Heinxs 深耕工業(yè)傳感器領(lǐng)域多年,其接近傳感器產(chǎn)品線豐富且精確適配自動化產(chǎn)線需求。從電感式利用電磁感應(yīng)檢測金屬的經(jīng)典原理,到電容式突破材質(zhì)限制、可識別油、水、塑料等非金屬物料的創(chuàng)新應(yīng)用,覆蓋標(biāo)準(zhǔn)檢測場景及耐高溫、寬溫等特殊工況。無論是小型 3C 電子產(chǎn)線的精密檢測,還是大型重工企業(yè)的惡劣環(huán)境作業(yè),Heinxs 都能憑借穩(wěn)定性能與國產(chǎn)高性價比優(yōu)勢,為工廠智能化升級筑牢 “感知” 根基,成為工業(yè)檢測環(huán)節(jié)值得信賴的選擇,助力企業(yè)降本增效,推動自動化生產(chǎn)流程的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。接近傳感器,電容式檢測,對非金屬物體敏感。山東高靈敏度接近傳感器安裝

在汽車行業(yè)嚴(yán)格的 IATF16949 體系認(rèn)證框架下,Heinxs 建立了完善且嚴(yán)格的生產(chǎn)過程控制體系。每一批次的傳感器都會抽取 5% 進(jìn)行全性能測試,測試項(xiàng)目涵蓋高低溫循環(huán)、振動沖擊、精度校準(zhǔn)等多個方面,所有測試數(shù)據(jù)都會保存 15 年以上,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量的全程可追溯。某汽車主機(jī)廠對 Heinxs 的審核結(jié)果顯示,其過程能力指數(shù)(CPK)達(dá)到 1.67,遠(yuǎn)超行業(yè) 1.33 的標(biāo)準(zhǔn)要求,這充分證明了 Heinxs 在生產(chǎn)過程中對質(zhì)量控制的嚴(yán)謹(jǐn)性和穩(wěn)定性,能夠?yàn)槠囆袠I(yè)提供高質(zhì)量、高可靠的接近傳感器產(chǎn)品,滿足汽車生產(chǎn)過程中的嚴(yán)苛要求。安徽電容式接近傳感器智能技術(shù)GT140X140 接近傳感器,圓形大檢測面,增大金屬檢測覆蓋范圍。

塔式起重機(jī)的安全監(jiān)控系統(tǒng)中,Heinxs 接近傳感器用于監(jiān)測起重臂的幅度和高度。傳感器分為兩組,分別安裝在起重臂的變幅機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)上,變幅機(jī)構(gòu)上的傳感器通過檢測齒條的齒距來計(jì)算起重臂的伸出長度,起升機(jī)構(gòu)上的傳感器通過檢測卷筒的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)來計(jì)算鋼絲繩的長度,兩者結(jié)合通過三角函數(shù)計(jì)算得出重物的位置和高度,測量誤差控制在 ±50mm 以內(nèi)。傳感器采用防磁不銹鋼外殼,能夠抵抗起重機(jī)強(qiáng)電磁環(huán)境的干擾,防護(hù)等級達(dá)到 IP66,在降雨量達(dá)到 100mm/h 的暴雨和風(fēng)速 10m/s 的大風(fēng)環(huán)境中仍能正常工作。其輸出信號接入起重機(jī)的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)(SMCS),當(dāng)檢測到重物位置接近限位或可能發(fā)生碰撞時,系統(tǒng)會提前 2 秒發(fā)出預(yù)警,并逐步限制相應(yīng)機(jī)構(gòu)的動作,避免了超載或碰撞事故的發(fā)生。在實(shí)際應(yīng)用中,該傳感器使塔式起重機(jī)的安全事故率下降了 30%,為建筑工地的安全生產(chǎn)提供了重要保障。
Heinxs GT05 系列電感式接近傳感器以超小型設(shè)計(jì)適應(yīng)精密檢測場景,直徑 5mm 的不銹鋼外殼可嵌入狹小空間,如藥品包裝機(jī)的鋁箔袋檢測機(jī)構(gòu)。其 0.5us 的快速響應(yīng)時間,能準(zhǔn)確識別雙鋁箔包裝中的藥片有無,通過機(jī)械連桿傳動將檢測信號實(shí)時反饋給分揀系統(tǒng),漏檢率控制在 0.01% 以下,較好地解決了醫(yī)藥行業(yè)對包裝完整性的嚴(yán)苛要求。該系列在國內(nèi)多家制藥企業(yè)的產(chǎn)線中替代進(jìn)口產(chǎn)品,在實(shí)現(xiàn)檢測效率提升 20% 的同時降低 30% 采購成本,為企業(yè)節(jié)省了大量開支。接近傳感器能區(qū)分不同金屬,衰減系數(shù)隨材質(zhì)變化。

直接引線式與帶線連接器設(shè)計(jì)是Heinxs傳感器適應(yīng)不同產(chǎn)線布線需求的靈活配置,有效提升安裝與維護(hù)效率。對于短距離、固定安裝的產(chǎn)線場景(如小型電子元件分揀機(jī)),直接引線式傳感器(如GT30G-16系列部分型號)可簡化布線,減少接插件成本與故障點(diǎn);而在長距離布線、需頻繁更換傳感器的產(chǎn)線(如汽車總裝線的多工位檢測),帶線連接器設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)快速插拔,便于傳感器更換與維護(hù),降低停機(jī)時間。M12接插件作為標(biāo)準(zhǔn)化配置,在Heinxs電感式傳感器(如GT30GH-10系列)中廣泛應(yīng)用,其統(tǒng)一接口規(guī)范,可快速實(shí)現(xiàn)傳感器與控制系統(tǒng)的電氣連接,在產(chǎn)線批量部署時,大幅簡化布線流程,提升安裝效率,且便于后期故障排查與設(shè)備升級。接近傳感器,耐高溫設(shè)計(jì),助力高溫工業(yè)環(huán)節(jié)檢測。浙江齊平式接近傳感器常用知識
接近傳感器在木材加工,檢測板材、工件到位情況。山東高靈敏度接近傳感器安裝
軌道交通設(shè)備需要滿足嚴(yán)格的防火標(biāo)準(zhǔn),Heinxs 接近傳感器的材料和設(shè)計(jì)符合軌道交通的防火要求。在地鐵的門機(jī)系統(tǒng)中,傳感器用于檢測門體的開關(guān)狀態(tài),其外殼采用阻燃等級達(dá)到 UL94 V-0 的材料,在高溫環(huán)境下不會輕易燃燒,且燃燒時不會釋放有毒氣體,煙霧密度等級低于 50%。傳感器的內(nèi)部電路也經(jīng)過特殊防火處理,關(guān)鍵元器件選用耐溫 125℃的工業(yè)級產(chǎn)品,能夠在 70℃的溫度下持續(xù)工作 1 小時以上,完全符合 EN 45545-2 軌道交通防火規(guī)范中對電子設(shè)備的要求。這一設(shè)計(jì)確保了在發(fā)生火災(zāi)等緊急情況時,傳感器仍然能夠正常工作,為地鐵門的應(yīng)急開啟和關(guān)閉提供可靠的檢測信號,保障乘客在 90 秒應(yīng)急疏散時間內(nèi)的通道暢通,為軌道交通的安全運(yùn)營增添了重要保障。山東高靈敏度接近傳感器安裝