紡紗機(jī)潤(rùn)滑脂

鐵路道岔是列車變軌的關(guān)鍵設(shè)施，需頻繁切換（日均數(shù)百次），尖軌與基本軌滑動(dòng)面、轉(zhuǎn)轍機(jī)拉桿、鎖閉裝置易因戶外雨雪沙塵出現(xiàn)銹蝕卡澀，影響行車安全，對(duì)潤(rùn)滑脂的抗水、抗磨、防銹性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的鐵路道岔潤(rùn)滑脂，采用耐候性合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，搭配防銹、抗磨添加劑，在尖軌與基本軌滑動(dòng)面形成疏水潤(rùn)滑膜，減少切換時(shí)的摩擦阻力，避免銹蝕導(dǎo)致的卡澀。轉(zhuǎn)轍機(jī)拉桿銷軸使用時(shí)，潤(rùn)滑脂的抗腐蝕性能防止雨水侵蝕，低摩擦特性保障拉桿伸縮順暢；鎖閉裝置涂抹后，可減少機(jī)械磨損，確保鎖閉可靠。該潤(rùn)滑脂低溫性能優(yōu)異（-40℃不凝固），高溫不流失（80℃稠度穩(wěn)定），與道岔金屬部件相容性良好，適配單開道岔、復(fù)式交分道岔。食品輸送帶上的滾輪軸承，使用合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂符合食品接觸規(guī)范。紡紗機(jī)潤(rùn)滑脂

機(jī)械臂是自動(dòng)化設(shè)備的執(zhí)行部件（如裝配機(jī)械臂、噴涂機(jī)械臂），需在狹小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)靈活運(yùn)動(dòng)，關(guān)節(jié)軸、同步帶輪、導(dǎo)向滑軌易因摩擦卡澀影響動(dòng)作靈活性，且需適應(yīng)不同工作環(huán)境（如潔凈車間、噴涂車間），對(duì)潤(rùn)滑脂的低摩擦、抗污染性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的機(jī)械臂用潤(rùn)滑脂，采用低黏度合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑，搭配抗磨、抗污染添加劑，在關(guān)節(jié)軸表面形成潤(rùn)滑膜，減少轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦，保障動(dòng)作靈活；同步帶輪嚙合部位，潤(rùn)滑脂的低摩擦特性降低帶輪磨損，延長(zhǎng)同步帶壽命。潔凈車間應(yīng)用時(shí)，其低粉塵特性避免污染產(chǎn)品；噴涂車間使用中，抗油漆污染能力防止?jié)櫥В瑴囟冗m應(yīng)性覆蓋 - 15℃至 100℃，與機(jī)械臂塑料、金屬部件相容性良好，適配各類自動(dòng)化機(jī)械臂。流水線潤(rùn)滑脂廠家在各類工業(yè)生產(chǎn)線上，合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂能有效降低設(shè)備部件間的摩擦損耗。

火車軸承（輪對(duì)軸承、轉(zhuǎn)向架軸承）需承受列車重載、高速運(yùn)行（ 120km/h）及長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，且需應(yīng)對(duì)軌道振動(dòng)、戶外溫差及雨雪環(huán)境，對(duì)潤(rùn)滑脂的抗磨性、抗剪切性與耐候性要求嚴(yán)苛。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的火車軸承潤(rùn)滑脂，采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，搭配高效極壓抗磨添加劑，在軸承滾動(dòng)體與滾道間形成厚韌潤(rùn)滑膜，抵御重載與高速下的磨損，減少振動(dòng)噪音。該潤(rùn)滑脂抗剪切性能優(yōu)異，長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)不失效，抗水淋、抗銹蝕能力適配雨雪環(huán)境，低溫性能突出（-35℃可正常啟動(dòng)），耐高溫性適配軸承運(yùn)行溫升，適配客運(yùn)、貨運(yùn)火車的輪對(duì)與轉(zhuǎn)向架軸承。

聯(lián)軸器用于連接兩根轉(zhuǎn)軸，傳遞動(dòng)力，其緩沖墊、萬(wàn)向節(jié)、花鍵配合等部位易因相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦磨損，且需應(yīng)對(duì)振動(dòng)沖擊與不同軸線偏差工況。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料推出的聯(lián)軸器潤(rùn)滑脂，采用高彈性合成基礎(chǔ)油與聚脲稠化劑，搭配抗磨與抗沖擊添加劑，在緩沖墊表面形成彈性潤(rùn)滑膜，減少振動(dòng)沖擊帶來(lái)的磨損，提升緩沖效果。萬(wàn)向節(jié)與花鍵配合部位，潤(rùn)滑脂的抗磨性能減少滑動(dòng)摩擦，防止花鍵齒面磨損導(dǎo)致的連接松動(dòng)，且黏附性可防止?jié)櫥谛D(zhuǎn)時(shí)流失。該潤(rùn)滑脂耐候性適配戶外聯(lián)軸器工況，抗水淋、抗粉塵能力突出，且溫度適應(yīng)性覆蓋常見運(yùn)行溫度，適配剛性聯(lián)軸器、彈性聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器等各類類型，保障動(dòng)力穩(wěn)定傳遞。合誠(chéng)潤(rùn)滑為不銹鋼鏈條設(shè)計(jì)的潤(rùn)滑脂，不會(huì)對(duì)不銹鋼材質(zhì)產(chǎn)生腐蝕。

地鐵屏蔽門（站臺(tái)門、車廂門）需高頻開關(guān)（日均數(shù)千次），門機(jī)傳動(dòng)齒輪、導(dǎo)軌、鎖閉機(jī)構(gòu)易因摩擦產(chǎn)生磨損與卡澀，且需適應(yīng)地下潮濕、粉塵環(huán)境，對(duì)潤(rùn)滑脂的低摩擦、抗塵性要求高。合誠(chéng)潤(rùn)滑材料研發(fā)的屏蔽門潤(rùn)滑脂，采用低黏度合成基礎(chǔ)油與鋰基稠化劑，搭配抗塵、抗磨添加劑，在門機(jī)傳動(dòng)齒輪嚙合面形成薄潤(rùn)滑膜，減少高頻開關(guān)的摩擦阻力，降低運(yùn)行噪音。導(dǎo)軌與滑塊配合部位，潤(rùn)滑脂的低摩擦特性保障門體滑動(dòng)順暢，避免卡頓；鎖閉機(jī)構(gòu)使用時(shí)，其抗腐蝕性能防止潮濕銹蝕，確保鎖閉可靠。該潤(rùn)滑脂黏附性適中，不易吸附粉塵導(dǎo)致導(dǎo)軌堵塞，溫度適應(yīng)性覆蓋 - 20℃至 80℃，與屏蔽門塑料、金屬部件相容性良好，適配全高、半高地鐵屏蔽門。汽車座椅的調(diào)節(jié)滑軌，加注合誠(chéng)潤(rùn)滑的潤(rùn)滑脂后調(diào)節(jié)過(guò)程更輕松省力。汽車電動(dòng)座椅潤(rùn)滑脂性能

合誠(chéng)潤(rùn)滑的齒輪用潤(rùn)滑脂儲(chǔ)存性好，開封后剩余脂體不易變質(zhì)結(jié)塊。紡紗機(jī)潤(rùn)滑脂

火車轉(zhuǎn)向架是連接車體與輪對(duì)的部件，承擔(dān)列車全部重量，需應(yīng)對(duì)軌道振動(dòng)、重載沖擊及戶外溫差（-30℃至 60℃），軸箱軸承、懸掛系統(tǒng)關(guān)節(jié)、牽引拉桿銷軸等部位易因摩擦產(chǎn)生磨損。深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料有限公司研發(fā)的火車轉(zhuǎn)向架潤(rùn)滑脂，采用高黏度合成烴基礎(chǔ)油與復(fù)合鋰基稠化劑，搭配高效極壓抗磨添加劑，能在軸箱軸承滾動(dòng)體與滾道間形成厚韌潤(rùn)滑膜，抵御重載與振動(dòng)帶來(lái)的磨損，避免軸承過(guò)熱。懸掛系統(tǒng)關(guān)節(jié)部位，潤(rùn)滑脂的低摩擦特性減少關(guān)節(jié)活動(dòng)阻力，提升轉(zhuǎn)向架緩沖性能；牽引拉桿銷軸涂抹后，其抗腐蝕性能防止戶外潮濕導(dǎo)致的銹蝕。該潤(rùn)滑脂抗剪切性能優(yōu)異，長(zhǎng)期高頻振動(dòng)下結(jié)構(gòu)不破壞，抗氧化性延長(zhǎng)換脂周期（可達(dá) 12000 小時(shí)以上），適配客運(yùn)、貨運(yùn)火車各類轉(zhuǎn)向架。紡紗機(jī)潤(rùn)滑脂

深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在廣東省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，深圳市合誠(chéng)潤(rùn)滑材料供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過(guò)去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！