松江區(qū)現(xiàn)代城市公共空間服務(wù)熱線

公共空間的雛形在虛擬空間出現(xiàn)在現(xiàn)實的空間成為公家空間、公用空間、唯獨沒有成為公共空間的時候，從論壇到博客再到郵件組，直至國內(nèi)的的豆瓣、飯否和國外的Twitter（推特），虛擬的公共空間開始出現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)上的互動極其活躍，而且還推動了現(xiàn)實中公共空間的成長。各種網(wǎng)友聚會打破了年齡、職業(yè)和地域的界限，更多的是精神認同，而非外在的身份認同。網(wǎng)絡(luò)：虛擬的公共空間近公民社會的成長，得益于網(wǎng)絡(luò)的培育。從**初觸目驚心的話語**到“打醬油”、“躲貓貓”，說明公共空間的話語規(guī)則逐漸形成。從虛擬的公共空間，到現(xiàn)實中的公共空間，可能只有一步之遙，也有可能是一道天塹鴻溝。即便如此，迅速成長的公民們也終將跨越過去。休閑娛樂：公園和廣場等空間為市民提供了休閑、鍛煉和娛樂的場所。松江區(qū)現(xiàn)代城市公共空間服務(wù)熱線

公共藝術(shù)的名稱及概念，主要源自于一些發(fā)達國家自20世紀60年代以來藝術(shù)的社會實踐。公共藝術(shù)在國內(nèi)的緣起，則是國家**開放以來實施的城市化、市場化及國際化的快速演進，“城市形象塑造”、“城市營銷”概念的興起，大規(guī)模的城市規(guī)劃、城市改造以及環(huán)境與景觀設(shè)計的普遍需求。廣場型的城市公共空間包括廣場、公園、停車場等，具有“靜”與“終”的特質(zhì)，也是人們停留下來，在其中進行活動時間較長的公共空間。而現(xiàn)代城市中的廣場和公園的“迷你化”，便是高密度的城市中心滿足市民公共活動需求的見證。閔行區(qū)品牌城市公共空間服務(wù)熱線它承載著基本的交通、休閑功能，更是社會關(guān)系構(gòu)建、文化傳播和公共生活發(fā)生的場景。

要充分認識到，這一系統(tǒng)不是可有可無的，不是在建筑實體定位定型后隨意用其填補空白的。城市公共空間系統(tǒng)的總規(guī)模約占城市總建設(shè)用地的一半，它對城市環(huán)境建設(shè)、社會經(jīng)濟文化發(fā)展和公眾生活質(zhì)量提高的影響作用，可謂舉足輕重。因此，必須從整體上，從宏觀、中觀和微觀上把握好公共空間系統(tǒng)的規(guī)劃與建設(shè)。建議將各類城市法定規(guī)劃及歷史文化名城規(guī)劃、旅游建設(shè)規(guī)劃中關(guān)于公共空間的內(nèi)容整合為專項或?qū)Ｆ?，結(jié)合城市、城區(qū)的性質(zhì)、規(guī)模和用地分配，做好城市公共空間的整體布局，在定性、定位、定量、定形上實現(xiàn)公共空間的網(wǎng)絡(luò)化。如廣州市一項步行系統(tǒng)規(guī)劃提出，要在全市建成11 條總長約145 公里富有特色的步行生態(tài)連廊，串連起該市各個自然生態(tài)及歷史文化區(qū)。

在北歐國家，如挪威、瑞典及芬蘭，根據(jù)一項名為“allemansr?tten”（所有人的權(quán)利，everyone's-right）的法規(guī)，所有自然區(qū)視為公共空間。**國家的齋戒月內(nèi)，人們在外面的公共空間飲食往往是不獲接受的。公共空間是不少廉價旅游游客和流浪者的熱點，尤其是一些環(huán)境舒適的地方，譬如有瓦遮頭，應天氣提供冷暖氣服務(wù)的購物中心。爭議正當社會普遍認為，所有人有權(quán)進入及使用公共空間，而私人空間會有所限制，學術(shù)界開始關(guān)注公共空間如何設(shè)法排斥某些群體，特別是流浪漢和青少年。城市公共開放空間的分布與規(guī)模應結(jié)合相應層次的城市規(guī)劃協(xié)調(diào)確定。

據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，在我國25個特大城市中，步行在諸多通勤方式中平均占37.2%，大于總出行量的1/3；在小城市中，步行則占更大比重，因此，我們不能忽視舒適、安全、便捷的現(xiàn)代步行環(huán)境的建設(shè)。建議在相關(guān)規(guī)劃中，采取倒置的交通方式排列順序，即按步行、自行車、軌道交通或一般公交、私人轎車的次序發(fā)展交通，以便更好地適應低碳城市和低碳生活的要求。編制步行或慢行交通規(guī)劃，將各類空間中的步行道、樓宇間的空中連廊、地下通道等連接成步行系統(tǒng)；建設(shè)步行商業(yè)街、步行文化街、步行休閑街，并在步行街區(qū)中設(shè)置完善的服務(wù)設(shè)施，如座椅、報刊亭、小賣亭、室外餐飲等。城市公園、綠道等綠色空間通過提供休閑健身場所、調(diào)節(jié)微氣候、凈化空氣等功能，直接提升居民生活質(zhì)量。虹口區(qū)品牌城市公共空間哪家好

交通連接：公共空間往往是城市交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，連接不同的交通方式和區(qū)域。松江區(qū)現(xiàn)代城市公共空間服務(wù)熱線

關(guān)注民生加強城市公共空間建設(shè)，是城**匯聚民心，體恤民情，為民積德行善的大好事、大實事，市民大眾的愛市意識和公共意識往往因這些善舉而逐漸增強。當公共空間品質(zhì)不高，配置不公，供應不足時，容易引發(fā)社會不穩(wěn)，犯罪率上升。一種并不難覓的現(xiàn)象是：許多城市中風光秀麗的公園、綠地常被**機關(guān)、迎賓館及高爾夫球場等占據(jù)。有些高大的辦公樓和宏偉的前庭廣場，只能使平民百姓望而怯步。風景名勝區(qū)、旅游圣地也常見什么中心、基地的特殊用地?？上驳氖?，如今許多被少數(shù)單位占據(jù)的用地陸續(xù)回歸為真正的公共空間，如北京天壇公園等。松江區(qū)現(xiàn)代城市公共空間服務(wù)熱線

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