靜電植絨技術(shù):利用靜電吸附原理,使絨毛垂直附著在物體表面,植絨密度大、牢固度好,能呈現(xiàn)出細膩、柔和的手感,提升汽車內(nèi)飾件的舒適度和美觀度。環(huán)保性能提升:一些先進的生產(chǎn)線采用等離子處理技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的化學(xué)處理方法,減少了有害化學(xué)物質(zhì)的使用,降低了對環(huán)境的污染,同時也符合汽車行業(yè)越來越嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。提升內(nèi)飾品質(zhì):植絨后的內(nèi)飾件具有更好的柔軟性、舒適度和美觀度,表面細膩、柔和,讓整個車廂看起來更加***、精致,滿足消費者對汽車內(nèi)飾品質(zhì)的高要求。美觀性:絨面效果可以增加內(nèi)飾的視覺層次感,使汽車看起來。相城區(qū)常見汽車內(nèi)飾植絨生產(chǎn)線服務(wù)電話

提升美觀性:植絨后的內(nèi)飾件表面呈現(xiàn)出柔軟、細膩的質(zhì)感,增加了內(nèi)飾的豪華感和檔次。提高舒適度:植絨面料觸感柔軟,摩擦力適中,能夠提高乘坐和接觸的舒適度。減震降噪:植絨層具有一定的減震效果,可以降低箱內(nèi)物體與箱體碰撞時發(fā)出的響聲,保持車內(nèi)安靜。吸音隔熱:植絨材料具有良好的吸音和隔熱性能,有助于改善車內(nèi)的聲學(xué)環(huán)境和溫度分布。技術(shù)發(fā)展與環(huán)保趨勢隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,汽車內(nèi)飾植絨技術(shù)也在不斷進步。針對PP等難粘接材料,開發(fā)了**處理劑以提升膠水附著力。生產(chǎn)設(shè)備逐步升級為自動化系統(tǒng),配備FANUC機器人、等離子處理等技術(shù),提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。同時,為了降低環(huán)境污染,采用了環(huán)??山到獠牧献鳛橹步q基材和膠水成分。張家港定制汽車內(nèi)飾植絨生產(chǎn)線五星服務(wù)靜電植絨產(chǎn)品產(chǎn)生絨面的短纖維,應(yīng)由長纖維切割產(chǎn)生。

錦綸纖維是有機二酸和二胺氨基酸或丙酰胺為原料通過酰胺鍵連接起來的高分子材料,錦綸纖維的彈性好、強度高、 耐磨、耐用,是一種熱塑性纖維,常用的有錦綸6、錦綸66。錦綸纖維具有良好的彈性和光澤,但錦綸66在150℃時會發(fā)黃,在230℃發(fā)粘軟化,250℃ 時熔融;而錦綸6則在180℃軟化,215℃熔融。所以在染毛、植絨以及印花過程中都要先弄清是何種纖維,才能根據(jù)其性能來正確選擇染料和工藝,不致在加 工過程中造成不必要的損失2.粘合劑植絨所選用的粘合劑對印染后加工業(yè)起著重要作用。常用粘合劑分為外交聯(lián)型粘合劑和自交聯(lián)型粘合劑。外交聯(lián)型粘 合劑在其分子中含有羧基(-C00H)或酰胺基(-C-NH2)、氨基(-NH3)等能與外加交聯(lián)劑的官能團發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)的基團。成膜時可與外膠聯(lián)劑反應(yīng)形成網(wǎng)狀皮膜,從而把絨毛固定在基布上。
(1)拚色染料的相容性要好,有相似的上染曲線。(2)染料的各種色牢度指標(biāo)符合客戶要求。(3)在拔染印花 中,染絨毛的染料必須不耐還原劑,拔白度要好,一般不能用半拔染料。涂黏合劑黏合劑的黏度應(yīng)控制在15000~30 000 cp之間,黏度高,絨毛難以深扎入基布中,以絨毛黏結(jié)強度不夠造成脫落;黏度過低,則易滲透到基布內(nèi)部,絨毛雖能扎入黏合劑內(nèi)層,耐磨性提高了,但手感較硬。因此,黏合劑層厚度為0.2~0.4 mm為宜。植絨植絨的給毛量多少影響植絨織物的質(zhì)量,給毛量不足則植絨密度不夠;給毛量過多,大部分絨毛被黏合劑黏在基布上,而未被黏合劑黏著的剩余絨毛在電場的作用下會繼續(xù)不斷上下飛動,影響室內(nèi)清潔。門板:在車門內(nèi)飾上使用植絨,可以提升整體內(nèi)飾的協(xié)調(diào)性。

它的加工過程雖然簡單,但也涉及到電化學(xué)、纖維和機械等方面技術(shù)的合理配合才能保證植絨產(chǎn)品的比較好風(fēng)格,而植絨布要進行再印花,其中絨毛、粘合劑和絨毛染色的染料的選擇至關(guān)重要。1.絨毛從植絨的角度說,**常用的絨毛是粘膠和錦綸纖維。粘膠纖維是由木材為原料經(jīng)一定的化學(xué)加工制造而成,其中纖維 的結(jié)晶區(qū)為30~40%,而聚合度在250~500左右。由于粘膠纖維的結(jié)晶區(qū)較高,所以染料不易滲透,一般染黑色時較難得到良好的烏黑度,必須用特殊的染料和染色方法。同時又由于其聚合度較低,故纖維強度遠不及錦綸。一般適合粘膠纖維的染料有直接、活性、硫化等,納夫妥也行,但少用。粘膠在高溫下不軟 化,不熔融,在260~300℃時開始變色分解。LFY-409靜電植絨毛絨飛升性能測定儀測定單一紡織纖維為原料的各類靜電植絨用毛絨產(chǎn)品在電場中飛升的性能。江蘇加工汽車內(nèi)飾植絨生產(chǎn)線24小時服務(wù)
植絨技術(shù)通過將細小的纖維(通常是尼龍或聚酯)植入到基材表面,形成一種柔軟的絨面效果。相城區(qū)常見汽車內(nèi)飾植絨生產(chǎn)線服務(wù)電話
噴膠區(qū):通過自動噴膠設(shè)備,將合適的膠粘劑均勻地噴涂在經(jīng)過處理的內(nèi)飾件表面。噴頭的位置和角度可根據(jù)內(nèi)飾件的形狀和尺寸進行調(diào)整,以確保膠粘劑覆蓋均勻。膠粘劑可以是丙烯酸樹脂膠等具有高附著力的材料,確保植絨層與基材的粘結(jié)強度。植絨區(qū):這是生產(chǎn)線的**區(qū)域,主要由植絨機完成植絨工作。植絨機利用靜電植絨原理,使絨毛帶上負(fù)電荷,將需要植絨的物體放在零電位或接地條件下,絨毛受到異電位被植物體的吸引,呈垂直狀加速飛升到內(nèi)飾件表面,由于內(nèi)飾件表面涂有膠粘劑,絨毛就被垂直粘在上面。植絨后的內(nèi)飾件表面會形成類似天鵝絨的絨面效果。相城區(qū)常見汽車內(nèi)飾植絨生產(chǎn)線服務(wù)電話
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