浙江活性炭料倉(cāng)價(jià)位

因此也不會(huì)出現(xiàn)門板120在倉(cāng)體10內(nèi)的物料的重力作用下意外開(kāi)啟的情況，即使有少量的重力作用到門板120上，也會(huì)因?yàn)殚T板120的開(kāi)啟方向和卸料方向的不一致而無(wú)法使門板120自動(dòng)開(kāi)啟。在上述實(shí)施例中，門板120與倉(cāng)體10可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接或可滑動(dòng)地連接，即門板120的開(kāi)啟方式為轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟或者滑動(dòng)開(kāi)啟，由于門板120設(shè)于倉(cāng)體10內(nèi)，開(kāi)啟時(shí)，門板120只能向倉(cāng)體10內(nèi)的空腔進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，否則就會(huì)和倉(cāng)體10的壁面發(fā)生干涉而無(wú)法開(kāi)啟；或者門板120只能設(shè)置在倉(cāng)體10上的滑槽內(nèi)，并沿滑槽做平行移動(dòng)，通過(guò)滑動(dòng)的方式開(kāi)啟開(kāi)口，這樣的結(jié)構(gòu)，由于卸料方向不能朝向倉(cāng)體10內(nèi)或者平行于開(kāi)口，因此使得門板120的開(kāi)啟方向和卸料方向不一致，這樣，無(wú)論卸料方向和重力方向是否一致，都能夠有效地避免門板120在倉(cāng)體10內(nèi)的物料重力作用下自動(dòng)開(kāi)啟。如圖2所示，在上述實(shí)施例中，料倉(cāng)1還包括：轉(zhuǎn)軸122，設(shè)于倉(cāng)體10上并與倉(cāng)體10可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，轉(zhuǎn)軸122與門板120相連；驅(qū)動(dòng)裝置，例如伸縮機(jī)構(gòu)124，與轉(zhuǎn)軸122相連，驅(qū)動(dòng)裝置用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸122帶動(dòng)門板120轉(zhuǎn)動(dòng)。在該實(shí)施例中，通過(guò)轉(zhuǎn)軸122設(shè)于倉(cāng)體10上，并與倉(cāng)體10可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，同時(shí)轉(zhuǎn)軸122與門板120相連，這樣轉(zhuǎn)軸122可以在支撐門板120的同時(shí)，還可以帶動(dòng)門板120轉(zhuǎn)動(dòng)。料倉(cāng)的容量可以從幾噸到幾千噸不等。浙江活性炭料倉(cāng)價(jià)位

需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等，指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的部件或結(jié)構(gòu)必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)施例提供的儲(chǔ)存式裝車料倉(cāng)，包括：料倉(cāng)本體1、擋料裝置2及噴水裝置3。請(qǐng)一并參閱圖3，料倉(cāng)本體1包括料倉(cāng)斗11及支腿12，料倉(cāng)斗11一端設(shè)有進(jìn)料口13，另一端設(shè)有出料口14，進(jìn)料口13和出料口14連通；支腿12支撐料倉(cāng)斗11，使得出料口14懸空。具體地，料倉(cāng)斗11豎直放置，上端為進(jìn)料口13，上部為圓筒狀，下部為圓錐狀，圓筒與圓錐之間平滑過(guò)渡，圓錐朝下且圓錐端開(kāi)口形成出料口14；支腿12共四個(gè)，沿圓周均勻分布且連接在圓筒與圓錐的接縫處，支腿12將料倉(cāng)斗11支撐在地上，使得出料口14離地的高度能使車輛通行無(wú)阻礙。進(jìn)料口13處設(shè)有進(jìn)料罩15，進(jìn)料罩15罩住進(jìn)料口并預(yù)留一開(kāi)口以進(jìn)料。進(jìn)料罩15用以罩住進(jìn)料口13，使得進(jìn)料產(chǎn)生的揚(yáng)塵被密閉在料倉(cāng)斗11內(nèi)，不得大量向外擴(kuò)散，有利于改善工作環(huán)境。具體地，進(jìn)料罩15與進(jìn)料口13固定連接。方形料倉(cāng)分類料倉(cāng)可以采用不同的保溫方式。

料倉(cāng)防拱技術(shù)：增加內(nèi)部輔助裝置對(duì)于一些儲(chǔ)料較大的料倉(cāng)，通常在料斗的中下部加改流體，它的作用就是改善料斗內(nèi)粉體的流動(dòng)形態(tài)，減輕物料對(duì)料倉(cāng)出口處的壓力。改流體可以是水平的擋板、垂直的擋板或傾斜的擋板。由于水平的擋板上方會(huì)形成一個(gè)物料堆，時(shí)間長(zhǎng)容易變質(zhì)結(jié)塊，為了防止這種情況發(fā)生，將擋板做成一個(gè)圓錐形，這就是常說(shuō)的減壓錐。減壓錐下部會(huì)形成一個(gè)環(huán)形空間，可以減少物料的壓力。垂直和傾斜的擋板可以消除部分物料間的橫向壓力，物料被分成幾股料流，它們間的摩擦力和剪切力減小。嵌入體的安裝與固定方法可以用鋼絲繩吊在煤倉(cāng)上部的橫梁上或用三腳架固定在漏斗斜壁上。該法只適用于淺倉(cāng)。保證倉(cāng)底足夠的傾斜角適當(dāng)?shù)丶哟髠}(cāng)底的傾斜角，有利于料倉(cāng)順利出料。但若倉(cāng)底太陡，粘性的出口偏側(cè)配置的料倉(cāng)，由于其出口偏側(cè)配置至少利用了一側(cè)直壁，這樣就至少減少了由一側(cè)所產(chǎn)生的結(jié)拱力，從而減少了結(jié)拱的可能性，使出口物料比較松散，有利于排出。如容量較大的料倉(cāng)可設(shè)2個(gè)或2個(gè)以上出口。

料倉(cāng)結(jié)拱的因素很多，其主要因素有三點(diǎn)：物料儲(chǔ)存時(shí)間的過(guò)長(zhǎng)，水分增加導(dǎo)致物料結(jié)塊;物料與倉(cāng)壁的黏著作用;料倉(cāng)的結(jié)構(gòu)造型，導(dǎo)致物料無(wú)法順利流通，局部會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大而結(jié)拱。料倉(cāng)的結(jié)構(gòu)對(duì)物料結(jié)拱的影響：料倉(cāng)結(jié)構(gòu)主要就是影響物料的流動(dòng)性和壓實(shí)性，這在前面已經(jīng)介紹過(guò)。料倉(cāng)結(jié)拱的類型主要有四種：一、壓縮拱，即粉體因受到壓力的作用，使固結(jié)強(qiáng)度增加而導(dǎo)致結(jié)拱;二、楔形拱，顆粒狀物相互嚙合達(dá)到力平衡狀態(tài)所形成的料拱;三、粘結(jié)粘附拱，粘結(jié)性強(qiáng)的物料在含水、吸潮或靜電作用下而增強(qiáng)了物料與倉(cāng)壁的粘附力形成的料拱;四、氣壓平衡拱，料倉(cāng)回轉(zhuǎn)卸料器因氣密性差，導(dǎo)致空氣瀉入料倉(cāng)，當(dāng)上下氣壓達(dá)到平衡時(shí)所形成的料拱。定期維護(hù)料倉(cāng)，檢查倉(cāng)體有無(wú)腐蝕、變形等問(wèn)題 。

通過(guò)獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉(cāng)的重量，便于確定料倉(cāng)是處于收料階段還是投料階段，并根據(jù)重量確定出是需要繼續(xù)投料還是停止投料，提升了攪拌站工作的自動(dòng)化水平，便于精確控制料倉(cāng)內(nèi)的物料數(shù)量，還便于控制多個(gè)門板的分別開(kāi)啟，避免多個(gè)門板同時(shí)開(kāi)啟而一次性卸料過(guò)多導(dǎo)致悶機(jī)。具體地，通過(guò)獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉(cāng)的重量，在所有門板均為關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，此時(shí)可以進(jìn)行送料，即由輸送機(jī)送料，料倉(cāng)收料，因此，在重量小于或等于預(yù)設(shè)值時(shí)，控制輸送機(jī)送料，可以將物料先送到料倉(cāng)預(yù)存，以提升生產(chǎn)效率；在重量大于預(yù)設(shè)值時(shí)，說(shuō)明料倉(cāng)內(nèi)的物料數(shù)量已經(jīng)足夠，能夠滿足生產(chǎn)需求，因此可以停止控制輸送機(jī)停止送料，避免料倉(cāng)內(nèi)的物料過(guò)多溢出或者壓壞料倉(cāng)；同時(shí)，按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔，控制多個(gè)門板依次開(kāi)啟，這樣將料倉(cāng)內(nèi)的物料分批投放，每次投放的物料不多，這樣使得攪拌主機(jī)的荷載均勻，不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)突然承受較大的荷載而造成瞬時(shí)電流增大的情況，從而有效地避免了悶機(jī)現(xiàn)象，還降低了能耗，減少了設(shè)備故障率。在多個(gè)門板中，至少一個(gè)為開(kāi)啟狀態(tài)，說(shuō)明料倉(cāng)在投料階段，因此在重量大于第二預(yù)設(shè)值時(shí)，投料尚未完成，因此需要保持門板的開(kāi)啟狀態(tài)；隨著多個(gè)門板依次開(kāi)啟，投料持續(xù)進(jìn)行。自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以提高石灰料倉(cāng)的運(yùn)作效率。浙江自動(dòng)化料倉(cāng)制造商

石灰料倉(cāng)投加系統(tǒng)由料倉(cāng)、輸送設(shè)備、投加泵等構(gòu)成，協(xié)同完成石灰投加任務(wù)。浙江活性炭料倉(cāng)價(jià)位

產(chǎn)品簡(jiǎn)介INTRODUCTIONIBC周轉(zhuǎn)移動(dòng)料倉(cāng)溫州東頂公司專業(yè)并潛心制造各類IBC不銹鋼周轉(zhuǎn)移動(dòng)料倉(cāng)、周轉(zhuǎn)料斗，材質(zhì)：不銹鋼304或316L；容積：50L、100L、200L、300L、400L、500L、600L、800L、1000L、1200L、1500L、2000L等系列規(guī)格；結(jié)構(gòu)形式有：圓形結(jié)構(gòu)、方形結(jié)構(gòu)（俗稱天圓地方結(jié)構(gòu)）。適用于制藥、食品、能源、化工等粉體行業(yè)，多樣性結(jié)構(gòu)型式滿足用戶的使用要求。產(chǎn)品信息INTRODUCTION簡(jiǎn)介一、IBC周轉(zhuǎn)移動(dòng)料倉(cāng)(不銹鋼移動(dòng)料斗)應(yīng)用：東頂ZDY(F)型IBC周轉(zhuǎn)移動(dòng)料倉(cāng)(不銹鋼移動(dòng)料斗)于粉體密閉暫存及中轉(zhuǎn)移動(dòng)，浙江活性炭料倉(cāng)價(jià)位