南山區(qū)現(xiàn)代自動(dòng)化裝配線

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-30

自動(dòng)線中設(shè)備的聯(lián)結(jié)方式有剛性聯(lián)接和柔性聯(lián)接兩種。剛性聯(lián)接在剛性聯(lián)接自動(dòng)線中,工序之間沒有儲(chǔ)料裝置,工件的加工和傳送過(guò)程有嚴(yán)格的節(jié)奏性。當(dāng)某一臺(tái)設(shè)備發(fā)生故障而停歇時(shí),會(huì)引起全線停工。因此,對(duì)剛性聯(lián)接自動(dòng)線中各種設(shè)備的工作可靠性要求高。柔性聯(lián)接在柔性聯(lián)接自動(dòng)線中,各工序(或工段)之間設(shè)有儲(chǔ)料裝置,各工序節(jié)拍不必嚴(yán)格一致,某一臺(tái)設(shè)備短暫停歇時(shí),可以由儲(chǔ)料裝置在一定時(shí)間內(nèi)起調(diào)劑平衡的作用,因而不會(huì)影響其他設(shè)備正常工作。綜合自動(dòng)線、裝配自動(dòng)線和較長(zhǎng)的組合機(jī)床自動(dòng)線常采用柔性聯(lián)接。自動(dòng)化裝配線操作的對(duì)象包括組成產(chǎn)品的各種零件、部件。南山區(qū)現(xiàn)代自動(dòng)化裝配線

自動(dòng)生產(chǎn)線的保養(yǎng):電路、氣路、油路及機(jī)械傳動(dòng)部位(如導(dǎo)軌等)班前班后要檢查、清理 ;工作過(guò)程要巡檢,重點(diǎn)部位要抽檢,發(fā)現(xiàn)異樣要記錄,小問(wèn)題班前班后處理(時(shí)間不長(zhǎng)),大問(wèn)題做好配件準(zhǔn)備;統(tǒng)一全線停機(jī)維修,做好易損件計(jì)劃,提前更換易損件,防患于未然。數(shù)字控制機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人和電子計(jì)算機(jī)等技術(shù)的發(fā)展,以及成組技術(shù)的應(yīng)用,將使自動(dòng)線的靈活性更大,可實(shí)現(xiàn)多品種、中小批量生產(chǎn)的自動(dòng)化。多品種可調(diào)自動(dòng)線,降低了自動(dòng)線生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)批量,因而在機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越***,并向更高度自動(dòng)化的柔性制造系統(tǒng)發(fā)展。品質(zhì)自動(dòng)化裝配線單價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)和前后橋等各大總成上線設(shè)備,各種油液加注設(shè)備,出廠檢測(cè)設(shè)備及各種**(汽車)裝配線設(shè)備。

1769年,英國(guó)人喬賽亞·韋奇伍德開辦埃特魯利亞陶瓷工廠,在場(chǎng)內(nèi)實(shí)行精細(xì)的勞動(dòng)分工,他把原來(lái)由一個(gè)人從頭到尾完成的制陶流程分成幾十道專門工序,分別由專人完成。這樣一來(lái),原來(lái)意義上的“制陶工”就不復(fù)存在了,存在的只是挖泥工、運(yùn)泥工、扮土工、制坯工等等制陶工匠變成了制陶工場(chǎng)的工人,他們必須按固定的工作節(jié)奏勞動(dòng),服從統(tǒng)一的勞動(dòng)管理。(根據(jù)上述資料可以明確看出韋奇伍德的這種工作方法已經(jīng)完全可以定義成為“流水線”。另一說(shuō)是亨利·福特發(fā)明了流水線裝配工藝,這一點(diǎn)顯然是不準(zhǔn)確的,因?yàn)楹嗬じL爻錾?863年,比韋奇伍德所生活的年代晚了九十多年)

3.觀察流水線***一站收板子的cycle時(shí)間, 也就是實(shí)際產(chǎn)出的cycle時(shí)間, 這站的cycle時(shí)間必相等于瓶頸站。從這站可推算出這條流水線線的效率如何, 公式如下:效率=投入cycle時(shí)間/實(shí)際cycle時(shí)間=***站的作業(yè)時(shí)間/***一站的作業(yè)時(shí)間當(dāng)然也可用瓶頸站的作業(yè)時(shí)間來(lái)算, 不過(guò)觀察***一站總是較簡(jiǎn)單、實(shí)際。在流水線上的在制品數(shù)量就等于:(***一站的作業(yè)時(shí)間-***站的作業(yè)時(shí)間)* (整日的上班時(shí)間/***一站的作業(yè)時(shí)間)4.稼動(dòng)率的觀察稼動(dòng)率 = 在作業(yè)的時(shí)間 / 整日的上班時(shí)間所謂稼動(dòng)就是流水線上有效的工作, 作業(yè)者坐在位子上并不表示他有在工作, 有在工作才能做出產(chǎn)品來(lái), 所以要觀察作業(yè)者在作業(yè)的時(shí)間。但在實(shí)際上, 不可能全天對(duì)每個(gè)作業(yè)者進(jìn)行測(cè)量, 所以有種工作抽查的手法來(lái)仿真測(cè)量, 其實(shí)說(shuō)穿了就是不時(shí)去看作業(yè)者在做什么。是基于機(jī)電、信息、影像、網(wǎng)絡(luò)于一體的高度自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線。

自動(dòng)線的工件傳送系統(tǒng)一般包括機(jī)床上下料裝置、傳送裝置和儲(chǔ)料裝置。在旋轉(zhuǎn)體加工自動(dòng)線中,傳送裝置包括重力輸送式或強(qiáng)制輸送式的料槽或料道,提升、轉(zhuǎn)位和分配裝置等。有時(shí)采用機(jī)械手完成傳送裝置的某些功能。在組合機(jī)床自動(dòng)線中當(dāng)工件有合適的輸送基面時(shí),采用直接輸送方式,其傳送裝置有各種步進(jìn)式輸送裝置、轉(zhuǎn)位裝置和翻轉(zhuǎn)裝置等對(duì)于外形不規(guī)則、無(wú)合適的輸送基面的工件,通常裝在隨行夾具上定位和輸送,這種情況下要增設(shè)隨行夾具的返回裝置。 [7] 控制系統(tǒng)自動(dòng)線的控制系統(tǒng)主要用于保證線內(nèi)的機(jī)床、工件傳送系統(tǒng),以及輔助設(shè)備按照規(guī)定的工作循環(huán)和聯(lián)鎖要求正常工作,并設(shè)有故障尋檢裝置和信號(hào)裝置。為適應(yīng)自動(dòng)線的調(diào)試和正常運(yùn)行的要求,控制系統(tǒng)有三種工作狀態(tài):調(diào)整、半自動(dòng)和自動(dòng)。在調(diào)整狀態(tài)時(shí)可手動(dòng)操作和調(diào)整,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備的各個(gè)動(dòng)作;在半自動(dòng)狀態(tài)時(shí)可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備的單循環(huán)工作;在自動(dòng)狀態(tài)時(shí)自動(dòng)線能連續(xù)工作。自動(dòng)化裝配線廣泛應(yīng)用于五金、汽車制造、電動(dòng)車生產(chǎn)、摩托車生產(chǎn)、自行生產(chǎn)、機(jī)械制造等行業(yè)。南山區(qū)質(zhì)量自動(dòng)化裝配線

這種生產(chǎn)形式不僅*是在流水線加工行業(yè)如此,在其他產(chǎn)品的制造過(guò)程中同樣適用。南山區(qū)現(xiàn)代自動(dòng)化裝配線

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