第三方物流運輸的發(fā)展:培育具有國際競爭力的物流集團,實行集約化經營。許多第三方物流運輸企業(yè)都是計劃經濟時期商業(yè)、物資、糧食等部門儲運企業(yè)轉型而來,都有特定的服務領域,彼此間競爭不大。若要適應入世后激烈競爭需要,必須打破業(yè)務范圍、行業(yè)、地域、所有制等方面限制,樹立全國一盤棋的思想,整合物流企業(yè),鼓勵強強聯合,組建跨區(qū)域的大型集團,而且只有兼并聯合,才能合理配置資源和健全經營網絡,才有可能延伸觸角至海外,參與國際市場競爭。通過與多個第三方物流公司合作,企業(yè)可以獲得更好的談判能力和價格優(yōu)勢。鎮(zhèn)江精密儀器第三方物流運輸典型方案
第三方物流運輸服務是以分布普遍、大多數是不固定的客戶為對象,數量眾多而又不固定的顧客需求在方式上和數量上是多變的,它的移動性和分散性會使產業(yè)局部的供需不平衡,從而帶給經營管理一定的難度。一般企業(yè)都可能具有自營運輸、保管等自營物流的能力,使第三方物流運輸經營者從量和質上調整物流服務的供給力變得相當困難。正是因為第三方物流運輸服務特性對第三方物流運輸業(yè)經營管理的影響,要求企業(yè)經營者的管理思維和決策必須以服務為導向,把第三方物流運輸服務作為一個產品,從而關注第三方物流運輸服務質量。舟山塑料制品第三方物流運輸設計方案第三方物流是現代供應鏈管理的關鍵組成部分。
第三方物流運輸的基本特征:1、服務個性化。首先,不同的物流消費者存在不同的物流服務要求,第三方物流運輸需要根據不同物流消費者在企業(yè)形象、業(yè)務流程、產品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求,提供針對性強的個性化物流服務和增值服務。其次,從事第三方物流運輸的物流經營者也因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成關鍵業(yè)務,不斷強化所提供物流服務的個性化和特色化,以增強物流市場競爭能力。2、信息網絡化。信息技術是第三方物流運輸發(fā)展的基礎。物流服務過程中,信息技術發(fā)展實現了信息實時共享,促進了物流管理的科學化、極大地提高了物流效率和物流效益。
我國第三方物流運輸的發(fā)展戰(zhàn)略應突出的點:信息化戰(zhàn)略。普遍采用信息技術,加快科技創(chuàng)新和標準化,引用信息網絡技術是構成現代物流體系的重要組成部分,也是提高物流服務效率的重要技術保障。第三方物流運輸企業(yè)應積極利用EDI、互聯網等技術,通過網絡平臺和信息技術將企業(yè)經營網點連接起來,建立自己內部的第三方物流運輸信息管理系統(tǒng)。第三方物流運輸信息管理戰(zhàn)略既可以優(yōu)化企業(yè)內部資源配置,又可以通過網絡與用戶、制造商、供應商及相關單位聯結,實現資源共享、信息共用,對物流各環(huán)節(jié)進行實時追蹤、有效控制與全程管理。第三方物流提供了定制化的運輸和倉儲解決方案,滿足企業(yè)的特定需求。
第三方物流運輸運作價值:提高運作效率。物流運作效率的提高意味著對每一個形成物流的單獨活動進行開發(fā)。例如:倉儲的運作效率取決于足夠的設施與設備及熟練的運作技能。在作業(yè)效率范圍內另一個更先進的作用是協調連續(xù)的物流活動。除了作業(yè)技能外,還需要協調和溝通技能。協調和溝通技能在很大程度上與信息技術相關聯,一位協調與溝通一般是通過信息技術這一工具來實現的。如果存在著有利的成本因素,并且公司的注意力集中在物流方面,那么用較低的成本提供更好的服務是非常有可能的。與第三方物流合作可以幫助企業(yè)實現可持續(xù)的運輸和環(huán)保目標。常州化工原料第三方物流運輸公司
企業(yè)可以依賴第三方物流的專業(yè)建議來改進包裝和減少貨物損壞。鎮(zhèn)江精密儀器第三方物流運輸典型方案
在我國制約第三方物流運輸發(fā)展的主要因素是以下幾個方面:(1)技術的因素。雖然信息產業(yè)給中小企業(yè)注入了大量高新技術,但資源與技術構成不合理,普遍存在設施設備老化,物流技術水平低,難以適應現代化專業(yè)物流發(fā)展的需要,是影響第三方物流運輸發(fā)展的主要因素。(2)管理的因素。大多數中小工業(yè)企業(yè)在較大程度上缺乏較為科學的內部管理制度,缺乏管理組織能力在生產管理上處于混亂狀態(tài),在組織經營上處于無序狀態(tài)。產前沒有市場調研,沒有嚴格的成本核算;產中沒有生產控制,沒有營銷策略;產后沒有售后服務,是制約第三方物流運輸發(fā)展的基礎因素。(3)人才的因素。中小企業(yè)普遍存在員工素質低,知識構成不合理,人才匱乏,缺乏創(chuàng)新能力的情況,是制約第三方物流運輸發(fā)展的關鍵因素。鎮(zhèn)江精密儀器第三方物流運輸典型方案