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冷作模具鋼中的低合金冷作模具鋼,如 9SiCr 鋼,是在碳素工具鋼的基礎(chǔ)上添加少量硅、鉻元素發(fā)展而來,具有一定的淬透性和較高的回火穩(wěn)定性,適用于制造一些形狀復(fù)雜、要求變形小的冷作模具。9SiCr 鋼的淬透性比 T10 鋼好,直徑 20mm 的鋼材在油中淬火即可獲得全馬氏體組織,避免了因淬不透導(dǎo)致的性能不均。經(jīng)過 860-880℃淬火和 160-200℃回火后,其硬度可達(dá)到 HRC60-62,同時(shí)具有較好的韌性(沖擊韌性 αk≥15J/cm2),能夠滿足小型沖裁模、冷鐓模、絲錐、板牙等模具和工具的工作要求。例如在制造 M10 螺栓的冷鐓模時(shí),9SiCr 鋼模具能夠承受冷鐓過程中的沖擊力和摩擦力,冷鐓件的尺寸精度可達(dá) IT8 級,模具使用壽命可達(dá) 5 萬次以上,相較于碳素工具鋼模具,壽命提高了 2-3 倍,且模具變形量更小,減少了修模次數(shù)。熱作模具鋼供應(yīng),中鋼實(shí)力雄厚。H13模具鋼廠家批發(fā)
模具鋼的磨削性能也不容忽視。對于一些對表面粗糙度要求較高的模具,如塑料模具、光學(xué)模具等,良好的磨削性能能夠保證模具表面達(dá)到高精度的要求。含有適量合金元素且組織均勻的模具鋼,其磨削性能較好。在磨削過程中,能夠獲得光滑的表面,減少表面缺陷的產(chǎn)生。例如,在制造光學(xué)鏡片注塑模具時(shí),使用磨削性能好的模具鋼,能夠保證模具型腔表面的粗糙度達(dá)到 Ra0.01 - 0.05μm,滿足光學(xué)鏡片的高精度要求。冷作模具鋼在沖壓模具中的應(yīng)用極為。在汽車車身制造中,大量的沖壓件,如車門、引擎蓋等,都需要使用沖壓模具。使用高性能的冷作模具鋼,如 DC53 鋼,能夠保證沖壓模具在長時(shí)間的沖壓作業(yè)中,保持模具的精度和表面質(zhì)量。DC53 鋼相比傳統(tǒng)的冷作模具鋼,具有更高的韌性和耐磨性,能夠有效減少模具的崩刃和磨損現(xiàn)象,提高沖壓件的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。中山718H模具鋼廠家現(xiàn)貨惠州中鋼模具鋼,性價(jià)比打動(dòng)眾多客戶。
中鋼積極拓展海外市場,其模具鋼憑借穩(wěn)定品質(zhì)獲得國際認(rèn)可。針對歐洲環(huán)保要求,研發(fā)的綠色模具鋼通過REACH認(rèn)證,在德國模具展上獲多家車企訂單。公司提供本地化技術(shù)支持,在東南亞設(shè)立服務(wù)點(diǎn),為電子模具客戶提供即時(shí)加工方案。目前產(chǎn)品已出口至12個(gè)國家,海外銷售額占比逐年提升,成為惠州模具鋼出口的 企業(yè)。中鋼的模具鋼與模胚形成協(xié)同供應(yīng)優(yōu)勢,模胚采用全加工工藝,與自產(chǎn)模具鋼精細(xì)適配,裝配精度提升40%。某五金模具廠通過中鋼一站式采購,將模具組裝周期從7天縮短至3天,生產(chǎn)效率 提升。公司位于惠州惠城區(qū)的生產(chǎn)基地,配備全套加工設(shè)備,可實(shí)現(xiàn)模具鋼鋸切、銑磨、熱處理與模胚加工的無縫銜接,降低客戶供應(yīng)鏈復(fù)雜度。
作為擁有9項(xiàng) 的 ,中鋼的模具鋼生產(chǎn)工藝獨(dú)具優(yōu)勢。其“一種高耐磨冷作模具鋼熱處理方法” ,使鋼材耐磨性提升50%;“精密塑料模具鋼鏡面加工技術(shù)” ,實(shí)現(xiàn)Ra0.01μm的超鏡面效果。這些 技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品競爭力,讓中鋼模具鋼在珠三角模具市場占有率連續(xù)三年位居前列,獲得“惠州質(zhì)量模具材料”認(rèn)證。中鋼冷作模具鋼以高硬度與耐磨性改寫行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在M16螺栓冷鐓模應(yīng)用中,10萬次作業(yè)后刃口磨損量 0.02mm,遠(yuǎn)超普通模具鋼3萬次的壽命上限。公司通過控制碳化物含量與分布,優(yōu)化等溫淬火工藝,使模具鋼在保持HRC62高硬度的同時(shí),韌性提升20%,有效避免崩刃現(xiàn)象。目前已為全國200余家五金企業(yè)提供冷作模具鋼解決方案,平均幫助客戶降低模具更換成本30%。中鋼模具鋼,抗疲勞性能十分出色。
拖拉機(jī)犁鏵、收割機(jī)刀片等農(nóng)業(yè)機(jī)械部件,需在土壤、作物秸稈等復(fù)雜環(huán)境中作業(yè),對模具鋼的耐磨性與韌性要求極高。中鋼的NM450模具鋼通過淬火+回火工藝,硬度可達(dá)450HBW,沖擊韌性達(dá)120J/cm2,在農(nóng)業(yè)機(jī)械部件的沖壓成型中,既能保持刃口鋒利度以應(yīng)對堅(jiān)硬土壤,又能承受沖擊載荷而不斷裂。某農(nóng)業(yè)機(jī)械企業(yè)采用該模具鋼制作拖拉機(jī)犁鏵模具后,犁鏵的使用壽命從300小時(shí)延長至500小時(shí),同時(shí)模具經(jīng)8萬次沖壓后仍無需修復(fù),相比使用普通Q345模具鋼的傳統(tǒng)模具,壽命提升60%。此外,中鋼還為農(nóng)業(yè)機(jī)械客戶提供模具鋼的耐磨涂層服務(wù),通過等離子噴涂技術(shù)在模具表面形成WC-Co硬質(zhì)涂層,進(jìn)一步提升模具的耐磨性,幫助客戶降低農(nóng)業(yè)機(jī)械的使用成本,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。中鋼模具鋼,表面光潔度符合標(biāo)準(zhǔn)。廣州NAK80模具鋼按需定制
中鋼模具鋼,助力模具企業(yè)技術(shù)升級。H13模具鋼廠家批發(fā)
針對新能源汽車輕量化需求,中鋼研發(fā)的 度韌性模具鋼成為電池托盤模具 材料。其不僅能承受沖壓成型的高應(yīng)力防止開裂,更以良好焊接性簡化模具組裝流程,生產(chǎn)效率提升25%。公司配備大型立式帶鋸與精銑機(jī)床,可根據(jù)電池托盤不同規(guī)格定制模具鋼胚料,從粗加工到熱處理一站式服務(wù),幫助車企縮短模具開發(fā)周期,適配新能源產(chǎn)業(yè)快速迭代節(jié)奏。航空航天模具對模具鋼的性能要求近乎苛刻,中鋼的特殊模具鋼通過精確合金調(diào)控滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片模具中,其高溫強(qiáng)度與熱疲勞性能經(jīng)千次測試無衰減,能精細(xì)復(fù)刻葉片復(fù)雜曲面結(jié)構(gòu)。作為擁有進(jìn)出口資質(zhì)的企業(yè),中鋼的航空級模具鋼通過歐盟CE認(rèn)證,已應(yīng)用于歐洲某航空部件制造商生產(chǎn)線,成為國內(nèi)少數(shù)能進(jìn)入 航空供應(yīng)鏈的模具鋼企業(yè)。H13模具鋼廠家批發(fā)