針對(duì)新能源汽車輕量化需求,中鋼研發(fā)的 度韌性模具鋼成為電池托盤模具 材料。其不僅能承受沖壓成型的高應(yīng)力防止開裂,更以良好焊接性簡(jiǎn)化模具組裝流程,生產(chǎn)效率提升25%。公司配備大型立式帶鋸與精銑機(jī)床,可根據(jù)電池托盤不同規(guī)格定制模具鋼胚料,從粗加工到熱處理一站式服務(wù),幫助車企縮短模具開發(fā)周期,適配新能源產(chǎn)業(yè)快速迭代節(jié)奏。航空航天模具對(duì)模具鋼的性能要求近乎苛刻,中鋼的特殊模具鋼通過精確合金調(diào)控滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片模具中,其高溫強(qiáng)度與熱疲勞性能經(jīng)千次測(cè)試無衰減,能精細(xì)復(fù)刻葉片復(fù)雜曲面結(jié)構(gòu)。作為擁有進(jìn)出口資質(zhì)的企業(yè),中鋼的航空級(jí)模具鋼通過歐盟CE認(rèn)證,已應(yīng)用于歐洲某航空部件制造商生產(chǎn)線,成為國(guó)內(nèi)少數(shù)能進(jìn)入 航空供應(yīng)鏈的模具鋼企業(yè)。惠州中鋼模具鋼,品質(zhì)溯源有保障。深圳SKH-51模具鋼按需定制
根據(jù)回火溫度的不同,可分為低溫回火(150 - 250℃)、中溫回火(350 - 500℃)和高溫回火(500 - 650℃)。低溫回火主要用于冷作模具鋼,能夠在保持高硬度的同時(shí),適當(dāng)降低淬火應(yīng)力,提高韌性。中溫回火常用于熱作模具鋼,可使鋼獲得較好的彈性和韌性,同時(shí)保持一定的硬度。高溫回火則能使模具鋼的組織更加均勻,消除內(nèi)應(yīng)力,提高綜合力學(xué)性能,適用于一些對(duì)強(qiáng)度和韌性要求較高的模具。例如,熱作模具鋼 H13 在淬火后,通常采用 550 - 650℃的高溫回火,回火次數(shù)一般為 2 - 3 次,通過這樣的回火處理,H13 鋼能夠獲得良好的熱疲勞性能、強(qiáng)度和韌性的平衡。退火也是模具鋼常用的熱處理工藝之一,包括完全退火、球化退火和去應(yīng)力退火等。完全退火主要用于改善模具鋼的切削加工性能,通過將鋼加熱到臨界溫度以上,保溫后緩慢冷卻,使鋼的組織均勻化,降低硬度。球化退火則適用于過共析鋼,如部分冷作模具鋼,其目的是使鋼中的碳化物球化,改善鋼的韌性和切削加工性能,同時(shí)為后續(xù)的淬火處理做好組織準(zhǔn)備。去應(yīng)力退火主要用于消除模具在加工過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,穩(wěn)定模具尺寸,防止變形和開裂。深圳CR12MOV模具鋼惠州中鋼模具鋼,每批次質(zhì)量可控。
熱處理對(duì)模具鋼性能優(yōu)化至關(guān)重要。常見熱處理工藝包括淬火、回火、退火等。淬火可大幅提高模具鋼硬度與強(qiáng)度,通過快速冷卻使奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體組織,但淬火過程需控制好加熱溫度、保溫時(shí)間與冷卻速度,防止出現(xiàn)裂紋等缺陷?;鼗鹁o隨淬火之后,目的是消除淬火應(yīng)力,調(diào)整硬度與韌性的平衡,不同回火溫度可得到不同組織與性能。退火則用于改善鋼材切削加工性能,消除殘余應(yīng)力,均勻組織。例如,冷作模具鋼 Cr12MoV 經(jīng)淬火后在 500 - 550℃回火,可獲得良好的綜合力學(xué)性能,滿足模具長(zhǎng)期使用需求。
隨著智能家居行業(yè)的快速發(fā)展,智能門鎖面板、掃地機(jī)器人底盤等配件對(duì)模具鋼的成型效率與表面質(zhì)感提出雙重要求。中鋼專為智能家居領(lǐng)域打造的預(yù)硬態(tài)塑料模具鋼718H,無需后續(xù)熱處理即可直接進(jìn)行模具加工,硬度均勻分布在32-35HRC,既保證了銑削、雕刻等加工環(huán)節(jié)的高效性,又能在長(zhǎng)期注塑作業(yè)中保持型腔尺寸穩(wěn)定。某智能家居企業(yè)使用該模具鋼制作智能門鎖面板模具時(shí),通過中鋼配套的五軸聯(lián)動(dòng)加工中心完成面板上復(fù)雜的指紋識(shí)別凹槽與密碼按鍵孔位加工,尺寸精度控制在±0.015mm,一次性通過裝配測(cè)試。更值得關(guān)注的是,該模具鋼的優(yōu)異拋光性能使門鎖面板表面光澤度達(dá)到92%,無需額外噴涂工藝即可實(shí)現(xiàn) 質(zhì)感,幫助客戶降低18%的生產(chǎn)成本。此外,中鋼針對(duì)智能家居產(chǎn)品更新迭代快的特點(diǎn),建立了“緊急訂單響應(yīng)通道”,常規(guī)規(guī)格的718H模具鋼可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)內(nèi)發(fā)貨,定制化尺寸的胚料加工周期也縮短至3天,完美適配客戶快速推出新品的需求?;葜葜袖?,模具鋼定制周期短。
抗沖擊性對(duì)于一些承受沖擊載荷的模具鋼來說至關(guān)重要,它決定了模具在沖擊條件下的抗開裂能力。像制造鍛造模具、剪切模具、冷鐓模具等,模具在工作時(shí)會(huì)受到瞬間的沖擊力,沖擊力可達(dá)數(shù)千牛甚至數(shù)萬牛,如果模具鋼的抗沖擊性不足,容易導(dǎo)致模具開裂或崩塊,造成生產(chǎn)中斷和經(jīng)濟(jì)損失。5CrNiMo 鋼是常用的抗沖擊熱作模具鋼,它通過合理的合金元素配比(含碳 0.5%、鉻 1%、鎳 1.5%、鉬 0.5%),經(jīng)熱處理后能夠獲得良好的韌性和強(qiáng)度匹配,其沖擊韌性 αk 可達(dá) 30-50J/cm2,抗拉強(qiáng)度可達(dá) 1200MPa 以上。在實(shí)際鍛造生產(chǎn)中,5CrNiMo 鋼制造的鍛造模具能夠承受高溫坯料的劇烈沖擊,例如在鍛造直徑 500mm 的齒輪坯時(shí),每次鍛造的沖擊力可達(dá) 5000kN,5CrNiMo 鋼模具在經(jīng)過 2 萬次鍛造后仍無裂紋,而抗沖擊性較差的模具鋼在相同條件下可能數(shù)千次就出現(xiàn)裂紋。中鋼模具鋼,助力客戶提升競(jìng)爭(zhēng)力。中山SKD11模具鋼批量定制
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海洋環(huán)境對(duì)模具鋼的耐腐蝕性提出嚴(yán)峻考驗(yàn),中鋼為船舶螺旋槳鑄造模研發(fā)的 模具鋼,添加鎳、銅合金元素形成致密氧化膜,有效抵抗海水侵蝕。經(jīng)實(shí)船測(cè)試,該模具鋼在鹽霧環(huán)境中服役2年無銹蝕,同時(shí)保持 度與韌性,承受螺旋槳鑄造時(shí)的復(fù)雜應(yīng)力無變形。公司提供的銑磨加工服務(wù)可將模具精度控制在±0.02mm,適配船舶制造業(yè)對(duì)大型模具的高精度需求。模具鋼占模具總成本比例超40%,中鋼的成本效益分析服務(wù)為客戶精細(xì)選型。針對(duì)批量生產(chǎn)的簡(jiǎn)單沖壓模,推薦高性價(jià)比冷作模具鋼;對(duì)精密塑料模則適配高性能預(yù)硬鋼,實(shí)現(xiàn)性能與成本的平衡。以某家電企業(yè)為例,經(jīng)中鋼選型優(yōu)化后,其模具采購(gòu)成本降低15%,而模具壽命延長(zhǎng)2倍,綜合生產(chǎn)成本下降22%。公司實(shí)繳資本超800萬元,具備大規(guī)模供貨能力,可通過批量采購(gòu)進(jìn)一步降低客戶成本。
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