形成致密的防護(hù)膜，防止水垢沉積與內(nèi)部腐蝕。在使用乙二醇水溶液作為冷卻液的場(chǎng)景中，液冷板可長(zhǎng)期耐受冷卻液的化學(xué)作用，無腐蝕、無泄漏；工商業(yè)儲(chǔ)能環(huán)境中，若存在輕微酸堿氣體，表面防護(hù)涂層可有效隔絕腐蝕介質(zhì)。經(jīng)測(cè)試，液冷板在連續(xù)使用 5000 小時(shí)后，板體無明顯腐蝕痕跡，散熱效率下降不超過 5%?？垢g設(shè)計(jì)不僅延長(zhǎng)了液冷板自身的使用壽命，也避免了腐蝕產(chǎn)物污染冷卻液或影響電池組運(yùn)行。支持熱回收功...

針對(duì)移動(dòng)儲(chǔ)能、車載儲(chǔ)能等易受振動(dòng)影響的場(chǎng)景，儲(chǔ)能液冷板強(qiáng)化防振動(dòng)位移功能，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。液冷板底部安裝防滑減震腳墊，腳墊采用高彈性橡膠材質(zhì)，摩擦系數(shù)達(dá) 0.8 以上，可有效吸收振動(dòng)能量，防止板體在振動(dòng)環(huán)境中移位；板體與安裝支架的連接采用防松螺栓，螺栓配備防松墊圈，避免振動(dòng)導(dǎo)致的松動(dòng)。液冷板內(nèi)部的管路與板體連接處采用柔性接頭，可適應(yīng)振動(dòng)帶來的微小位移，不會(huì)出現(xiàn)管路拉扯斷裂；板體邊框采用折彎加固設(shè)計(jì)，提升整體抗變形能力，減少振動(dòng)對(duì)內(nèi)部通道的影響。在新能源貨車儲(chǔ)能模塊、戶外移動(dòng)儲(chǔ)能電站中，防振動(dòng)位移設(shè)計(jì)可確保液冷板在運(yùn)輸與運(yùn)行過程中保持穩(wěn)定，不會(huì)因振動(dòng)導(dǎo)致泄漏或散熱失效；工商業(yè)車間內(nèi)有振動(dòng)源的儲(chǔ)能系...

為防止冷卻液液位過低導(dǎo)致散熱失效或泵體損壞，儲(chǔ)能液冷板設(shè)計(jì)低液位預(yù)警功能，實(shí)時(shí)監(jiān)控冷卻液狀態(tài)。液冷板的儲(chǔ)液腔內(nèi)部安裝液位傳感器，持續(xù)檢測(cè)冷卻液液位高度，當(dāng)液位低于預(yù)設(shè)比較低值時(shí)，傳感器觸發(fā)面板上的紅色預(yù)警信號(hào)燈閃爍，同時(shí)發(fā)出蜂鳴提示音，提醒工作人員及時(shí)補(bǔ)充冷卻液。預(yù)警信號(hào)可同步上傳至儲(chǔ)能系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)，方便遠(yuǎn)程知曉液位狀態(tài)；部分型號(hào)支持聯(lián)動(dòng)補(bǔ)液裝置，當(dāng)液位過低時(shí)自動(dòng)開啟補(bǔ)液，確保冷卻液維持在安全液位范圍內(nèi)。在工商業(yè)大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目中，低液位預(yù)警可避免因冷卻液不足導(dǎo)致多塊液冷板同時(shí)散熱失效；戶用儲(chǔ)能場(chǎng)景下，直觀的預(yù)警提示能讓用戶及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，避免因忽視液位導(dǎo)致設(shè)備損壞。液位傳感器采用防腐蝕設(shè)計(jì)，長(zhǎng)期...

儲(chǔ)能液冷板長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，需防止外部異物侵入內(nèi)部通道或接口，因此設(shè)計(jì)防異物侵入防護(hù)功能。液冷板進(jìn)出液接口處安裝金屬過濾網(wǎng)，網(wǎng)孔尺寸小于 0.5mm，可過濾冷卻液中的大顆粒雜質(zhì)，避免進(jìn)入通道造成堵塞；接口防護(hù)蓋采用密封設(shè)計(jì)，未連接管路時(shí)蓋緊防護(hù)蓋，防止灰塵、雜物進(jìn)入接口內(nèi)部。板體表面的通風(fēng)孔、維護(hù)窗口等開口處均安裝防塵網(wǎng)，防塵網(wǎng)采用多層過濾結(jié)構(gòu)，可阻擋不同粒徑的灰塵侵入，同時(shí)不影響散熱與通風(fēng)；內(nèi)部通道入口處設(shè)置導(dǎo)流斜面，即使有少量細(xì)小雜質(zhì)進(jìn)入，也能隨冷卻液流動(dòng)排出，不易沉積。在戶外多塵環(huán)境的儲(chǔ)能場(chǎng)景中，防護(hù)功能可避免灰塵堵塞通道，維持散熱效率穩(wěn)定；工商業(yè)車間內(nèi)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，能防止生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的碎...

針對(duì)軟包電池形狀靈活、表面易變形的特點(diǎn)，儲(chǔ)能液冷板設(shè)計(jì)軟包電池適配功能，確保散熱貼合度與穩(wěn)定性。液冷板與電池接觸的表面采用柔性導(dǎo)熱層，導(dǎo)熱層由硅膠與導(dǎo)熱顆粒混合制成，厚度可在 3-8mm 之間調(diào)節(jié)，能緊密貼合軟包電池的不規(guī)則表面，消除散熱間隙，提升熱量傳導(dǎo)效率。液冷板采用分段式固定結(jié)構(gòu)，每段固定單元單獨(dú)受力，可根據(jù)軟包電池的排列形狀進(jìn)行微調(diào)，避免因電池輕微變形導(dǎo)致的貼合松動(dòng)；板體邊緣設(shè)計(jì)彈性限位件，既能固定電池位置，又不會(huì)對(duì)軟包電池外殼造成擠壓損傷。在新能源汽車儲(chǔ)能模塊、戶用軟包電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中，適配功能可實(shí)現(xiàn)液冷板與軟包電池的緊密貼合，避免局部散熱不均；工商業(yè)軟包電池儲(chǔ)能項(xiàng)目中，能適配不同排列...

針對(duì)高溫車間、沙漠地區(qū)等高溫環(huán)境，儲(chǔ)能液冷板優(yōu)化高溫適配設(shè)計(jì)，確保在極端溫度下正常工作。液冷板選用耐高溫鋁合金基材，在 80℃環(huán)境下仍能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)軟化變形；內(nèi)部密封件采用耐高溫氟橡膠材質(zhì)，長(zhǎng)期在 60℃以上溫度環(huán)境中使用不會(huì)老化失效。液冷板的換熱效率可根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)調(diào)整，當(dāng)外部環(huán)境溫度超過 40℃時(shí)，冷卻液循環(huán)速度會(huì)自適應(yīng)提升，增強(qiáng)散熱能力；板體表面噴涂耐高溫防腐涂層，可抵御高溫環(huán)境下的氧化與腐蝕。在沙漠地區(qū)戶外儲(chǔ)能項(xiàng)目中，液冷板可在 50℃以上的高溫環(huán)境中持續(xù)運(yùn)行，將電池溫度控制在安全范圍；高溫工業(yè)車間內(nèi)，能適配設(shè)備周邊的高溫環(huán)境，為儲(chǔ)能電池組提供穩(wěn)定散熱，保障系統(tǒng)在極端條件下...

針對(duì)移動(dòng)儲(chǔ)能、車載儲(chǔ)能等易受振動(dòng)沖擊的場(chǎng)景，儲(chǔ)能液冷板強(qiáng)化抗振動(dòng)沖擊設(shè)計(jì)，保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與運(yùn)行可靠。液冷板邊框采用折彎加固工藝，形成封閉的加強(qiáng)框架，提升整體抗變形能力；內(nèi)部微通道與板體連接處通過釬焊工藝實(shí)現(xiàn)緊密結(jié)合，避免振動(dòng)導(dǎo)致的脫落或泄漏；板體安裝孔配備彈性緩沖墊圈，可吸收外部振動(dòng)能量，減少對(duì)板體的沖擊。在新能源汽車配套儲(chǔ)能設(shè)備中，液冷板可抵御行駛過程中的顛簸振動(dòng)，保持散熱性能穩(wěn)定；戶外移動(dòng)儲(chǔ)能電站在運(yùn)輸與安裝過程中，即使遭遇輕微碰撞，也不會(huì)損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。經(jīng)振動(dòng)測(cè)試，液冷板在振幅 0.8mm、頻率 50Hz 的振動(dòng)環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行 72 小時(shí)，無結(jié)構(gòu)松動(dòng)、無泄漏現(xiàn)象，能滿足多振動(dòng)場(chǎng)景的使用需求。...

儲(chǔ)能液冷板支持多種散熱介質(zhì)兼容使用，無需更換板體結(jié)構(gòu)即可切換不同類型的冷卻液，提升使用靈活性。無論是去離子水、乙二醇混合液，還是礦物油、電子氟化液等，液冷板均能穩(wěn)定適配，內(nèi)部通道材質(zhì)與密封件不會(huì)與各類介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。板體內(nèi)部通道表面經(jīng)過鈍化處理，光滑無雜質(zhì)，可減少不同介質(zhì)流動(dòng)時(shí)的阻力，同時(shí)避免介質(zhì)殘留導(dǎo)致的污染；接口密封件采用耐多介質(zhì)腐蝕的氟橡膠材質(zhì)，長(zhǎng)期接觸各類冷卻液也不會(huì)出現(xiàn)老化、開裂。在戶用場(chǎng)景中，用戶可根據(jù)獲取便利性選擇去離子水作為介質(zhì)；工商業(yè)高要求場(chǎng)景下，可切換為導(dǎo)熱效率更高的電子氟化液；寒冷地區(qū)則可選用乙二醇混合液防凍。多介質(zhì)兼容設(shè)計(jì)讓儲(chǔ)能液冷板無需根據(jù)介質(zhì)類型單獨(dú)定制，降低用戶...

針對(duì)高溫工業(yè)環(huán)境、夏季戶外暴曬等高溫場(chǎng)景，儲(chǔ)能液冷板優(yōu)化高溫耐受穩(wěn)定功能，確保在極端高溫下仍能正常工作。液冷板基材選用耐高溫鋁合金，在 100℃環(huán)境下仍能保持結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，不會(huì)出現(xiàn)軟化或變形；內(nèi)部通道采用耐高溫密封材料，能耐受過 90℃的高溫冷卻液長(zhǎng)期沖刷，不會(huì)出現(xiàn)老化失效。液冷板的散熱系統(tǒng)采用高溫適配設(shè)計(jì)，當(dāng)外部環(huán)境溫度超過 50℃時(shí)，散熱風(fēng)扇自動(dòng)切換至高溫模式，提升轉(zhuǎn)速增強(qiáng)散熱；板體表面的隔熱涂層可反射部分外部熱量，減少高溫環(huán)境對(duì)內(nèi)部散熱的影響。在鋼鐵廠、玻璃廠等高溫車間儲(chǔ)能系統(tǒng)中，液冷板可在 60℃以上的環(huán)境中持續(xù)運(yùn)行，將電池溫度控制在安全范圍；夏季戶外儲(chǔ)能項(xiàng)目中，能抵御烈日暴曬帶來的高溫沖...

儲(chǔ)能液冷板優(yōu)化低流阻設(shè)計(jì)，減少冷卻液循環(huán)過程中的能量損耗，降低配套泵體的運(yùn)行負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。內(nèi)部通道采用流線型設(shè)計(jì)，通道轉(zhuǎn)角處采用圓弧過渡，避免直角轉(zhuǎn)彎造成的流阻損失；通道截面經(jīng)過流體力學(xué)仿真優(yōu)化，在保證散熱面積的前提下，將流阻系數(shù)降至比較低。液冷板進(jìn)出液接口采用大口徑設(shè)計(jì)，減少管路連接處的局部阻力；多塊液冷板并聯(lián)使用時(shí)，采用均衡分流設(shè)計(jì)，確保各板體流阻一致，避免因流量分配不均導(dǎo)致的散熱效率差異。在戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)中，低流阻設(shè)計(jì)可降低循環(huán)泵的功率消耗，減少儲(chǔ)能系統(tǒng)整體耗電量；工商業(yè)大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目中，數(shù)千塊液冷板的低流阻特性可累計(jì)節(jié)省大量電能，提升項(xiàng)目能源利用效率。通過低流阻節(jié)能設(shè)計(jì)，儲(chǔ)能液冷板...

針對(duì)移動(dòng)儲(chǔ)能、車載儲(chǔ)能等易受振動(dòng)沖擊的場(chǎng)景，儲(chǔ)能液冷板強(qiáng)化抗振動(dòng)沖擊設(shè)計(jì)，保障結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與運(yùn)行可靠。液冷板邊框采用折彎加固工藝，形成封閉的加強(qiáng)框架，提升整體抗變形能力；內(nèi)部微通道與板體連接處通過釬焊工藝實(shí)現(xiàn)緊密結(jié)合，避免振動(dòng)導(dǎo)致的脫落或泄漏；板體安裝孔配備彈性緩沖墊圈，可吸收外部振動(dòng)能量，減少對(duì)板體的沖擊。在新能源汽車配套儲(chǔ)能設(shè)備中，液冷板可抵御行駛過程中的顛簸振動(dòng)，保持散熱性能穩(wěn)定；戶外移動(dòng)儲(chǔ)能電站在運(yùn)輸與安裝過程中，即使遭遇輕微碰撞，也不會(huì)損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。經(jīng)振動(dòng)測(cè)試，液冷板在振幅 0.8mm、頻率 50Hz 的振動(dòng)環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行 72 小時(shí)，無結(jié)構(gòu)松動(dòng)、無泄漏現(xiàn)象，能滿足多振動(dòng)場(chǎng)景的使用需求。...

儲(chǔ)能液冷板配備智能流量調(diào)節(jié)功能，根據(jù)電池組運(yùn)行狀態(tài)動(dòng)態(tài)調(diào)整冷卻液流量，實(shí)現(xiàn)散熱效率與能耗的平衡。液冷板進(jìn)出液口安裝電磁流量閥，與電池管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)接收電池溫度數(shù)據(jù)；當(dāng)電池溫度低于 25℃時(shí)，流量閥自動(dòng)減小開度，降低冷卻液流量，減少能耗；當(dāng)溫度高于 30℃時(shí)，流量閥增大開度，提升流量以強(qiáng)化散熱。在儲(chǔ)能系統(tǒng)充放電循環(huán)過程中，智能流量調(diào)節(jié)可精細(xì)匹配不同階段的散熱需求，充電初期與末期電池產(chǎn)熱較少，流量維持在低水平；放電高峰期產(chǎn)熱增多，流量自動(dòng)提升。該功能在工商業(yè)峰谷電價(jià)儲(chǔ)能場(chǎng)景中，可有效降低冷卻系統(tǒng)的能耗成本；戶用場(chǎng)景下，也能減少儲(chǔ)能系統(tǒng)的整體耗電量，提升能源利用效率。流量調(diào)節(jié)過程平穩(wěn)，不會(huì)對(duì)電池...

針對(duì)移動(dòng)儲(chǔ)能、車載儲(chǔ)能等易受振動(dòng)影響的場(chǎng)景，儲(chǔ)能液冷板強(qiáng)化防振動(dòng)位移功能，確保結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。液冷板底部安裝防滑減震腳墊，腳墊采用高彈性橡膠材質(zhì)，摩擦系數(shù)達(dá) 0.8 以上，可有效吸收振動(dòng)能量，防止板體在振動(dòng)環(huán)境中移位；板體與安裝支架的連接采用防松螺栓，螺栓配備防松墊圈，避免振動(dòng)導(dǎo)致的松動(dòng)。液冷板內(nèi)部的管路與板體連接處采用柔性接頭，可適應(yīng)振動(dòng)帶來的微小位移，不會(huì)出現(xiàn)管路拉扯斷裂；板體邊框采用折彎加固設(shè)計(jì)，提升整體抗變形能力，減少振動(dòng)對(duì)內(nèi)部通道的影響。在新能源貨車儲(chǔ)能模塊、戶外移動(dòng)儲(chǔ)能電站中，防振動(dòng)位移設(shè)計(jì)可確保液冷板在運(yùn)輸與運(yùn)行過程中保持穩(wěn)定，不會(huì)因振動(dòng)導(dǎo)致泄漏或散熱失效；工商業(yè)車間內(nèi)有振動(dòng)源的儲(chǔ)能系...

為應(yīng)對(duì)特殊情況（如自動(dòng)控制系統(tǒng)故障），儲(chǔ)能液冷板配備應(yīng)急手動(dòng)控制功能，確保散熱系統(tǒng)不中斷運(yùn)行。液冷板側(cè)面設(shè)置手動(dòng)操作面板，配備流量調(diào)節(jié)旋鈕與啟停按鈕，可直接手動(dòng)控制冷卻液流量大小與系統(tǒng)啟停，無需依賴自動(dòng)控制模塊；面板配備狀態(tài)指示燈，清晰顯示當(dāng)前運(yùn)行模式與工作狀態(tài)，方便操作時(shí)查看。手動(dòng)控制模式***量調(diào)節(jié)范圍覆蓋自動(dòng)模式的全部區(qū)間，可根據(jù)電池溫度手動(dòng)調(diào)整散熱強(qiáng)度；應(yīng)急控制電路與自動(dòng)控制電路相互獨(dú)立，即使自動(dòng)控制系統(tǒng)故障，手動(dòng)模式仍能正常工作。在工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)自動(dòng)控制模塊檢修時(shí)，可切換至手動(dòng)模式維持散熱，避免電池溫度升高；戶用儲(chǔ)能場(chǎng)景中，若出現(xiàn)自動(dòng)控制失靈，用戶可通過手動(dòng)操作快速啟動(dòng)散熱，為故障處...

儲(chǔ)能液冷板長(zhǎng)期與冷卻液、電池組周邊環(huán)境接觸，需具備良好的抗腐蝕性能以延長(zhǎng)使用壽命。液冷板基材采用 6063 鋁合金，表面經(jīng)陽極氧化處理，氧化膜厚度達(dá) 15μm，可抵御冷卻液中的化學(xué)物質(zhì)侵蝕；內(nèi)部通道采用鈍化處理，形成致密的防護(hù)膜，防止水垢沉積與內(nèi)部腐蝕。在使用乙二醇水溶液作為冷卻液的場(chǎng)景中，液冷板可長(zhǎng)期耐受冷卻液的化學(xué)作用，無腐蝕、無泄漏；工商業(yè)儲(chǔ)能環(huán)境中，若存在輕微酸堿氣體，表面防護(hù)涂層可有效隔絕腐蝕介質(zhì)。經(jīng)測(cè)試，液冷板在連續(xù)使用 5000 小時(shí)后，板體無明顯腐蝕痕跡，散熱效率下降不超過 5%?？垢g設(shè)計(jì)不僅延長(zhǎng)了液冷板自身的使用壽命，也避免了腐蝕產(chǎn)物污染冷卻液或影響電池組運(yùn)行。儲(chǔ)能液冷板的...

針對(duì)北方冬季、高原等寒冷環(huán)境，儲(chǔ)能液冷板設(shè)計(jì)防凍功能，避免冷卻液結(jié)冰導(dǎo)致板體損壞或散熱失效。液冷板內(nèi)部集成防凍監(jiān)測(cè)模塊，實(shí)時(shí)檢測(cè)冷卻液溫度，當(dāng)溫度低于 0℃時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)電加熱絲預(yù)熱，將冷卻液溫度維持在 5-10℃；同時(shí)優(yōu)化通道結(jié)構(gòu)，減少冷卻液滯留區(qū)域，降低結(jié)冰概率。冷卻液選用低冰點(diǎn)配方，冰點(diǎn)可達(dá) - 35℃，即使在極端低溫環(huán)境下也不易凍結(jié)；板體外部包裹防寒保溫層，厚度達(dá) 10mm，減少熱量散失，輔助維持冷卻液溫度。在東北戶外儲(chǔ)能項(xiàng)目中，液冷板可在 - 25℃環(huán)境下正常啟動(dòng)運(yùn)行，不會(huì)因結(jié)冰導(dǎo)致通道堵塞；高原寒冷地區(qū)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，防凍設(shè)計(jì)能避免低溫對(duì)液冷板結(jié)構(gòu)造成破壞，保障冬季儲(chǔ)能系統(tǒng)穩(wěn)定散熱。通過...

儲(chǔ)能液冷板具備多場(chǎng)景快速切換功能，可根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景的散熱需求，通過簡(jiǎn)單操作調(diào)整運(yùn)行參數(shù)，無需復(fù)雜改造。液冷板配備場(chǎng)景選擇旋鈕，預(yù)設(shè)戶用常規(guī)、工商業(yè)高功率、戶外低溫、高溫車間等多種常見場(chǎng)景模式，用戶可根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境旋轉(zhuǎn)旋鈕選擇對(duì)應(yīng)模式，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)整冷卻液流量、散熱強(qiáng)度等參數(shù)。模式切換過程快速順暢，無需停機(jī)，切換后立即按照對(duì)應(yīng)場(chǎng)景的優(yōu)化參數(shù)運(yùn)行；同時(shí)支持自定義模式設(shè)置，用戶可根據(jù)特殊場(chǎng)景需求，調(diào)整溫度閾值、流量大小等參數(shù)并保存，后續(xù)直接調(diào)用即可。在戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)臨時(shí)用于戶外露營(yíng)供電時(shí)，可快速切換至戶外模式，適應(yīng)戶外溫度環(huán)境；工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)從常規(guī)負(fù)載切換至高峰負(fù)載時(shí)，切換至高功率模式即可滿足散熱需...

為降低安裝難度，儲(chǔ)能液冷板具備安裝容錯(cuò)調(diào)節(jié)功能，可適應(yīng)一定范圍的安裝偏差，無需精細(xì)對(duì)齊即可正常工作。液冷板與電池組的貼合面采用彈性導(dǎo)熱墊，導(dǎo)熱墊可壓縮量達(dá) 3mm，能補(bǔ)償安裝時(shí)的平面偏差，確保熱量傳導(dǎo)順暢；進(jìn)出液接口采用可旋轉(zhuǎn)接頭，旋轉(zhuǎn)角度達(dá) 360°，可根據(jù)管路走向靈活調(diào)整連接方向，避免安裝時(shí)管路拉扯。安裝孔采用長(zhǎng)圓孔設(shè)計(jì)，允許 ±5mm 的位置偏差，無需反復(fù)調(diào)整板位置即可完成固定；板體邊緣設(shè)置導(dǎo)向斜面，安裝時(shí)可自動(dòng)校準(zhǔn)大致位置，提升裝配效率。在工商業(yè)大規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目中，多塊液冷板并行安裝時(shí)，容錯(cuò)設(shè)計(jì)可減少安裝誤差累積，降低整體施工難度；戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝時(shí)，非專業(yè)人員也能通過容錯(cuò)調(diào)節(jié)功能快速完...