廢鐵回收強化預處理工藝環(huán)節(jié),構建 “高溫除雜 + 雙重分選” 的精細化預處理體系,解決廢鐵表面油污、油漆、非金屬雜質影響冶煉品質的問題。首先將回收的廢鐵送入連續(xù)式高溫烘烤爐,在 200-300℃恒溫環(huán)境下烘烤 30 分鐘,使表面油污(如機械潤滑油、防銹油)充分揮發(fā),油漆涂層碳化脫落,油污去除率達 95% 以上,揮發(fā)的油氣經(jīng)活性炭吸附裝置處理后達標排放;隨后進入磁選設備,分離出廢鐵中的鐵磁性物質(如鐵釘、鐵絲)與非鐵磁性雜質(如銅、鋁碎片);通過風選設備,利用密度差異去除木屑、塑料顆粒等輕質雜質。預處理后的廢鐵雜質含量低于 0.3%,完全符合寶鋼、鞍鋼等大型鋼廠的再生鐵采購標準,可直接用于轉爐冶煉。相比未預處理的廢鐵,每噸可減少冶煉過程中 20kg 脫硫劑的使用,鋼水合格率提升 8%,同時降低煉鋼爐襯的損耗,延長設備使用壽命。漁船柴油機回收,專業(yè)放油后拆銅質部件。上海廢品回收聯(lián)系方式

稀有金屬回收聚焦鋰、鈷、銠、鈀等稀缺且高價值的金屬資源,主要來源包括廢舊鋰電池、電子元器件、催化劑、工業(yè)邊角料等。這類金屬因儲量少、開采成本高,回收利用意義重大。回收過程需結合金屬特性采用差異化技術:針對鋰電池中的鋰、鈷,通過放電、拆解、焙燒等步驟分離電極材料,再用酸浸、萃取工藝提取金屬離子;針對電子元件中的鈀、銠,采用高溫灰化去除塑料、樹脂等有機物,隨后通過電解精煉獲得高純度金屬。稀有金屬回收不僅能緩解原生礦產(chǎn)資源緊張的問題,還能減少開采過程中的生態(tài)破壞 —— 以鈷為例,原生鈷開采會產(chǎn)生大量尾礦與廢水,而回收 1 噸廢舊鋰電池可提取 0.08 噸鈷,相當于減少 200 噸礦石開采。目前,稀有金屬回收技術已廣泛應用于新能源汽車、消費電子、化工等領域,為產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供資源保障。湖北ABS塑料回收服務熱線工地廢鋼筋回收,液壓剪分切生銹螺紋鋼。

定制化回收服務針對同時產(chǎn)生一般工業(yè)固廢與危險廢物的企業(yè)(如化工、機械制造企業(yè)),推出 “分類 - 運輸 - 處置” 一體化協(xié)同方案,嚴格遵循《危險廢物貯存污染控制標準》(GB 18597-2001)與一般固廢處置規(guī)范。服務方為企業(yè)配備收集容器:一般固廢采用防雨防潮的鐵皮料倉,危險廢物(如廢油桶、含重金屬廢渣)采用防腐蝕、帶密封蓋的聚乙烯容器,并粘貼清晰的危廢標識;運輸環(huán)節(jié)使用雙區(qū)隔離式貨車,將一般固廢與危廢分艙運輸,避免交叉污染;處置階段分別對接有資質的一般固廢再生工廠與危廢處置中心,同時為企業(yè)出具兩份合規(guī)處置憑證。這種方案解決了企業(yè)需分別對接多家回收商的痛點,減少對接成本 60%,且通過專業(yè)分類降低混裝風險 —— 某化工企業(yè)采用該方案后,危廢誤投率從 15% 降至 0,完全滿足環(huán)保部門的監(jiān)管要求。
一般工業(yè)固廢回收新增碳足跡追蹤服務,采用 LCA(生命周期評估)方法,依據(jù) ISO 14067-2018《溫室氣體 - 產(chǎn)品碳足跡 - 量化要求和指南》,計算固廢從產(chǎn)生到回收利用全周期的碳排放量。服務流程包括:確定碳足跡計算邊界(涵蓋固廢產(chǎn)生、收集、運輸、處理、再生利用 5 個階段);收集各階段數(shù)據(jù)(如固廢產(chǎn)生量、運輸距離與油耗、處理設備能耗);采用 IPCC(間氣候變化專門委員會)的碳排放因子庫計算碳排放量,例如 1 噸一般工業(yè)固廢填埋的碳排放量約為 0.8 噸 CO?eq,而回收利用的碳排放量為 0.1 噸 CO?eq,碳減排量達 0.7 噸 CO?eq。服務方為企業(yè)出具詳細的碳足跡報告,標注各階段碳排放占比(如運輸階段占比 25%、處理階段占比 40%),并提出減排優(yōu)化建議(如縮短運輸距離、采用新能源運輸車輛)。該服務幫助企業(yè)精細掌握固廢處置的碳減排貢獻,為 ESG(環(huán)境、社會和治理)報告提供數(shù)據(jù)支撐,某電子企業(yè)通過該服務,年固廢處置碳減排量達 500 噸,成功入選行業(yè)綠色制造示范企業(yè)。腳手架回收,扣件鋼管除銹翻新。

廢舊工業(yè)設備回收在傳統(tǒng)拆解回收基礎上,新增二手設備翻新業(yè)務,形成 “檢測 - 檢修 - 改造 - 認證 - 流通” 的完整產(chǎn)業(yè)鏈。首先通過專業(yè)設備對淘汰設備進行全面性能檢測,依據(jù) GB/T 30240-2013《二手設備流通技術要求通則》,篩選出重要部件完好、性能有提升空間的設備;隨后進行深度拆解清洗,更換老化密封件、電氣元件等易損部件,對控制系統(tǒng)進行數(shù)字化升級(如將傳統(tǒng)機床改造為數(shù)控系統(tǒng));改造完成后,委托第三方機構進行性能測試,出具符合國家計量標準的質檢報告;終通過線上二手設備交易平臺或線下渠道,將翻新設備推向中小型制造企業(yè)。相比采購全新設備,翻新設備價格降低 40%-60%,且每臺翻新設備可減少原生金屬消耗約 1.2 噸,降低設備生產(chǎn)環(huán)節(jié) 80% 的碳排放,既為企業(yè)節(jié)省采購成本,又推動工業(yè)設備資源的循環(huán)利用。電纜回收剝銅米機器,雜質少出銅率高可驗貨。上海廢舊物資回收
自動售貨機回收,制冷系統(tǒng)先抽氟再拆解。上海廢品回收聯(lián)系方式
一般工業(yè)固廢回收建立了覆蓋 “收集 - 轉運 - 處理 - 利用” 的全鏈條追溯體系,確保每一批次固廢的處置過程可查、可溯、可監(jiān)管。收集環(huán)節(jié)采用智能稱重設備記錄固廢重量、品類、產(chǎn)生單位等信息,生成電子標簽;轉運環(huán)節(jié)通過 GPS 定位系統(tǒng)實時監(jiān)控運輸車輛軌跡,確保固廢按規(guī)定路線運輸至指定處理場所;處理環(huán)節(jié)采用自動化處理設備,同步記錄處理工藝參數(shù)、處理結果等數(shù)據(jù);利用環(huán)節(jié)則出具資源化利用證明,明確固廢的終去向。整個追溯體系依托數(shù)字化平臺搭建,企業(yè)可通過手機端或電腦端查詢固廢處置的全流程信息,環(huán)保部門也可通過系統(tǒng)進行監(jiān)督檢查。這種全鏈條追溯模式不僅滿足了《環(huán)境保護法》對固廢處置的監(jiān)管要求,還為企業(yè)提供了完整的合規(guī)憑證,助力企業(yè)提升環(huán)境管理水平。上海廢品回收聯(lián)系方式