紹興花鍵套

軌道交通行業(yè)，高鐵的牽引電機(jī)與齒輪箱連接部位，花鍵套需滿足高轉(zhuǎn)速、高可靠性要求。某高鐵動(dòng)車組的牽引傳動(dòng)系統(tǒng)，采用了合金鋼制造的漸開線花鍵套。該花鍵套經(jīng)鍛造、調(diào)質(zhì)、滾齒、剃齒等多道工序加工，齒形精度達(dá)到 GB/T 1144 - 2001 的 6 級標(biāo)準(zhǔn)，齒面粗糙度 Ra＜0.8μm?；ㄦI套與軸的配合采用熱裝工藝，過盈量 0.03 - 0.04mm，在 350km/h 的高速運(yùn)行狀態(tài)下，可穩(wěn)定傳遞 3000N?m 的扭矩，振動(dòng)加速度值小于 0.5m/s2，有效降低了傳動(dòng)噪音，提高了高鐵運(yùn)行的舒適性和穩(wěn)定性。薄壁花鍵套采用先進(jìn)工藝，在保證強(qiáng)度的同時(shí)減輕重量。紹興花鍵套

礦山提升機(jī)的主軸傳動(dòng)系統(tǒng)中，花鍵套需承受巨大的拉力和沖擊載荷。采用高強(qiáng)度合金鋼花鍵套，經(jīng)鍛造后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1100MPa，屈服強(qiáng)度 950MPa?；ㄦI套通過熱模鍛成型后進(jìn)行數(shù)控加工，花鍵的尺寸精度控制在 ±0.03mm，表面粗糙度 Ra＜0.8μm。其與提升機(jī)主軸和卷筒的配合緊密，能可靠傳遞巨大扭矩，在提升機(jī)升降重載礦石（最大載重量達(dá) 50 噸）和頻繁啟停過程中，傳動(dòng)穩(wěn)定，無打滑現(xiàn)象。同時(shí)，花鍵套的**度和抗疲勞性能使其能承受提升過程中的沖擊載荷，經(jīng) 1000 小時(shí)連續(xù)運(yùn)行測試，磨損量小于 0.05mm，保障了礦山提升機(jī)的安全運(yùn)行，提高礦山開采的效率和安全性。南京鋁合金花鍵套產(chǎn)品花鍵套與傳動(dòng)軸配合，實(shí)現(xiàn)機(jī)械系統(tǒng)的高效動(dòng)力分配。

軌道交通的受電弓升降機(jī)構(gòu)中，花鍵套對受電弓的平穩(wěn)升降和可靠接觸至關(guān)重要。采用高強(qiáng)度合金鋼花鍵套，經(jīng)鍛造后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 950MPa，屈服強(qiáng)度 800MPa?；ㄦI套通過數(shù)控滾齒加工，齒形精度達(dá)到 GB/T 1144 - 2001 中的 5 級標(biāo)準(zhǔn)，表面粗糙度 Ra＜0.8μm。其與受電弓推桿的配合間隙控制在 0.01 - 0.02mm，在受電弓升降過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)、精細(xì)的運(yùn)動(dòng)控制，升降速度均勻，無卡滯現(xiàn)象。在列車高速運(yùn)行（速度達(dá) 350km/h）時(shí)，該花鍵套能保證受電弓與接觸網(wǎng)的可靠接觸，接觸壓力波動(dòng)范圍控制在 ±10N 以內(nèi)，減少電弧產(chǎn)生，提高電力傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性，保障軌道交通的安全運(yùn)行。

無人機(jī)的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)對花鍵套的輕量化與可靠性要求嚴(yán)苛。某型號長航時(shí)無人機(jī)的電機(jī)與螺旋槳連接部位，采用碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料制成的花鍵套。通過模壓成型工藝，使花鍵套在保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時(shí)，重量比傳統(tǒng)金屬花鍵套減輕 60%。其齒形設(shè)計(jì)采用特殊的漸開線優(yōu)化方案，齒側(cè)間隙控制在 0.02 - 0.03mm，能在無人機(jī)電機(jī) 12000 轉(zhuǎn) / 分鐘的高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，穩(wěn)定傳遞 50N?m 的扭矩。經(jīng)風(fēng)洞測試和 50 小時(shí)連續(xù)飛行驗(yàn)證，該花鍵套未出現(xiàn)松動(dòng)、磨損現(xiàn)象，有效降低無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的重量，提升續(xù)航能力，同時(shí)確保飛行過程中動(dòng)力傳輸?shù)目煽啃??；ㄦI套通過精密加工，確保與軸的緊密配合，傳遞強(qiáng)勁扭矩。

數(shù)控機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)對傳動(dòng)精度要求極高，花鍵套在此發(fā)揮重要作用。某型號五軸聯(lián)動(dòng)加工中心的 Z 軸滾珠絲杠副，配備了高精度矩形花鍵套。該花鍵套采用 20CrMnTi 滲碳鋼制造，經(jīng)滲碳淬火處理后，表面硬度達(dá) HRC58 - 62，心部保持 HRC30 - 35 的良好韌性。通過數(shù)控磨齒工藝，花鍵套的齒向誤差控制在 ±0.002mm/m，與絲杠花鍵軸的同軸度誤差小于 0.005mm，確保在高速進(jìn)給（40m/min）過程中，定位精度穩(wěn)定在 ±0.002mm，有效滿足了航空航天復(fù)雜曲面零件的超精密加工需求?；ㄦI套表面經(jīng)淬火處理，耐磨性增強(qiáng)，延長機(jī)械使用壽命。南京鋁合金花鍵套產(chǎn)品

漸開線花鍵套的齒廓曲線，保證傳動(dòng)過程平穩(wěn)無沖擊。紹興花鍵套

工程機(jī)械領(lǐng)域，挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)依賴花鍵套傳遞重載扭矩。一款 20 噸級挖掘機(jī)采用高強(qiáng)度合金鋼鍛造的花鍵套，材料經(jīng) 42CrMo 調(diào)質(zhì)處理后，抗拉強(qiáng)度達(dá) 1080MPa，屈服強(qiáng)度 930MPa?；ㄦI套采用熱模鍛成型，齒部經(jīng)中頻淬火，表面硬度 HRC50 - 55，硬化層深度 1 - 1.5mm。其齒側(cè)間隙設(shè)計(jì)合理，既能保證回轉(zhuǎn)支承靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，又能承受挖掘作業(yè)時(shí) 20000N?m 的沖擊扭矩。在連續(xù) 3000 小時(shí)的惡劣工況測試中，花鍵套磨損量* 0.1mm，大幅降低設(shè)備故障率，提升施工效率。紹興花鍵套